【正文】 南京長(zhǎng)江第二大橋北汊橋E1標(biāo)施工總結(jié)山東省交通工程總公司南京長(zhǎng)江第二大橋北汊橋項(xiàng)目經(jīng)理部二OOO年十二月南京長(zhǎng)江二橋北汊橋E1標(biāo)施工總結(jié)我部在1998年3月16日開始施工本合同段，歷經(jīng)30個(gè)月的不懈努力，于2000年9月15日全部如期完工。在廣大職工的忘我奮斗下，在指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理工程師的嚴(yán)格監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表的大力支持下，圓滿地完成了E1標(biāo)的施工任務(wù)。實(shí)現(xiàn)了“一橋飛架南北，天塹變通途”的宏偉構(gòu)思。現(xiàn)對(duì)施工過程總結(jié)如下：一、 程概況：通南京長(zhǎng)江第二大橋北汊橋位于長(zhǎng)江下游南京段八卦洲附近的汊道上，距南京長(zhǎng)江第一大橋11km。該橋全長(zhǎng)2172m。其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為汽車 超20級(jí)，掛車120，通航凈空為12518m。橋梁總寬32m。我公司所承建的E1合同段，其結(jié)構(gòu)形式引橋?yàn)?630m+550m的等截面PC連續(xù)箱梁，主橋?yàn)?/2（90+3165+90）變截面PC連續(xù)箱梁。E1合同段全長(zhǎng)1071m。（引橋50m）、（引橋30m）、（主橋）三處類型的鉆孔灌注樁和大體積砼承臺(tái)以及矩形薄壁墩共同組成?；鶚督詾榍稁r樁。主橋樁基最長(zhǎng)為70m。承臺(tái)大體積砼最大方量為1490m3?；A(chǔ)工程中，水中墩6個(gè)（1823），其中深水墩3個(gè)（2123），其余皆為魚塘、林地及江邊墩，經(jīng)處理后改造成陸地施工。二、工程特點(diǎn)及主要技術(shù)方案：本工種基礎(chǔ)樁個(gè)部為鉆孔灌注術(shù)，陸地上鉆孔樁為傳統(tǒng)施工工藝，水中鉆孔樁施工分別采用鋼管樁平臺(tái)上鉆孔施工；陸地上承臺(tái)施工為傳統(tǒng)施工工藝，不口承臺(tái)分別采用鋼板樁圍堰及鋼吊箱進(jìn)行施工；墩身均采用定型鋼模板，翻轉(zhuǎn)模板法施工。引橋30m箱梁采用落地碗扣支架法施工；引橋50m箱梁采用奧地利引進(jìn)技術(shù)的滑移模架法施工；主橋箱梁掛藍(lán)懸澆法施工。下面把主要施工方案總結(jié)如下（傳統(tǒng)施工工藝略）：A、施工便橋及碼頭：由于本橋有6個(gè)水中基礎(chǔ)，其中深水墩就有3個(gè)，大部分施工是在水上作業(yè)。為了解決水上施工所需材料、設(shè)備的吊裝與運(yùn)輸問題，同時(shí)也為了趕搶進(jìn)度、縮短工期，所以在江邊建立了臨時(shí)碼頭一座。該碼頭設(shè)在大橋軸線以下110米處，全長(zhǎng)110米，端頭為“T”字型。其工作面尺寸為25。碼頭上部采用工字鋼及托梁節(jié)，下部為Φ529mm鋼管柱，（黃海高程）。碼頭在整個(gè)大橋施工中，承擔(dān)了水上作業(yè)船只的?？?、地材的中轉(zhuǎn)之用。自98年5月啟用，使用期兩年半，現(xiàn)已全部拆除。施工便橋設(shè)在大橋軸線上游30米處，棧橋部分自K14++，全長(zhǎng)465米，橋?qū)?米。上部為貝雷架，下部為Φ529鋼管樁和Φ1000鋼管樁組成。便橋建成后分別與1823墩平臺(tái)接通，為施工創(chuàng)造有利條件，既加快了建設(shè)速度，又變水上施工為陸上施工。利用便橋可以運(yùn)輸大橋用半成品鋼材、模板、成品混凝土等物品。便橋自98年7月份啟用，現(xiàn)已全部拆除。B、019墩鉆孔灌注樁施工：0臺(tái)至11墩所在的魚塘已被填平，1216位于防洪大堤上，采用壓路機(jī)碾壓后直接在陸地上放樣施工。17墩位于江漫灘上，搶在枯水季節(jié)用土填筑后，按陸上放樣施工，只是護(hù)筒插打需超出淤泥層。由于1819墩皆在江邊，在鋼板樁圍堰施工之前應(yīng)先打設(shè)鋼護(hù)筒，搭設(shè)水上工作平臺(tái)，利用工作平臺(tái)進(jìn)行鉆孔施工，然后插打鋼板樁。1819墩的護(hù)筒由10mm存的鋼板卷制而成，導(dǎo)向船配合浮吊振動(dòng)下沉。用光電測(cè)距儀精確放出各樁的準(zhǔn)確位置，即護(hù)筒位置，為了控制護(hù)筒下沉的垂直度，鋼護(hù)筒應(yīng)在固定于導(dǎo)向架內(nèi)振動(dòng)下沉，在下沉過程中，要用經(jīng)緯儀隨時(shí)檢查平面位置和垂直度，并及時(shí)進(jìn)行校正。工作平臺(tái)由鋼管樁、工字鋼縱、橫梁和平臺(tái)面板構(gòu)成。為了便于水上作業(yè)，左右兩幅工作平臺(tái)聯(lián)成一個(gè)整體，根據(jù)平臺(tái)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行鋼管樁布設(shè)。鋼管樁的打入用60T震動(dòng)打樁機(jī)來完成，打樁機(jī)安放在打樁船上，為了控制鋼管柱的垂直度，鋼管樁用10mm厚的鋼板卷制而成，直徑為Φ100cm，每節(jié)長(zhǎng)2米，45節(jié)先行組焊，在插打過程中逐節(jié)焊接。鋼管樁穿過淤泥、細(xì)砂層進(jìn)入亞粘土層，即使有一定沖刷深度，也已滿足了工作平臺(tái)的要求。鋼管樁插打完后，在其上面焊接縱、橫梁，然后鋪設(shè)10cm厚的平臺(tái)面板。0臺(tái)11墩、17墩由水上變?yōu)殛懙厥┕?，?216墩一樣，放樣后埋設(shè)護(hù)筒即可進(jìn)行鉆孔施工。119墩，由于在長(zhǎng)江內(nèi)，需搭設(shè)水上工作平臺(tái)，沉和護(hù)筒后進(jìn)行鉆孔施工。0臺(tái)18墩成樁采用KP2000型正反循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行，0臺(tái)17墩在每個(gè)墩處圍堰設(shè)置泥漿池，1819墩，每墩4個(gè)樁的護(hù)筒用300mm400mm的鋼槽聯(lián)結(jié)起來，組成泥漿循規(guī)蹈矩環(huán)系統(tǒng)，如圖。鉆碴直接進(jìn)入護(hù)筒內(nèi)，當(dāng)護(hù)筒內(nèi)沉渣淤積滿后，利用砂石泵抽至運(yùn)輸船上，運(yùn)輸至岸邊，排放到預(yù)先指定的位置。300mm400mm （1） (2) (5) (6) 聯(lián)通槽(8)(7)(4)(3) 鉆機(jī)成孔0臺(tái)17墩，鉆機(jī)等設(shè)備直接由陸地通過臨時(shí)便道運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，1819水中墩鉆機(jī)等設(shè)備利用便橋運(yùn)至各墩位處。鉆孔過程中應(yīng)注意以下幾個(gè)問題：（1）鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)過程中不應(yīng)產(chǎn)生位移。鉆機(jī)頂部的起吊滑輪緣、轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂線上，并應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)調(diào)整。（2）由于樁徑較大，成孔較深，鉆機(jī)泥漿擬采用護(hù)壁性能良好的膨潤(rùn)土調(diào)劑，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行測(cè)試，不合要求時(shí)應(yīng)隨時(shí)改正，同時(shí)應(yīng)經(jīng)常注意土層變化，隨時(shí)撈取渣樣，判明土層，并與業(yè)主提供的地質(zhì)剖面圖加以核對(duì)。（3）鉆孔過程中應(yīng)注意保持護(hù)筒內(nèi)水頭。（4）在鉆孔過程中注意減壓鉆進(jìn)，保證孔底承受的鉆壓不超過鉆桿、鉆錐和壓塊重之和（扣除浮力）的80%，以避免或減少斜孔、彎孔和擴(kuò)孔現(xiàn)象。（5）鉆孔過程中應(yīng)做到經(jīng)常性全面檢查，及早發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決。清孔鉆孔完成后提升鉆錐距孔底1020cm，進(jìn)行清孔，采用反循環(huán)抽漿法清孔。清孔時(shí)應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔，清孔完成后，孔口、孔中部和孔底提出的泥漿平均值應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，孔底深沉淀厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。安放鋼筋籠下鋼筋籠前，應(yīng)首先用測(cè)孔器測(cè)試成孔，測(cè)試合格后方可下鋼筋籠。鋼筋籠采用分節(jié)制作，每節(jié)長(zhǎng)10米左右，下鋼筋籠利用吊機(jī)進(jìn)行，先下一節(jié)后用鋼管擱置在孔口鉆機(jī)平臺(tái)上，再吊起另一節(jié)就地與之焊接。焊接時(shí)要注意上下鋼筋籠的位置正確，軸線一致，防止籠身彎折，以保證施工質(zhì)量及避免造成提升導(dǎo)管的困難。鋼筋籠每隔23米設(shè)砼保護(hù)層圓墊塊，以控制鋼筋籠位置正確，并獲得滿意的保護(hù)層厚度。灌注下水砼（1）灌注砼前，應(yīng)對(duì)孔底沉淀厚度進(jìn)行檢測(cè)，如沉淀厚度超標(biāo)，應(yīng)繼續(xù)清孔，也可采用噴射清孔法使孔底沉淀物漂浮，然后立即灌注水下砼。（2）本橋砼采用集中拌和方式，在大石壩右側(cè)K14+130處建立拌和站，內(nèi)設(shè)HZS60和HZS40砼攪拌機(jī)兩臺(tái)，灌注樁砼由此站拌和配制，運(yùn)輸車運(yùn)輸并進(jìn)行澆注。導(dǎo)管采用內(nèi)徑25cm的鋼管制成。導(dǎo)管拼裝時(shí)應(yīng)將膠墊放正，將法蘭盤原螺栓擰緊。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行必要的水密承壓和接頭抗拉等試驗(yàn)。（3）灌注首批砼是應(yīng)注意：①導(dǎo)管下口距孔底距離為25cm為宜；②導(dǎo)管埋入砼中的深度不得小于1米。（4）在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)砼在位置，控制導(dǎo)管埋深應(yīng)在26米之間。（5）砼連續(xù)澆筑，當(dāng)導(dǎo)管砼不滿時(shí)，應(yīng)徐徐灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊。（6）灌注過程中應(yīng)保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。（7）樁在灌注到最后時(shí)，導(dǎo)管應(yīng)保持一定的高度，以增加砼壓力，提高樁頂砼的澆筑質(zhì)量。（8）為延緩砼的初凝時(shí)間，砼拌和時(shí)宜摻緩凝劑。C、1819墩鋼板樁圍堰鉆孔灌注樁完畢后，即可進(jìn)行鋼板樁圍堰施工。1819墩采用鋼板樁圍堰施工，鋼板樁從公司內(nèi)部調(diào)撥。鋼板樁經(jīng)水路運(yùn)至臨時(shí)碼頭后，在較平整的場(chǎng)地上進(jìn)行整修，鎖口檢查，根據(jù)起吊能力，在場(chǎng)地內(nèi)23節(jié)鋼板樁拼為一組，拼裝后應(yīng)用堅(jiān)固的夾具夾牢，鋼板樁捻縫所用材料為棉絮和桐油，即在捻縫處先用竹桿塞棉絮，然后外面再涂一道桐油灰，最后在鋼板樁兩側(cè)鎖口涂黃油等滑劑以減少下插時(shí)的摩阻力，根據(jù)吊船的起吊高度和鋼板樁 長(zhǎng)度，焊置鋼板樁用的吊耳、拔樁孔，焊置多板樁底端導(dǎo)向板，涂瀝青隔離層，并分組編號(hào)，按順序堆放，準(zhǔn)備吊裝運(yùn)輸，利用平臺(tái)，搭設(shè)臨時(shí)架手架，安裝內(nèi)圍囹。內(nèi)圍囹由224cm槽鋼組成，在工地分段制作，圓頭曲線段每段長(zhǎng)35米，直線部分長(zhǎng)68米。每節(jié)段均采用電焊方式連接，按設(shè)計(jì)高程預(yù)先焊好L100100短牛腿作為臨時(shí)支撐待各圍囹安裝并連接就位后，再與鋼管樁焊接牢固，內(nèi)圍囹合攏段按實(shí)際丈量長(zhǎng)度在現(xiàn)場(chǎng)加工改制。當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒后，鋼板樁運(yùn)至插樁位置，則按下述順序進(jìn)行鋼板樁的插打作業(yè)。a、在鋼板樁鎖口內(nèi)涂黃油。在樁頂上利用拔樁孔系千斤繩（供換鉤用）一根，滑輪組一付。在樁的下端系纜風(fēng)繩兩根。b、為確保鋼板樁插入的垂直度，在插第一組鋼板樁量，應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向木，導(dǎo)向木應(yīng)先插入水中，并與內(nèi)圍囹、鋼管樁和施工平臺(tái)牢固連接，導(dǎo)向木應(yīng)有足夠長(zhǎng)度滿足導(dǎo)向要求。c、鋼板樁插打從上游中間開始，分兩頭插向下游合攏。d、插打鋼板樁，利用水上浮吊起吊鋼板逐組插至穩(wěn)定深度，然后另外一吊機(jī)吊振動(dòng)錘將鋼板樁振動(dòng)至設(shè)計(jì)深度。e、鋼板樁采用振動(dòng)錘振動(dòng)，在樁頭設(shè)置樁帽，以分散沖擊力和保護(hù)樁頭。f、在插打鋼板樁的過程中，應(yīng)隨時(shí)注意其平面位置是否正確，樁身是否垂直，如發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)立即糾正，或拔起重插，糾正方法是用手動(dòng)葫蘆硬拉，如這種歪斜在直線部分未完全糾正過來，到轉(zhuǎn)彎處要完全糾正過來，在轉(zhuǎn)彎處樁的歪斜較易糾正。當(dāng)水下承臺(tái)及墩身施工完成后，即可拆除鋼板樁圍堰。拔除鋼板樁，宜先向圍堰內(nèi)灌水，使堰內(nèi)外水位相等，拔樁時(shí)，應(yīng)先從下游附近易拔除的一根或一組鋼板村開始，采用震動(dòng)拔除法進(jìn)行。D、引橋承臺(tái)及墩身施工：017墩承臺(tái)及墩身施工按傳統(tǒng)施工工藝施工。1819墩在水中鉆孔樁施工完后，撤出平臺(tái)上的鉆機(jī)設(shè)備，插打鋼板樁圍堰，進(jìn)行抽水清基，然后拆除部分工作平臺(tái)，拆除承臺(tái)范圍內(nèi)臨時(shí)鋼管樁，割除鋼護(hù)筒，根據(jù)有關(guān)地質(zhì)資料，承臺(tái)基礎(chǔ)為淤泥層，容許承載力40Kpa，不能滿足承載力要求，基礎(chǔ)必須經(jīng)過處理后才能利用。為滿足清淤載力要求，采用拋石回填后澆筑封底砼的方案進(jìn)行?；A(chǔ)清淤應(yīng)超挖1米左右，然后拋石回填，澆筑封底砼，封底砼標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于20號(hào)，