船舶交通管理ppt課件(已修改)
2025-02-02 18:06 本頁面
【正文】 退 出 航海教研室版權(quán)所有 船舶定線與船舶報告制 167。 1 船舶定線 167。 2 船舶報告制 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 167。 1 船舶定線 ?一、船舶定線的歷史沿革 ?二、船舶定線的目的 ?三、船舶定線制的種類 ?四、船舶在定線制區(qū)域的航行與操縱 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 一、船舶定線的歷史沿革 ?船舶定線 (ships’ routing)是船舶交通管理系統(tǒng)的一個重要組成部分 ， 它是由岸基部門用法規(guī)或推薦的形式指定船舶在海上某些區(qū)域航行時應(yīng)遵循或采用的航線 、 航路或通航分道 ， 以增進(jìn)船舶的航行安全 ． ?1967年 6月 1日多佛爾海峽 1977年 ， ?IMO第十屆大會通過了 A378(X)號決議 ， 頒布了 《 船舶定線的一般規(guī)定 ( General provision on ships’ routing)》 。 IMO對該文件作了四次修改 。 ?到 1983年年底 ， 全世界實施分道通航制的海域和水道已超過 139處 。 ?1992年 6月 1日零時 成山頭海區(qū) ?2022年 9月 1日起試行 長江口船舶定線制 。 end 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 ? ： ? 就是指主管機關(guān)為促進(jìn)交通安全、提高交通效率以及保護(hù)環(huán)境而提供的任何服務(wù)。 ? VTS的異同點。 ? VTS的水域： ? 特別適合于港口的進(jìn)出航道； ? 具有下列一種或幾種特征的水域：交通密度高；通航船舶載有有毒的或危險貨物；航行困難；狹窄水道；環(huán)境敏感區(qū)。 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 ? ： ? 數(shù)據(jù)收集；數(shù)據(jù)評估；信息服務(wù)；助航；交通組織管理；支援聯(lián)合行動。 ? VTS的主管機關(guān)： ? 中華人民共和國海事局。 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 二、船舶定線的目的 ?1） 分隔相反方向航行船舶的交通流 ， 以減少船舶對遇； ?2） 減少橫向穿越船舶與通航分道內(nèi)航行船舶之間發(fā)生碰撞的危險； ?3） 簡化海上船舶匯聚區(qū)域內(nèi)船舶交通流的流向； ?4） 在沿海集中進(jìn)行開發(fā)或勘探的區(qū)域內(nèi) ， 組織安全的船舶交通流； ?5） 對所有船舶或某類船船組織交通流 ， 以避開航行危險區(qū)域； ?6） 在水深易變或臨界水深的區(qū)域內(nèi) ， 為船舶提供持別指導(dǎo) ， 以減少擱淺危險； ?7） 指導(dǎo)船舶避開漁區(qū)或組織船舶安全通過漁區(qū) 。 end 上海海事大學(xué)航海教研室制作 退 出 三、船舶定線制的種類 1．分道通航制 ?分道通航制（ Traffic separation scheme—— TSS）是用適當(dāng)?shù)姆椒ń⑼ê椒值?，分隔相反方向的交通流的?
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