汽車英語中英文對(duì)照(已修改)
2025-04-16 01:19 本頁面
【正文】 汽車英語，中英文對(duì)照表2[轉(zhuǎn)]20070415 20:02引擎機(jī)動(dòng)力改裝部分： 進(jìn)氣管==Intake空氣過濾器==冬菇頭==air filter排氣管==尾喉/死氣喉==Exhause消音器==mufeler機(jī)油冷卻器==oil cooler火花塞==火嘴==spark plug火嘴線==spark plug wires閥門==滑老==valve滑輪==pully活塞==piston曲軸==crankshaft凸輪軸==cam shaft氣門彈簧==滑老彈弓==valve spring渦輪增壓==turbo charger機(jī)械增壓==super charger中冷==inter cooler放氣閥門==放氣滑老==blowoff valve廢氣閥門==wastgate壓力控制器（怎么也想不出個(gè)的翻譯）==水喉制==boost controller噴油嘴==大唧咀==Injector頭批==down pipe行車電腦==ECU制動(dòng)懸掛部分：輪圈==車伶==Rim剎車碟==迫力碟==rotor活塞卡鉗==鮑魚==caliper剎車片==迫力皮/來令片==brake pad避震==suspention(避震分為 彈簧/彈弓==spring 和 減震桶==shock 兩部分）整套避震又叫 coilover波子塔頂==Pillow Ball Top Mounts防傾桿==sway bar用在車?yán)锏募訌?qiáng)桿==tower bar用在車底的加強(qiáng)桿==lower arm bar傳動(dòng)部分：末齒比==大尾牙==Final Drive差速器==LSD離合器==極力子==clutch飛輪==flywheel車身部分：大包圍==bodykit（車頭==front bumper, 車尾==rear bumper, 車別裙==side skirt)尾翼==sopiler車頭蓋==hood （兩種不同材質(zhì)：碳纖維==carbon fiber, 玻璃鋼==firberglass)Aerodynamic Drag 氣動(dòng)阻力裝置基本裝置,用來衡量汽車在行駛過程中的阻力系數(shù)。 風(fēng)阻系數(shù)低意味著汽車的油耗和噪音降低。[AWD] AllWheel Drive [詳見:詳解四驅(qū)系統(tǒng)] 系統(tǒng)同時(shí)向四輪同時(shí)分配力量,不用手動(dòng)選擇兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)[ABS] Antilock Brake System 制動(dòng)防抱系統(tǒng) [詳見: 防滑控制系統(tǒng)] 這是一項(xiàng)在80年代末才興起應(yīng)用的新技術(shù)，但發(fā)展得很快，現(xiàn)在已經(jīng)成為許多轎車的必裝件了。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車突然遇到情況發(fā)剎車時(shí)，百分之九十以上的駕駛者往往會(huì)一腳將剎車踏板踩到底來個(gè)急剎車，這時(shí)候的車子十分容易產(chǎn)生純粹性滑移并發(fā)生側(cè)滑，即人們俗稱的“甩尾”，這是一種非常容易造成車禍的現(xiàn)象。造成汽車側(cè)滑的原因很多，例如行駛速度，地面狀況，輪胎結(jié)構(gòu)等都會(huì)造成側(cè)滑，但最根本的原因是汽車在緊急制動(dòng)時(shí)車輪輪胎與地面的滾動(dòng)摩擦?xí)蝗蛔優(yōu)榛瑒?dòng)摩擦，輪胎的抓地力幾乎喪失，此時(shí)此刻駕駛者盡管扭動(dòng)方向盤也會(huì)無濟(jì)于事。針對(duì)這種產(chǎn)生側(cè)滑現(xiàn)象的根本原因，汽車專家早在60年代就研制出車用ABS這樣一套防滑制動(dòng)裝置。 [另見: ABS的分類及對(duì)使用性能的影響] AntiLockout Power Door Locks防止車鑰匙位于點(diǎn)火狀態(tài)下車門由里向外鎖住ASR 驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，又稱牽引力控制系統(tǒng) ASR的作用是當(dāng)汽車加速時(shí)將滑動(dòng)率控制在一定的范圍內(nèi)，從而防止驅(qū)動(dòng)輪快速滑動(dòng)。它的功能一是提高牽引力；二是保持汽車的行駛穩(wěn)定。行駛在易滑的路面上，沒有ASR的汽車加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑；如是后驅(qū)動(dòng)的車輛容易甩尾，如是前驅(qū)動(dòng)的車輛容易方向失控。有ASR時(shí)，汽車在加速時(shí)就不會(huì)有或能夠減輕這種現(xiàn)象。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果發(fā)生驅(qū)動(dòng)輪打滑會(huì)導(dǎo)致整個(gè)車輛向一側(cè)偏移，當(dāng)有ASR時(shí)就會(huì)使車輛沿著正確的路線轉(zhuǎn)向。APRC Asia Pacific Rally Championship*AutoOn/AutoOff Headlamps自動(dòng)探測日光光線而打開/關(guān)閉的車燈。 當(dāng)車鑰匙被取出或者車門打開時(shí)車燈自動(dòng)點(diǎn)亮以提示駕駛員。Automatic Locking Front Hubs在半時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)中, 2驅(qū)的前轂必須處于Freewheel狀態(tài). 當(dāng)汽車調(diào)整置4輪驅(qū)動(dòng)時(shí), 車軸以微分形式鎖住, 以提供前輪相同的扭力.Automatic Transmission Shift Lock此套裝備可以避免在汽車點(diǎn)火狀態(tài)下[或行駛過程中],由于駕駛員無意間由Drive檔gear到Park[或Reverse]檔位。手
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