盾構區(qū)間滲漏水分析與處理措施方案(已修改)
2025-05-05 05:26 本頁面
【正文】 .. . . ..編號： 鄭州市軌道交通5號線工程土建施工08標段經開第三大街站～商英街站區(qū)間滲漏水分析及處理措施方案編制： 復核： 批準： 中鐵七局集團有限公司鄭州軌道5號線土建08標項目經理部2016年9月4日 目 錄1工程概況 12工程地質條件概況 2 2 33滲漏水情況說明及原因分析 3 4 4 4 4 4 5 5 54預防措施 5 5 5 5 6，嚴格控制質量 6 75滲漏水處理措施 7 8 8 8 86安全保證措施 8 經開第三大街站～商英街站區(qū)間滲漏水分析及處理措施方案1工程概況經開第三大街站～商英街站區(qū)間起始于航海東路與經開第三大街交叉口，沿航海東路向西延伸，途徑經開 第二大街、經開第一大街、商英街、朝鳳路等市政道路，止于航海東路與朝鳳路交叉口。區(qū)間沿線自東向西主要有鄭州市經開區(qū)投資服務中心、鄭州骨傷病醫(yī)院、京洲快捷酒店、丹尼斯、中鐵七局集團等建筑物，與區(qū)間隧道距離較遠。經開第三大街站～商英街站區(qū)間設計范圍為：左（右）DK22+～左（右）DK23+，（左DK23+=左DK23+）；。區(qū)間在左DK23+（右DK23+）設1處聯(lián)絡通道兼泵房。隧道內積水由兩側排向泵房集水井，并用水泵抽出。緊急時可由此聯(lián)絡通道進行疏散。區(qū)間最大坡度為22‰，‰，，穿越主要底層有砂質粉土、粉砂、細砂。鄭州市軌道交通5號線工程土建施工08標段三～商區(qū)間采用盾構法施工，管片采用通用環(huán)。成環(huán)管片外徑6200mm，成環(huán)內徑5500mm，管片長度1500mm，厚度350mm。每環(huán)管片管片分為6塊：3塊標準管片（AAA3型），2塊鄰接管片（BB2型）,1塊封頂管片（K型）。管片混凝土強度等級為C50,抗?jié)B等級P12，鋼筋采用HPB300和HRB400級鋼。2工程地質條件概況經開第三大街站～商英街站區(qū)間地質詳勘資料顯示盾構機穿越的地層包括②36層砂質粉土、②36C層粉砂、②51層細砂，其巖性及分布情況如下：第②36層：砂質粉土褐黃色，稍濕~
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