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路基涵背注漿加固施工方案(留存版)

2024-12-27 09:29上一頁面

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【正文】 料堆放場地等計劃 水泥煤灰按配合比在拌合站集中 拌 合 傾角偏差不大于 2176。 本標段路基注漿 建議配合比為水泥:粉煤灰:水 =450kg: 400kg: 750kg。 安 裝高壓管路和泵頭各部件時,各絲扣的聯(lián)接必須擰緊,確保聯(lián)接完好。 注意廢水、廢油、泥漿的及時疏導(dǎo)與合理掩埋 。 共計 16人。最后清理場地,去除污染。 (3)注漿施工 a)鉆機與注漿設(shè)備就位;鉆孔或采用振動法將注漿管插入土層,采用鉆孔法,應(yīng)從鉆桿內(nèi)灌入封閉泥漿,然后插入注漿管;待封閉泥漿凝固后,再實施注漿,直至注漿結(jié)束。注漿孔設(shè)計有角度要求時應(yīng)預(yù)先調(diào)節(jié)鉆桿角度,傾角偏差不大于 2176。 盡管 在 施工過程中采取了一定措施,但由于施工工期短 ,工后沉降時間幾乎沒有,不能滿足《陜西省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作要點》( 2020版)的有關(guān)路基填筑及“三背回填”的要求。主要有: ( 1) 繪制施工平面圖,標明孔位位置及編號、施工順序即施工機械運行路線、臨時設(shè)施和材料堆放位置,確定成孔和注漿機械及施工工藝等相關(guān)技術(shù)參數(shù)。 ( 2) 鉆頭開始入土時,油壓及轉(zhuǎn)速較低,先慢后快,鉆頭進入土 0. 5m時,再 按正常鉆進速度鉆進。既有建筑物地基進行注漿加固時,應(yīng)采用多孔間隔注漿和縮短漿液凝固時間等,防止注漿產(chǎn)生的附加沉降。注漿壓力值與地層土的密度、強度和初始應(yīng)力、鉆孔深度、位置及注漿次序等因素有關(guān),而這些因素又難于準確地預(yù)知,因而宜通過現(xiàn)場注漿試驗確定。 所有進入施工現(xiàn)場的人員必須配戴安全帽;特殊工種人員上崗前對其進行安全教育,持證上崗,嚴禁無證進行操作。 注漿過程實行全過程旁站,技術(shù)人員詳細記錄各孔注漿時間、壓力、注漿量等參數(shù)。 在不同季節(jié)、不同氣溫條件下施工,應(yīng)注意溫度對漿液性能的影響,并及時調(diào)整漿液配比,保持漿液性能的穩(wěn)定以確保注漿質(zhì)量和效果。 成孔和注漿加固的施工應(yīng)符合下列要求: (1)注漿孔中心的偏差不超過設(shè)計值的 5%。 ( 4) 鉆進時,鉆機保持水平,保證樁的傾斜度小于設(shè)計要求值。 ( 2) 編制
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