【正文】 1地下通道施工方案 1 編制依據(jù) 1 依據(jù) XXX路 1地下通道設(shè)計文件 現(xiàn)行《公路工程技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》等有關(guān)技術(shù)規(guī)范。 工程現(xiàn)場調(diào)查、設(shè)計地勘的有關(guān)資料。 2 工程概況 XXXX路 1地下通道位于 XXXX路與 XXXXXX交匯處 ， 主要解決該路段兩側(cè)居民過街問題 。 主通道分為兩部分，一部分穿過 XX路 ，長度 。一部分穿過 XX路 ，長度 。 主通道采用凈寬 箱涵結(jié)構(gòu)，主通道全長 ，梯道采用凈寬 U型槽結(jié)構(gòu)。其中，主通道頂板厚 50cm，兩側(cè)腹板厚 60cm，采用 S8C30防水混凝土整體現(xiàn)澆。 3 工程特點 本 地下通道 位于 XX市 鬧市區(qū)，車流量和人流量都特別大，施工必然會影響交通，合理的組織交通， 解決周邊居民的出行， 以人為本，是 本工程 施工 組織 的重點。 本地下通道 XX路 段 ，地下管線眾多，且交底不明。根據(jù)現(xiàn)場勘測，有高壓煤氣管，高壓電纜，各種光纜等，存在重大的危險源。所以在施工過程中，對管道的保護也是本工程的重點。 4 工期安排 本地下通道施工 考慮到交通等問題，分 兩 個階段施工。第一階段施工 XX路 段地下通道 ，施工長度 。第二階段 主要施工 XX路段地下通道。 第 三 階段附屬工程施工。 計劃總工期 100天。 施工工期如下表 ： 施工工期計劃表 階 段 開始時間 結(jié)束時間 施工天數(shù) 備 注 第一階段 9月 15日 10月 30日 45 第二階段 11月 5日 12月 15日 40 第三階段 12月 15日 12月 30日 15 交通組織 該 地下通道施工會對 XX路 交通帶來巨大影響。 施工期間為了車輛和行人的安全，同時為了 杜絕事故發(fā)生，施工期間要求對所施工的作業(yè)面進行全封閉施工。而北京路 至 XX路 段車流量較大， 且地下通道緊靠黔靈公園，有效的組織交通，保證安全，暢通，不對 XX市 民造成過大的干擾時本工程難點。 第一階段施工： 第一階段通道位于 XX路 段，對外界干擾不大，可以全封閉施工。 第二階段施工： 該階段位于 XX路 。 XX路 單向通行。對 XX路 半幅進行封閉。 6 管線的保護 由于該地下通道位于主城區(qū)，管線眾多，橫向和縱向管線密布。管線改遷難度較大，尤其是工期緊張，所以只能對管道進行保護性開挖。 管線 根據(jù)功能分 類，根據(jù)類別，設(shè) 立專門的保護方案。 第一類：煤氣管道。重點保護對象。需設(shè)立專項保護方案進行保護。 第二類：城市雨水管，排污管等（混凝土）結(jié)構(gòu)管道。制訂施工期間臨時改遷方案。 第三類：電力線路，光纜，自來水管等，制訂臨時加固方案，保證其施工期間的正常運營。 為了杜絕安全事故的發(fā)生，消除安全隱患，在開始基坑開挖開始前，人工探明各類管道的走向，埋深，管徑，功能。根據(jù)不同的管道做好相關(guān)的保護方案，然后通知相關(guān)單位，確認保護方案。 對于 煤氣管道 ， 砌筑專門的管溝，然后回填砂石料 作為 緩沖 層 ，同時對施工作業(yè)人員，機械操作人員做好交底。同時 在開挖的過程中對煤氣管道進行臨時加固處理 。 對于第一類管道和第二類管道的臨時加固處理。用 22a工字鋼作為剛性支撐，錨固 于 原地面，用鋼絲繩吊住 管線，防止因為跨度過大或者施工影響等造成其斷裂，影響正常功能 。示意圖如下： 基坑管道電力線路22a工字鋼剛性支撐鋼絲繩 對于第三類管道（混凝土管道），如果在施工中需要破壞，先制訂施工期間臨時改遷方案，報監(jiān)理單位審批，然后給與改遷，待施工完成后給 予 還建。 主要施工方案及技術(shù)措施 a 測量放線使用的儀器主要有紅外線測距儀 、經(jīng)緯儀和水準儀。測量放線使用的工具主要有 50 米鋼尺、花稈、測釬、鋁合金搭尺等。 b 測量放線的準備工作 熟悉設(shè)計圖紙資料，弄清排水箱涵平面布置和流水坡度等設(shè)計要求。 —— 熟悉施工現(xiàn)場情況，了解 地下通道的 走向和現(xiàn)場的情況。 —— 接受業(yè)主和監(jiān)理指定的測量標點和控制點，作好施測數(shù)據(jù)的計算整理，繪制測量放線方案圖。 —— 明 確 地下通道 中線和分段放線的控制點布設(shè)方案。 基坑開挖 支護 1） 施工方案 本地下通道采用明挖法施工，基坑開挖分為三個階段。由于地下通道埋深較深，開挖深度大于 7m，為了保證基坑開挖的安全 ，采用邊開挖邊支護的方式進行。邊坡考慮每 。每臺階按 1： 的坡度放坡。每臺階寬度 80cm。邊坡支護采用錨桿混凝土墻的支護方式支護，確?；拥姆€(wěn)定 。若遇見特殊地質(zhì)情況，及時聯(lián)系相關(guān)單位給予確認。采取有效的處理措施，進行處理。 具體見示意圖： d =22@100*801：0.151 0cm噴 射混凝土說 明： 1 、本圖適用于1 地下通道基坑開挖。 2 、單位：厘米 3 、1 通道澆筑長度為20 m，橋梁中心線兩側(cè)各1 0m 。 4 、基坑開挖采用邊開挖邊支護的方式開挖支護，噴射混凝土強度C2 02）排水 施工期間，基坑設(shè)置排水坑，根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整抽水設(shè)備，確?；优潘畷惩?，不對基坑造成安全隱患。 施工排水： 經(jīng) 沉淀過濾后排入既有城市排污管或雨水管。 3）土石方開挖 基坑開挖土方采 用 PC320挖掘機開挖，強風(fēng)化巖層采用 PC320， PC60破碎機進行機械破碎。破碎到設(shè)計標高。開挖土石方運到指定地點棄方。運距約 20公里。 墊層施工 地下通道底部 部設(shè)厚度為 100mm 的 C15混凝土墊層，墊層長度隨 地下通道 長度而分段。墊層混凝土使用 廠拌 混凝土，由混凝土生產(chǎn)廠家使用混凝土攪拌車將混凝土運送到施工現(xiàn)場。墊層混凝土的操作工藝為：基底清理→測標高、釘標高樁→鋪設(shè)混凝土→振搗混凝土→表面找平→養(yǎng)護?；浊謇碇饕獮槿斯で謇砥秸硬蹆?nèi)的表土，使基底的標高達到設(shè)計的要求。 鋼筋施工 （ 1）鋼 筋配料 根據(jù)施工圖紙，將各種規(guī)格的鋼筋繪成所需形狀和尺寸的加工圖，并予以編號，分別計算出下料長度和數(shù)量，編制成配筋單，稱之為鋼筋配料。配料計算時，要考慮到鋼筋的形狀和加工尺寸，在滿足設(shè)計要求的前提下要有利于加工安裝。配料計算時要考慮到底板、頂板的雙層鋼筋所需要的上層鋼筋支撐定位用的馬登用料，要考慮到側(cè)墻雙層鋼筋所需要的鋼筋定位支撐的用料。 （ 2）鋼筋加工 鋼筋加工使用的原材料表面應(yīng)潔凈。油漬、漆污和用錘擊時能剝落的