【正文】 0 課程簡介 課程說明： 本課程系統(tǒng)闡述了汽車發(fā)動機、汽車底盤、汽車車身大修的一般工藝過程和方法。課程以大修為主線，主要包括汽車維修基本理論和零件損壞機理分析、汽車維修制度及工藝組織、汽車修復基本方法、汽車發(fā)動機修復工藝、汽車底盤修復工藝、汽車車身修復工藝、汽車維修質(zhì)量檢驗與管理以及汽車總裝試驗和交車等內(nèi)容。 先修課程： 汽車發(fā)動機構造、汽車底盤構造、汽車車身構造、機械原理等。 參考教材： 《汽車修理》 安徽科學技術出版社 2020 羊拯民 《汽車維修質(zhì)量檢驗》 機械工業(yè)出版社 2020 陳長春 《汽車 修理手冊》 機械工業(yè)出版社 2020 張凱良 《汽車鈑金維修技術培訓教材》 人民交通出版社 2020 顧建國 《汽車維修工實用技術手冊》 江蘇科學技術出版社 2020 李東江，張大成 《以可靠性為中心的維修思想》 工業(yè)安全與環(huán)保 陳葉箐，龔時雨 1 授課章節(jié)： 第 1 章 汽車維修理論基礎 一、教學目的和要求 知識目的： . 1． 掌握汽車維修的分類、內(nèi)容及特點。 2． 了解汽車維修 思想及 可靠性含義。 3． 熟悉汽車維修的概念及維修的有效性概念。 能力目的： 1． 能夠根據(jù)故障情況區(qū)分維修維修方式及 維修內(nèi)容。 二、教學重點和難點 教學重點： 汽車維修目的、內(nèi)容及特點。 教學難點： 汽車 故障的主要表現(xiàn)形式。 三、授課學時 2課時 四、授課方式 講授 五、教學內(nèi)容與教學組織設計 (一 )導入新課 每一輛出廠的新車都有保修期限，由此可以說明，汽車不管從設計和制造過程中多有或多或少的缺陷，在后期使用過程中會逐漸以故障的形式顯現(xiàn)出來，那么汽車出現(xiàn)故障后怎么來界定是由于原始缺陷還是使用不當造成的，就是我們本節(jié)課要學習的內(nèi)容。 (二 )新課教學 1． 汽車維修思想及分類 （ 1）概念 汽車 維修是為保持 或恢復 汽車 在其規(guī)定的技術狀態(tài)所進行的全部活動。 （ 2）分類 預防性維修 基于時間的維修 汽車維修 基于故障的維修 基于狀態(tài)的維修 2 2． 汽車維修目的及內(nèi)容 （ 1）目的 為了恢復汽車使用性能、延長汽車使用壽命、保持社會運力功能的正常進行。 （ 2）內(nèi)容 3． 汽車故障的類別及表現(xiàn)形式 故障類別 1． 完全故障。 完全失去工作能力，不能行駛。 2． 局部故障。 部分喪失工作能力，降低使用性能。 3． 致命故障。 汽車、總成重大損壞的故障。 4． 嚴重故障 。汽車運行中無法排除的完全故障。 5． 一般故障 。能及時排除的故障，或不能排除的局部故障。 表現(xiàn)形式 1． 異響。 總成或機構超出規(guī)定的不正常響聲。 2． 泄露。 漏氣，漏液。 3． 過熱。 工作溫度超過規(guī)定。 4． 失控。 操縱失靈，無法控制。 5． 乏力。 運行過程中動力明顯不足。 6． 污染超限。 有害物質(zhì)和噪聲超限。 7． 油耗增加。 燃料、潤滑油料、傳動油料消耗超限。 8． 抖振。 產(chǎn)生不允許的自身抖動現(xiàn)象。 4． 汽車維修內(nèi)容和特點 傳統(tǒng)汽車維修 現(xiàn)代汽車維修 核心 機械修理 機、電、液一體化檢測設備及診斷系統(tǒng) 主要手段 強調(diào)修理工藝，以部件修復為主要手段 突出檢測診斷，以確定故障點為主要目標，以總成調(diào)整更換工藝與系統(tǒng)診 斷有機結合為主要手段 汽車的損壞 維修內(nèi)容 汽車的磨損 磨損率定量分析 超載超負荷 自身的老化、疲勞、變形 非正常磨損 3 分析基礎 定性分析，人員經(jīng)驗主導 定量分析，儀器和人工經(jīng)驗配合 六、總結 1． 汽車維修是為保持或恢復汽車在其規(guī)定的技術狀態(tài)所進行的全部活動。 2．汽車維修分為預防性維修和基于故障的維修。 3． 汽車故障的類別有：完全故障。局部故障。致命故障。嚴重故障。一般故障。 4． 汽車故障的表現(xiàn)形式有 ： 異響。泄露。過熱。失控。乏力。污染超限。油耗增加。抖振。 七、作業(yè)布置 1． 汽車維修 的定義及目的。 2． 汽車維修思想經(jīng)歷的三個過程是哪三個？ 3． 現(xiàn)代維修理論的核心是？在我國目前采用的什么原則 體現(xiàn)了這種維修理論？ 4． 汽車維修過程中事后維修策略的優(yōu)缺點？ 5． 汽車故障的類別有哪些？ 6． 汽車故障的表現(xiàn)形式有哪些？ 八、教學答疑、記錄 九、教學反思 4 授課章節(jié)： 第 2 章 汽車 零件失效 一、教學目的和要求 知識目的： 1．了解汽車零件失效的類型和原因； 2．熟悉零件失效的形式和機理； 3．掌握失效模式影響及零件失效分析的方法。 能力目的： 1． 能夠?qū)α慵氖нM行合理的分析。 二、教學重點和難點 教學重點： 零件失效的形式和機理 。 教學難點： 零件失效的分析方法 。 三、授課學時 2課時 四、授課方式 講授 五、教學內(nèi)容與教學組織設計 (一 )導入新課 在汽車運行故障中，有一大部分故障時由于零件功能失效造成的，零件為什么會失效，在維修過程中怎樣才能提高零件的使用壽命，以增加經(jīng)濟效益？ (二 )新課教學 1． 汽車零件失效 （ 1）概念 汽車零件的失效（故障）：指汽車在運行過程中，零部件逐漸喪失原有的或技術文件所要求的性能，從而引起汽車技術狀況變差，直至不能履行規(guī)定的功能。 （ 2） 零件失效的危害 用戶：影響使用，造成人車的事故，維修費加大。 社會：造成不良的社會 影響，資源的浪費，社會公害加劇。 廠家：經(jīng)濟損失，無形的損失更多 —— 品質(zhì)、 —— 口碑。 5 （ 3） 汽車零件常見失效 類型 磨損 磨料磨損、粘著磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損、微動磨損 疲勞斷裂 高應力低周期疲勞、低應力高周期疲勞、腐蝕疲勞、熱疲勞 腐蝕 化學腐蝕、電化學腐蝕、穴蝕 變形 彈性變形、塑性變形 老化 龜裂、變硬，如橡膠輪胎、塑料器件的老化 （ 4） 汽車零件常見失效原因 汽車零件的耗損 使用條件對汽車零件技術狀況的影響 道路條件的影響。運行條件的影響。運輸條件的影響。氣候條件的影響。維修水平的影 響 2． 汽車零部件的磨損失效分析 （ 1）概念 零件摩擦表面的金屬在相對運動過程中不斷損失的現(xiàn)象，稱為零件的磨損。 （ 2）分類 磨料磨損、粘著磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損。 （ 3）影響磨損的因素 材料性質(zhì)的影響。加工質(zhì)量的影響。工作條件的影響。 零件的變形失效分析 （ 1）殘余應力的影響。 （ 2）溫度的影響。 （ 3）外載荷的影響。 （ 4）使用與維修的影響。 零件的疲勞失效分析 （ 1）疲勞斷裂失效機理 金屬零件疲勞斷裂實質(zhì)上是一個累積損傷過程，大體上可劃分為滑移、裂紋成核、微裂紋擴展、宏觀裂紋擴展、最終斷裂 幾個過程。 （ 2）提高汽車零件抗疲勞斷裂的方法 ①延緩疲勞裂紋萌生時間 。 6 其方法有強化金屬合金表面，控制表面的不均勻滑移。 ②降低疲勞裂紋擴展的速率 。 其主要方法有止裂孔法、擴孔清除法、刮磨修理法。 ③ 正確執(zhí)行新車或新總成的磨合與走合。 ④正確地使用，合理地操作。 ⑤ 汽車修理時選取合適的表面強化處理工藝。 六、總結 1． 汽車零件的主要失效模式則有零件的磨損、變形、疲勞損壞、熱損壞和老化、腐蝕損壞等。 2．汽車零件的失效原因主要有零件本身的物理耗損以及使用條件的影響。 3．依摩擦原理的不同，磨損可分為磨料磨 損、粘著磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損。 4．金屬零件疲勞斷裂實質(zhì)上是一個累積損傷過程，大體上可劃分為滑移、裂紋成核、微裂紋擴展、宏觀裂紋擴展、最終斷裂幾個過程。 七、作業(yè)布置 1． 汽車 零件的主要失效形式有哪兒些？ 2． 汽車零件的失效原因有哪些 ？ 3． 依摩擦原理的不同，磨損可分為哪幾種類型？ 4． 金屬零件疲勞斷裂可分為哪幾個過程 ？ 5． 提高汽車零件抗疲勞斷裂的方法有哪些 ？ 八、教學答疑、記錄 九、教學反思 7 授課章節(jié)： 第 3 章 汽車 維修制度及工藝組織 一、教學目的和要求 知識目的： 1．了解汽車維護的基本概念和維修思想； 2．了解汽車的維修類型和維修方式以及汽車維修制度； 3．熟悉汽車維護工藝的組織和過程。 能力目的： 1．能夠 根據(jù)實際情況對維護工藝工程進行組織 。 二、教學重點和難點 教學重點： 汽車維護工藝的 組織和過程。 教學難點： 汽車維護工藝的組織和過程。 三、授課學時 2課時 四、授課方式 講授 五、教學內(nèi)容與教學組