【正文】 《 物流信息技術(shù) 》 教案 系 部： 商貿(mào)系 任課教師： 趙 凡 授課對象： 08 物流管理 (1)(2)班 學年學期： 20202020 第 一 學期 廣西理工職業(yè)技術(shù)學院 《 物流信息技術(shù) 》 教案 系 部： 商貿(mào)系 任課教師： 趙 凡 授課對象： 08 物流管理 (1)(2)班 學年學期 ： 20202020 第 一 學期 授課題目（章，節(jié)） 第一章 物流信息技術(shù)概論 第一節(jié) 信息與物流信息 第 1 次課， 學時 2 教 學 內(nèi) 容 補充內(nèi)容和時間分配 授課類型（請打 √ ） 理論課 √ 研討課□ 習題課□ 復習課□ 其他□ 教學目的： 通過本次課的學習， 要求學生對信息以及物流信息的相關(guān)概念內(nèi)涵、特點及其他諸多方面有一個全面的了解。并對信息與決策之間等的相關(guān)關(guān)系有所深入認識。 教學方法： 課堂講授 教學重點、難點： 教學重點： 信息與決策之間的關(guān)系 前課復習導入： 物流信息技術(shù) 是物流專業(yè)的一門必修課程 ，其學習 任務(wù) 為 ：學習物流信息的基本理論及信息技術(shù)在物流中的應用，達到能掌握物流信息的常用技術(shù)的目的。 通過本課程的學習 ， 使學生了解物流信息系統(tǒng)的構(gòu)成及功能 ， 掌握條形碼、電子數(shù)據(jù)交換 (EDI)、電子定貨系統(tǒng) (EOS)、物流網(wǎng)絡(luò)、地理信息系統(tǒng) (GIS)、全球定位系統(tǒng) (GPS)等信息技術(shù)在物流中的應用技能。 第一章 物流信息技術(shù)概論 第一節(jié) 信息與物流信息 一、數(shù)據(jù)與信息 1. 數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)是人們用來反映客觀事物而記錄下來的可以鑒別的符號，是客觀事物的基本表達。 注意：數(shù)據(jù)的本質(zhì)是可以鑒別的符號，而不僅僅是數(shù)。 2. 信息 （ 1）信息的定義： 信息是由客觀事物發(fā)生的能被接收者接收的數(shù)據(jù)，在這些數(shù)據(jù)被接收的過程中，接收者對所接收的信息要進行分析和過濾，以次 達到對事物了解認識的目的。 從抽象概念的角度看，信息的概念為： 由實體、屬性、值所構(gòu)成的三元組。其具體形式為： 實體（屬性 1，值 1；??；屬性 n，值 n） 卡車（品牌，“東風”；載重：“ 10t”） （ 2）信息的特征： 從企業(yè)管理的角度看，信息具有以下重要特征： ① 價值性 ② 不對稱性 ③ 滯后性 ④ 有效性 ⑤ 可傳輸性 ⑥ 可共享性 ⑦ 可擴散性 （ 3）信息的屬性 （并非三元組中所指的屬性） ① 結(jié)構(gòu)化程度 ② 準確度 ③ 信息量 ④ 使 用頻率 ⑤ 信息的提供者和使用者 3. 信息系統(tǒng) 信息系統(tǒng)是對信息進行采集、加工處理、存儲和傳輸，并能向有關(guān)人員 提供有用信息的系統(tǒng)。 信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)如下： 擬 5 分鐘 擬 25 分鐘 不同的學科，根據(jù)其不同的研究內(nèi)容，對信息這一概念有著不同的定義。 注：可傳輸性和可擴 散性是不同的，前者包含有人為的主動因素，而后者沒有。 信息的屬性 直接影響著信息的使用狀況以及其可用和適用性。 擬 20 分鐘 注意：信息的管理者和信息處理器有 信息系統(tǒng)的工作包括如下幾個方面： ① 收集數(shù)據(jù) ② 傳輸數(shù)據(jù) ③ 存儲數(shù)據(jù) ④ 處理數(shù)據(jù) ⑤ 輸出信息 ⑥ 人機交互 二、信息與決策 決策，是決策者根據(jù)相關(guān)的信息，針對問題作出選擇的過程。 企業(yè)的經(jīng)營決策是一個復雜的過程，根據(jù) 信 息完全的程度 ，可將決策分為確定型決策、不確定型決策、風險型決策。 一般而言，在企業(yè)的經(jīng)營決策中， 事務(wù)性決策掌握的信息充分，決策難度?。欢鴳?zhàn)略性決策掌握的信息相對較少，決策難度大。 決策的類型、管理者或決策者所處的層次，以及管理者占有確定信息的數(shù)量之間的關(guān)系參見上圖。 三、物流信息 1. 物流信息的定義 物流信息是反映物流過程中各種活動內(nèi)容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)及文件的總稱。 物流信息包括 物流活動中所有環(huán)節(jié)所生成的信息，從生產(chǎn)到消費的各個中間環(huán)節(jié) 所產(chǎn)生的各種信息流。 “三流”：商流、物流和信息流是從流通內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述流通過程的“三流”概念。其中，物流信息在物流系統(tǒng)中，即處于與其他子系統(tǒng)同等的地位，又有所不同。因為物流信息總是伴隨著其他物流職能的運作而產(chǎn)生。 物流信息的內(nèi)涵： 狹義：與物流活動有關(guān)的信息。 廣義：與所有流通活動有關(guān)的信息。 所區(qū)別，同時，信息的管理者可以是人，也可以是機器，或是人 機系統(tǒng)。 而信息處理器指的是信息處理系統(tǒng)（軟件）。 雙向的信息流表示信息的流向，同時也表示互動。 擬 20 分鐘 詳細狀況可參見P7。 擬 30 分鐘 流通活動，包括信息處理器 信息 管理者 信息 源 信息 接收者處理器 2. 物流信息的特點 （ 1） 物流信息量大、分布廣。 （ 2） 物流信息動態(tài)性強、時效性強。 （ 3） 物流信息種類繁多。 （ 4） 物流信息逐漸趨于標準化 。 3. 物流信息的作用 1. 與物流管理活動共同作用，使物流真正成為一個有機的整體系統(tǒng)。 2. 幫助企業(yè)進行有效規(guī)劃，達到企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)整體優(yōu)化的目標。 3. 有助于提高 物流企業(yè)科學管理和決策水平，輔助管理人員進行如下決策： 位置決策、生產(chǎn)決策、庫存決策、采購決策、運輸配送決策。 物流信息的總體目標是將企業(yè)涉及物流的各種具體活動綜合起來，加強企業(yè)的整體綜合能力。 4. 物流信息的 分類 按產(chǎn)生時間劃分 1. 信息先 于物流而產(chǎn)生，包括各種計劃，稱為計劃信息流或協(xié)調(diào)信息流。 2. 信息與物流同步產(chǎn)生，用于反映物流活動實際狀況，稱為作業(yè)信息流。 此外，還可以 按信息溝通聯(lián)絡(luò)方式分為口頭信息和書面信息。 按信息的來源分為外部信息和內(nèi)部信息。 按物流信息的變動程度分為固定信息和流動信息。 商品交易信息以及市場信息等。 思 考 題 作 業(yè) 題 討 論 題 1. 簡述決策的類型、管理者或決策者所處的層次，以及管理者占有確定信息的數(shù)量之間的關(guān)系。 2. 簡述“三流”的主要內(nèi)容。 課 后 總 結(jié) 分 析 第 2 次課， 學時 2 授課題目（章，節(jié)） 第一章 物流信息技術(shù)概論 第二節(jié) 物流信息技術(shù) 第三節(jié) 物流信息化現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 授課類型（請打 √ ） 理論課 √ 研討課□ 習題課□ 復習課□ 其他□ 教學目的： 通過本次課的學習，要求對目前市場上主流的物流信息技術(shù)有一個相對全面的概觀性了解，并對我國國內(nèi)物流信息化現(xiàn)狀、目前存在的局限及發(fā)展趨勢做潛層了解。 教學方法： 課堂講授 教學重點、難點： 教學重點： 現(xiàn)代物流的特點 前課復習導入： 教 學 內(nèi) 容 補充內(nèi)容和時間分配 第二節(jié) 物流信息技術(shù) 一、信息技術(shù)與物流信息技術(shù) 1. 信息技術(shù) 信息技術(shù)泛指能拓展人的信息處理能力的所有技術(shù)。 通過運用信息技術(shù)，可以替代或輔助人們完成對信息的檢測、識別、變換、存儲、傳遞、計算、提取、控制和利用。 2. 物流信息技術(shù) 物流信息技術(shù)是指運用于物流各環(huán)節(jié)中的信息技術(shù)。 現(xiàn)代物流認為物流活動不是單個部門或企業(yè)的 內(nèi)部事務(wù) ， 而是包括生產(chǎn)商、各層銷售商等多個關(guān)聯(lián)企業(yè)在內(nèi)的統(tǒng)一體的共同活動，這就勢必要求有效的信息交換和傳輸。 物 流信息技術(shù)通過切入物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，并提供迅速、及時、準確、全面的物流信息，來實現(xiàn) 對物流企業(yè)的各生產(chǎn)要素進行合理組合與高效利用 ，降低經(jīng)營成本，直接產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟效益。 二、現(xiàn)代物流特點及信息技術(shù)應用 1. 現(xiàn)代物流 的 特點 （ 1） 信息化 具體表現(xiàn)為：物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數(shù)字化等。 物流信息電子化的主要工具包括： 數(shù)據(jù)庫、信息網(wǎng)絡(luò)、電子技術(shù)、計算機。 （ 2） 網(wǎng)絡(luò)化 網(wǎng)絡(luò)化過 程是對物流經(jīng)營管理機構(gòu)、物流業(yè)務(wù)、物流資源以及物流信息等要素按照網(wǎng)絡(luò)方式在一定市場區(qū)域內(nèi)進行規(guī)劃設(shè)計和實施，以實現(xiàn)物流系統(tǒng)快速反應和總成本最優(yōu)等要求。 （ 3） 自動化 如：條碼自動識別系統(tǒng)等。 （ 4） 智能化 即在獲取信息的基礎(chǔ)上，由機器做出相應選擇或輔助選擇。 例：庫存水平的確定以及自動揀選系統(tǒng)。 （ 5） 柔性化 柔性化即根據(jù)消費者需求的變化來靈活調(diào)整生產(chǎn)工藝。 2. 物流 信息技術(shù)應用 （ 1） 條形碼與射頻技術(shù) 擬 15 分鐘 物流信息技術(shù)是建立在計算機、網(wǎng)絡(luò)通信平臺上的各種技術(shù)的應用。 擬 25 分鐘 1. 信息流可以部分甚至全部代替企業(yè)的物流。例：電匯。 2. 注意網(wǎng)絡(luò)化不僅僅是實現(xiàn)信息的傳遞交換，同時在物流實體之間也應實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。例：倉庫（超市）的連鎖。這是一種同盟的形式，但具體操作及實質(zhì)仍使信息的傳遞。 擬 10 分鐘 條形碼技術(shù)可以準確識別物品信息，并快速跟蹤物品歷程，主要應用于物流的數(shù)據(jù)采集、快速響應等方面。 射頻技術(shù)則主要用于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合。 （ 2） 電子數(shù)據(jù)交換（ EDI） 即按照協(xié)議的標準結(jié)構(gòu)格式，將經(jīng)濟信息通過網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的計算機系統(tǒng)之間進行交換和自動處理。 （ 3） 數(shù)據(jù)庫技術(shù) 即將信息系統(tǒng)中大量的數(shù)據(jù)按一定的結(jié)構(gòu)組織起來，并提供存儲、維護、查詢等功能。 （ 4） 地理信息系統(tǒng) 即以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法，適時地提供多種空間和動態(tài)的地理信息。 （ 5） 全球定位系統(tǒng) 利用空中衛(wèi)星對地 面目標進行精確導航與定位，已達到全天候、高準確度地跟蹤地面目標移動軌跡的目的。 第三節(jié) 物流信息化現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 一、我國物流發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題