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正文內(nèi)容

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)-山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(已修改)

2024-11-14 08:04 本頁面
 

【正文】 附件 2: 山西省高等職業(yè)院校增設(shè)專業(yè) 申請(qǐng)表 (試行) 學(xué)校名稱(蓋章):山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)校主管部門:山西省交通廳 專業(yè)名稱: 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) 專業(yè)代碼: 590129 所屬專業(yè)大類及二級(jí)類: 59 電子信息大類 5901 計(jì)算機(jī)類 修業(yè)年限: 3年 申請(qǐng)時(shí)間: 2020年 9 月 專業(yè)負(fù)責(zé)人:劉國峰 聯(lián)系電話 : 13994241018 目 錄 ⒑申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)目錄外專業(yè)的論證報(bào)告 ⒒臨床醫(yī)學(xué)、公安、司法類等國管專業(yè)相關(guān)部門意見 填表說明 1.申請(qǐng)表限用 A4紙張打印填報(bào)并裝訂成冊(cè)。各專業(yè)應(yīng)分別裝訂成冊(cè),上報(bào)一式五份, 臨床醫(yī)學(xué)、公安、司法、教育 等國管專業(yè)材料另加兩份。 2.專業(yè)代碼應(yīng)按照教育部公布的 《普通高等學(xué)校高職高專教育指導(dǎo)性專業(yè)目錄 (試行 )》 填寫。新增目錄外專業(yè)請(qǐng)?zhí)顚懡ㄗh代碼,按照 《普通高等學(xué)校高職高專教育指導(dǎo)性專業(yè)目錄 (試行 )》 目前的代碼序列 順序編制相應(yīng)的專業(yè)代碼,并在代碼后用本省份簡(jiǎn)稱(如“晉”、“魯”)標(biāo)出。 3.所有表格均可另加頁。 4.本表內(nèi)容應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確。 專業(yè)代碼 590129 專業(yè)全稱 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) 修業(yè)年限 3 年 所屬專業(yè)大類及二級(jí) 類 59 電子信息大類 5901 計(jì)算機(jī)類 學(xué)校舉辦高職 教育的年份 1999 年 現(xiàn)有高職專業(yè)(個(gè)) 22 個(gè) 學(xué)校招生面向 山西 河北、陜西、安徽 四川、浙江、山東 河南、內(nèi)蒙、廣西 本校已有的相近高職專業(yè)及開設(shè)年份 計(jì)算機(jī)信息管理 1999年開設(shè) 計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè) 2020年開設(shè) 交通安全與智能控制 20200 年開設(shè) 擬首次招生時(shí)間 及招生數(shù) 2020 年 50 人 五年內(nèi)計(jì)劃 發(fā)展規(guī)模 100 人 師范標(biāo)識(shí) 所在院系名稱 信息工程系 校專業(yè)設(shè)置(教學(xué))指導(dǎo)委員會(huì) 意見 同 意 王 濤 2020 年 9 月 3 日 學(xué)校審批 意見 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 (公章) 2020 年 9 月 3 日 主管部門 意見 (公章) 年 月 日 教育廳 審核意見 (公章) 年 月 日 ⒉學(xué)?;厩闆r表 學(xué)校名稱 山西交通職業(yè)技 術(shù)學(xué)院 學(xué)校地址 山西太原武宿 郵政編碼 030031 校園網(wǎng)址 學(xué)校辦學(xué) 基本類型 ■公辦 □民辦 □中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu) ■獨(dú)立設(shè)置高職院校 □本科辦高職 □成人高校 在校高職生總數(shù) 4800 人 專業(yè)平均年招生規(guī)模 70 人 現(xiàn)有專業(yè) 二級(jí)類名稱 (如: 5101 農(nóng)業(yè)技術(shù)類等) 5201 公路運(yùn)輸類, 5406 測(cè)繪類, 5606 市政工程類, 5804 汽車類 5901 計(jì)算機(jī)類, 6001 環(huán)保類, 6201 財(cái)政金融類, 6205 工商管理類 專任教師 總數(shù)(人 ) 249 專任教師中副教授及以上職稱教師所占比例 % 學(xué)校簡(jiǎn)介和 歷史沿革 ( 300 字以內(nèi)) 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所 行業(yè)辦學(xué)的公辦學(xué)校,隸屬于山西省交通運(yùn)輸廳,業(yè)務(wù)上受教育部、山西省教育廳指導(dǎo)。 學(xué)院前身為山西省交通學(xué)校, 1958年建校于山西省太谷縣, 1988 年遷校于現(xiàn)址, 2020 年 5 月經(jīng)山西省政府批準(zhǔn)升格成立的高職學(xué)院。 學(xué)院的現(xiàn)校區(qū)占地 307 畝,新校區(qū)占地 501 畝,將按照 7000 人辦學(xué)規(guī)模,投資 億元高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量進(jìn)行建設(shè), 2020 年 5 月,學(xué)院被省教育廳、省財(cái)政廳確定為省級(jí)重點(diǎn)培育 高等職業(yè)院校,標(biāo)志著內(nèi)涵發(fā)展進(jìn)入更高更新的階段。學(xué)院擁有教職員工 334 人,教師中高級(jí)職稱 84 人,具有碩士學(xué)位的教師達(dá)到 118人,雙師型教師資格的人數(shù)達(dá)到 90 人。 學(xué)院現(xiàn)有公路、工程管理、車輛工程、經(jīng)濟(jì)管理、信息工程、機(jī)械工程 6個(gè)教學(xué)系 22 個(gè)高職類專業(yè),涵蓋公路、工程管理、汽車、交通網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)、交通經(jīng)濟(jì)等交通運(yùn)輸領(lǐng)域。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)為國家教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè),汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)和公路監(jiān)理專業(yè)為省級(jí)教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè)。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)為國家技能型緊缺人才培養(yǎng)基地。 學(xué)院近年來先后與神州數(shù)碼、山西四和 交通工程科技、路橋集團(tuán)、汽車集團(tuán)、一汽豐田、沃爾沃、順寶行、三一重工、等中外企業(yè)建立了穩(wěn)固的校企合作,現(xiàn)有校外實(shí)訓(xùn)基地達(dá) 132 個(gè),為學(xué)生提高實(shí)踐操作能力提供了堅(jiān)實(shí)保障。 注: 專業(yè)平均年招生規(guī)模 =學(xué)校年高職招生數(shù) 247。 學(xué)校現(xiàn)有高職專業(yè)總數(shù) (應(yīng)包括申請(qǐng)?jiān)鲈O(shè)專業(yè)的主要理由、專業(yè)籌建情況、學(xué)校專業(yè)發(fā)展規(guī)劃及人才需求預(yù)測(cè)情況等方面的內(nèi)容) 一、增設(shè)專業(yè)的主要理由 物聯(lián)網(wǎng)是利用條碼、射頻識(shí)別( RFID)、傳感器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與 物的在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)的連接( anything、 anytime、anywhere),從而進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的龐大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 當(dāng)前,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已開始進(jìn)入人們的生活,其產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)已成為 IT 產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。 2020 年 3 月,物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一。物聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息時(shí)代大革命。 國家“十二五”規(guī)劃指出:在未來的五年中,國家要培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域跨越發(fā)展,大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新 一代信息技術(shù)、新能源、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)在智能電網(wǎng)、智能交通、智能物流、金融與服務(wù)業(yè)、國防軍事等十大領(lǐng)域重點(diǎn)部署。新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展下一代互聯(lián)網(wǎng)、三網(wǎng)融合、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、高端服務(wù)器和信息服務(wù)。 2020 年 3 月5 日,溫家寶總理在《政府工作報(bào)告》中,將“加快物聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)應(yīng)用”明確納入重點(diǎn)振興產(chǎn)業(yè)?!段锫?lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究( 2020)》中指出,預(yù)計(jì)五年后中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的整體產(chǎn)值將超過一萬億規(guī)模,到 2020 年,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的整體產(chǎn)值將超過五萬億規(guī)模。 作為一項(xiàng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),越來越多的企業(yè)把目光 投向先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開人才的培養(yǎng),每一個(gè)行業(yè)都需要專業(yè)的人才,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也不例外。中職、高職高專和高校作為培養(yǎng)人才的重要基地,培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)人才已經(jīng)成了時(shí)代的迫切需要。 山西省地處 華北 西部的 黃土高原 東翼 , 地形 較為復(fù)雜,境內(nèi)有 山地 、 丘陵 、 高 原 、 盆地 、 臺(tái)地等多種地貌類型。 省政府 制定實(shí)施十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃及 28 個(gè)子行業(yè)實(shí)施方案,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新型化、新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、支柱產(chǎn)業(yè)多元化的步伐加快。煤炭、焦炭、冶金、電力等傳統(tǒng)行業(yè)在穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí),質(zhì)量效益明顯改善,內(nèi)部結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化;先進(jìn)裝備制造業(yè)、現(xiàn)代煤化工、新型材料工業(yè)、特色食品工業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)中的比重逐步提高 . 山西省地處中國 中部地區(qū) ,鄰近 北京 、天津 、 鄭州 、 洛陽 、 西安 、咸陽的 工業(yè)中心 ,與上海、沈陽、 武漢 等城市相聚不遠(yuǎn),輸煤、輸電的距離較近。有同蒲、京包、 大秦 、石太、太焦、神黃等重要干線交會(huì)處,交通地理位置十分重要。目前已形成以鐵路、公路為主,航空為輔的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),成為華北乃至全國的重要交通樞紐。 就區(qū)域而言,山西地貌復(fù)雜,旅游資源豐富,礦產(chǎn)資源尤其是煤礦豐富,交通便利,是開展智 能環(huán)境監(jiān)測(cè)(智能礦山)、智慧旅游、智能交通等物聯(lián)網(wǎng)新興技術(shù)的最合適地方。 智能交通系統(tǒng)包括交通信息服務(wù)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、 GPS 定位、電子收費(fèi)系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)等等。 智能交通系統(tǒng)的將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳 輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè) 交通運(yùn)輸 管理體系,而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。 同時(shí),山西豐富的旅游資源也是一個(gè)重要方向,依據(jù)物聯(lián)網(wǎng)的定位技術(shù)、監(jiān)測(cè)技術(shù),能夠在旅游方面提供更好的服務(wù)。 智能礦山、智慧旅游和智能交通能夠?qū)ι轿魇〉慕?jīng)濟(jì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型起到重大作用,而且智慧城市智能家居等 等要素對(duì)于山西省的公共服務(wù)、社會(huì)管理、教育文化、健康保障、安全防控更具有極其重要的意義。 十二五期間物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域包括智能交通、智能物流、智能電網(wǎng)、智能醫(yī)療、智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)控與災(zāi)害預(yù)警、智能家居、公共安全、社會(huì)公共事業(yè)、金融與服務(wù)業(yè)、智慧城市、國防與軍事等。 每個(gè)領(lǐng)域?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)人才都有大量的需求。下面列舉幾個(gè)重點(diǎn)的領(lǐng)域未來 5 年對(duì)物聯(lián)網(wǎng)人才的需求量(我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域人才需求與現(xiàn)狀 .出自教育部信息中心 全國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用人才培養(yǎng)認(rèn)證項(xiàng)目辦公室 . 智能交通 20萬 智能物流 20萬 智能電網(wǎng) 100 萬 智能醫(yī)療 100 萬 智能工業(yè) 50萬 智能農(nóng)業(yè) 1000 萬 物聯(lián)網(wǎng)人才需求結(jié)構(gòu)圖 物聯(lián)網(wǎng)崗位列表及技能要求如下表所示: 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)正處于快速發(fā)展階段,很多技術(shù)都會(huì)日新月異,因此企 業(yè)要求從業(yè)人員必須具備很好的學(xué)習(xí)能力,特別是要具備一定的對(duì)新技術(shù)、新服務(wù)變化的敏感性 。針對(duì)這兩方面,我們可將培養(yǎng)一線初、中級(jí)工程師作為我們專業(yè)的主要方向,主要面向的就 業(yè)崗位為:物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)員 (終端設(shè)備操作技術(shù)員)、物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建技術(shù)員、物聯(lián)網(wǎng)集成工程師、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)管理員、物聯(lián)網(wǎng)銷售工程師、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)工人。物聯(lián)網(wǎng)人才的缺乏是當(dāng)前的人才需求的主要現(xiàn)象,從全國范圍內(nèi)來看,截止 2020 年底,中華英才網(wǎng)上與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的崗位招聘信息有 349 條,智聯(lián)招聘上與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的崗位招聘信息 282 條,前程無憂 51job 上與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的招聘信息 1091 條。其中存在很多招聘信息掛上去很久無人應(yīng)聘的現(xiàn)象。 物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)為信息化產(chǎn)業(yè),屬于 IT行業(yè)??蓞⒄?IT 業(yè)的工資水平預(yù)估物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)人才的工資水平。在應(yīng) 用層次的人才方面,預(yù)計(jì) 1年工作經(jīng)驗(yàn)的人員工資在 1500 – 2500,23 年工作經(jīng)驗(yàn)人員工資在 30005000, 35 年工作經(jīng)驗(yàn)的人員工資在 50008000, 5 年工以上作經(jīng)驗(yàn)的人員工資 8000 15000。 大量專業(yè)技術(shù)人才和管理人才需求量的增加,行業(yè)客觀的工資待遇,為開設(shè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用序號(hào) 崗位名稱 職業(yè)能力要求 1 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)員 (終端設(shè)備操作技術(shù)員) 了 解物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備的基本工作原理,掌握物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備的使用技術(shù)。 2 物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建技術(shù)員 具備無線網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)知識(shí),掌握其網(wǎng)絡(luò)組建的基本技能。 3 物聯(lián)網(wǎng)集成工程師 (應(yīng)用系統(tǒng)集成技術(shù)員) 了解物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、掌握系統(tǒng)調(diào)試的基本流程與技巧、具備發(fā)現(xiàn)與修改設(shè)計(jì)過程中的錯(cuò)誤能力。 4 物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)管理員 熟悉物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品設(shè)備(如傳感器)的基本使用技巧、具有維護(hù)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)軟硬件安裝和維護(hù)能力。 5 物聯(lián)網(wǎng)銷售工程師 熟悉各種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備性能、參數(shù),了解物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的應(yīng)用場(chǎng)景,具 有較強(qiáng)的溝通能力。 6 物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)工程師 具有軟件開發(fā)能力,熟悉各種物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的工作原理,掌握接口開發(fā)技巧。 7 物聯(lián)網(wǎng)硬件工程師 掌握電工電路、嵌入 開發(fā)能力,能夠進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)硬件設(shè)備的了開發(fā)。 8 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)工人 掌握電工電路技術(shù),能夠進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的生產(chǎn)組裝。 技術(shù)提供了良好的保障。 二、專業(yè)建設(shè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì) “夯基礎(chǔ),抓內(nèi)涵,強(qiáng)特色,創(chuàng)一流”的總體思路,積極推進(jìn)教學(xué)改革,學(xué)校辦學(xué)特色鮮明 改革開放以來, 學(xué)院 適應(yīng)社會(huì)挑戰(zhàn),不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高教學(xué)質(zhì)量,辦學(xué)能力大為加強(qiáng)?,F(xiàn)設(shè)有公路與橋梁、汽車運(yùn)用與修理、工程造價(jià)、土建工程與材料質(zhì)量檢測(cè)、 計(jì)算機(jī)應(yīng)用 、 交通信息工程 、會(huì)計(jì) 電算化,工程測(cè)量,起重與工程機(jī)械、交通工程經(jīng)濟(jì)管理、高速公路 養(yǎng)護(hù)與管理等 10 個(gè)專業(yè)。 學(xué)院堅(jiān)持從嚴(yán)治校, 強(qiáng)化內(nèi)部管理,于 1994 年實(shí)行了學(xué)生半 軍事化管理 ,并且以弘揚(yáng) “ 自力更生、艱苦奮斗、不屈不撓、勇于奉獻(xiàn) ” 的太舊精神,形成了自我管理、自我教育 、自我服務(wù)的學(xué)生教育特色。省、廳對(duì)學(xué)院的辦學(xué)成績(jī)及對(duì)山西交通建設(shè)人才培養(yǎng)方面的貢獻(xiàn)予以充分肯定,并對(duì)學(xué)院建設(shè)予以大力支持。交通廳把學(xué)院列為建設(shè)重點(diǎn)給予政策傾斜,僅 “ 九五 ” 期間對(duì)學(xué)院的投資就達(dá) 6000 萬元。在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)支持下,全院師生群策群力, 共同努力, 艱苦創(chuàng)業(yè), 辦學(xué)水平不斷邁上新臺(tái)階。 1995 年以來,學(xué)院連續(xù) 7 年被評(píng)為太原市文明單位、省直系統(tǒng)文明單位標(biāo)兵,連續(xù)三年獲省交通廳 “ 完成目標(biāo)責(zé)任制優(yōu)秀單位 ” 稱號(hào), 1998 年進(jìn)入省級(jí)文明學(xué)校,并被 省政府命名為全省 “ 德育示范學(xué)校 ” 。 1999 年進(jìn)入省部級(jí)
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