交通管理與控制第九章(已修改)
2025-01-23 17:43 本頁面
【正文】 交通管理與控制 向 懷 坤 汽車與交通學(xué)院 Traffic Management and Control 167。 1 交通系統(tǒng)管理的定義與特點(diǎn) 167。 2 交通系統(tǒng)管理的主要措施 167。 3 交通系統(tǒng)管理的工作過程 第七章：交通系統(tǒng)管理 １、定義 167。 1 交通系統(tǒng)管理的定義與特點(diǎn) TSM是把汽車、公交、出租車、行人和自行車等看成一個整體城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)的多個組成部分。 TSM的目標(biāo)是：通過運(yùn)營、管理和服務(wù)政策，來協(xié)調(diào)個別組成部分，使系統(tǒng)整體效益最佳。 第七章：交通系統(tǒng)管理 ２、 TSM的特點(diǎn) TSM從 整體的、系統(tǒng)的 角度，對交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行 綜合治理 ，從而避免將局部交通禍害轉(zhuǎn)移到全局，對整體交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化。 第七章：交通系統(tǒng)管理 １、 TSM的主要措施 167。 2 交通系統(tǒng)管理的主要措施 在美國和歐洲主要國家和地區(qū)： （ 1）公共交通輔助系統(tǒng) 合乘車輛（法國）、小公汽（英國）、電話約車（英國）、特種公汽 第七章：交通系統(tǒng)管理 第七章：交通系統(tǒng)管理 （ 2）公交運(yùn)行管理 改
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