【正文】 中國XXXXX公司XXXXX(英文)XX軌道交通XX號線X期工程XXX標(biāo)XXX盾構(gòu)區(qū)間施工測量方案中國XXXXXX公司XXXXXXXXXXXXX(英文)二O一八年一月33 / 37中國XXXXX公司XXXXX(英文)XX軌道交通XX號線一期工程土建X標(biāo)XX盾構(gòu)區(qū)間施工測量方案 審批： 審核： 編制： 中國XXXX有限公司 XXXXX(英文)二O一八年一月目 錄第一章 編制說明 1 編制依據(jù) 1 編制原則 1 適用范圍 1第二章 工程概況 2第三章 施工控制測量 4 首級控制網(wǎng)的復(fù)核 4 平面控制點(diǎn)復(fù)核 4 高程控制點(diǎn)復(fù)測 5 地面近井控制點(diǎn)的測量 6 近井導(dǎo)線點(diǎn)選點(diǎn)與測量 6 8 盾構(gòu)聯(lián)系測量 10 10 12 地下控制測量 12 地下施工控制導(dǎo)線測量 1地下高程測量 1控制測量施測過程中的關(guān)鍵點(diǎn) 14第四章 始發(fā)和掘進(jìn)階段的測量 15 始發(fā)測量準(zhǔn)備工作 15 始發(fā)托架的平面位置控制 15 反力架的定位 16 盾構(gòu)機(jī)初始姿態(tài)調(diào)試 16 盾構(gòu)導(dǎo)向系統(tǒng)吊籃測量 18 盾構(gòu)姿態(tài)的人工測量 19 全自動(dòng)全站儀的移站 22 管片檢測 22 管片檢測方法 22 管片姿態(tài)超限處置要求 23 貫通前洞門及接收托架復(fù)測 24 洞門復(fù)測 24 接收托架復(fù)測 24第五章 竣工測量 26 貫通測量 26 竣工斷面測量 26 平面、高程控制點(diǎn) 26 斷面測量點(diǎn)位 26第六章 測量工作精度保證措施 27第七章 測量資料的管理 29第八章 測量成果報(bào)驗(yàn) 30第九章 盾構(gòu)施工測量安全措施 31第十章 測量人員、測量儀器及工具的配置 32 測量人員配置 32 測量儀器配置 32 附件 32第一章 編制說明 編制依據(jù)（1）《城市軌道交通工程測量規(guī)范》（GB50308—2017）；（2）《城市測量規(guī)范》（CJJ/T82011）；（3）《工程測量規(guī)范》（GB500262007）；（4）《國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范》(GB/T 128972006)（5）《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》（GB/T183142009）（6）本標(biāo)段工程設(shè)計(jì)施工圖；（7）本標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)；（8）《成都市軌道交通有限公司軌道交通施工測量管理細(xì)則》〔2014〕93號。(9)《成都軌道交通11號線一期工程土建1標(biāo)段施工測量方案》。(10)國家、地方相關(guān)行業(yè)有關(guān)規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等。 編制原則滿足相關(guān)測量規(guī)范中規(guī)定的測量精度和要求，不影響施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量，確保工程施工順利進(jìn)行。 適用范圍本方案適用于XX地鐵XX號線X標(biāo)XXXX站～XXX站盾構(gòu)區(qū)間施工測量。第二章 工程概況XXX～XX站區(qū)間始于XXXX，隧道地表為市政道路。左線區(qū)間線路起訖里程為ZDK50+～ZDK51+,()。最小半徑為500 m?！?， m。最小埋深約為 m。本區(qū)間從XX大道站始發(fā)，在XXX站接收。右線區(qū)間線路起訖里程為YDK50+～YDK51+。最小半徑為530 m?！?， m。最小埋深約為 m。本區(qū)間從新通大道站始發(fā)，在新川路站接收。圓形隧道內(nèi)徑5400mm，隧道外徑6000mm，襯砌厚度為300mm。線形采用直線環(huán)、左轉(zhuǎn)環(huán)和右轉(zhuǎn)環(huán)的組合方式。標(biāo)準(zhǔn)環(huán)環(huán)寬1500mm，轉(zhuǎn)彎環(huán)為雙面楔形環(huán)管片，環(huán)寬1500mm。一環(huán)管片由1塊封頂塊管片（F）圓心角為15176。，標(biāo)準(zhǔn)塊管片3塊（分別為AAA3）圓心角均為72176。鄰接塊管片左右各1塊（分別為BB2）176。，縱向接頭為10處，按36176。等角度布置。圖21 XXXX區(qū)間平面實(shí)景圖 圖22 XXXX區(qū)間平面示意圖第三章 施工控制測量 首級控制網(wǎng)的復(fù)核為了確定控制點(diǎn)是否有變化，依據(jù)《成都市軌道交通有限公司軌道交通施工測量管理細(xì)則》〔2014〕93號文件，我部每3個(gè)月對全線控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，全線控制網(wǎng)復(fù)測涵蓋全線所有GPS控制點(diǎn)、導(dǎo)線控制點(diǎn)以及高程控制點(diǎn)。另外，如果發(fā)現(xiàn)部分控制點(diǎn)不穩(wěn)定，則加大復(fù)測頻率。 平面控制點(diǎn)復(fù)核 GPS控制點(diǎn)復(fù)測嚴(yán)格按照GPS靜態(tài)觀測的規(guī)范進(jìn)行。天線的定向標(biāo)志應(yīng)指向正北，對中，整平。 每時(shí)段觀測前后分別量取天線高，兩次測量結(jié)果之差不應(yīng)超過3mm，實(shí)際控制時(shí)不應(yīng)超過1mm，取其平均值記入測量手薄中。嚴(yán)格按照規(guī)定的時(shí)間開機(jī)作業(yè)，保證同步觀測同一組衛(wèi)星，觀測開始后，應(yīng)及時(shí)記錄有關(guān)數(shù)據(jù)并隨時(shí)注意衛(wèi)星信號和信息儲(chǔ)存情況。觀測即將結(jié)束前，應(yīng)檢查接收機(jī)的對中整平情況，檢查完畢后按照規(guī)定的時(shí)間關(guān)機(jī)。采用蘇一光FGO2008后處理軟件進(jìn)行基線解算和平差計(jì)算，各項(xiàng)指標(biāo)均需滿足規(guī)范要求。平差結(jié)果與交樁值比較，看是否在允許差值范圍之內(nèi)，以確定控制點(diǎn)是否有變化。目前，現(xiàn)有的GPS點(diǎn)共有12個(gè)：GPSG606GPSG607G1110G1110G1110G1110G1110G1110G1110G1110G1111G11115。GPS靜態(tài)觀測的簡約網(wǎng)形圖如下： GPS靜態(tài)觀測簡約網(wǎng)形圖 導(dǎo)線控制點(diǎn)復(fù)測本工程所處地理位置道路交通流量不大，測量時(shí)間安排在早上6點(diǎn)至晚上8點(diǎn)，避開中午高溫時(shí)間，測量時(shí)采用附合導(dǎo)線作為本工程的地面平面控制測量方法，嚴(yán)格按照精密導(dǎo)線的規(guī)范要求進(jìn)行。觀測儀器為索佳CX101 1″秒級全站儀，采用測回法進(jìn)行觀測，每個(gè)置鏡點(diǎn)左、右角各觀測2個(gè)測回。內(nèi)業(yè)資料直接輸入電腦分別采用南方平差易和科傻測量平差軟件進(jìn)行嚴(yán)密平差，相互檢核，平差結(jié)果與交樁值比較，看是否在允許差值范圍之內(nèi)，以確定控制點(diǎn)是否有變化。目前，精密導(dǎo)線點(diǎn)共有18個(gè)：D1110D11102D11103D11104D1110D11106D1110D1110D11109D11110D1111D1111D1111D1111D1111D11116D1111D11118。導(dǎo)線測量時(shí)使用GPS控制點(diǎn)作為起算點(diǎn)，導(dǎo)線測量起始邊為G11102GPS6069，附合邊為G11112G11115。導(dǎo)線測量的簡約網(wǎng)形圖如下： 導(dǎo)線測量簡約網(wǎng)形圖 高程控制點(diǎn)復(fù)測水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測方法采用往返測附合水準(zhǔn)測量，嚴(yán)格按照二等水準(zhǔn)的規(guī)范要求進(jìn)行。測量時(shí)間安排在早上6點(diǎn)至晚上8點(diǎn)，避開中午高溫時(shí)間。，觀測儀器為天寶DiNi精密水準(zhǔn)儀（,DS1級）+精密條碼銦瓦水準(zhǔn)尺，內(nèi)業(yè)資料直接輸入電腦采用南方平差易和科傻平差軟件進(jìn)行嚴(yán)密平差，平差結(jié)果與交樁值比較，看是否在允許差值范圍之內(nèi)，以確定控制點(diǎn)是否有變化。目前，高程控制點(diǎn)共21個(gè)：BM609BM609BM1110BM1110BM1110D1110G1110BM1110BM1111D1110D1110BM1110D1111D1111D1111BM1110D1111D1111BM1110D1111BM11109。水準(zhǔn)測量的起始控制點(diǎn)為BM6092，附合控制點(diǎn)為BM11109。往返測量，內(nèi)業(yè)資料直接導(dǎo)入電腦采用科傻平差軟件進(jìn)行平差，平差結(jié)果與交樁值比較，看是否在允許差值范圍之內(nèi)，以確定控制點(diǎn)是否有變化。水準(zhǔn)測量的簡約網(wǎng)形圖如下：