【正文】 我國企業(yè)物流管理的思考——現(xiàn)代化管理與信息技術(shù)的應(yīng)用目錄前言 企業(yè)物流管理的形成第一章 物流的內(nèi)涵第二章 企業(yè)物流的概念、結(jié)構(gòu)及其面臨的實際問題1．企業(yè)物流的概念2．企業(yè)物流結(jié)構(gòu)的剖析3．我國企業(yè)物流面臨的問題4．企業(yè)物流合理化的途徑5．企業(yè)物流現(xiàn)代化管理模式第三章 信息技術(shù)在企業(yè)物流上的應(yīng)用1．物流信息的分類、特征和要求2．物流信息系統(tǒng)的基本模塊3．物流系統(tǒng)的信息處理流程4．信息技術(shù)對物流信息化的支持作用第四章 信息時代物流管理發(fā)展趨勢1．物流的系統(tǒng)化趨勢2．物流的信息化趨勢3．物流的社會化趨勢4．物流的自動化趨勢5．物流的共同化趨勢我國企業(yè)物流管理的思考——現(xiàn)代化管理與信息技術(shù)的應(yīng)用前言 企業(yè)物流管理的形成物流這一概念最早在上世紀(jì)40年代，由美國提出的。然而當(dāng)時物流的范圍僅僅局限于在物料從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的流動過程中的運(yùn)輸、倉儲等活動。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，時代的變遷，物流也突破了傳統(tǒng)的范疇。70年代爆發(fā)的石油危機(jī)中個生產(chǎn)要素的成本大大提高，人們逐漸的意識到物流管理的作用。只有在物流方面還有降低成本的余地。物流的價值得到了充分的認(rèn)識，專家們稱之為“未被開發(fā)的黑土地”?，F(xiàn)代物流包括生產(chǎn)領(lǐng)域里的物資流通，流通領(lǐng)域里的商品流通，是指物質(zhì)資料從供應(yīng)來源地經(jīng)過生產(chǎn)和銷售到消費(fèi)的整個過程的一切物流活動，即原材料的產(chǎn)地發(fā)貨——生產(chǎn)企業(yè)——銷售企業(yè)——消費(fèi)者的全部物流活動。物流管理是企業(yè)對物資流通過程進(jìn)行的組織、協(xié)調(diào)和控制。在傳統(tǒng)的物流范疇中，企業(yè)物資流通由企業(yè)各部門獨立進(jìn)行，各部門間有其各自的經(jīng)濟(jì)利益和目標(biāo)，容易產(chǎn)生矛盾，損害企業(yè)總體利益。正是為了解決這個矛盾，企業(yè)把物流的各個環(huán)節(jié)作為一個整體，進(jìn)行系統(tǒng)化的管理，這樣就可以平衡企業(yè)各部門間的利益，減少企業(yè)內(nèi)部矛盾，從而達(dá)到協(xié)調(diào)企業(yè)各環(huán)節(jié)的活動，并最終實現(xiàn)物流優(yōu)化管理。這也就是物流管理產(chǎn)生的原因。第一章 物流的內(nèi)涵物流——物品從供應(yīng)地接受地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。綜合地講，一個成熟有效的物流系統(tǒng)主要有以下四個方面的作用：高效率——速度快、時間少、質(zhì)量高；少浪費(fèi)——有效使用社會流通設(shè)施設(shè)備，節(jié)約社會財富，避免進(jìn)入大而全、小而全的誤區(qū)，避免設(shè)施、設(shè)備、工具的重復(fù)建設(shè)，貨損低；系統(tǒng)優(yōu)化——最佳運(yùn)行方案，最優(yōu)資源配置；降低成本——減少不必要的流通環(huán)節(jié)，縮短流通周期，加速資金周轉(zhuǎn)，降低流通費(fèi)用，社會消耗低。學(xué)生在這里簡要的談一下物流各環(huán)節(jié)的作用及對企業(yè)營銷及發(fā)展的幫助。1．運(yùn)輸運(yùn)輸是使企業(yè)貨物進(jìn)行空間移動的物流主要環(huán)節(jié)，由于運(yùn)輸?shù)墓δ?，可以克服生產(chǎn)地和需要地之間的空間距離，高效的運(yùn)輸可以開發(fā)出貨物的空間效用。運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一。運(yùn)輸是社會物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一。運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場所效用”。場所效用即同種產(chǎn)品由于空間場所不同，其使用價值的實現(xiàn)程度則不同，其效益的實現(xiàn)也不同。運(yùn)輸被稱為“第三利潤源泉”的主要發(fā)源地。運(yùn)輸主要提供兩個功能：①產(chǎn)品轉(zhuǎn)移，即保證產(chǎn)品在價值鏈中的來回移動。②產(chǎn)品儲存，即將運(yùn)輸車輛作為臨時的儲存設(shè)施。如，有些食品在運(yùn)輸過程中需要冷藏儲存。運(yùn)輸分為很多方式，選擇正確的運(yùn)輸方式是物流合理化的重要問題，應(yīng)該根據(jù)運(yùn)輸方式的特點和具體條件來決定。據(jù)這幾個月的在物流公司的實踐總結(jié)，學(xué)生認(rèn)為以后會越來越多地采用門到門的多時聯(lián)運(yùn)。因為多時聯(lián)運(yùn)具有高效率，準(zhǔn)確，快速的優(yōu)點，而且由單一承運(yùn)人負(fù)責(zé)，費(fèi)用的支付與責(zé)任的范圍十分明確。2．儲存儲存又稱保管環(huán)節(jié)，是指“保護(hù)、管理、儲藏物品”。這與運(yùn)輸環(huán)節(jié)不同，它的作用主要在于開發(fā)貨物的時間效用。貨物的生產(chǎn)完成時間與其消費(fèi)時間之間通常會有一段時間間隔，特別是季節(jié)性生產(chǎn)和季節(jié)性消費(fèi)的產(chǎn)品尤為顯著。另外，企業(yè)為了自己生產(chǎn)和經(jīng)營過程的連續(xù)性，也需要在供、產(chǎn)、銷各個環(huán)節(jié)中保持一定的儲備，而儲存正是克服了貨物生產(chǎn)與消費(fèi)在時間上的差異，因而它是企業(yè)物流業(yè)務(wù)工作上的又一重要環(huán)節(jié)。儲存具有經(jīng)濟(jì)利益和服務(wù)利益。我認(rèn)為在儲存環(huán)節(jié)中一下幾點是必須重視的：建立適當(dāng)?shù)念A(yù)測一計劃，實現(xiàn)合理的儲存量。標(biāo)準(zhǔn)交貨期一定的交貨量 合理儲存量交貨期貨品變動數(shù)量與庫存量針對各種貨物防止的位置確定，這設(shè)及到“先進(jìn)先出”的原則，保證每個被儲存貨物的儲存期不至過長。針對不同的貨物建立儲運(yùn)制度。如，有些藥品需要在低于20攝氏度的陰涼庫房儲存，有些藥物對庫房的濕度也有要求。以前的課堂學(xué)習(xí)主要提到了以下2個方面。ABC分類發(fā)是根據(jù)事物在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的主要特征，進(jìn)行分類排隊，分清重點和一般，從而有區(qū)別地確定管理方式的一種分析方法。對重點的A類物資實行嚴(yán)格控制，對B類的物資的管理可以適當(dāng)放寬一些，對于C類物資的管理，可適當(dāng)?shù)募哟笥嗁彛岣弑ｋU儲備量，采用定量庫存控制法。，適當(dāng)集中庫存。集中庫存的優(yōu)點：對單個用戶的保證能力提高有利于采用機(jī)械化、自動化方式有利于形成一定批量的干線運(yùn)輸有利于成為支線運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)點由于儲存是物流的重要環(huán)節(jié)，所以我們對儲存管理技術(shù)的要求也日益提高。現(xiàn)代物流企業(yè)愿意花更多的錢在更新儲運(yùn)設(shè)備和建立能夠是儲運(yùn)過程合理化的信息系統(tǒng)平臺上。如，MaterialRequire Plan，Manufacture Resource Plan，etc.3．裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)活動主要影響企業(yè)的物流效率，是決定物流技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果的重要環(huán)節(jié)。它是伴隨運(yùn)輸和儲存而附帶產(chǎn)生的物流工作環(huán)節(jié)，物流部門應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)姆绞剑侠砼渲煤褪褂醚b卸設(shè)備，采取相關(guān)措施盡量減少這一工作環(huán)節(jié)中發(fā)生的貨物損失。4．包裝包裝是為了在流通過程中保護(hù)商品，方面儲運(yùn)，促進(jìn)銷售。包裝的物流功能：①保護(hù)功能，防濕、防潮、防壓等②成組化功能③跟蹤功能，如條形碼的應(yīng)用④商品功能，一般包裝上都附有建議說明、生產(chǎn)日期、生產(chǎn)批號、有效期等⑤效率功能，如果對產(chǎn)品的包裝設(shè)計充分考慮到物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)處理的需要，就可以縮短作業(yè)時間，減輕勞動強(qiáng)度，提高機(jī)械化作業(yè)的效率，統(tǒng)一合理包裝，使貨物堆放、清點變易，從而大大提高工作效率5．配送配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。配送功能完成的質(zhì)量及其達(dá)到的水平，直觀而具體地體現(xiàn)了物流系統(tǒng)對需求的滿足程度。整個物流系統(tǒng)的意義和價值的體現(xiàn)，最終都依賴于其終端——配送功能的價值實現(xiàn)程度。物流系統(tǒng)的配送是直面客戶的一小部分配送，特別是現(xiàn)代物流的配送日趨通過建立高效的物流配送系統(tǒng)（DistributionRequirePlan）來實現(xiàn)商品的集中、儲存、分揀和運(yùn)送。學(xué)生在幾家物流公司的實習(xí)中發(fā)現(xiàn)這些公司都采用了裰身定制的配送系統(tǒng)，這些系統(tǒng)平臺也確實加快了企業(yè)的物流循環(huán)，同時為企業(yè)節(jié)省大量人力、物力，避免指令的沖突。6．物流信息企業(yè)物流工作的成功與否與物流信息的收集、整理及應(yīng)用密切相關(guān)。因為要合理地組織物流活動必須對大量有關(guān)物流活動的信息進(jìn)行高效的收集、傳送和處理。物流信息的信息量大、更新快、來源廣。這就決定了在實際的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)中我們必須構(gòu)建一個完善的EDI系統(tǒng)，加快物流活動有關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。另外，加強(qiáng)與同一個供應(yīng)鏈上的各參與企業(yè)的相互協(xié)調(diào)合作也是必不可少的?，F(xiàn)代物流在物流信息傳遞標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上發(fā)展電子訂貨系統(tǒng)EOS、電子數(shù)據(jù)交換EDI、快速反應(yīng)QR及企業(yè)資源計劃ERP等。上面講的是學(xué)生對物流運(yùn)作中各要素的基本看法，我認(rèn)為各個要素對物流運(yùn)作都有舉足輕重的作用，因此有必要且必須建立一個完善的物流系統(tǒng)來協(xié)調(diào)各要素間的關(guān)系。企業(yè)物