路基涵背注漿加固施工方案(已修改)
2024-11-13 09:29 本頁(yè)面
【正文】 路基 涵 背注漿加固 施工方案 一、工程概況 ZK214+255~+350段路基為整體式 路基，單線寬度 ，加上中間環(huán)島區(qū)域路基總寬度 。下設(shè)單孔 6x4通道一座，雙孔 6x4涵洞一座。 路基填料主要為 隧道棄 渣等透水性材料 。 盡管 在 施工過(guò)程中采取了一定措施，但由于施工工期短 ，工后沉降時(shí)間幾乎沒(méi)有，不能滿足《陜西省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作要點(diǎn)》（ 2020版）的有關(guān)路基填筑及“三背回填”的要求。為確保工程質(zhì)量，徹底杜絕通車后臺(tái)背跳車現(xiàn)象， 我標(biāo)段積極響應(yīng) 管理處、總監(jiān)辦 的號(hào)召 ，并借鑒省內(nèi)其他項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)， 結(jié)合本項(xiàng)目工程實(shí)際情況，經(jīng)十堰至天水高速公路陜西段安康 西管理處研究決定， 對(duì) ZK214+255~+350段路基涵背 進(jìn)行加固處 理。 二、施工準(zhǔn)備 了解施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件和環(huán)境情況，收集如下資料： （ 1） 施工鉆探資料，地基土或其他填料的 試 驗(yàn)資料 。 （ 2） 場(chǎng)地構(gòu)造物平面定位圖。 （ 3） 施工場(chǎng)地內(nèi)外、地面上下有無(wú)影響施工的障礙物，如施工區(qū)域的凈空要求、地下管線的布設(shè)情況等。 （ 4） 主要施工機(jī)械及配套設(shè)備的技術(shù)性能情況和目前的狀態(tài)。 （ 5） 工程的施工技術(shù)要求等，避免盲目進(jìn)場(chǎng)后無(wú)法施工或施工難度大。 必要時(shí)可進(jìn)行 簡(jiǎn)易的施工勘察或向有關(guān)方面提出合理對(duì)策，為施工創(chuàng)造條件。 編制好施工技術(shù)方案及相應(yīng)的技術(shù)措施。主要有： （ 1） 繪制施工平面圖，標(biāo)明孔位位置及編號(hào)、施工順序即施工機(jī)械運(yùn)行路線、臨時(shí)設(shè)施和材料堆放位置，確定成孔和注漿機(jī)械及施工工藝等相關(guān)技術(shù)參數(shù)。確定施工質(zhì)量檢驗(yàn)工具和方法。 （ 2） 編制施工作業(yè)計(jì)劃、材料供應(yīng)計(jì)劃、勞動(dòng)組織計(jì)劃、施工進(jìn)度安排等有關(guān)施工方法事宜。 按設(shè)計(jì)做好場(chǎng)地平整工作。施工結(jié)束后，將注漿孔口用水泥砂漿密封；清除施工場(chǎng)地內(nèi)的廢棄填料；雨季施工時(shí)做好防、排水措施； 注漿孔可采用旋轉(zhuǎn)式或沖擊 式鉆機(jī)等機(jī)具鉆孔。根據(jù)注漿方法和機(jī)具不同，鉆機(jī)孔徑宜為 89～ 150mm．鉆孔至設(shè)計(jì)深度為止。孔位偏差不得大于 50mm，鉆孔垂直度應(yīng)控制在 1%以內(nèi)。注漿孔設(shè)計(jì)有角度要求時(shí)應(yīng)預(yù)
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