【導讀】并對信息與決策之間等的相關關系有所深入認識。術在物流中的應用，達到能掌握物流信息的常用技術的目的。電子定貨系統(tǒng)、物流網絡、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)等信息技術在物流中的應。由實體、屬性、值所構成的三元組。有著不同的定義。可擴散性是不同的，動因素，而后者沒有。及其可用和適用性。決策，是決策者根據相關的信息，針對問題作出選擇的過程。定型決策、不確定型決策、風險型決策。一般而言，在企業(yè)的經營決策中，事務性決策掌握的信息充分，決策難度小；其中，物流信息在物流系統(tǒng)中，即處于與其他子系統(tǒng)同等的地位，又有所。位置決策、生產決策、庫存決策、采購決策、運輸配送決策。此外，還可以按信息溝通聯絡方式分為口頭信息和書面信息。國內物流信息化現狀、目前存在的局限及發(fā)展趨勢做潛層了解。

　　

【正文】 體現在：系統(tǒng)的開發(fā)與維護處在連續(xù)不斷的動態(tài)過程之中； 系統(tǒng)本身應當具有的實時動態(tài)的處理能力。 物流管理信息系統(tǒng) 還應具有的相關屬性： （ 1） 集成化 擬 10 分鐘 1. 從這一角度來看，管理信息系統(tǒng)可以是事務數據處理系統(tǒng)，也可以是預算支持系統(tǒng)，還可以是決策支持系統(tǒng)。注意管理信息系統(tǒng)不是為使用計算機而建立的系統(tǒng)，更不是為信息化而建立的系統(tǒng)。 擬 10 分鐘 擬 20 分鐘 （ 2） 模塊化 （ 3） 實時化 （ 4） 網絡化 （ 5） 智能化 3. 物流管理信息系統(tǒng)所要解決的問題 /應達到的目標 在明確其最終目標為提高對客戶的服務水平和降低物流總成本的前提之下，從以下幾個 方面著手： （ 1） 縮短從接受訂單到發(fā)貨的時間 （ 2） 庫存適量化 （ 3） 提高搬運和裝卸的作業(yè)效率 （ 4） 提高運輸效率 （ 5） 使接受定貨和發(fā)出訂貨更為省力 （ 6） 提高接受定貨和發(fā)出訂貨的精度 （ 7） 防止發(fā)貨、配送出現差錯 （ 8） 調整需求和供給 （ 9） 信息咨詢 （ 10） 提高成本核算與控制能力 三、物流系統(tǒng)功能信息需求與數據處理 1. 物流系統(tǒng)功能信息需求 （ 1） 運輸功能及信息需求 物流系統(tǒng)應充分考慮運輸距離、運輸環(huán)節(jié)、運輸工具、運輸時間和運輸費用“五要素”，制定出經濟合理的實施方案，以發(fā)揮物流的最大功效。努力消除不合理運輸，同時對貨物的要求、 運輸工具的運用效率以及各運輸方式的協作加以考慮。 各部分詳細參見 P90 圖 31。 （ 2） 儲存功能及信息需求 以合理利用倉庫資源為最終目標，要求系統(tǒng)完成具體相關信息的分析，包括庫存物品周轉速度、倉儲服務水平、物品需求預測、庫存分析、占用資金等方面。 （ 3） 物流加工功能及信息需求 以實現物流加工合理化為目標，重點考慮配送、配套、合理運輸、合理商流、節(jié)約等幾方面的需求。 （ 4） 物流配送及信息需求 參見 P92 圖 32，并加以簡化 闡述。 要求物流信息系統(tǒng)對相關問題作出輔助決策。相關問題主要包括：選擇最佳的運輸路線、配裝和路線的有效搭配等。 2. 物流數據處理過程 擬 10 分鐘 擬 35 分鐘 從物流系統(tǒng)的各個功能逐一展開。 不合理運輸包括車輛空駛、 對流運輸 、迂回運輸、重復運輸、倒流運輸、過遠運輸、運力選擇不當等，這要求對相關的運輸需求與運輸供給信息有所掌握。 擬 15 分鐘 （ 1） 數據搜集 （ 2） 數據存儲 （ 3） 數據加工 （ 4） 數據傳輸 /共享 （ 5） 數據輸出 思 考 題 作 業(yè) 題 討 論 題 1. 簡述 物流系統(tǒng)功能信息需求 ，并展開說明其主要流程及注意 方面。 2. 簡述物流信息系統(tǒng)的 數據處理 流程。 課 后 總 結 分 析 第 8 次課， 學時 2 授課題目（章，節(jié)） 第三章 物流管理信息系統(tǒng) 第一節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)概述 第二節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)的基本結構 授課類型（請打 √ ） 理論課 √ 研討課□ 習題課□ 復習課□ 其他□ 教學目的： 通過本次課的學習，要求對物流管理信息系統(tǒng)的基本組成、功能結構及層次結構有所認識，并深入了解決策 在管理活動中的層次性。 教學方法： 課堂講授 教學重點、難點： 教學重點： 物流管理信息系統(tǒng)的結構 教學難點： 物流管理信息系統(tǒng)的 層次 結構 前課復習導入： 物流信息系統(tǒng)的 數據處理 流程： （ 6） 數據搜集 （ 7） 數據存儲 （ 8） 數據加工 （ 9） 數據傳輸 /共享 （ 10） 數據輸出 教 學 內 容 補充內容和時間分配 三、物流系統(tǒng)功能信息需求與數據處理 3. 物流系統(tǒng)中的數據處理要求 （ 1） 可得性 （ 2） 精確性 （ 3） 及時性 （ 4） 準確性 （ 5） 適用性與靈活性 （ 6） 預警性 （ 7） 安全性 （ 8） 經濟性 第二節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)的基本結構 一、物流管理信息系統(tǒng)的基本 組成 （ 1） 硬件 是實現物流管理信息系統(tǒng)的基礎 （ 2） 軟件 具體包括系統(tǒng)軟件和應用軟件兩大類。 （ 3） 數據庫與數據倉庫 作為軟件實現的必要基礎。 （ 4） 人員 應注意物流管理信息系統(tǒng)是一個人機系統(tǒng)。 二、 物流管理信息系統(tǒng)的結構 物流管理信息系統(tǒng)的結構 可以從功能和層次兩個方面分別進行討論， 也就是分別從外和內兩個方面進行劃分 ： 1. 物流管理信息系統(tǒng)的 功能 結構 （ 1） 信息處理功能 具體要實現以下幾個方面的細節(jié)： ① 數據的收集 ② 信息的存儲 ③ 信息的傳輸 ④ 信息的處理 （ 2） 事務處理功能 旨在節(jié)省人力資源、提高管理效率， 并且提高準確率 。 （ 3） 預測功能 （ 4） 計劃功能 （ 5） 控制功能 擬 15 分鐘 擬 10 分鐘 2. 系統(tǒng)軟件即指操作系統(tǒng) 擬 25 分鐘 （ 6） 輔助決策和決策優(yōu)化功能 2. 物流管理信息系統(tǒng)的 層次 結構 （ 1） 作業(yè)層 作業(yè)層的任務是有效地使企業(yè)現有的人力、物力資源，在預算的范圍內執(zhí)行各項活動。其處理的事務主要包括三個方面，即：事務處理、報表處理和查詢處理。 作業(yè)層的主要功能包括： ① 原始數據的采集與處理 ② 業(yè)務管理 ③ 財會管理 ④ 人事管理 ⑤ 物業(yè)管理 ⑥ 辦公管理 ⑦ 考核管理 ⑧ 綜合查詢管理 ⑨ 統(tǒng)計分析與決策支持管理 （ 2） 管理層 其任務是保證企業(yè)經營所需要的人財物的調用，綜合衡量企業(yè)的生產經營狀況，檢查企業(yè)的主要經濟技術指標的完成狀況，并將其與計劃值進行比較，從中觀察其發(fā)展趨勢，找出偏差及其原因，提出相應的解決方案。 具體包括：根據有關部門的計劃或使用預算模型來編制企業(yè)的計劃和預算，定期提供企業(yè)經營情況的綜合報告，使用數學方法分析執(zhí)行計劃的偏差，為管理人員提供滿意的行動方案。 （ 3） 決策層 決策層的任務是確定企業(yè)的目標，制定 達到該目標所應采用的戰(zhàn)略計劃。 具體包括：建立數學模型，用模擬法去探索企業(yè)的目標一級達到該目標的各種可能途徑。 從決策的角度來看，企業(yè)的管理活動可以劃分為三個主要的層次： （ 1） 戰(zhàn)略管理層 主要負責有關企業(yè)全局的重大性問題的決策，以及長期戰(zhàn)略目標和計劃的制定。 多對應于企業(yè)中的高層管理人員，所作出的決策也都是非結構化的、 不確定性決策 。這些決策具有戰(zhàn)略性、全面性和復雜性，其支持信息多來自于企業(yè)的外部環(huán)境，很大程度上依賴于管理者的主觀意志和經驗判斷。 擬 15 分鐘 可參照 P98 圖 34 查詢處理，包括統(tǒng)計查詢方面，因為查詢從一定程度上可以反映出未來一段時間內的需求狀況，因此對于查詢不能放任自流。同時也包括對與庫存本身的查詢。 擬 15 分鐘 （ 23） 由于決策環(huán)境的不確定性和管理模型的不精確性，因此要解決的決策問題多數是半結構化的。 擬 20 分鐘 （ 2） 戰(zhàn)術管理層 主要負責企業(yè)的中、短期計劃，以及一些局部問題的解決。 多對應于企業(yè)中的中層管理人員，所作出的決策大多是半結構化的、 半確定 性決策 。 這些決策 通常作為企業(yè)職能部門的計劃、控制管理等形式出現，為局部、短期決策。大多可以通過相關的科學方法，如運籌學等將其轉化為結構化問題加以處理。 （ 3） 作業(yè)管理層 又稱事務處理層，主要負責企業(yè)的基層管理和一些常規(guī)性的事務操作，如運輸作業(yè)計劃、物料加工作業(yè)計劃等。 多對應于企業(yè)中的底層管理人員，所作出的決策大多是結 構化的、 確定 性決策 。 針對的問題 都是確定型的管理問題，可以依據一定的決策規(guī)則和決策模型來實現決策過程的自動化。 半結構化問題可以通過設定條件假設等方法轉化為結構化問題。 底層管理人員，比如超市領班。 思 考 題 作 業(yè) 題 討 論 題 1. 簡述 物流管理信息系統(tǒng)的 層次 結構 ，以及各層對應的相關功能。 2. 簡述企業(yè)管理活動的幾個層次，以及各個層次所對應的決策特點。 課 后 總 結 分 析 第 9 次課， 學時 2 授課題目（章，節(jié)） 第三章 物流管理信息系統(tǒng) 第三節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)方法 授課類型（請打 √ ） 理論課 √ 研討課□ 習題課□ 復習課□ 其他□ 教學目的： 通過本次課的學習，要求對管理信息系統(tǒng)的四種開發(fā)方法有全面而深入地了解和掌握。 教學方法： 課堂講授 教學重點、難點： 教學重點：原型法、 OO 法的概念和特點 教學難點：原型法、 OO 法的概念和特點 前課 復習導入： 物流管理信息系統(tǒng)的 層次 結構 （ 4） 作業(yè)層 （ 5） 管理層 （ 6） 決策層 教 學 內 容 補充內容和時間分配 第三節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)方法 一、物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā) 概述 目前，管理信息系統(tǒng)開發(fā)問題的主要癥結在于物流企業(yè)的管理者或工作人員不能和軟件系統(tǒng)的開發(fā)商有效溝通，并通力合作，更糟糕的是