[信息與通信]第7講傳感器與執(zhí)行器(已修改)
2025-01-31 09:38 本頁面
【正文】 第 6 章傳感器與執(zhí)行器 Date 1目錄 概述汽車中的傳感器汽車中的執(zhí)行器Date 2 概述l 傳感器：指能感受規(guī)定的物理量，并按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置，即把非電量轉(zhuǎn)換成電量的裝置。l 智能化、集成化和數(shù)字化將是傳感器的未來發(fā)展趨勢。l 傳感器通常由敏感元件、轉(zhuǎn)換元件及測量電路組成。l 敏感元件直接感受被測量；l 轉(zhuǎn)換元件將非電量轉(zhuǎn)換成電量，有些敏感元件可以直接輸入電量；l 測量電路將轉(zhuǎn)換元件輸入的電量經(jīng)過處理，以便進行顯示、記錄和控制。測量電路中較多地使用電橋電路。Date 3 概述（續(xù)）l 分類：可按被測物理量來分，按工作原理來分，或者按輸出信號的性質(zhì)來分。l 按被測物理量l 溫度傳感器l 濕度傳感器l 壓力傳感器l 位移傳感器l 流量傳感器l 液位傳感器l 力傳感器l 加速度傳感器l 轉(zhuǎn)矩傳感器Date 4 概述（續(xù)）l 按工作原理l 電學(xué)式傳感器l 磁學(xué)式傳感器l 光電式傳感器l 電勢型傳感器（熱電效應(yīng)、光電效應(yīng)、霍爾效應(yīng)）l 電荷傳感器l 半導(dǎo)體傳感器l 諧振式傳感器l 電化學(xué)傳感器l 按輸出信號的性質(zhì)l 開關(guān)型傳感器Date 5 概述（續(xù)）l 模擬型傳感器l 脈沖或代碼數(shù)字型傳感器l 傳感器的基本特性l 靜態(tài)特性：指傳感器轉(zhuǎn)換的被測量處在穩(wěn)定狀態(tài)時，傳感器的輸出與輸入之間的關(guān)系。l 線性度：傳感器實際輸入 /輸出特性曲線與理論直線之間的最大偏差與滿量程輸出值的百分比，稱為線性度或非線性度誤差。l 靈敏度：穩(wěn)態(tài)時傳感器輸出變化量與輸入變化量之比。l 遲滯：在相同條件下，傳感器的正行程特性與反行程特性的不一致程度。Date 6l 重復(fù)性：在相同條件下，輸入量按同一方向在全測量范圍內(nèi)連續(xù)變化多次所得特性曲線的不一致性。 概述（續(xù)）l 測量范圍：在允許的誤差范圍內(nèi)，被測量的下限到上限之間的范圍，上限值與下限值之差稱為量程。l 分辨率：在規(guī)定的測量范圍內(nèi)能夠檢測出的被測量的最小變化量，受噪聲的限制。l 零漂：在無輸入或輸入為某一定值時，輸出值偏離原示值的最大偏差與滿量程的百分比。l 溫漂：溫度每升高 1度，輸出值的最大偏差與滿量程的百分比。 Date 7 概述（續(xù)）l 動態(tài)特性：指輸入變化時，傳感器的輸出特性。l
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