x地鐵土建工程質(zhì)量管理辦法(已修改)
2025-06-15 12:12 本頁面
【正文】 1 x地鐵土建工程質(zhì)量管理辦法 為全面保證 x 地鐵二號線土建工程的施工質(zhì)量， x 市地下鐵道總公司建設(shè)事業(yè)總部（以下簡稱：建設(shè)事業(yè)總部）代表業(yè)主，并委托各駐地監(jiān)理工程師（以下簡稱駐地監(jiān)理），對工程施工全過程進行質(zhì)量檢查與管理工作。同時 x 地區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站（以下簡稱：市質(zhì)監(jiān)站）代表 x 市政府對工程施工全過程進行質(zhì)量、安全監(jiān)督與指導(dǎo)工作。 質(zhì)量檢查與管理工作的目的，是監(jiān)督承包商全面履行合同的質(zhì)量條款要求，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范，在原有工作水平的基礎(chǔ)上進一步提高工程質(zhì)量。承包商必須建立健全自身內(nèi)部的質(zhì)量保證體系，按合 同規(guī)定對工程質(zhì)量負(fù)全責(zé)，向業(yè)主提交完全合格的建筑成品。 本辦法主要采用“地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范” GB502991999，若此規(guī)范無規(guī)定者參照國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。 一、 施工前的管理 為使工程施工能按設(shè)計要求順利實施，確保整體工程質(zhì)量，工程開工之前相應(yīng)工程的駐地監(jiān)理部應(yīng)重點抓緊組織該項目的設(shè)計交底，設(shè)計文件及圖紙上的會審、交樁、貫通測量與施工放線，復(fù)核實施性施工組織設(shè)計、臨時工程和放線，工程材料和設(shè)備的檢查等工作，這些工作是駐地監(jiān)理部審核、建設(shè)事業(yè)總部審批“工程開工報告”的主要內(nèi)容之一。 設(shè)計交底 開工前必須進行設(shè)計交底，由駐地監(jiān)理部組織和主持，設(shè)計咨詢、設(shè)計單位、承包商和建設(shè)事業(yè)總部派員參加。設(shè)計單位介紹建筑設(shè)計概況及設(shè)計原則、文件組成及規(guī)模、控制工程、控制座標(biāo)、功能、分區(qū)及相互關(guān)系。結(jié)構(gòu)專業(yè)要重點介紹采用的結(jié)構(gòu)型式及相應(yīng)的施工方法，結(jié)構(gòu)與線路里程、線路中線、軌面標(biāo)高的關(guān)系，結(jié)構(gòu)總體布置及關(guān)鍵尺寸，建筑防水材料的技術(shù)指標(biāo)，預(yù)留孔洞及預(yù)理件，其他特殊部位，施工中應(yīng)遵守的施工驗收規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特殊地段的施工方法應(yīng)注意的問題，結(jié)構(gòu)與各設(shè)備系統(tǒng)間的關(guān)系等。通過設(shè)計交底，承包商與駐地監(jiān)理工程 師應(yīng)明確設(shè)計意圖、設(shè)計內(nèi)容、技術(shù)要求，保證按設(shè)計要求實施。 設(shè)計文件和圖紙會審 2 施工圖設(shè)計完成后，由駐地監(jiān)理部組織和主持對設(shè)計文件和圖紙進行會審，設(shè)計咨詢、設(shè)計單位、承包商和建設(shè)事業(yè)總部派員參加，共同核對設(shè)計文件和圖紙，看其能否滿足當(dāng)前開工需要，征地拆遷、管線遷改、交通疏解、四周建筑物的保護方案是否可行，有無錯漏、碰缺，有無與現(xiàn)場實際不符之處，施工工藝可否操作等。如不能滿足施工需要，通過設(shè)計駐現(xiàn)場代表敦促設(shè)計單位盡快提供，如發(fā)現(xiàn)錯、漏、碰、缺或有與實際不符之處，提交設(shè)計部門修正和補充。 交樁、貫通測 量與施工放線復(fù)核 由駐地監(jiān)理部組織設(shè)計單位向承包商進行交樁的各項具體工作。 交樁、貫通測量與施工放線復(fù)核工作按建設(shè)事業(yè)總部下發(fā)的《土建工程施工測量管理辦法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，駐地監(jiān)理工程師、承包商均應(yīng)將此項工作作為質(zhì)量控制的重要內(nèi)容予以認(rèn)真完成。 實施性施工組織設(shè)計 開工前，承包商必須編制完成指導(dǎo)性和實施性施工組織設(shè)計，送駐地監(jiān)
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