【正文】 汽油及替代清潔燃料引擎汽車車型排氣審驗(yàn)合格證明核發(fā)撤銷及廢止辦法中華民國(guó)96年1月12日環(huán)保署環(huán)署空字第0950104861D號(hào)令、交通部交路字第0950085075號(hào)令會(huì)銜修正發(fā)布第一條 本辦法依空氣污染防制法(以下簡(jiǎn)稱本法)第三十九條規(guī)定訂定 之。第二條　 本辦法專用名詞定義如下：一、汽油及替代清潔燃料引擎汽車(以下簡(jiǎn)稱汽油汽車)車輛組成型態(tài)(Vehicle configuration),：指汽車之基本引擎、排放控制系統(tǒng)、變速裝置及慣性質(zhì)量等級(jí)皆相同者，為同一車型。二、引擎族(Engine family)：汽車具有相似之燃燒循環(huán)（行程數(shù)）、冷卻系統(tǒng)型式(氣冷、水冷)、汽缸體構(gòu)造(即並列、V型、相對(duì)型、汽缸孔徑中心間隔距離等)、汽缸數(shù)、進(jìn)排氣閥之位置、供氣方式、燃料系統(tǒng)型式、蒸發(fā)氣儲(chǔ)存裝置、觸媒轉(zhuǎn)化器型式(氧化觸媒、還原觸媒或三元觸媒)、觸媒轉(zhuǎn)化器數(shù)目、容積(其作用表面積偏差正負(fù)百分之十五以內(nèi))及成分、電子控制模組之車型可歸納為同一引擎族。三、國(guó)外使用中汽油汽車：已在該進(jìn)口國(guó)家交通監(jiān)理單位登記領(lǐng)照之汽車，進(jìn)口時(shí)須取得海關(guān)核發(fā)之「進(jìn)口與貨物稅完（免）稅證明書(shū)」文件證明者。四、有效運(yùn)作：指車輛之空氣污染防制設(shè)備於車輛製造廠原始設(shè)計(jì)之正常功能運(yùn)作。五、車上診斷系統(tǒng)(On Board Diagnostics, 簡(jiǎn)稱OBD)：指具有經(jīng)由車上電腦監(jiān)控車輛空氣污染防制設(shè)備使用狀況及偵測(cè)故障之能力，並可儲(chǔ)存故障碼及顯示故障指示信號(hào)功能之系統(tǒng)。六、複合動(dòng)力電動(dòng)車(Hybrid Electric Vehicle, 簡(jiǎn)稱HEV)：指同時(shí)具備內(nèi)燃機(jī)引擎及電動(dòng)馬達(dá)發(fā)電機(jī)系統(tǒng)兩種動(dòng)力來(lái)源，並使用汽油及汽油替代清潔燃料之車輛。第三條 汽油汽車應(yīng)符合交通工具空氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱排放標(biāo)準(zhǔn)）第三條、第四條及本辦法之相關(guān)規(guī)定，中央主管機(jī)關(guān)始得核發(fā)汽油汽車車型排氣審驗(yàn)合格證明（以下簡(jiǎn)稱合格證明）。第四條　 合格證明之申請(qǐng)人應(yīng)依下列規(guī)定為之：一、國(guó)產(chǎn)汽油汽車由汽油汽車製造者提出申請(qǐng)。二、進(jìn)口汽油汽車由該汽油汽車製造者指定代理人或該汽油汽車之進(jìn)口商聯(lián)合組成之公會(huì)提出申請(qǐng)。三、除第一款、第二款規(guī)定外，各級(jí)行政機(jī)關(guān)採(cǎi)購(gòu)之進(jìn)口汽油汽車，應(yīng)由該機(jī)關(guān)自行或委託得標(biāo)廠商提出申請(qǐng)。四、個(gè)人進(jìn)口國(guó)外汽油汽車由所有人提出申請(qǐng)。第五條　中央主管機(jī)關(guān)得依下列方式執(zhí)行之測(cè)試數(shù)據(jù)作為申請(qǐng)合格證明之引擎族是否符合排放標(biāo)準(zhǔn)之判定依據(jù)：ㄧ、依申請(qǐng)人選擇代表該引擎族最高污染排放之車輛，於國(guó)內(nèi)經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)執(zhí)行之測(cè)試數(shù)據(jù)。二、已取得美國(guó)或歐盟合格證明之引擎族，得依申請(qǐng)人提出之該引擎族代表車輛於國(guó)外執(zhí)行之測(cè)試數(shù)據(jù)。三、依中央主管機(jī)關(guān)選擇代表該引擎族最高污染排放之車輛至指定之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)，執(zhí)行確認(rèn)測(cè)試之測(cè)試數(shù)據(jù)。前項(xiàng)測(cè)試車輛之選擇及確認(rèn)測(cè)試之相關(guān)規(guī)定，依附錄一之規(guī)定。第六條　申請(qǐng)人以車型年及引擎族為基本單元申請(qǐng)合格證明應(yīng)檢具之文件及應(yīng)遵行事項(xiàng)，依附錄二之規(guī)定。依排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)配備車上診斷系統(tǒng)之汽油汽車，申請(qǐng)人申請(qǐng)?jiān)撘孀寮败囆湍曛细褡C明時(shí)，檢附之文件及規(guī)範(fàn)?wèi)?yīng)符合附錄二及附錄三之規(guī)定。前二項(xiàng)應(yīng)檢具文件，已依中央主管機(jī)關(guān)建置之電子檔案資料申報(bào)系統(tǒng)完成傳輸者，得免予檢具。第七條　申請(qǐng)人將已取得合格證明之汽油汽車，於次一年度繼續(xù)製造或進(jìn)口時(shí)，應(yīng)向中央主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)合格證明之次一車型年沿用。同時(shí)符合下列規(guī)定時(shí)，中央主管機(jī)關(guān)得準(zhǔn)予該引擎族合格證明之沿用：一、與前一車型年具有相同之車型。二、與前一車型年比較，所有影響排放污染之項(xiàng)目皆相同，或次一車型年之引擎族，已取得美國(guó)或歐盟合格證明。三、劣化係數(shù)得沿用前一車型年之劣化係數(shù)。第八條 申請(qǐng)人修改引擎族部分資料且繼續(xù)使用原引擎族，應(yīng)向中央主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)合格證明之修改，並檢附修改前後車型之比較資料，證明影響排放污染有關(guān)項(xiàng)目均相同，並具有相同排放特性時(shí)，經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)審核後，得準(zhǔn)予該引擎族合格證明之修改。第九條 申請(qǐng)人於同一引擎族中增加新車型前，應(yīng)先向中央主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)合格證明之延伸。申請(qǐng)人應(yīng)提報(bào)該延伸車型資料，證明與原引擎族所有影響排放污染之有關(guān)項(xiàng)目均相同，並具有相同之排放特性時(shí)，經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)審核後，得準(zhǔn)予該引擎族合格證明之延伸。第十條 申請(qǐng)人應(yīng)依每一引擎族提報(bào)排放標(biāo)準(zhǔn)第三條、第四條所管制污染物之劣化係數(shù)；其劣化係數(shù)依附錄四規(guī)定辦理。第十一條　申請(qǐng)人取得合格證明之量產(chǎn)汽油汽車應(yīng)符合下列規(guī)定：一、每一量產(chǎn)汽油汽車均應(yīng)為合格證明所載之車型，所有影響排放空氣污染物之有關(guān)項(xiàng)目及排放控制系統(tǒng)，必須與申請(qǐng)審驗(yàn)合格證明時(shí)所載之資料相符。二、製造者、製造者指定代理人或進(jìn)口商聯(lián)合組成之公會(huì)提供代理商、經(jīng)銷商、保養(yǎng)廠及車主使用之任何手冊(cè)及說(shuō)明，與排放控制系統(tǒng)相關(guān)之使用、修理、調(diào)整、保養(yǎng)或測(cè)試等，均應(yīng)與申請(qǐng)合格證明時(shí)之資料相符。三、製造者或進(jìn)口商應(yīng)於每月二十日前，將上月執(zhí)行品管測(cè)試之統(tǒng)計(jì)分析資料檢送中央主管機(jī)關(guān)備查。如有品管測(cè)試不符合排放標(biāo)準(zhǔn)之汽車，應(yīng)說(shuō)明不合格之原因並改正。第十二條　前條第三款之品管測(cè)試應(yīng)依下列規(guī)定進(jìn)行：一、抽驗(yàn)比率：自行實(shí)施品管測(cè)試者，每一引擎族每製造或進(jìn)口二百輛至少抽驗(yàn)一輛；不能自行實(shí)施品管測(cè)試者，應(yīng)委託中央主管機(jī)關(guān)許可之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)執(zhí)行品管測(cè)試，其抽驗(yàn)比率每一引擎族累計(jì)至一百輛時(shí)應(yīng)測(cè)試一輛。二、每一引擎族製造或進(jìn)口未達(dá)前款規(guī)定數(shù)量者，仍須至少抽驗(yàn)一輛。第十三條　中央主管機(jī)關(guān)得對(duì)已取得合格證明之汽油汽車至少每年實(shí)施新車抽驗(yàn)一次；有關(guān)新車抽驗(yàn)之測(cè)試方式、抽驗(yàn)車輛之選定、測(cè)試結(jié)果之判定及其他應(yīng)注意事項(xiàng)依附錄五規(guī)定辦理。新車抽驗(yàn)結(jié)果經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)判定為不合格者，應(yīng)廢止該引擎族之合格證明，申請(qǐng)人應(yīng)於接獲通知之日起三十日內(nèi)向中央主管機(jī)關(guān)提出該引擎族未銷售或已銷售車輛之召回改正計(jì)畫(huà)，經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)審查核定改正執(zhí)行完成後，得依本辦法規(guī)定重新申請(qǐng)?jiān)撘孀逯细褡C明，召回改正計(jì)畫(huà)內(nèi)容依附錄五規(guī)定。第十四條　申請(qǐng)人未以車型年及引擎族為基本單元申請(qǐng)合格證明之汽油汽車，應(yīng)逐車檢具下列文件向中央主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)合格證明：一、申請(qǐng)函。二、海關(guān)核發(fā)之該汽油汽車之進(jìn)口與貨物稅完（免）稅證明書(shū)。三、該汽油汽車經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)實(shí)施符合排放標(biāo)準(zhǔn)第三條之測(cè)試報(bào)告。四、該汽油汽車經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)檢視未裝置蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)或元件，或其所裝置之蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)或元件無(wú)法有效運(yùn)作，經(jīng)研判有污染之虞者，應(yīng)檢附經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)實(shí)施符合排放標(biāo)準(zhǔn)第四條之測(cè)試報(bào)告。五、該汽油汽車之出廠證明文件。第十五條　申請(qǐng)人進(jìn)口國(guó)外使用中汽油汽車，應(yīng)逐車檢具下列文件向中央主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)合格證明：一、申請(qǐng)函。二、海關(guān)核發(fā)之該汽油汽車之進(jìn)口與貨物稅完(免)稅證明書(shū)。三、該汽油汽車經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)實(shí)施符合排放標(biāo)準(zhǔn)第三條之測(cè)試報(bào)告。四、該汽油汽車經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)檢視未裝置蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)或元件，或其所裝置之蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)或元件無(wú)法有效運(yùn)作，經(jīng)研判有污染之虞者，應(yīng)檢附經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)實(shí)施符合排放標(biāo)準(zhǔn)第四條之測(cè)試報(bào)告。五、該汽油汽車之出廠證明文件。前項(xiàng)第三款經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)遇有超負(fù)荷之申請(qǐng)測(cè)試量時(shí)，中央主管機(jī)關(guān)得公告自一定地區(qū)進(jìn)口一定廠牌及車型年之低污染使用中汽油汽車者，準(zhǔn)用第四條至第六條及第十三條規(guī)定辦理。進(jìn)口地區(qū)、廠牌、車型年、抽驗(yàn)比率及適用期間之規(guī)定由中央主管機(jī)關(guān)併同公告之。第十六條　經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)核發(fā)該引擎族及車型年之合格證明，有下列情形之一者，中央主管機(jī)關(guān)得撤銷或廢止其合格證明：一、申請(qǐng)文件或應(yīng)申報(bào)文件不實(shí)，或於業(yè)務(wù)上作成之文書(shū)為虛偽記載者。二、違反第十一條或第十二條規(guī)定者。三、其他經(jīng)中央主管機(jī)關(guān)認(rèn)定違反本法或本辦法規(guī)定情節(jié)重大者。第十七條　申請(qǐng)合格證明所需汽油汽車廢氣排放測(cè)試方法與程序、汽油汽車蒸發(fā)排放測(cè)試方法與程序、汽油汽車耐久測(cè)試方法與程序由中央主管機(jī)關(guān)另定之。第十八條　已取得合格證明之汽油汽車，經(jīng)變更燃料系統(tǒng)使用其他替代燃料者，應(yīng)由車輛製造者重新向中央主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)合格證明，所應(yīng)檢附之文件依附錄六規(guī)定辦理。第十九條　中央主管機(jī)關(guān)得委託機(jī)關(guān)（構(gòu)）辦理有關(guān)審驗(yàn)合格證明及新車抽驗(yàn)相關(guān)事宜。第二十條　本辦法自發(fā)布日施行。附錄一、測(cè)試車輛之選擇及確認(rèn)測(cè)試之相關(guān)規(guī)定壹、測(cè)試車輛之選擇測(cè)試車輛之選擇應(yīng)具有該引擎族之代表性，選擇測(cè)試車之原則如下：一、在引擎族中選擇預(yù)期具有最高排放污染車型之車輛執(zhí)行廢氣排放測(cè)試，須選擇最高負(fù)載車重者(包括選配)，若不同車型之最高負(fù)載車重相同時(shí)，選擇在車體動(dòng)力計(jì)上設(shè)定之路阻(以時(shí)速八十公里時(shí)之路阻)最大者。若路阻相同時(shí)，選擇引擎排氣量最大者。若排氣量相同時(shí)，選擇最高總齒輪比之車輛(包括過(guò)速裝置《OD》)，其次為最高軸比。遵循歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)之引擎族，所涵蓋車型如跨越不同等級(jí)之排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)則以class 1為準(zhǔn)。二、前項(xiàng)申請(qǐng)人選擇之測(cè)試車，中央主管機(jī)關(guān)認(rèn)為無(wú)法代表該引擎族之排放污染時(shí)，中央主管機(jī)關(guān)得增加指定該引擎族其他車型為測(cè)試車。三、在引擎族中選擇預(yù)期具有最高蒸發(fā)排放值之車型一輛，若無(wú)法選出預(yù)期最高蒸發(fā)排放值之車型時(shí)，則自引擎族中之車型任選一輛。四、所有測(cè)試車輛應(yīng)以正常使用狀況下之完成車申請(qǐng)測(cè)試。五、自不同國(guó)家製造或進(jìn)口同一引擎族之車輛，應(yīng)個(gè)別選擇測(cè)試車輛。貳、排放污染測(cè)試一、車輛之排放污染測(cè)試：(一)依「汽油汽車廢氣排放測(cè)試方法與程序」及「汽油汽車蒸發(fā)排放測(cè)試方法與程序」之規(guī)定執(zhí)行。(二)遵循歐盟排放標(biāo)準(zhǔn)之車輛，依歐盟98/69/EC與相關(guān)指令，型式I、型式II、型式V及附錄XI之規(guī)定執(zhí)行。二、對(duì)同一測(cè)試車進(jìn)行一次以上之測(cè)試時(shí)，以最後一次測(cè)試數(shù)據(jù)為該車之排放測(cè)試結(jié)果。三、所有新車測(cè)試，包含新車型審驗(yàn)測(cè)試、品管測(cè)試、新車抽驗(yàn)之測(cè)試數(shù)據(jù)，皆須乘以或加上該引擎族之劣化係數(shù)，作為判定符合排放標(biāo)準(zhǔn)與否之依據(jù)。與排放標(biāo)準(zhǔn)比較前應(yīng)計(jì)算至排放標(biāo)準(zhǔn)值以下次一小數(shù)位後再四捨五入，蒸發(fā)排放測(cè)試數(shù)據(jù)計(jì)算至小數(shù)點(diǎn)以下第一位，該四捨五入之值不得超過(guò)排放標(biāo)準(zhǔn)。四、申請(qǐng)人應(yīng)自行訂定每一引擎族達(dá)到排放測(cè)試值穩(wěn)定時(shí)所需之最少里程數(shù)，惟新車污染排放測(cè)試，其累積行駛里程最多得磨合至六千四百公里。叁、新車型審驗(yàn)確認(rèn)測(cè)試一、中央主管機(jī)關(guān)得自申請(qǐng)審驗(yàn)合格證明之引擎族中，選擇代表該引擎族排放污染之車型車輛，至中央主管機(jī)關(guān)指定之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)執(zhí)行確認(rèn)測(cè)試，該次測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)視為正式結(jié)果。二、當(dāng)進(jìn)行確認(rèn)測(cè)試時(shí)，中央主管機(jī)關(guān)得決定是否須進(jìn)行蒸發(fā)排放測(cè)試。三、申請(qǐng)人應(yīng)依照新車型審驗(yàn)所記載之可調(diào)整參數(shù)規(guī)格，並將測(cè)試車校正調(diào)整至公差範(fàn)圍內(nèi)，進(jìn)行確認(rèn)測(cè)試時(shí)，在該調(diào)整公差範(fàn)圍內(nèi)均應(yīng)符合排放標(biāo)準(zhǔn)。附錄二、申請(qǐng)合格證明應(yīng)檢具之文件及應(yīng)遵行事項(xiàng)壹、申請(qǐng)合格證明須檢具之文件如下：一、申請(qǐng)函(依制式格式填寫(xiě))。二、「汽油汽車車型排氣審驗(yàn)合格證明」草稿(依制式格式填寫(xiě))。三、國(guó)外車輛製造者授權(quán)國(guó)內(nèi)指定代理人之授權(quán)書(shū)，該授權(quán)書(shū)應(yīng)賦予國(guó)內(nèi)指定代理人全權(quán)代表該車輛製造者，且皆須負(fù)擔(dān)完全相同之責(zé)任。未附有車輛製造者授權(quán)書(shū)者，由進(jìn)口商聯(lián)合組成之公會(huì)提出申請(qǐng)，並應(yīng)附保證書(shū)以保證其所負(fù)之責(zé)任與車輛製造者相同。四、符合排放標(biāo)準(zhǔn)及耐久保證之保證書(shū)。五、量產(chǎn)汽油汽車排放空氣污染物之品質(zhì)管制計(jì)畫(huà)；其應(yīng)符合之規(guī)定如下：(一)國(guó)產(chǎn)車輛應(yīng)於中央主管機(jī)關(guān)許可之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)執(zhí)行品管測(cè)試。(二)進(jìn)口車輛應(yīng)於中央主管機(jī)關(guān)同意之國(guó)外車輛製造廠之檢驗(yàn)室或委託國(guó)內(nèi)中央主管機(jī)關(guān)許可之檢驗(yàn)測(cè)定機(jī)構(gòu)執(zhí)行品管測(cè)試。國(guó)外車輛製造廠之檢驗(yàn)室之品管測(cè)試車，中央主管機(jī)關(guān)得視需要抽取品質(zhì)管制測(cè)試車輛，由申請(qǐng)人測(cè)定機(jī)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)性測(cè)試。(三)品質(zhì)管制計(jì)畫(huà)應(yīng)包含下列內(nèi)容：。 ：至少應(yīng)包含行車型態(tài)測(cè)定、惰轉(zhuǎn)狀態(tài)測(cè)定及車上診斷系統(tǒng)(OBD)斷線測(cè)定。六、申請(qǐng)廠商及引擎族之一般資料（見(jiàn)表Ａ）。 七、引擎族之附加資料及所有車型之估計(jì)年銷售量（見(jiàn)表Ｂ）。八、引擎族所有車型之規(guī)格及辨識(shí)方法（見(jiàn)表Ｃ）。迴轉(zhuǎn)式引擎車輛歸納同一引擎族(Rotary Engine Family)之認(rèn)定條件：(一)個(gè)別車型之長(zhǎng)短幅圓外旋曲線主軸、長(zhǎng)短幅圓外旋曲線最小長(zhǎng)短幅圓外旋曲線之產(chǎn)生半徑皆須相同。(二)個(gè)別車型之轉(zhuǎn)子罩框?qū)挾?，須在其最寬轉(zhuǎn)子罩框?qū)挾戎俜种鍍?nèi)。(三)個(gè)別車型之進(jìn)氣口型式(邊、周邊、組合等)，排氣口型式(邊、周邊、組合等)，罩框表面配置(氣冷，水冷，轉(zhuǎn)子之排列等)皆須相同。(四)個(gè)別車型之燃燒循環(huán)、供氣方式、每轉(zhuǎn)子之火星塞數(shù)目、燃料系統(tǒng)型式皆須相同。前項(xiàng)燃料系統(tǒng)型式種類如下：：化油器數(shù)目、文氏管數(shù)目及操作原理，如單文氏管、空氣閥等。：其型式、流動(dòng)樣式(連續(xù)或間歇性)等。九、基本引擎資料，包括燃燒循環(huán)、汽缸構(gòu)造、汽缸數(shù)、排氣量、冷卻方式、供氣方式、燃料供應(yīng)方式、汽缸孔徑、衝程、壓縮比、閥頭直徑、進(jìn)排氣孔面積、閥門正時(shí)等（見(jiàn)表Ｄ）。十、傳動(dòng)變速系統(tǒng)資料（見(jiàn)表Ｅ）。十一、排放控制系統(tǒng)說(shuō)明及示意圖（見(jiàn)表Ｆ）。十二、排放控制系統(tǒng)在車上之位置及相關(guān)零件之辨識(shí)號(hào)碼清冊(cè)（見(jiàn)表Ｇ）。十三、與排放污染相關(guān)可調(diào)整之參數(shù)及建議之設(shè)定值（見(jiàn)表Ｈ）。十四、提供車主之手冊(cè)、保證書(shū)及附貼汽油汽車之標(biāo)識(shí)（見(jiàn)表Ｉ）。車主手冊(cè)之規(guī)定如下：(一)申請(qǐng)人應(yīng)提供車主以中文書(shū)寫(xiě)之車主手冊(cè)。供車主正常使用與保養(yǎng)，以確保排放控制系統(tǒng)功能維持正常，內(nèi)容應(yīng)包含如下：。、時(shí)程/里程。、時(shí)程/里程。(二)汽油汽車之進(jìn)口商聯(lián)合組成之公會(huì)提出申請(qǐng)者，另須符合下列規(guī)定：。(三)車主手冊(cè)中與排放污染及排放控制相關(guān)元件之保養(yǎng)項(xiàng)目之規(guī)定詳細(xì)說(shuō)明於表Ｉ備註中。附貼標(biāo)識(shí)之規(guī)定如下：、可清晰辨識(shí)之標(biāo)識(shí)，貼附於車輛明顯易見(jiàn)位置。，撕去時(shí)會(huì)受損或造成文字損毀?！负细褡C明」之申請(qǐng)人，應(yīng)於銷售前自行貼附標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上中文，其內(nèi)容應(yīng)包含下列資料：「車輛排氣管制資訊」。、車輛製造廠及廠牌商標(biāo)。、引擎族、引擎排氣量、排放控制系統(tǒng)、車上診斷系統(tǒng)(OBDII或EOBD