20xx高級(jí)物流師考試模擬試題(已修改)
2025-01-30 03:37 本頁(yè)面
【正文】 : （第一部分） 一、單選題：（，共20分）每題只有一個(gè)正確答案 ?。?） ，在空間和時(shí)間方面具有充分的自由性，可以實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)運(yùn)輸?shù)氖牵?）?！ ? ，創(chuàng)造時(shí)間效益的物流活動(dòng)是（ ）?！ ? ，提高物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵活動(dòng)是（ ）?！ ? 、在裝上時(shí)要考慮便于卸下，這體現(xiàn)了搬運(yùn)裝卸作業(yè)的（ ）原則?！ ? ?。?）?！ ? ?。?）?！ ? ?。?）?！ ? ?。?）?！ ? 10.物料需求計(jì)劃的英文縮寫(xiě)為（ ），主要應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)?！ 、颉 ? 、銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)取得效益，還可以通過(guò)（ ）取得效益?！ ? ?。?）分析進(jìn)行自有車(chē)輛組合。 、貨物特征、配送路線選擇、配送成本 、貨物特征、配送路線選擇、配送成本 、貨物特征、配送路線選擇、配送成本 、貨物流向、配送路線選擇、配送成本 ，企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送有下列特征：（ ）?！ ?，計(jì)劃性較強(qiáng)，容易實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的配送 ，服務(wù)水平要求很高，不容易實(shí)現(xiàn)低成本、高效率的配送 ，實(shí)行集中庫(kù)存 ，實(shí)行集中配送 ，配送中心可分為下列三種類(lèi)型：（ ）。 、面向制造企業(yè)的配送中心和面向批發(fā)商的配送中心?！ ?、面向制造企業(yè)的配送中心和面向零售商的配送中心?！ ?、面向制造企業(yè)的配送中心和面向批發(fā)商的配送中心?！ ?、面向制造企業(yè)的配送中心和面向零售商的配送中心?！ 。瑢?duì)于采購(gòu)合同的制定、采購(gòu)價(jià)格，供應(yīng)商的 選擇、評(píng)估，客戶(hù)的信用評(píng)估等業(yè)務(wù)是屬于（）?！ ? 、銷(xiāo)、存管理系統(tǒng) ?。?）功能。這一功能將各個(gè)運(yùn)輸線路聯(lián)結(jié)成一個(gè)系統(tǒng)，使各個(gè)線路通過(guò)結(jié)點(diǎn)變得更為貫通，并且通過(guò)轉(zhuǎn)換使運(yùn)輸更好地銜接在一起?！ ? 17.（ ）深刻體現(xiàn)了交通運(yùn)輸業(yè)中的分工專(zhuān)業(yè)化與一體化對(duì)立統(tǒng)一。 ，它的柔性主要體現(xiàn)在運(yùn)輸鏈的（ ）?！ ? ，凡日曬雨淋易變質(zhì)損壞、而溫濕度變化對(duì)其影響不大的物資可存放在（ ）保管?！ ? 、重量輕、要求保管條件比較高的物資，如儀器儀表、電子器件、電工器材等，應(yīng)存放在（ ）?！ ? 、安裝、使用、維護(hù)當(dāng)中所涉及、使用的大量的、具體的（ ）是建設(shè)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵與核心的部分?！ ? ?。?）辦公樓群或校園內(nèi)的計(jì)算機(jī)相互連接所構(gòu)成的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)?！ ? 23.（ ）是信息管理系統(tǒng)必備的、最基本的數(shù)據(jù)采集方式?！ ? （ ）可以在不同的企業(yè)之間、不同的信息管理系統(tǒng)之間建立一種統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換格式?！ ? ?。?）?！ ? ，下列（ ）是不正確的?！ ?，即可使整個(gè)物流系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu) 、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、物流信息等環(huán)節(jié)組成 ，輸出的物流服務(wù)效果最佳 ?。?）?！ ?~ 15 t ~ 5 t ~ 10 t ~ 10 t ?。?） 。 A.≤10% B.≤15% C.≤20% D.≤5% 、工廠倉(cāng)庫(kù)的生產(chǎn)效率在很大程度上依賴(lài)于收發(fā)貨物的（ ）?！ ? ?。?）?！ ? （ ）的基礎(chǔ)上，運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的預(yù)測(cè)、計(jì)劃、核算、分析和考核等 經(jīng)濟(jì)管理方法來(lái)進(jìn)行物流成本的管理。 ?。?）?！ ? 、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、回收等過(guò)程中所發(fā)生的費(fèi)用屬于（ ）?！ ? 、制定有競(jìng)爭(zhēng)力且有盈利性收費(fèi)價(jià)格的物流成本核算對(duì)象形式是（ ）?！ ? 35．根據(jù)物流成本性態(tài)特征，物流成本劃分為（）。 A．直接成本與間接成本B．固定成本與變動(dòng)成本 C．生產(chǎn)成本與銷(xiāo)售成本D．資金成本與經(jīng)營(yíng)成本 36．本量利分析是指在（）計(jì)算模式的基礎(chǔ)上，以數(shù)字化模型與圖形來(lái)揭示成本、單價(jià)、營(yíng)業(yè)額、利潤(rùn)等變量之間的內(nèi)在規(guī)律性聯(lián)系，為預(yù)測(cè)、決策和規(guī)劃提供必要財(cái)務(wù)信息的一種定量分析方法。 A．直接成本B．間接成本 C．固定成本D．變動(dòng)成本 37．物流系統(tǒng)的本量利分析表明，如果（）單獨(dú)變動(dòng)時(shí)，會(huì)引起單位邊際貢獻(xiàn)向相反方向變動(dòng)。 A．固定成本B．變動(dòng)成本 C．單位固定成本D．單位變動(dòng)成本 38．在歐美企業(yè)一般用（）來(lái)評(píng)價(jià)物流經(jīng)營(yíng)的安全程度。 A．安全邊際額B．安全邊際度 C．安全邊際量D．安全邊際率 39．物流成本控制應(yīng)以降低（）作為目標(biāo)。 A．物流局部成本B．物流重點(diǎn)成本 C．物流總成本D．物流分成本 40．在庫(kù)存
試題試卷相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1