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汽車(chē)曲軸畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告(已修改)

2025-04-23 22:53 本頁(yè)面
 

【正文】 聊城大學(xué) 汽車(chē)與交通工程學(xué)院 2009屆 本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開(kāi)題報(bào)告書(shū)(學(xué)生用表)學(xué)生姓名王經(jīng)潤(rùn)專(zhuān) 業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班 級(jí)2009級(jí)本科三班學(xué) 號(hào)2009203935題 目汽車(chē)曲軸的建模與加工工藝分析指導(dǎo)教師職 稱(chēng)學(xué) 位題目來(lái)源□ 指導(dǎo)教師推薦 □ 自選 □ 其它題目類(lèi)別□ 基礎(chǔ)研究 □ 應(yīng)用研究 □ 其它【選題意義、研究現(xiàn)狀及可行性分析】一、選題的依據(jù)及意義: 曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出動(dòng)力的核心部件,是驅(qū)動(dòng)車(chē)、船等運(yùn)輸工具的重要?jiǎng)恿?lái)源。曲軸的功用是把活塞、連桿傳來(lái)的氣體力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩,用以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)以及其他輔助裝置。曲軸的工作情況是極其復(fù)雜的,它是在周期變化的燃?xì)庾饔昧?、往?fù)運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)慣性力及它們的力矩作用下工作的,因此承受著扭轉(zhuǎn)和彎曲的復(fù)雜應(yīng)力。 曲軸是內(nèi)燃機(jī)中承受沖擊載荷傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵零件,也是內(nèi)燃機(jī)五大件(機(jī)體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿)中最難以保證加工質(zhì)量的零件,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸作為重要運(yùn)動(dòng)部件,同時(shí)因曲軸工況及其惡劣,因而對(duì)曲軸材料、曲軸尺寸精度、表面粗糙度、熱處理和表面強(qiáng)化、動(dòng)平衡等要求十分嚴(yán)格。其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量對(duì)曲軸的壽命和整機(jī)的可靠性都有很大的影響。因此世界各國(guó)對(duì)曲軸的加工都十分重視,不斷地改進(jìn)曲軸加工工藝,最大可能地提高曲軸壽命。在大批量生產(chǎn)的條件下,傳統(tǒng)工藝已不能滿足當(dāng)前設(shè)計(jì)和生產(chǎn)需求,在長(zhǎng)時(shí)間、高速運(yùn)轉(zhuǎn)下,曲軸極容易過(guò)早出現(xiàn)失效或斷裂,嚴(yán)重影響曲軸的壽命
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