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個體經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理制度文本(已修改)

2025-04-26 13:39 本頁面
 

【正文】 安全生產(chǎn)管理制度文本個體經(jīng)營者: 目 錄第一章 安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程 430駕駛人安全行車操作規(guī)程 3駕駛人聘用與解聘操作規(guī)程 3駕駛人日常教育與繼續(xù)教育操作規(guī)程 3從業(yè)人員日常教育與繼續(xù)教育操作規(guī)程 3車輛各級安全檢查、性能檢測操作規(guī)程 3車輛各級維護操作規(guī)程 3特殊時段運行安全操作規(guī)程 3乘務員安全服務操作規(guī)程 3車輛的組織調度操作規(guī)程 3第二章 安全生產(chǎn)崗位職責 3138駕駛員安全管理規(guī)定 3乘務員管理制度 3第三章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度 3953勞動保護管理制度 3安全生產(chǎn)學習教育培訓和實施制度 3消防安全管理制度 3事故報告與處理制度 3基礎資料管理制度 3專項應急預案 3第四章 駕駛人員和車輛安全生產(chǎn)管理制度 5467客運駕駛人員崗前培訓制度 3駕駛員安全生產(chǎn)管理制度 3客運駕駛人安全教育、培訓及考核制度 3駕駛員安全告誡制度 3防止客運駕駛人疲勞駕駛制度 3安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度 3事故預防制度 3 第一章 安全生產(chǎn)業(yè)務操作規(guī)程一、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,提高經(jīng)營者安全生產(chǎn)意識。二、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī),連續(xù)駕駛時間不超過4小時。三、做好危險路段記錄并積極采取應對,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。夜間(晚22時至6時),車輛不在達不到夜間行車安全通行要求的3級以下(含3級)山區(qū)路段營運。四、嚴格按照經(jīng)營許可的事項和范圍從事經(jīng)營活動,未經(jīng)運管部門同意,不得擅自從事班車客運。五、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。六、做到三不違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。七、發(fā)生事故時,應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和旅客財產(chǎn),協(xié)助事故調查。八、采取必要措施,防止旅客財物遺失。 駕駛人安全行車操作規(guī)程根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路旅客運輸及客運客運站管理規(guī)定》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》的規(guī)定,為保證生產(chǎn)安全工作能夠安全、穩(wěn)定、有效運轉,規(guī)范駕駛員行車操作規(guī)程,制定本操作規(guī)程。一、范圍本規(guī)范適用于客運車輛駕駛員。二、駕駛員崗位職責(1)嚴格遵守《道路交通安全法》規(guī)定的安全法律、法規(guī)和操作規(guī)程及客運規(guī)定,按時參加各項學習,精心維護車輛,保證車輛技術狀況良好。(2)服從調配,認真執(zhí)行客車作業(yè)計劃,按時完成各項運輸任務。 (3)愛護車輛,保持車容整潔,車上設施齊全有效。(4)協(xié)助乘務員維護好乘車秩序,按規(guī)定營運線路運行。(5)服從車站管理,保證正點發(fā)車,自覺接受管理人員檢查。(6)正確佩戴和使用勞動防護用品。三、駕駛員行車操作規(guī)程和內容“出車前、行車中、收車后”的車輛技術狀況檢查、開車前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行車注意事項、惡劣天氣下的行車注意事項、夜間行車注意事項、應急駕駛操作程序、進出客運站注意事項等。 (1)行車“三檢”制度:即出車前、行車中和收車后對車輛技術狀況進行安全檢查。(2)安全告知制度:包括安全告知的內容與告知形式(具體參考駕駛員安全告知制度)。(3)行車注意事項:客運駕駛人掌握高速公路與特殊路段行車注意事項、惡劣天氣下的行車注意事項、夜間行車注意事項、應急駕駛操作程序等。四、駕駛員操作規(guī)程的方法和注意事項(1)正確掌握和運用方向盤,行車中方向要穩(wěn)、準;不得有雙手同時離開方向盤的現(xiàn)象,一只手應有效的掌握方向盤。(2)變檔時手腳應配合協(xié)調,不造成齒響或嚴重撞擊聲;不應掛錯檔或掛不進檔位時硬拉進檔位,換擋時不應低頭下看,換擋時機掌握準確、不應該換擋時不換或不該換擋時強換或換擋前后造成車輛嚴重闖動。(3)起步、停車不得后溜三十厘米以上,起步應松手制動器,停車后應拉平制動器。(4)操作中不應熄火。(5)轉彎角度不能過大、過小,在一般路口能調過車頭。(6)不得空擋或踏下離合器滑行;車速每小時超過十公里減速時不得先踩離合器后踩制動器。(7)起步駛入快車道、停靠、通過交叉路口前,應注意觀察其他車輛、行人動態(tài)。 (8)行車中應注意判斷,反映敏捷,能按照實際交通情況調整車速,不得造成危險情況。(9)車輛在駕駛中,應對車本身所處位置判斷準確:行車中不得偏左、偏右,管前不顧后。不得停車不靠邊、距路沿超過三十厘米或擦路沿。 (10)行車前應關好車門;氣制動車輛,起步時應注意看氣壓和各種儀表,行車中不得造成冷卻水沸騰。(11)雨天不得使用緊急制動,可用點剎和慢拉手剎相結合;絕對不能猛打方向。(12)在冰雪路上會車,要降低車速,不能使用制動(無防滑裝置),結冰道路上應裝上防滑鏈條。(13)夏季行駛中要經(jīng)常注意冷卻水的消耗和補充,并保持冷卻系統(tǒng)管道的完好和暢通風扇皮帶松緊適度。(14)氣溫在0℃以下停車,應注意防散熱器及發(fā)動機水套內的水。 五、考核標準(1)用崗位職責內容自我約束。(2)接受上級管理部門隨時檢查。 駕駛人聘用與解聘操作規(guī)程為加強從業(yè)人員安全管理,聘請駕駛員遵循以下操作規(guī)程: 一、 聘用流程前來應聘的駕駛員應提供相應證件(駕駛證、身份證、從業(yè)資格證)原件及其復印件。面試通過后需參見崗前培訓,培訓考核合格后方可上崗,并與簽訂勞動聘用合同。服從管理,遵守規(guī)章制度。 二、解聘流程解聘流程分為:辭退、辭職、合同終止辭退:根據(jù)《勞動法》、《用工協(xié)議》有權解除聘用的不合格人員勞動關系。由駕駛人提前一個月填寫辭職申請后交至經(jīng)營者,闡明辭退理由,本人方可到結算待遇、工資,辦理相關手續(xù)。辭職:聘用人員有離職要求的,必須提前一個月以書面形式提出申請,經(jīng)批準后,方可與解除勞動關系。合同終止:協(xié)議期滿為合同終止,方可解除勞動關系。 駕駛人日常教育與繼續(xù)教育操作規(guī)程根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路運輸駕駛員 繼續(xù)教育辦法》(交運法【2011】106號)和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等法律、法規(guī)的規(guī)定,為確保駕駛員日常教育、接受繼續(xù)教育和培訓制度常態(tài)化,特制定本操作規(guī)程。正式錄用的駕駛員,通過日常教育和繼續(xù)教育進一步提高駕駛員的綜合素質,通過日常教育和繼續(xù)教育讓駕駛員牢固樹立安全責任意識,認真貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī),認識和把握道路運輸中事故因素及發(fā)生規(guī)律,正確理解和掌握有關安全制度,掌握安全操作規(guī)程和事故應急處置知識和方法,督促駕駛員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全事故隱患,保證道路運輸安全。一、在下列情況下實施駕駛員日常教育培訓(1)根據(jù)年度培訓計劃每月一次,每次不少于1小時進行組織實施 (2)結合人、車、天氣、道路狀況及其它不安全因素進行組織實施。 (3)駕駛員違法違章行為發(fā)生后。(4)駕駛員營運線路調整、新增線路時。二、下列情況時應開展駕駛員繼續(xù)培訓:(1) 年度計劃綜合培訓。(2) 按《規(guī)范》要求每兩年進行一次。(3) 國家相關規(guī)定、行業(yè)相關要求專題教育。(4) 駕駛員違章違法以及違反職業(yè)道德準則行為發(fā)生時。(5) 季節(jié)針對性繼續(xù)教育。(6) 其他要求進行駕駛員繼續(xù)教育的情況發(fā)生時。 從業(yè)人員日常教育與繼續(xù)教育操作規(guī)程根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路運輸駕駛員 繼續(xù)教育辦法》(交運法【2011】106號)和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等法律、法規(guī)的規(guī)定,為確保駕駛員日常教育、接受繼續(xù)教育和培訓制度常態(tài)化,特制定本操作規(guī)程。一、宗旨:規(guī)定駕駛員教育培訓的基本事項和運作基準。二、適用范圍:有關駕駛員的日常教育與繼續(xù)教育方式、方法、內容,均需依本規(guī)程執(zhí)行。三、適用對象:本規(guī)程所規(guī)定的教育培訓活動,以本正式錄用的駕駛員為對象。四、教育培訓的目的(1)通過日常教育和繼續(xù)教育進一步提高駕駛員的綜合素質。 (2)通過日常教育和繼續(xù)教育讓駕駛員牢固樹立安全責任意識,認真貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī),認識和把握道路運輸中事故因素及發(fā)生規(guī)律,正確理解和掌握有關安全制度,掌握安全操作規(guī)程和事故應急處置知識和方法,督促駕駛員嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,及時發(fā)現(xiàn)和整改安全事故隱患,保證道路運輸安全。五、教育培訓的基本方針(1)分級制設置駕駛員日常教育與繼續(xù)教育機構,建立健全相關制度,落實人員,明確職責。(2)日常教育和繼續(xù)教育培訓與的經(jīng)營方針和各項人事制度具有有機的聯(lián)系,必須有體系、有計劃實施。(3)在進行教育培訓時,要充分研討教育培訓的需求與方法,有計劃地對教育培訓進行評價、對教育培訓進行跟蹤反饋,以獲得更好的教育培訓效果;(4)駕駛員必須積極接受以及上級行業(yè)主管部門組織的教育培訓,努力提高自己的綜合素質能力。(5)設置教育培訓場所、配備培訓教育器材,保證教育培訓費用。(6)駕駛員日常教育培訓和繼續(xù)教育培訓采取內部培訓和自學教育培訓為主要手段,這些手段與外部培訓及聘請專業(yè)人士指導相結合進行。 六、開展駕駛員日常教育和繼續(xù)教育應按如下流程進行(1)制定培訓計劃,明確培訓時間、地點、授課人、受培人員、培訓內容。(2)考核評估。根據(jù)培訓內容進行試卷考核,對考核結果進行公布,對錯誤答題進行專人糾錯。對培訓的效果進行總結評估和獎懲。 (3)建立駕駛員日常教育培訓和繼續(xù)教育檔案。內容包括培訓記錄、考核及獎懲情況。 七、在下列情況下實施駕駛員日常教育培訓 (1)根據(jù)《規(guī)范》按年度培訓計劃每月分兩次,每次不少于1小時進行組織實施 (2)結合人、車、天氣、道路狀況及其它不安全因素進行組織實施。 (3)駕駛員違法違章行為發(fā)生后。(4)駕駛員營運線路調整、新增線路時。九、外聘教育培訓的實施有下列情況是時應外聘專職人員、專家等進行教育培訓:(1) 新的法律法規(guī)釋義。(2) 道路旅客運輸行業(yè)重大問題決策與分析。(3) 新設新技術、新方法推廣與應用。(4) 優(yōu)秀駕駛人交流。(5) 其他需聘請專業(yè)人士授課的教育培訓。 6
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