20xx年運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議范本(已修改)
2024-11-13 08:51 本頁面
【正文】 第 1 頁 共 6 頁 2020年運(yùn)輸質(zhì)量保證協(xié)議 托運(yùn)方： 承運(yùn)方： 雙方本著相互協(xié)作、互惠互利、共同發(fā)展的宗旨，以“為最終客戶提供滿意的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量”為目的，為確保運(yùn)輸質(zhì)量的穩(wěn)定和貨物送達(dá)的準(zhǔn)時性，以及確保運(yùn)輸質(zhì)量爭議的正常合理處理，特制定以下運(yùn)輸細(xì)則作為“汽車運(yùn)輸合同”的附件，共同執(zhí)行。 一、運(yùn)輸質(zhì)量保證： 承運(yùn)方應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況 ,依據(jù) ISO9000建立一套完善的質(zhì)量管理體系 ,并保持管理體系的有效性 ,不斷提高運(yùn)輸質(zhì)量保證的能力。 二、總體運(yùn)輸質(zhì)量要求： 承運(yùn)方必須按托運(yùn)方的要求及時派車，并嚴(yán)格遵守托運(yùn)方的發(fā)貨管理規(guī)定，按指令的行車路線、日期、以及有關(guān)規(guī)定，安全、及時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的收貨人及地址。 承運(yùn)車輛必須符合國家相應(yīng)規(guī)定和要求 ,且具有防雨設(shè)施。 承運(yùn)方運(yùn)輸過程中必須避免對貨物的顛簸和震動。 承運(yùn)方需提供符合托運(yùn)方裝載要求的車型。 承運(yùn)方必須嚴(yán)格執(zhí)行貨物跟蹤制度，隨時反饋貨物運(yùn)輸質(zhì)量情況。 托運(yùn)方以整車裝運(yùn)的貨物，承運(yùn)方不得配載其它貨物。 承運(yùn)方必須向托運(yùn)方提供完好的送貨單回執(zhí)。 承運(yùn)方在承運(yùn)過程中如發(fā)生保險范圍內(nèi)的貨物損失，必須在事發(fā) 20分鐘內(nèi)通知托運(yùn)方，協(xié)助托運(yùn)方向保險公司索賠。 承運(yùn)方需以書面授權(quán)的形式，派指定人員與托運(yùn)方相關(guān)運(yùn)輸管理員進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系。 三、運(yùn)輸管理細(xì)則 （一）運(yùn)輸服務(wù)及時限要求： 承運(yùn)方在接到運(yùn)輸通知后必須在 2小時內(nèi)安排貨車到裝貨地點(diǎn)，配合倉庫人員裝運(yùn)貨物，承運(yùn)商運(yùn)輸車輛必須在 3小時內(nèi)配合托運(yùn)方等候裝貨，裝貨對出現(xiàn)包裝異常或運(yùn)輸隱患的情況須及時反饋給托運(yùn)方相關(guān)人員處理。 運(yùn)輸車輛到達(dá)托運(yùn)方裝貨地點(diǎn)后，托運(yùn)方運(yùn)輸管理員應(yīng)立即安排相關(guān)人員及時負(fù)責(zé)裝貨，避免貨物未生產(chǎn)、無人裝貨等情況出現(xiàn)。 承運(yùn)方應(yīng)真實(shí)、準(zhǔn)確地完成跟蹤信息的反饋工作，信息反饋采用電話方式進(jìn)行。承第 2 頁 共 6 頁 運(yùn)方不得故意隱瞞車輛在途真實(shí)狀況或提供虛假信息，否則一經(jīng)托運(yùn)方證實(shí)，將予以相應(yīng)處罰。 在貨物送到目的地后，承運(yùn)方須把送貨單回執(zhí)交予收貨方簽字及加蓋章，下月初再將貨物收到通知書連同運(yùn)費(fèi)發(fā)票一起交于托運(yùn)方。
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