標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案(已修改)
2025-05-05 04:03 本頁(yè)面
【正文】 福銀高速公路閩侯沙堤互通工程A標(biāo)段標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)與管理實(shí)施方案 中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司福銀高速公路閩侯沙堤互通工程A標(biāo)段二○一七年十月17 目錄1 工程簡(jiǎn)介 2 2 2 32 駐地建設(shè) 3 3 3 43 場(chǎng)站建設(shè) 7 7 7 7 7鋼筋加工棚示意圖 半成品、成品存放場(chǎng)及庫(kù)房 104 人員管理 11 11 11 11 人員配備 12 試驗(yàn)檢測(cè)單位 125 臨時(shí)工程 1便橋 14 施工便道、便橋標(biāo)示標(biāo)牌 14 安全文明施工 156安全文明施工 15 路基工程 15 路面工程 15 15 16A標(biāo)段標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)與管理實(shí)施方案1 工程簡(jiǎn)介福銀高速公路閩侯沙堤互通工程位于福建省福州市閩侯縣沙堤村附近，線路起點(diǎn)樁號(hào)ZK32+，終點(diǎn)樁號(hào)為YK33+，互通共設(shè)置、B、C、D、E四條匝道，及F連接線一條?；ネ▍^(qū)主線最小平曲線半徑為800m，按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度80km/h。B、D、E匝道均設(shè)置鋼箱梁跨越在建地鐵站，且B、C匝道設(shè)置鋼箱梁跨越互通主線。 ~,；~，；D匝道道路寬度為9m~，；E匝道道路寬度為9m。匝道均采用單向車道，設(shè)計(jì)速度采用40km/h。在FKO+O63處設(shè)置3進(jìn)4出收費(fèi)管理站一處?；ネㄟB接線采用對(duì)向道車道,道路寬度為18~21m，長(zhǎng)230米。互通連接線與國(guó)賓大道相接，為保證相接交叉口交通順暢，本互通需改造迎賓路，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，終點(diǎn)樁號(hào)K0+。橋梁：B匝道橋總長(zhǎng)659m（其中鋼箱梁長(zhǎng)130m），C匝道橋總長(zhǎng)677m(其中鋼箱梁長(zhǎng)130m），D匝道橋總長(zhǎng)228m(其中鋼箱梁長(zhǎng)50m)，E匝道橋總長(zhǎng)226m（其中鋼箱梁長(zhǎng)50m），沙堤大橋?yàn)榧扔袠蛄浩磳挊?，上部結(jié)構(gòu)采用520m簡(jiǎn)支預(yù)制空心板，上街高架拼寬橋，上部采用625m簡(jiǎn)支預(yù)制T梁。涵洞通道:閩侯沙堤互通共設(shè)涵洞通道3孔共86m。 本合同段主要構(gòu)造物有：路基工程、橋梁工程、涵洞工程、路面工程、交通安全設(shè)施、綠化等工程。本合同段線位所經(jīng)過(guò)的城鎮(zhèn)村莊有：沙堤村。為了全面落實(shí)和貫徹、執(zhí)行《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》，有效的控制工程建設(shè)質(zhì)量，提高工程建設(shè)技術(shù)管理水平，對(duì)三集中場(chǎng)地（砼集中生產(chǎn)場(chǎng)地、鋼筋集中加工場(chǎng)地、橋梁上部結(jié)構(gòu)集中預(yù)制場(chǎng)地）進(jìn)行有效的規(guī)劃, 由于本標(biāo)段地理位置特殊，臨時(shí)征地極其困難，為減少臨時(shí)征地，混凝土及梁片擬采用外購(gòu)，鋼筋集中加工場(chǎng)擬建在互通匝道間形成三角地內(nèi)。1.《福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》；；《總體實(shí)施性施工組織方案》；、交通部現(xiàn)行的公路工程建設(shè)施工規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)范等。2 駐地建設(shè)項(xiàng)目部選址宜滿足使用、管理和安全的要求，能充分展示企業(yè)形象，增強(qiáng)員工的認(rèn)同感和歸宿感，兼顧到經(jīng)濟(jì)投入，優(yōu)先考慮租用當(dāng)?shù)胤课?，條件不具備時(shí)，采用修建臨時(shí)房屋或租用與修建臨時(shí)房屋相結(jié)合的原則。項(xiàng)目部應(yīng)靠近現(xiàn)場(chǎng)，管理方便不受施工干擾。交通便利，盡量靠近公路，縮短引入線。通信暢通，郵路便捷，滿足建設(shè)單位辦公自動(dòng)化要求。項(xiàng)目部駐地應(yīng)該選擇不受洪水、泥石流和臺(tái)風(fēng)威脅；避開(kāi)塌方、落石、滑坡、危巖等地段。避開(kāi)取土、棄土場(chǎng)地；避開(kāi)高壓線路及高大樹(shù)木，與通信線路保持一定距離。必須離集中爆破區(qū)500m以上等原則。針對(duì)以上原則：我部決定借用閩侯縣公路局養(yǎng)護(hù)中心大樓為項(xiàng)目部。閩侯縣公路局養(yǎng)護(hù)中心緊鄰施工現(xiàn)場(chǎng)，地勢(shì)平坦，附近有可利用的排水系統(tǒng)，電力系統(tǒng)（詳見(jiàn)沙堤互通施工總體平面圖）。 項(xiàng)目部硬件設(shè)施配備項(xiàng)目部坐落于福州市閩侯縣國(guó)賓大道路旁，交通便利，項(xiàng)目部設(shè)有辦公樓和生活樓以及籃球場(chǎng)、停車庫(kù)。項(xiàng)目部四周設(shè)有鐵柵欄圍擋，進(jìn)出口安裝自動(dòng)推拉門，員工上下班配有工作牌進(jìn)出。極大的滿足辦公規(guī)范化的要求。1）項(xiàng)目部辦公區(qū)、生活區(qū)及車輛、機(jī)具停放區(qū)等設(shè)置科學(xué)合理，區(qū)內(nèi)場(chǎng)地及主要道路做硬化處理
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1