[計(jì)算機(jī)硬件及網(wǎng)絡(luò)]汽輪機(jī)-級(jí)(已修改)
2025-04-03 02:05 本頁面
【正文】 第四節(jié) 葉柵的氣動(dòng)特性 噴嘴葉柵的幾何特性有： 平均直徑 葉高 葉柵節(jié)距 t 葉型弦長 b 葉型寬度 B 相對(duì)葉高 相對(duì)節(jié)距 出口邊厚度 葉柵通道出口寬度 a1 一、 葉柵的幾何參數(shù)和汽流參數(shù) — 噴嘴 噴嘴進(jìn)汽角 葉型進(jìn)口角 噴嘴出汽角 葉型出口角 葉柵安裝角 ndnlbll ?btt??0? g0?1? g1?s?nlnd一、 葉柵的幾何參數(shù)和汽流參數(shù) — 動(dòng)葉 動(dòng)葉葉柵的幾何特性有： 平均直徑 葉高 葉柵節(jié)距 t 葉型弦長 b 葉型寬度 B 相對(duì)葉高 相對(duì)節(jié)距 徑高比 出口邊厚度 葉柵通道進(jìn)口寬度 a 動(dòng)葉進(jìn)汽角 葉型進(jìn)口角 動(dòng)葉出汽角 葉型出口角 葉柵安裝角 1? g1?2? g2?s?bdblbll ?btt??ld??二、葉型損失 — 葉型損失的機(jī)理 邊界層（附面層）摩擦損失 邊界層摩擦損失的大小 i）葉型 ii）表面光潔度 iii）葉型表面壓力分布 邊界層 葉型損失是指平面氣流繞流葉柵時(shí)產(chǎn)生的能量損失 沖動(dòng)式葉柵摩擦損失大于反動(dòng)式 二、葉型損失 — 葉型損失的機(jī)理 邊界層脫離引起的渦流損失 無邊界層脫離 邊界層脫離 邊界層脫離點(diǎn) 二、葉型損失 — 葉型損失的機(jī)理 尾跡損失 ?沖波損失 出口邊厚度 尾跡損失和 /a 成正比 ??某些地方超音速流動(dòng) — 沖波 — 擴(kuò)壓段 — 葉型邊界層增厚 沖波損失最終表現(xiàn)為葉型損失 當(dāng) 增大時(shí)， C11 C1， u不變， 0，為正沖角。 汽流沖擊在動(dòng)葉內(nèi)弧段。 ① 進(jìn)汽角的影響 ： 定義：沖角 (葉型進(jìn)汽角－汽流進(jìn)汽角 ) 設(shè)計(jì)工況時(shí) ， 汽流進(jìn)汽角與動(dòng)葉進(jìn)汽角一致 ， 變工況時(shí) ， 級(jí)的焓降變化 ， 汽流偏離設(shè)計(jì)方向 ， 產(chǎn)生沖角 。 當(dāng) 減小時(shí)， C11 C1， u不變，
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