【正文】 東五路道路及管網(wǎng)工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案 項(xiàng)目名稱與承辦單位項(xiàng)目名稱：xxx園區(qū)東五路道路及管網(wǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)單位：xxxxxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目概況 建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為xxx市xxxxxx園區(qū)，起點(diǎn)處左側(cè)與興盛大街相交，右側(cè)與解放路相交終點(diǎn)位于孫家屯。 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模本工程位于xxx市xxxxxx園區(qū)，起點(diǎn)處左側(cè)與興盛大街相交，右側(cè)與解放路相交，樁號(hào)為K0+000，終點(diǎn)位于孫家屯，樁號(hào)為K1+，，給水及排水管網(wǎng)分別為4公里。沿線經(jīng)過4個(gè)交叉路口(含起、終點(diǎn))，路幅為三塊板，布置形式：+6m寬慢車道+2m寬綠化帶+15m寬快車道+2m寬綠化帶+6m寬慢車道+。 建設(shè)期限項(xiàng)目建設(shè)期9個(gè)月。即從2013年4月至2013年12月。 總投資及資金籌措本項(xiàng)目總投資估算為1500萬(wàn)元。本項(xiàng)目的資金來源為建設(shè)單位自籌。 項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)總表序 號(hào)項(xiàng) 目 名 稱單 位數(shù) 量備注1道路長(zhǎng)度m16192給水管道m(xù)4000排水管道m(xù)40003建設(shè)周期月92013年12月底竣工4投資總額萬(wàn)元15005資金籌措項(xiàng)目單位自籌 編制依據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ3790《xxx市xxx園區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01－2003)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30－2004)《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D20－2006)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30－2006) 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40－2004)《公路路面基層施工規(guī)范》(JTJ 034－2000)《公路工程水文勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG C30－2002)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60－2004)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62－2004)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件圖表示例》《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》《xxx省公路工程施工圖預(yù)算編制補(bǔ)充規(guī)定》《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》JTJ01796《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）；《投資項(xiàng)目可行性研究指南》；《市政工程投資估算編制辦法》（建標(biāo)[2007]164號(hào)）；《全國(guó)市政工程投資估算指標(biāo)》（HG24710396）《投資項(xiàng)目可行性研究指南》；xxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司提供的基礎(chǔ)資料。 編制原則貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的政策，遵照國(guó)家頒布的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；突出城市市政基礎(chǔ)設(shè)施的重要作用，增強(qiáng)城鎮(zhèn)防災(zāi)減災(zāi)能力；優(yōu)先滿足群眾基本生活生產(chǎn)所需的基礎(chǔ)設(shè)施，適當(dāng)優(yōu)化提升市政基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)水平。符合城市建設(shè)總體規(guī)劃，滿足城市發(fā)展的需要；立足于既有設(shè)施的恢復(fù)和修繕，做到交通與土地利用相協(xié)調(diào)；在城鎮(zhèn)人口分布和用地布局有較大變動(dòng)的情況下，隨之進(jìn)行必要的調(diào)整，依然能滿足需要。結(jié)合xxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路設(shè)施配套情況，并且考慮到近期和遠(yuǎn)期相結(jié)合，對(duì)園區(qū)境內(nèi)道路及排水管網(wǎng)進(jìn)行建設(shè)。堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度，積極采用新技術(shù)、新工藝、新材料。既要經(jīng)濟(jì)合理，安全可靠，又要適合本工程的建設(shè)特點(diǎn)。 研究范圍我公司在廣泛收集既有道路設(shè)計(jì)、施工、改造及交通量調(diào)查資料的基礎(chǔ)上，通過實(shí)地勘測(cè)，對(duì)工程地質(zhì)、河流水文情況進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)合影響區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸、國(guó)防戰(zhàn)備等有關(guān)資料，分析了現(xiàn)有公路的技術(shù)狀況、交通量的適應(yīng)程度。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的背景和必要性、建設(shè)條件、建設(shè)方案、環(huán)境影響、建設(shè)管理、工程進(jìn)度計(jì)劃、招投標(biāo)、投資估算等方面的問題進(jìn)行了認(rèn)真的分析及研究，并得出項(xiàng)目建設(shè)所產(chǎn)生的各方面的效益。 結(jié)論本項(xiàng)目的建設(shè)可完善xxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路及配套設(shè)施，對(duì)園區(qū)的綜合服務(wù)和管理功能產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)作用，有效促進(jìn)遠(yuǎn)去的發(fā)展進(jìn)程。項(xiàng)目的建設(shè)符合xxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展規(guī)劃，項(xiàng)目社會(huì)效益良好。本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域自然及交通等外部配套條件較好，有利于項(xiàng)目的實(shí)施。項(xiàng)目的實(shí)施可完善xxx園區(qū)的交通管網(wǎng)?？傊摴こ痰膶?shí)施，是xxx園區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃的要求，是社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也是全面建設(shè)小康社會(huì)的必然要求。本項(xiàng)目建設(shè)盡快實(shí)施，有利于路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，提高道路網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行質(zhì)量；有利于改善路網(wǎng)骨架的通行能力，適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展的形勢(shì)需要；有利于對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生巨大的拉動(dòng)作用，充分發(fā)揮城市道路的使用效益。根據(jù)xxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)交通、排水現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃，本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容合理、規(guī)模適當(dāng)、建設(shè)任務(wù)緊迫，項(xiàng)目資金來源有保證，建議實(shí)施該項(xiàng)目的建設(shè)。70項(xiàng)目提出背景和建設(shè)必要性第二章 項(xiàng)目提出背景和建設(shè)必要性 項(xiàng)目背景 產(chǎn)業(yè)園區(qū)和區(qū)域發(fā)展背景xxx省xxxxxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)位于錦州市與xxx市接壤處，東與錦州西海工業(yè)區(qū)毗鄰，西與xxx北港工業(yè)區(qū)輕工產(chǎn)業(yè)園相連，北至京沈鐵路塔山、高橋段，南臨渤海錦州灣，距xxx市中心僅10公里，是xxx沿海經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域之一，已納入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，享受國(guó)家和省鼓勵(lì)沿海開發(fā)的相關(guān)優(yōu)惠政策。2010年7月29日，省政府下發(fā)“遼政〔2010〕187號(hào)”文件，批準(zhǔn)xxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)獨(dú)立列入省沿海經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)支持區(qū)域，批準(zhǔn)規(guī)劃開發(fā)面積78平方公里。產(chǎn)業(yè)園區(qū)以打造新的“中國(guó)泵業(yè)基地”，實(shí)現(xiàn)大力開發(fā)xxx沿海經(jīng)濟(jì)帶，帶動(dòng)xxx省設(shè)備制造業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。xxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)依托優(yōu)越的區(qū)位、資源、交通和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件，在最短的時(shí)期內(nèi)形成產(chǎn)業(yè)集聚、項(xiàng)目孵化、資金和技術(shù)匯集的有效載體，打造中國(guó)泵業(yè)基地，形成集研發(fā)、制造、檢測(cè)、銷售和專業(yè)人才培訓(xùn)于一體的全國(guó)泵業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群。2011年，《xxx省“”總體發(fā)展規(guī)劃綱要》中提出：“在未來五年中，xxx省要努力打造沿海經(jīng)濟(jì)帶，創(chuàng)造對(duì)外開放新優(yōu)勢(shì)......加快建設(shè)先進(jìn)裝備制造業(yè)基地......大力發(fā)展裝備制造業(yè)，帶動(dòng)原材料等產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)......要大幅度提高裝備制造業(yè)在工業(yè)增加值中的比重，努力實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)跨越式發(fā)展”。xxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)有的道路基礎(chǔ)設(shè)施不完善，道路附屬設(shè)施不夠齊全，無給排水設(shè)施，給企業(yè)生產(chǎn)生活和居民生活造成了很大的不方便。為協(xié)調(diào)xxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的合理發(fā)展與布局，科學(xué)合理的配置空間資源，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和園區(qū)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，保證道路的服務(wù)水平，提高通行能力，改造周邊的環(huán)境，急需建設(shè)該段道路及給排水系統(tǒng)系統(tǒng)。在此背景下，2013年3月本公司受xxxxxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)建設(shè)有限公司委托，承擔(dān)了本工程的可行性研究報(bào)告編制工作。根據(jù)合同要求，本公司即組織各專業(yè)設(shè)計(jì)人員收集資料，踏勘現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真研究工程項(xiàng)目，合理安排、科學(xué)調(diào)度設(shè)計(jì)資源，全力配合業(yè)主，實(shí)現(xiàn)預(yù)定的工程總體進(jìn)度要求。本項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的編制主要是對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的研究，提出項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施方案及投資方案，并對(duì)項(xiàng)目涉及的相關(guān)方面進(jìn)行分析，以確定項(xiàng)目建設(shè)的可行性。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性近年來，隨著改革開放的進(jìn)一步深入，xxxxxx城市建設(shè)正在進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境已有了很大的變化。但是在城市基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)方面，發(fā)展速度及水平不高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代化建設(shè)的要求。機(jī)動(dòng)車擁有量、客貨運(yùn)輸量增長(zhǎng)迅速，各類交通需求明顯增加，交通需求與供應(yīng)之間的矛盾越來越突出。xxx園區(qū)東五路是xxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的主要干道,作為城市建設(shè)規(guī)劃的一部分，其必要性不言而喻。因此，建設(shè)完善高效順暢的交通路網(wǎng)至關(guān)重要。 項(xiàng)目建設(shè)符合xxx園區(qū)總體規(guī)劃進(jìn)入“十二五”以來，隨著國(guó)家振興經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，xxxxxx迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。城區(qū)土地開發(fā)的需求更大，投資環(huán)境更應(yīng)改善。城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快，不僅拓展了城區(qū)規(guī)模，提高了土地利用率，對(duì)緩解城區(qū)的用地、交通、疏散密集人口、園區(qū)內(nèi)企業(yè)運(yùn)輸?shù)染徑馄鸬街匾饔谩；A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)將極大地推動(dòng)沿線的土地開發(fā)，促進(jìn)區(qū)域建設(shè)，從而完善了園區(qū)的合理布局，增強(qiáng)園區(qū)功能，為吸引各方面投資提供良好的環(huán)境。為不影響《xxx園區(qū)總體規(guī)劃》，有效控制城市建設(shè)規(guī)模，切實(shí)抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，解決交通對(duì)園區(qū)建設(shè)的不利影響，該道路建設(shè)項(xiàng)目可行。 項(xiàng)目建設(shè)有利于促進(jìn)xxx園區(qū)發(fā)展，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)騰飛在園區(qū)建設(shè)中，基礎(chǔ)設(shè)施要先行，抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也是發(fā)展規(guī)劃中的主要工作任務(wù)之一?；A(chǔ)設(shè)施的載體是道路、給排水、供電、供熱、通訊等工程。只有建好完善功能的市政基礎(chǔ)設(shè)施，才能有效地帶動(dòng)城區(qū)的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，負(fù)擔(dān)起園區(qū)巨大的物質(zhì)能量消耗，才能吸引技術(shù)含量高、投資強(qiáng)度大、無污染、產(chǎn)品附加值高的新型工業(yè)企業(yè)落戶，才能不斷地做大做強(qiáng)，形成規(guī)模化發(fā)展。隨著園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐步落實(shí)完善，必將彰顯出園區(qū)巨大的發(fā)展?jié)摿Α? 本項(xiàng)目的建設(shè)是交通量增長(zhǎng)的要求隨著xxx園區(qū)及其周邊地區(qū)進(jìn)程的不斷加快，企業(yè)和車輛的保有量逐年增長(zhǎng)，交通流量也將隨之不斷增長(zhǎng)，現(xiàn)有道路已經(jīng)不能滿足交通量增長(zhǎng)的需要，本項(xiàng)目建成后，可提高行車速度，降低運(yùn)輸成本，改善xxx園區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善路網(wǎng)體系，消除現(xiàn)狀道路安全隱患，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，給企業(yè)和居民生產(chǎn)生活帶來方便。 項(xiàng)目建設(shè)有利于改善居民生活環(huán)境，滿足城區(qū)建設(shè)需要本項(xiàng)目的建設(shè)可以有效改善xxx園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步改善生態(tài)環(huán)境、人居環(huán)境，增強(qiáng)其為xxx園區(qū)社會(huì)發(fā)展服務(wù)的能力，提升xxx的城市化水平。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家政策，符合xxxxxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，從而引領(lǐng)xxx經(jīng)濟(jì)發(fā)展。無論從緩解交通壓力、改善交通狀況的角度，還是從拓寬城市骨架、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、完善區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的角度考慮，本項(xiàng)目的建設(shè)都是十分必要的。場(chǎng)址選擇集建設(shè)條件第三章 場(chǎng)址選擇及建設(shè)條件 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為xxx市xxxxxx園區(qū)，起點(diǎn)處左側(cè)與興盛大街相交，右側(cè)與解放路相交終點(diǎn)位于孫家屯。 交通條件本項(xiàng)目位于xxxxxx泵業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，距xxx市中心約10公里。東與錦州西海工業(yè)區(qū)毗鄰，西與xxx北港工業(yè)區(qū)輕工產(chǎn)業(yè)園相連，北至京沈鐵路塔山、高橋段，南臨渤海錦州灣。地處遼西走廊西部，渤海灣北岸，是連接關(guān)內(nèi)外咽喉要地，西貫京津冀，東通遼吉黑，西南與東營(yíng)、煙臺(tái)、威海等膠東半島城市隔海相望，東南與大連以海相連，是京津經(jīng)濟(jì)區(qū)與沈大經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部，處于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈軸心位置，具備得天獨(dú)厚的經(jīng)濟(jì)地理優(yōu)勢(shì)。 自然條件 氣候條件xxx市xxx園區(qū)沿海屬于溫帶半濕潤(rùn)大陸季風(fēng)氣候。氣候特點(diǎn)是四季分明，特色各異。春季少雨干旱，風(fēng)速大，氣溫上升快；夏季炎熱，雨量集中，風(fēng)小濕度大；秋季晴朗少雨，日照充足，晝夜溫差大；冬季少雪寒冷，多北風(fēng)。區(qū)域氣象氣候資料取自xxx氣象臺(tái)多年的多年觀測(cè)資料，其主要?dú)庀髿夂蛱卣魅缦拢簹鉁豿xx市地區(qū)屬溫帶季風(fēng)氣候，冬、夏季節(jié)明顯。月平均氣溫1月份最低，℃；7月份最高，平均24℃。多年平均氣溫 ℃極端最高氣溫 ℃極端最低氣溫 ℃降水主要集中在每年的6～9月，其降水量約占全年總降水量的76%。年平均降水量 年最大降水量 年最小降水量 日最大降水量 日降水量≥25mm的降水日數(shù)多年平均6d。霧多年平均霧日數(shù)27d（能見度≤1km），多出現(xiàn)在春、夏兩季。相對(duì)濕度多年平均相對(duì)濕度60%。風(fēng)況本地區(qū)冬季多為NNW風(fēng)，夏季盛行SSW風(fēng)。常風(fēng)向NNW，%；次常風(fēng)向SW，%。強(qiáng)風(fēng)向NNW，實(shí)測(cè)最大風(fēng)速23m/s；次強(qiáng)風(fēng)向SSW，實(shí)測(cè)最大風(fēng)速21m/s。，%，%。冰況（近10年）根據(jù)xxx海洋站近十年冰情資料統(tǒng)計(jì)，本海區(qū)冰期一般自11月中下旬至翌年3月上中旬，總冰期平均每年100天左右。冰厚一般20cm，最大40cm。冰期較長(zhǎng)，間或有1~2天的持續(xù)封凍，港口出現(xiàn)因冰情影響作業(yè)的情況。 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)一、水文地質(zhì)（一）潮汐（1）潮汐特征調(diào)查海區(qū)無長(zhǎng)期驗(yàn)潮資料，根據(jù)xxx海洋站資料統(tǒng)計(jì)分析，調(diào)海區(qū)附近潮汐屬不正規(guī)半日潮，其型態(tài)系數(shù)K＝（Hk1 + Ho1）/Hm2＝。（2）基面關(guān)系港區(qū)各基面相互關(guān)系如下： （3）潮位特征值根據(jù)xxx海洋站近十年資料統(tǒng)計(jì)本海區(qū)潮位特征值為：最高潮位 最低潮位 平均高潮位 平均低潮位 平均海平面 最大潮差 最小潮差 平均潮差 （二）海流本海區(qū)海流以潮流為主，屬不正規(guī)半日潮流。根據(jù)有關(guān)測(cè)流資料分析，本海區(qū)漲潮平均流向西北偏北，落潮平均流向偏向西南。，；、流向342176。，、流向236176。流速分布一般表層大于中層，中層大于底層。本海區(qū)余流較小，流向300176。左右。（三）波浪1．概況根據(jù)近十年實(shí)測(cè)波浪資料統(tǒng)計(jì)，本海區(qū)常浪向?yàn)镾SW，%；次常浪向?yàn)镾W，%。強(qiáng)浪向?yàn)镾SW，實(shí)測(cè)最大波高，對(duì)應(yīng)H1%=，周期T=；次強(qiáng)浪向?yàn)镾SE、SE，實(shí)測(cè)最大波高H1/10=。全年各向?qū)崪y(cè)H1/10≥%。2．設(shè)計(jì)波要素經(jīng)對(duì)近十年測(cè)波數(shù)據(jù)的頻率分析，再經(jīng)折射和淺水影響計(jì)算，以及SW、W向小風(fēng)區(qū)波浪推算，50年一遇。5m水深處設(shè)計(jì)高水位時(shí)的設(shè)計(jì)波要素見下表。 50年一遇設(shè)計(jì)波要素表 單位：m/sSSESSSWSWWSEH1%H4%H13%