雙螺桿式空氣壓縮機(jī)使用手冊(已修改)
2025-11-07 10:23 本頁面
【正文】 1 雙螺桿式空氣壓縮機(jī)使用手冊 雙螺桿式空氣壓縮機(jī) 工作原理 雙螺桿式空壓機(jī)是當(dāng)今世界空氣壓縮機(jī)發(fā)展的主流，其性能優(yōu)越、運行可靠、振動小、噪音低、效率高，具有活塞機(jī)無法比擬的優(yōu)點。 齒形采用當(dāng)今最優(yōu)化型線，陰陽轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與機(jī)體間的配合緊密，減小壓縮氣體回流泄漏，提高壓縮機(jī)工作效率；螺桿式空壓機(jī)是靠兩轉(zhuǎn)子間相互嚙合壓縮出空氣，無活塞機(jī)氣缸的往復(fù)運動，減少了振源和噪聲源；獨特的噴油潤滑方式帶來諸多特有的優(yōu)點： 借助自身所產(chǎn)生的 壓力差，不斷向壓縮室和軸承噴入螺桿機(jī)專用潤滑油，簡化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)。注入的潤滑油可在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，副轉(zhuǎn)子可直接由主轉(zhuǎn)子帶動，無須借助高精度同步齒輪。 噴入的 潤滑油可增加轉(zhuǎn)子間氣密性，減少氣漏。 潤滑油可吸收大量的壓縮熱，即使在單機(jī)壓縮比較高的情況下不至于排氣溫度過高，使轉(zhuǎn)子和機(jī)體之間因膨脹系數(shù)不同而產(chǎn)生摩擦。 潤滑油可減少因高頻壓縮產(chǎn)生的噪音。 一、 WBS15A～ 37A結(jié)構(gòu)簡圖 1. 空氣壓縮主機(jī) 2. 進(jìn)氣閥 3. 泄放閥 4. 空氣濾清器 5. 換熱器 7. 電腦控制器 控箱 9. 主電機(jī) 10. 油氣 分離器 11．安全閥 12. 油氣桶 13．泄油孔 14. 熱控閥 15．油過濾器 17．注油孔 WBS－ 空壓機(jī)結(jié)構(gòu)簡圖 1. 空氣壓縮主機(jī) 2. 泄放閥 3. 進(jìn)氣閥 4. 空氣濾清器 5. 換熱器 7. 注油孔 9. 油過濾器 10. 泄油孔 11．電腦控制器 12. 電控箱 13．主電機(jī) 15．油細(xì)分離器 、 16.安全閥 17．壓力維持閥 二、工 作 原 理： 吸氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端開口處時，其空間最大， 此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相通，自由空氣被吸入由陰陽轉(zhuǎn)子和殼體組成的封閉腔內(nèi)，當(dāng)空氣充滿了整個齒溝時，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，齒溝間的空氣被封閉，完成吸氣過程。 壓縮與噴油過程：主副轉(zhuǎn)子在吸氣完成時，主副轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼封閉，當(dāng)兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn) 動，其齒峰與齒溝在吸氣端嚙合，并不斷向排氣端移動。陰陽轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動過程中，嚙合面不斷向排氣端移動，陰陽轉(zhuǎn)子間封閉容積不斷減少，齒溝內(nèi)氣體逐漸被壓縮，壓力逐漸升高，壓縮的過程潤滑油因壓力差而噴入壓縮室與空氣混合。 排氣過程：當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子間封閉容積轉(zhuǎn)到與 機(jī)體排氣口相通時，被壓縮空氣開始排出，直 至陰陽轉(zhuǎn)子間壓縮空氣為零，完成排氣過程。同時，陰陽轉(zhuǎn)子的另一對轉(zhuǎn)子已轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，開始吸氣過程。 轉(zhuǎn)子吸氣過程 轉(zhuǎn)子壓縮與噴油過程 轉(zhuǎn)子排氣過程 安 裝 安裝空壓機(jī)之前，安裝人員要熟悉空壓機(jī)技術(shù)文件和有關(guān)技術(shù)資料，了解設(shè)備構(gòu)造、性能和安裝數(shù) 2 據(jù)。 一、 環(huán) 境 要 求： 空壓機(jī)購置后，不能隨便找個位置安裝就行，選擇良好的安裝場所是正確使用空壓機(jī)的先 決條件，缺少事前規(guī)劃往往造成空壓機(jī)使用不當(dāng)?shù)葒?yán)重后果。 空壓機(jī)應(yīng)安裝在周圍環(huán)境清涼、空氣濕度低、灰塵少的地方 。若必須安裝在炎熱或多塵 的環(huán)境中，則要通過導(dǎo)管盡可能從清涼、少塵的地方吸取空氣并盡可能降低空氣的濕度，或加裝前置過濾裝置，維持空壓機(jī)系統(tǒng)零件使用壽命。 環(huán)境溫度應(yīng)低于 40℃，環(huán)境溫度越高，空壓機(jī)輸出空氣量越少；如高于 40℃應(yīng)采取措 施加強(qiáng)通風(fēng)，以避免高溫停車。另外，環(huán)境溫度應(yīng)高于 5℃，控制在水及潤滑油的凝點溫度以上。 周圍應(yīng)留有一定空間，以便檢修和拆裝部件。 依據(jù)周圍環(huán)境考慮加裝室內(nèi)通風(fēng)設(shè)備很重要，尤其風(fēng)冷式空壓機(jī)更重要。其抽風(fēng)量應(yīng)大 于冷卻風(fēng)扇的風(fēng)量，也可在空壓機(jī)的排風(fēng)扇出口處加裝導(dǎo)風(fēng)罩，將 空壓機(jī)排出的熱空氣從導(dǎo)風(fēng)管中抽走，維持室內(nèi)溫度在 5－ 40℃之間。 空壓機(jī)站房內(nèi)的通風(fēng) 二、 基礎(chǔ)及冷卻系統(tǒng)要求 因螺桿式空壓機(jī)本身振動很小，空壓機(jī)只需安裝在質(zhì)地較硬，表面平坦的水平地面 上。若加墊 8～ 15mm 厚的橡膠減振墊或木板對防振降噪更有利。 以機(jī)器上與地平面平行的加工面或底座平面作為基準(zhǔn)，用水平儀測量水平，縱橫水 平控制在 2mm/m 范圍內(nèi)較好。 水冷式空壓機(jī)所用冷卻水應(yīng)符合工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)，使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)，需定期加 軟化劑，維持循環(huán)水清潔。 冷卻水壓一般 維持在 － 之間，最高不超過 。 冷卻水出口溫度應(yīng)低于 40℃。 若為風(fēng)冷式空壓機(jī)除滿足上面環(huán)境要求外，還應(yīng)經(jīng)常清潔換熱器，保持高效換熱。 三、 管路安裝 與機(jī)器連接的氣體管道，安裝前必須將內(nèi)部處理干凈，不應(yīng)有浮銹、熔渣、焊珠及 其他雜物。 氣體管道和管件的最大允許工作壓力應(yīng)超過額定排氣壓力的 倍，且大于安全閥 的調(diào)定壓力。 主管路應(yīng)有一定的傾斜度（ 1－ 2 度），以利管路中凝結(jié)水集中排出。 管路壓力降不得超過空壓機(jī)設(shè)定壓力的 5%。配管管徑不要任意縮小，如必 須縮小或 放大管徑必須使用漸縮管，否則，在接頭處會形成紊流，導(dǎo)致較大壓力損失。 若系統(tǒng)用氣量波動較大建議配備加裝緩沖、凈化設(shè)施，這樣可減少空壓機(jī)負(fù)載運行 次數(shù)。理想的配置型式為：空壓機(jī) +儲氣罐 +干燥機(jī) 。 輸送管內(nèi)壓縮空氣流速應(yīng)在 15 米 /秒以內(nèi)，避免較大壓力降；管路中盡可能減少彎 頭和各類閥門，以減少壓力損失。 用氣設(shè)備多且
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