汽車修理廠管理制度及工作流程陜縣華南汽配公(已修改)
2024-11-06 18:43 本頁面
【正文】 汽車修理廠管理制度及工作流程（陜縣華南汽配公 汽車維修質(zhì)量承諾制度 (汽修廠管理制度相關(guān) ) 在車輛維修作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級(jí)檢驗(yàn)制度。 認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。 維修中堅(jiān)決杜絕使用假冒偽劣配件。 對(duì)維修車輛實(shí)行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起： 一級(jí)維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛 2020 公里或者 10 日； 二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛 5000 公里或者 30 日； 整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛 20200 公里或 100 日。 質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。 汽修廠維修服務(wù)承諾書格式 本廠熱情為用戶服務(wù) ,承諾做到以下各點(diǎn) ,請(qǐng)廣大顧客監(jiān)督執(zhí)行 . 1. 二級(jí)維護(hù)車輛 24 小時(shí)以內(nèi)竣工出廠 ,大修車輛一星期內(nèi)出廠 . 2. 維修車輛使用配件不以假充真 ,以舊充新 ,以副品充正品 . 3. 合理收費(fèi) . 4. 車輛竣工出廠后質(zhì)量保證期為 : 小修 : 一級(jí)維護(hù) : 二級(jí)維護(hù) : 大修 : 廠 汽車維修質(zhì)量管理制度 為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事 故的發(fā)生，制定如下制度。 1. 質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。 2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé) 全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問題進(jìn)行分析，并提出整改方案。 （ 1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。 （ 2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。 （ 3）制定維修工藝和操作規(guī)程。 （ 4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。 （ 5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。 （ 6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。 （ 7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。 （ 8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。 3. 對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。 認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。 4. 材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫驗(yàn)收工作。 5. 嚴(yán)禁偷漏作業(yè) 項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處 汽修廠顧客抱怨受理制度 (汽修廠客戶投訴處理制度 ) 顧客對(duì)本廠的服務(wù)質(zhì)量、汽車維修質(zhì)量、工時(shí)材料費(fèi)用的結(jié)算等有意見或異議時(shí) ,可用電話或書面形式向廠方經(jīng)理或副經(jīng)理投訴。（投訴電話 : ） 2. 廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由負(fù)責(zé)生產(chǎn)的廠長(zhǎng)或副廠長(zhǎng)召集投訴處理小組成員進(jìn)行調(diào)查處理 ,一般情況下在 24 小時(shí)內(nèi)給顧客以答復(fù) ,并向顧客詳細(xì)說明答復(fù)的理由。 3. 顧客如對(duì)廠方的答復(fù)不滿意或不同意 ,可繼續(xù)向市運(yùn)管處投訴。（投訴電話 ****） 汽車維修車輛進(jìn)出廠登記制度 1. 維修車輛進(jìn)廠維修，由業(yè)務(wù)部門負(fù) 責(zé)在進(jìn)廠登記本（或電腦）上做好登記工作，記錄進(jìn)廠時(shí)間、車型、車牌號(hào)、駕駛員姓名、車輛所屬單位、駕駛員報(bào)修項(xiàng)目、車輛裝備的齊全情況（如有缺件應(yīng)詳細(xì)記錄）、油箱中存油量等內(nèi)容。 一般情況下，隨車工具等與車輛維修無關(guān)的物品由托修方自 行保管。如需置于車內(nèi)，應(yīng)清點(diǎn)登記并上鎖。 登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車輛移交手續(xù)。 2．業(yè)務(wù)部門應(yīng)對(duì)進(jìn)廠車輛進(jìn)行標(biāo)識(shí)，待修車、在修車、竣工車應(yīng)分別在不同區(qū)域停放，以免發(fā)生意外。 顧客車輛由廠保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)看管。 3．車輛修竣檢驗(yàn)合格后，由廠方通知托修人驗(yàn)收付款，然后由業(yè)務(wù)部門與托修人當(dāng)面按進(jìn)廠時(shí)登記清單清點(diǎn)交接。交接雙方在交接單上簽字。交接完畢后由業(yè)務(wù)部門在出廠登記本中做好記錄，并開具出廠證，廠門衛(wèi)憑出廠證查對(duì)車牌號(hào)后放行出廠。 汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度 1．進(jìn)廠檢驗(yàn) 維修車輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車輛技術(shù)檔案，了解車輛技術(shù)狀況，檢查車輛整車裝備情況，然后按照《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（ GB／ T18344－ 2020）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè)，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果 填寫在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。 2. 過程檢驗(yàn) 在維修作業(yè)的全過程中，都要進(jìn)行過程檢驗(yàn)。過程檢驗(yàn)實(shí)行維修工自檢、班組內(nèi)部互檢及廠檢驗(yàn)員專檢相結(jié)合的辦法。過程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是零件磨損、變
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