【正文】 施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程概況一 、工程概況本工程是某橋鎮(zhèn)橋興大道舊路改造工程，工程包括橋興大道舊路改造及市政、管線井點(diǎn)升井及新建。本工程起止里程為0113～0+818，全長(zhǎng)931米，～；原路路面結(jié)構(gòu)為水泥砼路面，設(shè)計(jì)改造為瀝青砼路面。道路標(biāo)準(zhǔn)路幅設(shè)計(jì)為人行道+快車道+人行道，道路設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)由上到下分別為：3cm厚AK13A瀝青砼、AC16(I)調(diào)平瀝青砼層（H≥4cm）、AM13瀝青砼3cm厚、PC3粘層、原水泥混凝土路面；人行道設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)由上到下分別為：24126連鎖磚、中砂2cm、6%水泥石粉層10cm。本工程甲方要求工期為60天。二、工程地點(diǎn)情況三、工程特點(diǎn)本工程為舊路面改造工程，施工期間要維持原路交通，我司將充分發(fā)揮以往在市區(qū)交通繁忙地段施工的交通疏導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，搞好本標(biāo)段的交通疏導(dǎo)工作，保證在施工期間維持原有道路交通暢順。本工程的舊路改造工程為在原水泥砼路面上鋪瀝青砼路面，施工時(shí)須先用刨路機(jī)處理原路面，將原砼路面標(biāo)高調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，施工中須測(cè)量控制，嚴(yán)格控制標(biāo)高；在舊砼路面上鋪瀝青砼路面，還須注意采取措施確保新舊路面的結(jié)合質(zhì)量。第二章 施工前期準(zhǔn)備工作為確保本工程質(zhì)量、工期要求，我司將組織精兵強(qiáng)將投入到本工程中，要求全體施工人員樹(shù)立精品意識(shí)，充分發(fā)揮多年的市政工程施工經(jīng)驗(yàn)和組織能力，解決施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的建設(shè)。創(chuàng)造良好的社會(huì)信譽(yù)是我公司承接本工程的宗旨。一、機(jī)械、材料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備及勞動(dòng)力的組織合理編制材料、機(jī)械及勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，并調(diào)配足夠的資金，保證各個(gè)方面的需要。按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃，對(duì)所有機(jī)械及設(shè)備（特別是瀝青攤鋪機(jī)械、瀝青拌和設(shè)備）進(jìn)行檢修及調(diào)試，使其保持在最佳待用狀態(tài)。對(duì)工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門(mén)標(biāo)定，取得合格證書(shū)后才投入工程中使用。按照勞動(dòng)力使用計(jì)劃調(diào)配人員，安排勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行安全教育；對(duì)工程所需的各技術(shù)工種進(jìn)行培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方許其進(jìn)場(chǎng)從事相應(yīng)的工作，勞動(dòng)力及技術(shù)工種人員，進(jìn)場(chǎng)后，定期對(duì)其進(jìn)行勞動(dòng)安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及文明施工教育，以加強(qiáng)工人的勞動(dòng)安全意識(shí)，不斷提高施工技術(shù)，使工程順利進(jìn)展。二、施工臨設(shè)布置施工用水、用電由我司自行解決，我司進(jìn)場(chǎng)后即根據(jù)施工需要接駁施工水電。根據(jù)監(jiān)理審批同意的施工平面布置圖進(jìn)行臨設(shè)的搭設(shè)，臨設(shè)的搭建嚴(yán)格按文明施工要求進(jìn)行。三、組織圖紙會(huì)審、技術(shù)交底工程開(kāi)工前，由項(xiàng)目部總工程師組織，集中項(xiàng)目部全體技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清楚或不明的問(wèn)題及時(shí)匯總，以書(shū)面形式會(huì)知業(yè)主、設(shè)計(jì)人員及時(shí)解決。組織兩級(jí)技術(shù)交底，第一級(jí)由總工程師組織工程部技術(shù)人員向項(xiàng)目經(jīng)理部交底：第二級(jí)由項(xiàng)目經(jīng)理部向班組交底，做到項(xiàng)目部全體人員都熟悉設(shè)計(jì)文件和施工方法。四、施工測(cè)量各種測(cè)量?jī)x器、工具均應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量管理規(guī)定，定期送有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢測(cè)，取得有關(guān)質(zhì)檢部門(mén)的合格證書(shū)后才能使用，使用過(guò)程中有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)所有的儀器、工具進(jìn)行自檢、自校使之保持在良好的狀態(tài)中。布設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)：測(cè)量控制網(wǎng)的布設(shè)，根據(jù)甲方所提供的測(cè)量控制點(diǎn)及國(guó)家的有關(guān)測(cè)量規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計(jì)施工要求進(jìn)行，以測(cè)量控制網(wǎng)作為該工程的平面、高程控制和施工測(cè)量放樣的首級(jí)控制及依據(jù)。施工放樣測(cè)量：控制中線施測(cè)方法：在測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)上采用一方位、一距離的極座標(biāo)法或交會(huì)法等測(cè)量方法測(cè)定其中線及有關(guān)點(diǎn)位的正確位置，再用偏角法或其它測(cè)量方法貫通全線進(jìn)行檢查，確定其正確無(wú)誤，符合規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求后，報(bào)送監(jiān)理部門(mén)復(fù)核簽證。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求，在測(cè)量控制網(wǎng)及中線的基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)定。各種標(biāo)高測(cè)量，由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料要求，在四等水準(zhǔn)網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行測(cè)定。各種施工放樣、標(biāo)高測(cè)量，均應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)范及設(shè)計(jì)施工要求，進(jìn)行三級(jí)檢查管理，最后由甲方監(jiān)理部門(mén)復(fù)核簽證后才能進(jìn)行下工序的施工。項(xiàng)目部在施工過(guò)程中應(yīng)注意保護(hù)好各種有關(guān)的測(cè)量點(diǎn)，并經(jīng)常進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)及其它測(cè)量點(diǎn)有變動(dòng)或下沉，應(yīng)及時(shí)通知公司工程管理部進(jìn)行檢測(cè)。項(xiàng)目部在施工準(zhǔn)備過(guò)程完成中線恢復(fù)、高程的復(fù)測(cè)，并繪出各施工段橫斷面圖，交監(jiān)理工程師進(jìn)行實(shí)測(cè)復(fù)核。第三章 施工總平面布置及交通組織措施一、施工總平面布置本標(biāo)段位于橋興路上，該處商鋪林立，來(lái)往的車流量較大，施工臨時(shí)設(shè)施的布置既要方便施工，又要不防礙交通及市民的生活。我司擬將臨時(shí)設(shè)施設(shè)置在 既不占用施工范圍外的地方，又不影響交通及施工。施工臨時(shí)設(shè)施包括：辦公室、會(huì)議室、監(jiān)理辦公室、醫(yī)療室、材料及機(jī)修辦公室、廚房、民工宿舍、機(jī)械設(shè)備停置場(chǎng)，共約600m2。施工臨設(shè)采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱制作，臨設(shè)范圍用圍蔽板進(jìn)行圍蔽，門(mén)口設(shè)值班室；民工統(tǒng)一在廚房開(kāi)伙食，不得另開(kāi)爐灶，以方便統(tǒng)一管理；采用流動(dòng)廁所，避免對(duì)環(huán)境造成污染；生活污水處理后經(jīng)由市政污水管排出，不污染環(huán)境。在圍蔽板上掛彩旗及標(biāo)語(yǔ)，形成熱烈的施工氣氛；并在辦公室門(mén)口等醒目處掛牌，標(biāo)明工程名稱、施工單位、負(fù)責(zé)人及投訴電話，接受廣大市民的監(jiān)督。施工臨設(shè)圍蔽采用PVC波紋塑料板，底腳用磚砌結(jié)構(gòu)，高度為40厘米，施工圍蔽高度不小于2米；由于本工程工期較短，且施工對(duì)環(huán)境影響不大，施工范圍的圍蔽采用簡(jiǎn)易分隔欄臨時(shí)圍蔽。詳見(jiàn)《施工總平面布置圖》。二、交通組織措施本標(biāo)段位于橋興路上，是市橋鎮(zhèn)的交通干道，來(lái)往的車流及人流量均較大。所以搞好本標(biāo)段的交通疏導(dǎo)是至關(guān)重要的，它關(guān)系到企業(yè)的形象與聲譽(yù)，影響著某的交通狀況和廣大市民的日常生活。我司將充分發(fā)揮以往在市區(qū)交通繁忙地段施工的交通疏導(dǎo)優(yōu)勢(shì)，搞好本標(biāo)段的交通疏導(dǎo)工作，保證在施工期間維持原有道路交通順暢。（一）交通組織措施：根據(jù)本工程特點(diǎn)，我司將采用分邊施工的辦法維持原路交通。（二）交通維護(hù)措施合理組織施工，盡量縮短施工工期，以從根本上減少施工對(duì)交通的影響。瀝青砼的攤鋪工作盡量安排在夜間進(jìn)行，減少施工機(jī)械對(duì)交通的影響，以盡量在施工期間創(chuàng)造良好的交通條件。設(shè)置明顯的交通及警示標(biāo)志，有效引導(dǎo)車輛、行人通行，夜間每30m掛一盞紅燈；成立專職的交通指揮小組，派專人日夜協(xié)助交警指揮交通，小組的全部人員均穿著反光衣；施工用材料及機(jī)械設(shè)備絕不占用道路。施工總平面第四章 施工組織計(jì)劃及保證措施第一節(jié) 施工組織計(jì)劃一、施工組織計(jì)劃結(jié)合本工程的特點(diǎn)，擬定施工工期為54天，假定2001年6月20日開(kāi)工，2001年8月12日竣工清場(chǎng)，比甲方要求工期提前了6天。（一）施工組織原則緊湊安排工期及各工序的搭接。在滿足工期的前提下，經(jīng)濟(jì)合理地使用人力、物力。由于工程地處交通繁忙的橋興路上，故在施工的過(guò)程中一定要保證橋興路通車順暢。同時(shí)保證文明施工以及環(huán)境要求。根據(jù)工程特點(diǎn)，采取合理的施工方法，以充分降低工程造價(jià)，節(jié)約施工工期。（二）施工組織安排根據(jù)交通疏導(dǎo)的要求，本工程采用分邊施工以維持交通。第一期施工通信管線預(yù)埋管及井（位于道路南側(cè)）；第二期施工南側(cè)瀝青路面；第三期施工南側(cè)瀝青路面；人行道塊鋪砌對(duì)交通無(wú)影響，可同時(shí)施工。二、施工總體計(jì)劃 時(shí) 間 項(xiàng) 目2001年6月7月8月9月1施工準(zhǔn)備（3天） 20 222通信管線預(yù)埋管施工 (18天)23 103南側(cè)舊砼路面處理(6天)8 134抬高南側(cè)沉砂井及檢查井 （8天） 10 175南側(cè)瀝青砼路面施工 （8天） 15 236北側(cè)舊砼路面處理(6天) 24297抬高北側(cè)沉砂井及檢查井 （8天） 27 38北側(cè)瀝青砼路面施工 （8天）1 99鋪砌人行道（18天）23 910清場(chǎng)（2天） 10 12第二節(jié) 工期保證措施我司是國(guó)家一級(jí)施工企業(yè)，技術(shù)力量雄厚，設(shè)備齊全，在各地完成了許多項(xiàng)大、中型市政工程建設(shè)，在建設(shè)單位中具有良好的信譽(yù)。具有良好及廣泛的社會(huì)關(guān)系，這些條件為工程的順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)。工程開(kāi)工后，立即根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行各項(xiàng)工作的落實(shí)，使工程一開(kāi)始施工就有組織、有步驟地進(jìn)行。一、從機(jī)構(gòu)組織、人員配備，管理上保證：內(nèi)部的責(zé)任體系：確定優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理，配備高級(jí)技術(shù)人才組成精干的項(xiàng)目部，確保管理層與工作層責(zé)任人員名單，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。按安全、質(zhì)量、進(jìn)度待要求確立獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。建立嚴(yán)密的獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)罰分明，并做到任何人都須毫無(wú)例外地遵守，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高效率，加快進(jìn)度。建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)、權(quán)、利體系。二、從計(jì)劃安排上保證：按照施工進(jìn)度總計(jì)劃的工期要求，精心制定分項(xiàng)施工計(jì)劃和各項(xiàng)實(shí)施方案，重要工序做好施工組織專項(xiàng)設(shè)計(jì)，合理安排各分項(xiàng)工程的施工順序，全面覆蓋施工的全過(guò)程和所有方面。確保關(guān)鍵線路上的各工序按時(shí)完成，充分利用有利條件和時(shí)間，縮短作業(yè)流程，從各個(gè)環(huán)節(jié)上加快施工進(jìn)度。計(jì)劃按月按周進(jìn)行細(xì)分，計(jì)劃的執(zhí)行和檢查落實(shí)到人。預(yù)先解決后續(xù)工作中可能會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，為后續(xù)工作順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件。三、從材料管理和機(jī)械設(shè)備管理上保證：材料進(jìn)行分層管理，明確材料管理制度，使整個(gè)施工過(guò)程的材料周轉(zhuǎn)順利。編制詳細(xì)的施工項(xiàng)目材料計(jì)劃與材料供應(yīng)計(jì)劃，合理指導(dǎo)與組織施工項(xiàng)目材料的管理，確保材料的及時(shí)供應(yīng)，在材料供應(yīng)計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中，定期或不定期地檢查，堅(jiān)決杜絕停工待料的現(xiàn)象發(fā)生。機(jī)械設(shè)備管理中，做到人機(jī)固定，實(shí)行機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制，將機(jī)械設(shè)備的使用效益與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來(lái)，進(jìn)而提高機(jī)械的生產(chǎn)效率，確保各工序按時(shí)完成。為實(shí)現(xiàn)施工部署，我司將投入先進(jìn)的瀝青砼拌和設(shè)備，以保證每天1600t左右的產(chǎn)量需求。與此相適應(yīng)，我司還投入2臺(tái)的攤鋪機(jī)、6臺(tái)壓路機(jī)進(jìn)行路面攤鋪，并組織不少于40輛運(yùn)輸車日夜施工，加班加點(diǎn)足可保證施工進(jìn)度。組織好機(jī)械設(shè)備的流水施工，搞好機(jī)械設(shè)備的綜合利用。四、從技術(shù)上保證： 本標(biāo)段項(xiàng)目總工程師全面負(fù)責(zé)該標(biāo)段的施工技術(shù)管理，與各級(jí)技術(shù)人員建立技術(shù)管理小組，負(fù)責(zé)各專項(xiàng)技術(shù)問(wèn)題的解決，施工方案的編制與監(jiān)督執(zhí)行。建立技術(shù)責(zé)任制，對(duì)各級(jí)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)和范圍，以達(dá)到各負(fù)其責(zé)，各司其職，充分調(diào)動(dòng)各級(jí)技術(shù)人員的的積極性和創(chuàng)造性，及時(shí)解決施工中的技術(shù)問(wèn)題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。各技術(shù)管理小組及時(shí)總結(jié)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題與經(jīng)驗(yàn)，把易于施工、保證質(zhì)量、加快進(jìn)度的各項(xiàng)措施加以推廣，以更好地指導(dǎo)后續(xù)作業(yè)。五、從施工組織與管理上保證：在施工生產(chǎn)過(guò)程中，合理安排各工序的交接與搭接，確保每道工序的施工順利進(jìn)行。各工序施工前均進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底，統(tǒng)一施工工藝，加強(qiáng)過(guò)程控制，由專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工全過(guò)程的工序質(zhì)量檢查、監(jiān)督。確保各工序達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)，防止出現(xiàn)不合格工序返工而影響工期的現(xiàn)象。在施工時(shí)如果因客觀原因而延誤工期時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，利用多加夜班，集中人力物力搶回關(guān)鍵線路工期。經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，節(jié)假日不休息。六、從安全生產(chǎn)上保證：加強(qiáng)職工法規(guī)、安全制度的學(xué)習(xí)與教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)觀念。制訂各項(xiàng)具體的現(xiàn)場(chǎng)安全操作條文，如穿戴勞保用品及反光衣，防范交通安全事故待方面的具體條文，明確要求工人做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。對(duì)于新工人進(jìn)行崗位教育，對(duì)于特種操作人員，除接受一般性的安全教育外，還進(jìn)行專門(mén)的安全操作技術(shù)教育訓(xùn)練。在施工生產(chǎn)過(guò)程中，進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育。在施工生產(chǎn)中，對(duì)交通安全措施，安全生產(chǎn)落實(shí)情況進(jìn)行經(jīng)常性監(jiān)督檢查。并結(jié)合季節(jié)的特點(diǎn)，做好防水、防觸電、防墜落、防坍塌、防火等各項(xiàng)措施和制度。項(xiàng)目部成立安全小組，設(shè)專職人員負(fù)責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督，保證施工順利進(jìn)行。七、從后勤供應(yīng)上保證：加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。合理安排加班，搞好職工食堂，切實(shí)解決職工吃飯、睡覺(jué)方面的后顧之憂，保障職工身體健康，保證正常的出勤率，提高士氣，確保工期。八、從工作關(guān)系及其協(xié)調(diào)上保證：根據(jù)不同工作關(guān)系的客觀性采取不同的處理方法。比如企業(yè)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)協(xié)作關(guān)系通過(guò)企業(yè)內(nèi)部分工、分責(zé)、分權(quán)、分利來(lái)解決。加強(qiáng)與工作各方的聯(lián)系，積極與甲方及監(jiān)理工程師聯(lián)系，在施工、質(zhì)檢的關(guān)鍵環(huán)節(jié)與甲方及監(jiān)理工程師作充分交流，積極聽(tīng)取甲方及監(jiān)理工程師的意見(jiàn)和建議，以指導(dǎo)施工。第三節(jié) 施工節(jié)約技術(shù)措施施工節(jié)約技術(shù)措施工主要從三個(gè)方面來(lái)控制：一、機(jī)械設(shè)備方面：抓好機(jī)械設(shè)備的計(jì)劃成本和實(shí)際成本的計(jì)量工作，計(jì)劃成本應(yīng)盡量切合機(jī)械施工實(shí)際，實(shí)際成本應(yīng)計(jì)算準(zhǔn)確、及時(shí)，以利于及時(shí)對(duì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析，掌握各機(jī)械單位的成本，評(píng)價(jià)機(jī)械使用效率，檢查成本升降的主客觀原因，以充分提高機(jī)械施工效率。采用合理的機(jī)械決策，綜合各方面的因素，務(wù)必使機(jī)械設(shè)備性能、生產(chǎn)效率、能源消耗、安全可靠性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性最優(yōu)。培訓(xùn)素質(zhì)較高的機(jī)械駕駛員，在對(duì)于