地鐵管線保護(hù)方案(已修改)
2025-05-04 23:33 本頁面
【正文】 0 目 錄一、編制依據(jù) .................................. 1 二、工程概述 .................................. 2 工程概況 .................................... 2 工程環(huán)境 .................................... 6 工程及水文地質(zhì) .............................. 9 三、周邊管線保護(hù)方案與應(yīng)急措施 ............... 12 調(diào)查內(nèi)容與方法 .............................. 12 調(diào)查范圍與重點 .............................. 13 重點保護(hù)管線調(diào)查成果 ....................... 14 地下管線保護(hù)措施 ........................... 20 周邊管線保護(hù)方法 ........................... 21 周邊地下管線安全保證措施 ................... 22 四、管線保護(hù)責(zé)任 ............................. 23 1 一、編制依據(jù)（1）XXX 軌道交通 3 號線工程土建施工項目ⅢTS15 標(biāo)招標(biāo)文件（通用卷、專用卷） 、招標(biāo)圖紙、地質(zhì)勘查報告、業(yè)主提供各參考資料及補遺書等。（2）本標(biāo)段現(xiàn)場調(diào)查資料、場地影響范圍內(nèi)沿線管線調(diào)查報告。（3）XXX 軌道交通 3 號線工程土建施工項目ⅢTS15 標(biāo)交通疏解及管線遷改方案。（4）國家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及 XXX 地區(qū)在安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通組織等方面的規(guī)定。（5）我單位對類似工程的研究及本單位的技術(shù)力量、設(shè)備能力等。二、工程概述 工程概況XXX 市軌道交通 3 號線工程土建施工項目ⅢTS15 標(biāo)包含XXX、XXX 站、XXX～XXX 站區(qū)間（簡稱婁～跨區(qū)間） 、XXX 站～匯隆街站區(qū)間（簡稱跨～匯區(qū)間） 。具體工程概況見表 ，標(biāo)段總平面見圖 。 2 圖 標(biāo)段總平面圖表 工程概況表名稱概述站車站為地下二層明挖站，站前設(shè)置單獨線，共設(shè)置 2個出入口，2組風(fēng)亭，一個消防疏散口。車站主體長 283m，端頭井寬 25,4～，標(biāo)準(zhǔn)段寬 ～，端頭井基坑深 ，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深約～，覆土厚度 。車站總建筑面積 13496㎡，其中車站主體結(jié)構(gòu)建筑面積 ㎡，出入口建筑面積 ㎡。本站設(shè)置一道橫向封堵墻，分段施工，先施工南段基坑，待南段內(nèi)部結(jié)回筑完畢后實施北段基坑。車站北端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井（左、右線） ，南端設(shè)盾構(gòu)接收井（左、右線） 。XXX車站開挖范圍內(nèi)自上而下主要分布有①1 雜填土層、①2 素填土層、淤泥、③1 黏土層、③2 粉質(zhì)黏土層、④1 粉質(zhì)粘土層、④2 粉土層、⑤1 粉質(zhì)黏土層、⑥1 黏土層、⑥2 粉質(zhì)黏土層、⑦2 粉土夾粉砂層。車站采用明挖法施工，維護(hù)結(jié)構(gòu)采取 800厚地下連續(xù)墻，與主體形成復(fù)合式結(jié)構(gòu)，采用現(xiàn)澆法施工。標(biāo)準(zhǔn)段基坑設(shè)置一道 800900鋼筋 3 名稱概述混凝土支撐+四道 Ф609鋼支撐（第三道、第四道鋼支撐雙拼）,豎向共五道；端頭井設(shè)置一道 800900鋼筋混凝土支撐+五道 Ф609鋼支撐（第四道、第五道鋼支撐雙拼） ，豎向共六道；出入口、風(fēng)道采用明挖順作法施工，基坑開挖深度 ～，圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用 Ф850SMW工法樁；出入口、風(fēng)道基坑設(shè)置一～三道支撐，第一道支撐采用600700鋼筋混凝土支撐，其余均采用 Ф60916鋼支撐。站車站為地下三層島式明挖站，車站主體長 ，端頭井寬～，標(biāo)準(zhǔn)段寬度 ～，端頭井基坑深 ～，標(biāo)準(zhǔn)段基坑深 ，覆土厚度 。車站共設(shè) 4個出入口、3 組風(fēng)亭。車站總建筑面積 ㎡，其中車站主體結(jié)構(gòu)建筑面積 ㎡，出入口建筑面積 ㎡。車站兩段均為盾構(gòu)到達(dá)井。XXX站車站開挖范圍內(nèi)自上而下主要分布有①1 雜填土層、①2 素填土層、③1 黏土層、③2 粉質(zhì)黏土層、③3 粉土層 、④2 粉土夾粉砂層、⑤1 粉質(zhì)黏土層、⑥1 黏土層、⑥2 粉質(zhì)黏土層、⑦2 粉土夾粉砂層
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