三軸攪拌樁專(zhuān)項(xiàng)施工組織方案(已修改)
2025-05-06 13:48 本頁(yè)面
【正文】 第一章 工程總概述 及適用范圍 1 1 1 1 1 1 2 2 2第二章 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策 3 3 工程地質(zhì)特點(diǎn) 3 結(jié)構(gòu)防水要求高 3 水文氣候條件特殊 3 3 3 4 5第三章 施工總體部署 5 5 5 5 5 6 6 6 7 7 7 7 7 7 8 10 10 10 11 11 11 11第四章 施工管理 12 12 12 13 13 1保證工序質(zhì)量 13 14 14 15 15 15 16 第一章 工程總概述、及適用范圍(1)臺(tái)州市域鐵路S1線一期土建工程專(zhuān)業(yè)分包12工區(qū)合同文件。(2)臺(tái)州市域鐵路S1線一期土建工程專(zhuān)業(yè)分包12工區(qū)設(shè)計(jì)圖紙等設(shè)計(jì)資料。(3)現(xiàn)場(chǎng)踏勘所掌握的資料和工程所在地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地理、氣候條件。(4)本公司現(xiàn)有施工設(shè)備及歷年來(lái)同類(lèi)樁的施工經(jīng)驗(yàn)。(5)合同文件明確的和設(shè)計(jì)、施工所涉及的適用于本工區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程以及國(guó)家和臺(tái)州市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗(yàn)收等方面的標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)文件。本方案適用于臺(tái)州市域鐵路S1線一期土建工程專(zhuān)業(yè)分包12工區(qū)中心大道站～城西站區(qū)間（S1DK41+～S1DK42+）內(nèi)三軸攪拌樁施工。本區(qū)間位于臺(tái)州市溫嶺市滑川鄉(xiāng)陽(yáng)光大道以南，沿銀杏大道南北向敷設(shè)，周邊主要以農(nóng)田、民宅及空地為主，并有銀杏大道、九龍大道及陽(yáng)光大道等，交通便利。本區(qū)間起訖里程S1DK41+～S1DK42+，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及基底加固主要采用地下連續(xù)墻、SMW工法樁、鉆孔灌注樁、三軸攪拌樁、水泥攪拌樁、混凝土支撐、鋼支撐、鋼圍檁等支護(hù)體系。，其余段落采用φ650三軸攪拌樁裙邊+抽條加固，基坑深大于4m段落抽條寬3m，深6m，凈距3m，裙邊寬3m，深5m；基坑深小于4m段落抽條寬3m深6m，凈距3m，裙邊寬3m，深6m。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，本區(qū)間內(nèi)共有三軸攪拌樁32700根，共計(jì)實(shí)樁189168米，空樁373668米。本工區(qū)位于臺(tái)州市溫嶺市滑川鄉(xiāng)陽(yáng)光大道以南，沿銀杏大道南北向敷設(shè)，周邊主要以河流、農(nóng)田、民宅及空地為主，并有銀杏大道、九龍大道及陽(yáng)光大道等，可供大中型車(chē)輛運(yùn)輸，交通條件便利。本區(qū)間場(chǎng)地地貌形態(tài)為沖海積平原區(qū)，地勢(shì)平坦，～，多辟為農(nóng)田、民宅、市政道路及鄉(xiāng)村小路等。區(qū)間內(nèi)巖土層主要以人工填土、淤泥及黏土為主。分布的地下水主要為賦存于淺部黏性土層中的孔隙潛水，下部碎礫石層中的孔隙承壓水。孔隙潛水：含水層巖性為青灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土，顆粒細(xì)，透水性差，～，動(dòng)態(tài)隨季節(jié)變化明顯?？紫稘撍饕邮艽髿饨邓c地下逕流補(bǔ)給，以蒸發(fā)或向低洼處逕流為主要排泄方式，滲透能力差，水量貧乏，地下水受季節(jié)氣候變化影響較大。松散巖類(lèi)孔隙承壓水主要賦存于④3層含黏性土圓礫、⑤3圓礫、⑥3層含黏性土圓礫、⑦3層含黏性土圓礫中，⑤3層、⑥3層、⑦3層含黏性土圓礫分布不穩(wěn)定及厚度不均，總體厚度較薄，黏粒含量較大，富水性一般，滲透性一般。承壓含水層主要接受上部含水層的越流或側(cè)向補(bǔ)給，通過(guò)人工抽汲或越流等方式排泄，地下水位動(dòng)態(tài)隨季節(jié)變化較小。承壓水層上部為透水性極差的黏性土層，且埋藏深。區(qū)間所在地溫嶺市屬亞熱帶季風(fēng)氣候，受海洋性氣候影響明顯?？偟奶攸c(diǎn)是：四季分明，氣候溫和，溫濕適中，雨量充沛，光照適宜，無(wú)霜期長(zhǎng)。年平均降雨量1660毫米，全年有兩個(gè)雨季，5～6月為梅雨期，7—9月為臺(tái)風(fēng)暴雨期?！妫顭岬钠咴職鉁卦?3℃～35℃之間；最冷的一月氣溫0℃℃，因距離海岸較近，臺(tái)風(fēng)登陸幾率較高。第二章 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策 工程地質(zhì)特點(diǎn)本工區(qū)地層有3個(gè)特點(diǎn)：（1）特殊巖土主要為人工填筑土及軟土。人工填筑土普遍分布于市政道路及居民區(qū)，主要為可塑狀素填黏性土，夾有碎塊石，碎塊石大小混雜，堆積時(shí)間短，結(jié)構(gòu)松散，均勻性差，厚度變化較大，～，具有強(qiáng)度低、壓縮性高、越性強(qiáng)，工程性質(zhì)不良等特征(2)3層淤泥，呈厚層狀大面積分布，流塑，含少量有機(jī)質(zhì)及朽木屑，厚度變化較大，～。其具有滲透系數(shù)低、排水緩慢、固結(jié)時(shí)間長(zhǎng)，易觸變性，高壓縮性、強(qiáng)度低等特點(diǎn)，易出現(xiàn)樁身斷裂，樁身和基礎(chǔ)承臺(tái)傾斜等風(fēng)險(xiǎn)。 結(jié)構(gòu)防水要求高本工區(qū)所處地層地下水位埋深較淺，地層含水量大，地下水豐富，且對(duì)構(gòu)件具有微腐蝕性，結(jié)構(gòu)防水要求高。 水文氣候條件特殊本工區(qū)位于臺(tái)州市溫嶺市，受海洋性氣候影響明顯，全年雨季時(shí)間長(zhǎng)，雨量充沛，受臺(tái)風(fēng)影響幾率大。
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