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特大橋懸澆鋼構(gòu)專項(xiàng)工程施工方案_secret(已修改)

2024-11-05 08:12 本頁面
 

【正文】 某橋懸澆鋼構(gòu)專項(xiàng)工程施工方案 一、編制依據(jù)及編制原則 1 編制依據(jù) 《京承高速公路( 某 段)工程招標(biāo)文件》 。 京承高速公路( 某 段)工程 某 合同段橋梁工程設(shè)計(jì)圖紙 。 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》( JTJ B012020)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 。( JTJ0412020)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》( JTG F80/12020)。 現(xiàn)場踏勘及調(diào)查資料。 我單位的技術(shù)實(shí)力及參加同類工程的施工經(jīng)驗(yàn),目前可投入的機(jī)械設(shè)備和人員。 2 編制原則 管理人員和施工隊(duì)伍:選派具 有多年高速公路橋梁專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的 現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo) 班子。調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)專業(yè)施工隊(duì)伍參加本 橋梁 施工。 施工組織:統(tǒng)籌安排施工,做到均衡生產(chǎn),采用先進(jìn)的組織管理 體系 ,提高施工機(jī)械化程度,降低成本,提高勞動生產(chǎn)率,減輕勞動強(qiáng)度。 機(jī)械設(shè)備配套:采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,組成配套合理、高效的機(jī)械化作業(yè)線,充分發(fā)揮設(shè)備的生產(chǎn)能力。 施工工藝:根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工內(nèi)容,結(jié)合我單位 近 年來類似工程的施工經(jīng)驗(yàn) 和 工藝,試驗(yàn)先行。 文明施工和環(huán)境保護(hù):合理布置生產(chǎn)生活臨時設(shè)施,施工 生產(chǎn)按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),配合業(yè)主與地方搞好關(guān)系,做到以人為本、文明施工。嚴(yán)格按照《環(huán)境保護(hù)法》及北 京市及密云縣地方政府的相關(guān)要求,積極維護(hù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和生態(tài)環(huán)境。 安全生產(chǎn):按照京承高速公路(三期)工程要求,配專職安全員,確保達(dá)到安全生產(chǎn)目標(biāo)。 二、概述 1 工程概況 某 橋位于北京至承德高速公路(三期) 某 標(biāo)段內(nèi),分左右兩幅獨(dú)立式橋,每幅橋?qū)?13m,右半幅橋處在 R=4000米圓曲線上,左半幅處在直線段上。 上部結(jié)構(gòu)型式右(左)幅主橋?yàn)槿讘覞矂倶?gòu),跨徑 75+120+75 米,右幅橋接邊孔 30 預(yù)應(yīng)力混凝土簡 支箱梁;右幅橋全長 300米,左幅橋全長 270 米。全橋橋梁面積 7410平米。 2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)荷載:公路 Ⅰ級; 設(shè)計(jì)洪水頻率: 100年一遇; 橋面寬度:分離式雙幅橋: 2( 米防撞欄 +凈 米 + 米防撞欄) 抗震標(biāo)準(zhǔn): VII度構(gòu)造設(shè)防,地震動峰值加速度系數(shù)為 。 三 、施工 部署 1 管理人員組織 某 橋施工現(xiàn)場設(shè)項(xiàng)目指揮長一名,副指揮長兩名,技術(shù)主管一名。內(nèi)設(shè)施工技術(shù)組、安全質(zhì)量組、物資設(shè)備組等。 分專業(yè)配備計(jì)劃見 下表 31: 主要管理人員計(jì)劃表 表 31 2 勞動力組織 橋梁施工 懸澆施工 人員配備表 表 32 工種 管理人員 技術(shù)人員 安全員 質(zhì)量員 試驗(yàn)員 測量工 砼 工 張拉工 模板工 鋼筋工 電氣焊工 修理工 起重工 汽車司機(jī) 機(jī)械司機(jī) 電木工 架子工 普 工 勤雜人員 合計(jì) 人數(shù) 3 3 2 2 3 3 12 8 15 25 8 2 4 2 5 4 18 30 2 150 3 施工隊(duì)伍組成及任務(wù)劃分 根據(jù)工標(biāo)段工程特點(diǎn),工程量及工期要求,調(diào)遣下列施工隊(duì)伍。 各施工隊(duì)伍任序號 職務(wù) 單位 數(shù)量 1 項(xiàng)目指揮長 人 1 2 項(xiàng)目副指揮長 人 2 3 技術(shù)主管 人 1 4 橋梁工程師 人 2 5 試驗(yàn)員 人 2 6 質(zhì)檢員 人 1 7 安全員 人 1 合計(jì) 10 務(wù)劃分表 33及勞動生產(chǎn)率表 34: 施 工 隊(duì) 伍 安 排 表 表 33 施工隊(duì) 區(qū)段 工作內(nèi)容 備注 橋梁施工隊(duì) 橋梁一工班 Ⅰ 懸臂掛籃 橋梁二工班 Ⅰ 懸臂掛籃 施 工 隊(duì) 伍 勞 動 生 產(chǎn) 率 表 表 34 施工隊(duì) 主導(dǎo)施工機(jī)具及數(shù)量 勞動力 生產(chǎn)能力 備注 橋梁施工隊(duì) 橋梁一工班 兩套掛藍(lán) 40 懸灌 1 循環(huán) /10d 橋梁二工班 兩套掛藍(lán) 40 懸灌 1 循環(huán) /10d 4 機(jī)械設(shè)備配置 機(jī)械設(shè)備配置表 表 35 名稱 型號 單位 數(shù)量 塔吊 65 臺 4 混凝土輸送泵 HBT60 臺 1 對焊機(jī) 臺 4 電焊機(jī) BX500 臺 4 鋼筋彎曲機(jī) GWJ40 臺 1 鋼筋 切斷機(jī) GQJ40 臺 1 鋼筋調(diào)直機(jī) GTJ4/813 臺 1 振搗棒 臺 30 垂直升降機(jī) 臺 4 菱形掛籃 套 4 角磨機(jī) 部 12 張拉設(shè)備 套 8 水泵 臺 12 柴油發(fā)電機(jī) 120KW 臺 1 四四 、 施施 工工 進(jìn)進(jìn) 度度 安安 排排 施工階段劃分 本 懸澆 施工 過程 分 兩 個階段 進(jìn)行 。 第一階段: 年 4 月 9日 年 5 月 9 日完成 0塊施工。 年 5 月 10日 年 6 月 30日完成 5段懸臂梁現(xiàn)澆段施工。 第 二 階段: 年 7 月 1日 — 年 12 月 31日 年 7 月 1 日 年 10 月 30 日完成剩余 12 段懸臂 現(xiàn)澆段施工。 年 7 月 1 日 年 10 月 15 日完成 T構(gòu)邊跨現(xiàn)澆段施工。 年 7 月 1 日 年 10 月 15 日完成 30 米現(xiàn)澆 T梁施工。 年 10 月 31日 年 11 月 15日完成合龍段施工。 圖 41 1K97+( 6K97+) 某 橋 懸澆施工 進(jìn)度橫道圖 序號 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 工程進(jìn)度計(jì)劃 年 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 懸澆現(xiàn)澆 0號塊 段 4 2 懸澆現(xiàn)澆 1號塊 段 4 3 懸澆現(xiàn)澆 2號塊 段 4 4 懸澆現(xiàn)澆 3號塊 段 4 5 懸澆現(xiàn)澆 4號塊 段 4 6 懸澆現(xiàn)澆 5號塊 段 4 7 懸澆現(xiàn)澆 6號塊 段 4 8 懸澆現(xiàn)澆 7號塊 段 4 9 懸澆現(xiàn)澆 8號塊 段 4 10 懸澆現(xiàn)澆 9號塊 段 4 11 懸澆現(xiàn)澆 10號塊 段 4 12 懸澆現(xiàn)澆 11號塊 段 4 13 懸澆現(xiàn)澆 12號塊 段 4 14 懸澆現(xiàn)澆 13號塊 段 4 15 懸澆現(xiàn)澆 14號塊 段 4 16 懸澆現(xiàn)澆 15號塊 段 4 17 懸澆現(xiàn)澆 16號塊 段 4 18 懸澆現(xiàn)澆 17號塊 段 4 19 邊跨現(xiàn)澆段 段 4 20 懸澆合 龍 段 段 6 五、 施工工藝流程 1 主跨預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁施工 懸澆剛構(gòu)箱梁采用菱形掛籃懸臂灌注法施工,共投入 4 套( 8個)掛籃,主橋左右幅 2中墩的各“ T”構(gòu)同時對稱施工。輔助施工設(shè)備采用塔吊和施工電梯,砼均為泵送。 0段、 1段在墩頂托架上現(xiàn)澆,分兩次澆筑成型。 2~ 1某 段采用掛籃懸灌,均一次澆筑成型。邊跨現(xiàn)澆段采用滿堂支架施工,合龍段采用吊架法施工。 概述 某 大橋主橋采用 75m+120m+75m 拱梁剛構(gòu)組合體系梁橋,橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為 C50 變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)箱梁,箱梁采用掛藍(lán)懸臂現(xiàn)澆施工。連續(xù)剛構(gòu)懸澆施工時分為左右幅獨(dú)立懸澆,懸澆箱梁為單箱單室斷面。單幅箱梁橋墩根部梁高 、跨中梁高 ,頂寬 、底寬 ,翼緣板懸臂長度 ,箱梁頂板厚 36cm、底板厚 25~ 90cm( 0 號塊部位頂板厚 60cm、 底板厚 150cm)、腹板厚 50~ 80cm。單幅單個主墩墩頂 T構(gòu)共分為 17 個懸臂現(xiàn)澆段、 1 個 0 號梁段,懸臂現(xiàn)澆段 2~ 17 號段長度分別為1 2 m+6 3m+10 , 0 號現(xiàn)澆段長 ,邊跨現(xiàn)澆段長 ,合龍段長 。 懸澆剛構(gòu)箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系,縱向預(yù)應(yīng)力采用 127Φ 5 預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固體系,豎向采用高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋錨固體系,橫向采用 27Φ 5預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固體系。 連續(xù)箱梁施工工藝流程 結(jié)合箱梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求,上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程如圖51 所示。 圖 51 上部結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁施工工藝流程 0 號塊主要項(xiàng)目施工方法 本工程連續(xù)箱梁墩頂 0號塊采用與墩身固結(jié)連接,與懸澆節(jié)段施工 一樣0 號塊左右幅分開施工, 0號塊設(shè)計(jì)長度為 ,兩端設(shè)計(jì)有厚度 橫隔梁,單個 0 號塊混凝土澆筑梁約 。 0號塊混凝土澆筑分兩次澆筑,第一次澆筑底板混凝土 ,總高度約 、混凝土數(shù)量約 m3;第二次澆筑腹板和頂板混凝土 ,高度 、混凝土數(shù)量約 ,連續(xù)梁 0 號塊采用托架現(xiàn)澆施工工藝,根據(jù)掛籃施工要求 0 號塊和 1號塊需在拖架上澆筑完成以后方可拆除。 1) 施工工藝流程 結(jié)合箱梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程如圖 52所示。 0塊支架搭設(shè) 掛籃加工 掛藍(lán)安裝 0塊梁段施工 1~17梁段懸澆施工 拆除、邊跨合龍段施工 支架拆除 0塊架脫模 邊跨支架搭設(shè) 中跨合龍段施工 橋面及附屬工程施工 邊跨支架現(xiàn)澆段施工 圖 52 連續(xù)箱梁 0段施工工藝框圖 2) 0 號塊支架設(shè)計(jì)及施工 根椐現(xiàn)場實(shí)際情況,托架采用型鋼托架,在鄰近場地加工,現(xiàn)場整體拼裝。在承臺和墩身通過預(yù)埋件來固定托架。托架上鋪設(shè)橫橋向貝雷桁片、上鋪縱向工字鋼梁,形成支撐平臺,平臺上搭設(shè)支架,上鋪設(shè)底模,側(cè)模剛架支撐采用 [32工字鋼,并支撐在橫梁上。 見 圖 53 托架縱向示意圖: 壓漿封錨、懸臂 澆筑至 1 號塊后拆除支架 0塊托架施工 搭設(shè)支撐、鋪底模 綁扎 0塊底板、腹板鋼筋 安裝縱向、豎向預(yù)應(yīng)力管道 澆筑第一次混凝土 綁扎頂板鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道 三向預(yù)應(yīng)力筋張拉 安 裝 腹 板 內(nèi) 側(cè) 模 0號塊鋼筋、預(yù)應(yīng)力材料加工 安裝 0 塊外側(cè)模 澆筑第二次混凝土 預(yù) 應(yīng) 力 下 料 穿 束 安 裝 內(nèi) 腔 頂 模 板 拆 模 模板模板橋面系預(yù)埋支點(diǎn)預(yù)埋支點(diǎn)墩 身箱梁縱梁及模板墩身墩身號塊1號塊1號塊預(yù)埋支點(diǎn) 見 圖 54 托架橫向示意圖: 在現(xiàn)澆支架進(jìn)行設(shè)計(jì) 時, 0塊總長 ,混凝土總方量近 ,混凝土澆筑時間較長,對施工的組織,混凝土的要求較高,同時存在較大的質(zhì)量、安全風(fēng)險,故 0塊擬做二次澆筑施工。 支架是 0塊施工的承重構(gòu)件,必須保證有足夠的強(qiáng)度、剛度和安全性,支架設(shè)計(jì)完成后,各構(gòu)件在鋼結(jié)構(gòu)加工廠加工,驗(yàn)收合格后運(yùn)達(dá)現(xiàn)場,利用塔吊分構(gòu)件吊裝、組拼,現(xiàn)場構(gòu)件焊接連接焊縫經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。 托架搭設(shè)完成后,必須對其進(jìn)行施工前的預(yù)壓,以確定其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,并消除非彈性變形,測出數(shù)據(jù)做好記錄。預(yù)壓重量 為施工總荷載的 倍,預(yù)壓期為 7天。預(yù)壓采用型鋼或鋼碇按設(shè)計(jì)荷載推置加載。
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