汽輪機(jī)工作原理ppt課件(已修改)
2025-01-31 22:26 本頁面
【正文】 汽輪機(jī)設(shè)備 ? 汽輪機(jī)定義 : 化學(xué)能 熱能 機(jī)械能 電能 鍋爐 汽輪機(jī) 發(fā)電機(jī) 汽輪機(jī)是一種以蒸汽作為工質(zhì)，并將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式原動(dòng)力機(jī)。 第一節(jié) 概述 一、汽輪機(jī)的級及其類型 (1) 定義： 把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的基本單元 (2)組成 噴嘴（靜葉柵）：加速汽流 動(dòng)葉柵：葉片移動(dòng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)子，蒸汽的 動(dòng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能 熱能 動(dòng)能 機(jī)械能 噴嘴 動(dòng)葉 產(chǎn)生高速汽流 帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng) 級的作功原理 （ 1）沖動(dòng)作用原理 單級純沖動(dòng)式汽輪機(jī)為例： （動(dòng)葉為園弧形葉片，流道不收縮） —— 蒸汽在動(dòng)葉中改變流動(dòng)方向，產(chǎn)生沖動(dòng)力推動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)作功。 （ 2）反動(dòng)作用原理 蒸汽在動(dòng)葉中膨脹作功： p1 →p2 ↓， c1→ c2 ↓ (w1→ w2 ↑）， 熱能 →動(dòng)能 →機(jī)械能 反動(dòng)級為例： （噴嘴、動(dòng)葉葉型相同） —— 蒸汽在動(dòng)葉中膨脹加速，產(chǎn)生反動(dòng)力推動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)作功。 帶有一定反動(dòng)度的沖動(dòng)級： （動(dòng)葉葉型介于前兩者之間） 注意： 純沖動(dòng)級只利用沖動(dòng)作用原理作功， 帶有一定反動(dòng)度的沖動(dòng)級和反動(dòng)級同時(shí)利用沖動(dòng)、反動(dòng)作用原理作功。 （ 1） . 蒸汽沒有加速，只改變方向 （ 2） . 蒸汽既改變方向，還因受到動(dòng)葉片 反作用力而繼續(xù)膨脹加速 —— 所產(chǎn)生的離心力（即沖動(dòng)力） —— 除了沖動(dòng)力以外，還產(chǎn)生由于加速而產(chǎn)生的反作用力（即反動(dòng)力）。 合力 = 沖動(dòng)力 + 反動(dòng)力 沖動(dòng)作用的特點(diǎn)： 汽流在動(dòng)葉中不膨脹加速，只改變 流動(dòng)方向，產(chǎn)生沖動(dòng)力使動(dòng)葉片運(yùn)動(dòng)作出機(jī)械功。 蒸汽流經(jīng)動(dòng)葉汽道時(shí)有兩種情況： 3. 沖動(dòng)作用與反動(dòng)作用 蒸汽在動(dòng)葉柵中完成了二次能量的轉(zhuǎn)換。首先是蒸汽經(jīng)動(dòng)葉通道膨脹，將熱能轉(zhuǎn)換為蒸汽的動(dòng)能，再是隨著蒸汽的加速，給動(dòng)葉柵一個(gè)反動(dòng)力，推動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，作出機(jī)械功，完成動(dòng)能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。 反動(dòng)作用的特點(diǎn)： 二、汽輪機(jī)設(shè)備的組成及工作概況 本體 輔助設(shè)備 凝汽設(shè)備 回?zé)峒訜嵩O(shè)備 除氧器 調(diào)節(jié)保安裝置 供油系統(tǒng) 汽輪機(jī)設(shè)備 三、汽輪機(jī)的分類和型號 沖動(dòng)式汽輪機(jī)：主要由沖動(dòng)級組成 反動(dòng)式汽輪機(jī)：主要由反動(dòng)級組成 按工作原理分： 按熱力特性分： 凝汽式汽輪機(jī)：有凝汽器 背壓式汽輪機(jī)：排汽壓力高于大氣壓力，無凝汽器。 前置式汽輪機(jī) 調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)：中間某幾級后抽出蒸汽對外供熱 一次調(diào)整抽汽、二次抽汽 供熱式汽輪機(jī) 中間再熱式汽輪機(jī) 抽凝式 抽背式 低壓汽輪機(jī)：＜ ∽ （ ∽ 15ata） 中壓汽輪機(jī)： ∽ （ 21 ∽ 40ata） 高壓汽輪機(jī)： ∽ （ 61 ∽ 100ata） 超高壓汽輪機(jī)： ∽ （ 120 ∽ 140ata ） 亞臨界汽輪機(jī)： ∽ （ 165 ∽ 180ata ） 超臨界汽輪機(jī)：＞ （＞ 226ata） 超超臨界汽輪機(jī)：＞ 32MPa 按新蒸汽參數(shù)分：（新蒸汽壓力） 按汽流方向分： 軸流式汽輪機(jī) 輻流式汽輪機(jī) 按用途分： 電站汽輪機(jī) 工業(yè)汽輪機(jī) 船用汽輪機(jī) 按汽缸數(shù)目分： 單缸汽輪機(jī) 雙缸汽輪機(jī) 多缸汽輪機(jī) 單軸汽輪機(jī) 雙軸汽輪機(jī) 按汽輪機(jī)軸數(shù)分： 國產(chǎn)汽輪機(jī)型號： △ － － N125— — N300— — N600— CC12— — — 變型設(shè)計(jì)序數(shù) 蒸汽參數(shù) 額定功率（ MW） 汽輪機(jī)型式 例： 型式 代號 型式 代號 凝汽式 N 背壓式 B 一次調(diào)節(jié)抽汽式 C 二次調(diào)節(jié)抽汽式 CC 抽汽背壓式 CB 第二節(jié) 汽輪機(jī)本體主要結(jié)構(gòu) 靜止部分： 汽缸、噴嘴、隔板、汽封、軸承等。 轉(zhuǎn)動(dòng)部分： 主軸、葉輪、葉片、聯(lián)軸器等 一、汽缸 作用： 封閉汽室、支承內(nèi)外零部件 結(jié)構(gòu)形式： 按進(jìn)汽參數(shù)的不同： 高壓缸 中壓缸 低壓缸 按汽缸的內(nèi)部層次： 單層缸
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