09汽檢專業(yè)工業(yè)企業(yè)管理考試復(fù)習(xí)資料(已修改)
2025-04-28 12:06 本頁面
【正文】 汽車售后服務(wù)概念 指汽車廠商為了讓用戶使用好自己的產(chǎn)品而提供的以產(chǎn)品質(zhì)量保修為核心的服務(wù)。. 服務(wù)的內(nèi)容 產(chǎn)品的質(zhì)量保修、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)咨詢、產(chǎn)品養(yǎng)護(hù)、故障維修、備件（配件）供應(yīng)、產(chǎn)品選裝、客戶關(guān)系管理、信息反饋與加工、服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 或網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)與管理等?，F(xiàn)代企業(yè)管理有哪些特性？ 1）企業(yè)管理的自然屬性。 自然屬性是指企業(yè)管理的形式、方式、手段等存在著共性，即管理必須合理地、科學(xué)地組織生產(chǎn)力，必須尊重客觀規(guī)律。2）企業(yè)管理的社會(huì)屬性。 企業(yè)管理必須維護(hù)現(xiàn)存的生產(chǎn)關(guān)系，為企業(yè)生產(chǎn)資料所有者的意志服務(wù)。：企業(yè)管理活動(dòng)需要在變動(dòng)的環(huán)境與組織中進(jìn)行，需要消除資源配置過程中各種不確定性。：現(xiàn)代企業(yè)管理不是依靠經(jīng)驗(yàn)而是融合了心理學(xué)、社會(huì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、人類學(xué)和人機(jī)工程、系統(tǒng)工程等現(xiàn)代技術(shù)成果。4. 藝術(shù)性：管理沒有一個(gè)唯一的完全有章可循的模式，特別是對(duì)那些非程序性的、全新的管理對(duì)象5. 經(jīng)濟(jì)性：①資源配置的機(jī)會(huì)成本要最小。②管理方式、方法選擇上要考慮成本最低。：生產(chǎn)系統(tǒng)指具有設(shè)計(jì)、加工、交貨、銷售、服務(wù)等綜合功能的實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)的有關(guān)生產(chǎn)單位的集合體。2. 生產(chǎn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)：生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是系統(tǒng)構(gòu)成要素及其相互間組合關(guān)系的體現(xiàn)。它是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)各項(xiàng)功能的基礎(chǔ)。生產(chǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化要素：是指構(gòu)成生產(chǎn)系統(tǒng)物質(zhì)形式的所有硬件及它們之間的相互關(guān)聯(lián)。包括：生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)施、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)系統(tǒng)的集成生產(chǎn)系統(tǒng)的非結(jié)構(gòu)化要素：非結(jié)構(gòu)化要素是指以結(jié)構(gòu)化要素為框架，起支撐和控制生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行的要素。主要包括：1）人員組織。人員素質(zhì)要求、工作設(shè)計(jì)、人事管理制度；組織機(jī)構(gòu)、激勵(lì)政策等。2）生產(chǎn)計(jì)劃。如生產(chǎn)計(jì)劃的編制、實(shí)施和控制的方法和手段等。3）庫存控制。庫存系統(tǒng)類型、庫存控制方式等。4）質(zhì)量管理要素。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的制定、質(zhì)量控制、建立質(zhì)量保證體系等所謂管理體系，就是企業(yè)系統(tǒng)的具體劃分模式，以及子系統(tǒng)與母系統(tǒng)，子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間的關(guān)系。 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)應(yīng)具備以下幾種思想觀念：（1）市場觀念汽車服務(wù)企業(yè)必須樹立“以市場為導(dǎo)向、為市場提供服務(wù)、向市
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