【正文】 潛在失效模式及后果分析 目錄 概念導(dǎo)入； 設(shè)計(jì) FMEA； 過程 FMEA。 我們無(wú)時(shí)不在運(yùn)用 FMEA ? FMEA： ? 潛在失效模式及其后果分析； ? 對(duì)可能發(fā)生的缺陷或問題及其不良影響進(jìn)行事前分析，并試圖找到防止缺陷和問題發(fā)生的措施，用此措施來(lái)指導(dǎo)和控制我們達(dá)到目標(biāo)！這種系統(tǒng)化的方法體現(xiàn)了一個(gè)工程師在任何設(shè)計(jì)過程中正常經(jīng)歷的思維過程，并使之規(guī)范化，文件化。 多算勝，少算不勝，而況于無(wú)算乎？ ” —— 孫子兵法 始計(jì)篇 2022年 7月第四版 尺寸 溫度、壓力、模具 Potential Failure Mode and Effects Analysis 設(shè)計(jì) FMEA（ DFMEA） xxq Potential Failure Mode and Effects Analysis ? DFMEA主要是由“負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師 /小組”采用的一種分析技術(shù) ? 應(yīng)評(píng)估最終產(chǎn)品以及與之相關(guān)的零部件、子系統(tǒng)和系統(tǒng) ? 以其最嚴(yán)密的形式總結(jié)了一個(gè)零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)時(shí)，一個(gè)工程師和設(shè)計(jì)組的設(shè)計(jì)思想 Potential Failure Mode and Effects Analysis 顧客的定義 ? DFMEA中“顧客”的定義為： ? 不僅僅是指“最終使用者”，還包括負(fù)責(zé)車型設(shè)計(jì)或更高一級(jí)裝配過程設(shè)計(jì)的工程師 /小組，以及在生產(chǎn)過程中負(fù)責(zé)制造、裝配和售后服務(wù)的工程師 ? 要求對(duì)所有新的部件、更改的部件以及應(yīng)用或環(huán)境有變化的沿用零件進(jìn)行DFMEA Potential Failure Mode and Effects Analysis 小組努力 ? FMEA可成為促進(jìn)有關(guān)部門之間充分交換意見的催化劑 ? DFMEA是一份動(dòng)態(tài)文件，應(yīng)在一個(gè)設(shè)計(jì)概念最終形成之時(shí)或之前開始，并在產(chǎn)品加工圖樣完成之前全部結(jié)束 ? DFMEA不是靠過程控制來(lái)克服設(shè)計(jì)中潛在的缺陷 Potential Failure Mode and Effects Analysis DFMEA的開發(fā) (手冊(cè)的說法） ? DFMEA應(yīng)從所要分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的框圖開始 ? 框圖的復(fù)制件應(yīng)伴隨 FMEA過程 Potential Failure Mode and Effects Analysis 零件框圖實(shí)例： 為了確定 DFMEA的范圍，在應(yīng)用到部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng) DFMEAs中時(shí)，小組應(yīng)考慮以下方面： a、產(chǎn)品界面有什么過程，匹配部件或系統(tǒng)？ b。產(chǎn)品的功能和特性會(huì)影響其它部件或系統(tǒng)嗎？C、有需要執(zhí)行產(chǎn)品預(yù)期功能的其他部件或系統(tǒng)提供的輸入嗎？d、在連接的部件或系統(tǒng)中產(chǎn)品功能包含失效模式的預(yù)防和探測(cè)嗎？ Potential Failure Mode and Effects Analysis ? 新增參數(shù)（ P)圖幫組開發(fā) DFMEA ? P圖的解釋： ? 參數(shù)圖是幫助小組理解有關(guān)設(shè)計(jì)功能的物理特性的結(jié)構(gòu)工具。小組在分析設(shè)計(jì)的預(yù)期輸入（信號(hào) )和輸出（響應(yīng)和功能）的同時(shí)，也分析那些會(huì)影響性能的受控和不受控因素。 ? 產(chǎn)品的輸入和輸出，即產(chǎn)品預(yù)期或非預(yù)期功能，對(duì)于識(shí)別錯(cuò)誤情況、噪音因素和控制因素是十分有用的。 Potential Failure Mode and Effects Analysis P圖實(shí)例： DFMEA的準(zhǔn)備 ? 設(shè)計(jì)意圖：產(chǎn)品期望做什么和期望不發(fā) 生什么的一個(gè)清單。應(yīng)考慮 產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境和法規(guī)要求 ? 框圖：說明系統(tǒng)間 /子系統(tǒng)間 /零件間的邏 輯關(guān)系：連接、能量 /信息等 ? 歷史信息：類似產(chǎn)品的 DFMEA ? 具體的 FMEA表格內(nèi)容如下： Potential Failure Mode and Effects Analysis 表頭 ? FMEA編號(hào) ? 系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的名稱及編號(hào) ? 設(shè)計(jì)責(zé)任 ? 編制者 ? 車型年 /車輛類型 ? 關(guān)鍵日期：指 FMEA初次預(yù)定完成的日期，該日期不應(yīng)超過計(jì)劃的生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)布的日期 ? FMEA日期 ? 核心小組 Potential Failure Mode and Effects Analysis 項(xiàng)目 /功能 ? 填入被分析項(xiàng)目的名稱和編號(hào) ? 用盡可能簡(jiǎn)明的文字來(lái)說明被分析項(xiàng)目要滿足設(shè)計(jì)意圖的功能 ? 如果該項(xiàng)目有多項(xiàng)功能，且有不同的失效模式，應(yīng)把所有功能都單獨(dú)列出 系統(tǒng) FMEA接口和交互作用 環(huán)境 子系統(tǒng) D 子系統(tǒng) A 子系統(tǒng) B 子系統(tǒng) C 接口與交互作用 ? 上圖中，任何接口系統(tǒng)間都可能發(fā)生交互作用。如：子系統(tǒng) A加熱，會(huì)導(dǎo)致 D、 E通過各自的接口也獲得熱量，而且 A還向環(huán)境釋放熱量。 ? 交互作用還可能通過環(huán)境的傳遞發(fā)生在 “ 非接觸 ” 的子系統(tǒng)之間。如：如果環(huán)境濕度很大，AC是不同金屬，由非金屬 B隔開，但由于環(huán)境的濕度， AC之間仍然會(huì)發(fā)生電解反應(yīng)。 系統(tǒng) FMEA— 項(xiàng)目、功能和失效模式 系統(tǒng) — 自行車 設(shè)計(jì)目標(biāo)： ?3000小時(shí)無(wú)保養(yǎng)，壽命10000小時(shí)； ?%的成年男子可騎用 ?…… 功能：便于使用 失效模式：方向把不靈活 腳踏板不好用 功能：使用可靠 失效模式：鏈條斷開 車胎漏氣 子系統(tǒng) — 車架 功能：支撐座位 失效模式：斷裂 過大變形 功能：好看的外觀 失效模式：漆皮剝落 退色 子系統(tǒng) 把手總成 子系統(tǒng) 車座總成 部件 — 上部車架 功能：提供結(jié)構(gòu)性支撐 失效模式：結(jié)構(gòu)性失效 過大變形 功能：提供安裝尺寸控制 失效模式：安裝尺寸過長(zhǎng) 安裝尺寸過短 部件 下部前車管 部件 鏈輪管 SFMEA與 DFMEA ? SFMEA不是一種新的 FMEA方法。 ? 根據(jù)組織的產(chǎn)品特點(diǎn)，可能有幾個(gè)級(jí)別的 SFMEA，也可能沒有 SFMEA。 ? 針對(duì)自行車（系統(tǒng)）、車架（子系統(tǒng)）功能的 DFMEA就是 SFMEA，針對(duì) “ 下部前車管 ” 功能的則是 DFMEA。 項(xiàng)目與功能 ? 期望的功能：系統(tǒng) /子系統(tǒng) /零件的作用 ? 運(yùn)行環(huán)境條件：在什么樣的條件下工作 ? 設(shè)計(jì)可靠性、壽命、耐久性目標(biāo) ? 非期望的功能：如果有，列出法規(guī)要求 ? 應(yīng)盡可能給出可度量的要求