【正文】 戶戶通道路改造施工技術(shù)方案作者：日期：目錄第一章、施工程序總體設(shè)想，施工階段劃分、專項(xiàng)施工方案第二章、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施及違約責(zé)任承諾第三章、勞動(dòng)力和材料投入計(jì)劃及其保證措施第四章、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃第五章、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析和解決方案第六章、安全文明施工措施第七章、新技術(shù)應(yīng)用和違約責(zé)任承諾第八章、現(xiàn)場(chǎng)用電、用水計(jì)劃第一章、施工程序總體設(shè)想，施工階段劃分、專項(xiàng)施工方案一、施工程序總體設(shè)想承蒙業(yè)主和社會(huì)各界對(duì)我們的信任，并給予我公司參與本工程競(jìng)標(biāo)的寶貴機(jī)會(huì)。對(duì)此，我公司將以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、真誠(chéng)的工作態(tài)度來(lái)珍惜這一難得的機(jī)會(huì)。在接到招標(biāo)文件后，立即精心組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)研究有關(guān)文件、資料，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行踏勘，了解和分析工程特點(diǎn)、難點(diǎn)，全面熟悉施工中的重點(diǎn)及要害部位。我們有充分的信心，保證高質(zhì)量、按工期、安全文明地全面完成本工程施工的各項(xiàng)任務(wù)。若我公司有幸中標(biāo)，我公司將進(jìn)一步與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等有關(guān)人員溝通，全面熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況，制定更合理、更完善的施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)、有效地指導(dǎo)本工程的施工。動(dòng)員全體施工人員，齊心協(xié)力，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和國(guó)家頒發(fā)的施工驗(yàn)收規(guī)范的要求，認(rèn)真做好施工全過程各項(xiàng)工作，按照相關(guān)規(guī)范、規(guī)程要求及公司質(zhì)量體系和程序文件規(guī)定，嚴(yán)格把好材料、設(shè)備、成品、半成品的采購(gòu)和檢驗(yàn)關(guān)，使本工程施工管理全過程受控。認(rèn)真按照業(yè)主的管理目標(biāo)和要求，以安全生產(chǎn)為中心，以優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo)進(jìn)行施工管理運(yùn)作。 （一）積極與業(yè)主、監(jiān)理及本工程建設(shè)管理單位密切配合，項(xiàng)目實(shí)施將完全按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量管理體系》（ISO9000：2001）等有關(guān)規(guī)范要求，使施工質(zhì)量全過程受控，以安全生產(chǎn)為中心，以優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo)進(jìn)行工程施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到一次性驗(yàn)收“合格”標(biāo)準(zhǔn)（符合國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)）。（二）我公司深知本工程建設(shè)是一項(xiàng)極其重要的工程，將本工程列為公司重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，本著“充分與業(yè)主合作，真誠(chéng)為業(yè)主服務(wù)”的精神，以高度嚴(yán)謹(jǐn)和負(fù)責(zé)任的態(tài)度，以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的施工指導(dǎo)思想，挑選我公司優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng)理，配備素質(zhì)高，業(yè)務(wù)強(qiáng)，業(yè)績(jī)豐厚的項(xiàng)目班子和組織一支思想作風(fēng)過硬、專業(yè)施工能力強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)明善打硬仗的施工隊(duì)伍進(jìn)行精心施工、傾情打造，將本工程建成一個(gè)精品工程、標(biāo)志性工程。（三）根據(jù)招標(biāo)文件的要求，本工程工期為200日歷天，我們充分認(rèn)識(shí)到本工程的工期將與業(yè)主的經(jīng)濟(jì)效益緊密相連，因此，我公司將在保證工程質(zhì)量和安全的前提下，通過人力、財(cái)力、物力的投入，運(yùn)用科學(xué)和管理方法，精心組織、精心安排，確保工程在200日歷天內(nèi)完工。（四）我們將嚴(yán)格按照國(guó)家建設(shè)部《建設(shè)施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)安全施工的法規(guī)、規(guī)范的要求組織施工生產(chǎn)，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施。確保工程施工全過程“安全施工無(wú)火警、無(wú)人身傷亡事故”。（五）在文明施工管理上，我公司將按照國(guó)家建設(shè)部第15號(hào)令《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》和《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，認(rèn)真組織現(xiàn)場(chǎng)文明施工。（六）現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保施工是整個(gè)工程施工過程中的重要一環(huán)，我公司將嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《建筑工程施工環(huán)境保護(hù)工作基本標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)規(guī)范以及招標(biāo)文件中相關(guān)的要求，采取一切合理、有效措施，實(shí)現(xiàn)營(yíng)造綠色施工，改善施工環(huán)境，防止施工作業(yè)污染、保障公眾、環(huán)境、財(cái)產(chǎn)的健康和安全。（七）工程自竣工驗(yàn)收合格后的保修期內(nèi)，我們將嚴(yán)格執(zhí)行《建筑工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》中的相關(guān)規(guī)定，隨時(shí)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；即使保修期滿后，非屬我公司施工原因造成的質(zhì)量問題，我們?nèi)詫⒈M力予以解決，滿足業(yè)主的一切合理要求。（八）我們將積極與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的密切配合，真心誠(chéng)意地接受業(yè)主代表、設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師在施工全過程中的熱忱指導(dǎo)、監(jiān)督和幫助。本施工組織設(shè)計(jì)是在充分理解招標(biāo)文件、相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)范以及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察和全面的基礎(chǔ)上編制而成的，是用以指導(dǎo)該工程施工全過程的技術(shù)文件，同時(shí)也是工程項(xiàng)目部的質(zhì)量計(jì)劃，在施工過程中，我們將按照業(yè)主的要求和意圖，及時(shí)調(diào)整更科學(xué)、有效的方案。二、方案針對(duì)性（一）施工組織設(shè)計(jì)編制說明及編制依據(jù)1．編制說明 為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成“臨沂市羅莊區(qū)高都街道戶戶通道路改造工程”施工任務(wù)。我單位在認(rèn)真閱讀招標(biāo)文件和對(duì)工程所在現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真勘察的基礎(chǔ)上，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的施工部署、施工工藝、各項(xiàng)措施進(jìn)行了充分的研究，編制了本工程的施工組織設(shè)計(jì)，用于指導(dǎo)施工生產(chǎn)。本工程必須遵照設(shè)計(jì)師的思路，遵守各部位及節(jié)點(diǎn)的施工配套設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，做到具體問題具體分析，以保證質(zhì)量、工期按計(jì)劃完成，從而達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的施工效果。2． 編制依據(jù)⑴ 施工招標(biāo)文件：臨沂市羅莊區(qū)高都街道戶戶通道路改造工程國(guó)家現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及操作規(guī)程；建設(shè)部頒布的《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》。3．采用的國(guó)家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB503002001；《工程測(cè)量規(guī)范》GB5002693；《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ3386）；《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ4688）?！睹裼媒ㄖ袈曉O(shè)計(jì)規(guī)范》（國(guó)家最新規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)）；（二）工程概況：臨沂市羅莊區(qū)高都街道戶戶通道路改造工程：臨沂市羅莊區(qū)高都街道辦事處：臨沂市羅莊區(qū)高都街道：符合國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范：200日歷天三、施工階段劃分本次工程施工劃分為四個(gè)階段，第一階段為準(zhǔn)備工作，第一階段為施工準(zhǔn)備，施工前準(zhǔn)備是順利完成該工程的基礎(chǔ)和保證。為使本工程達(dá)到原定質(zhì)量目標(biāo)，按工期完工，我公司將從中標(biāo)之日起全力以赴投入到本工程的實(shí)施工作上去充分做好各種準(zhǔn)備，為本工程順利施工奠定基礎(chǔ),確保工程高質(zhì)，安全，按期完成。第二階段為C25砼及瀝青砼的路基、路面施工，保證路面通暢，不能影響居民的日常出行。第三階段為排水溝及其汪塘整治同時(shí)在進(jìn)行，第四階段為廁所整改。第二至第四階段以及竣工清理根據(jù)實(shí)際施工日期穿插進(jìn)行，保證在約定工期內(nèi)完成施工。 專項(xiàng)施工方案（1） C25砼100、200厚路面、瀝青砼路面 平整場(chǎng)地路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度，開挖方式采用橫挖法對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法，一層橫向全寬挖掘法，適用于開挖深度小且較短的路基。多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短的路基，土方工程數(shù)量較大時(shí)，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定，人力橫挖法施工時(shí)，橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利，邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。水泥混凝土路面施工（1）在路面基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁（與模板長(zhǎng)度同）。同時(shí)要設(shè)脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。 （2）根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖的砼分塊線。對(duì)于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。 （3）測(cè)量放樣必須經(jīng)常復(fù)核，做到勤測(cè)，勤核、勤糾偏。 （1）所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，并使用素砼重鋪，同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開，脹縫板應(yīng)與路面脹縫和縮縫上下對(duì)齊。 （2）當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮，干縮裂縫時(shí)，應(yīng)進(jìn)行密封防水。（3）基層產(chǎn)生較大縱向擴(kuò)展裂縫時(shí)，應(yīng)分析原因，采用有效的路基穩(wěn)固措施進(jìn)行處理。 （4）對(duì)部分地段的基層需要進(jìn)行大面積填補(bǔ)時(shí)，應(yīng)以水泥穩(wěn)定碎石作為基層。 （1）模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，（模板的高度與砼路面等厚）對(duì)于變形的模板須糾正后在進(jìn)行使用。 （2）模板應(yīng)安裝穩(wěn)固、順直、平整、無(wú)扭曲，相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有漏漿，前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能保證攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)是不發(fā)生移位。 （3）平曲線路段采用短模板。 （4）內(nèi)側(cè)固定鋼釬和外側(cè)受力鋼釬均不得高于模板，以利振動(dòng)梁能通過。 （5）模板安裝完畢后，應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的檢查。合格后才能澆筑砼。（1） 拌和 A、 混凝土拌和采用攪拌站集中拌和，攪拌站采用2臺(tái)強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和。B、 對(duì)砂、石子、水泥的用量經(jīng)準(zhǔn)確調(diào)試后方可拌和，在拌和的過程中，要隨時(shí)抽檢。C、 嚴(yán)格控制含水量。每班開工前，實(shí)測(cè)砂、石子的含水量，并根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)確定施工配合比。D、 每一盤拌和物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿拌和，拌后排棄，然后再按照規(guī)定的配合比進(jìn)行拌和。E、 攪拌機(jī)裝料順序:宜為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。F、 攪拌時(shí)間視工作性能而定，最低時(shí)間為90s.G、 水泥砼拌和物應(yīng)嚴(yán)格控制坍落度。拌和坍落度為最適宜攤鋪的坍落度值與當(dāng)時(shí)氣溫下運(yùn)輸坍落度損失值兩者之和。 （2） 運(yùn)輸 A、 運(yùn)輸采用自卸汽車，運(yùn)送砼的車輛在裝料前，應(yīng)清潔車廂，灑水潤(rùn)壁，排干積水，并在運(yùn)輸過程中采取措施防止水分損失和離析。 B、 裝運(yùn)混凝土拌合物，不得漏漿，出量及鋪筑時(shí)的卸料高度，如發(fā)生離析，鋪筑前應(yīng)重新拌合。C、 混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的時(shí)間不得超過允許最長(zhǎng)時(shí)間。D、 大風(fēng)、雨雪低溫天氣較遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，自卸車要用防雨布遮蓋，并增加保溫措施。E、 運(yùn)輸車輛在模板或?qū)Ь€區(qū)調(diào)頭或者錯(cuò)車時(shí)，嚴(yán)禁碰撞模板或基線，一旦碰撞，應(yīng)及時(shí)告知重新測(cè)量糾偏。 （2） 混凝土拌合物的攤鋪 A、 攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。B、 采用人工攤鋪。攤鋪時(shí)，將傾卸在路槽內(nèi)的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內(nèi)，攤鋪時(shí)嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防離析。C、 在模板附近攤鋪時(shí)，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。（3） 混凝土搗固與成型首先，采用插入式振動(dòng)器按順序插振一次。，插點(diǎn)間距要均勻，防止漏振。振搗時(shí)間以拌和料停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)，不宜過振。其次。振搗時(shí)應(yīng)重疊1020cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。再則，用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)往返拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻。對(duì)不平之處輔以人工補(bǔ)填找平，補(bǔ)填時(shí)用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留。最后，再用平直的提漿棍進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。接著進(jìn)行機(jī)械抹光處理。（4） 機(jī)械抹光 用圓盤抹光機(jī)對(duì)混凝土進(jìn)行粗抹，能通過擠壓研磨消除表層孔隙、增大表層密實(shí)度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮?；炷撩姘逋瓿烧駬v后，用圓盤抹光機(jī)對(duì)其進(jìn)行全面粗抹。抹光時(shí)盡量順路方向進(jìn)行，這樣易保證縱向的平整；抹光過程中，將混凝土表面的高處多磨、低處補(bǔ)漿（原漿）的方式進(jìn)行邊抹邊找平，同時(shí)采用直尺配合進(jìn)行縱橫檢測(cè)。（5） 人工精修 精修是保證路面平整度的把關(guān)工序。為達(dá)到要求的平整度，采取“量”、“抹”結(jié)合的人工精修方法?！傲俊奔从镁哂袠?biāo)準(zhǔn)線且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進(jìn)行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測(cè)砼頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤較大，立即進(jìn)行修補(bǔ)。搓刮前，將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側(cè)邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高外印痕較深，據(jù)此進(jìn)行找補(bǔ)精平。“抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進(jìn)行，先找補(bǔ)精平，等砼表面收漿無(wú)泌水時(shí)，再作第二次精抹，以達(dá)到規(guī)范要求的路面平整度要求。（6） 抗滑構(gòu)造制作 抗滑構(gòu)造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進(jìn)行。我們采用刻紋機(jī)進(jìn)行拉毛，拉毛時(shí)保持紋理均勻，順直、深度適宜；并控制紋理走向與路面前進(jìn)方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無(wú)波紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會(huì)影響制作質(zhì)量。 混凝土面板抗滑構(gòu)造制作完畢待砼凝固后應(yīng)立即養(yǎng)生，擬采用覆蓋薄膜、灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水46次，但必須保證在任何氣候條件下，覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)，以此確定每天灑水遍數(shù)。養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，一般宜為1421天。養(yǎng)護(hù)期滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。（1）切縫 掌握好切縫時(shí)機(jī)是防止初期斷板的重要措施。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，但氣溫突變時(shí)，將適當(dāng)提早切縫時(shí)間，以防止混凝土面板產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機(jī)進(jìn)行施工，切縫深度橫向縮縫處為6cm、縱向縮縫為6cm、脹縫處為4cm，、開始切縫前先調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向，切縫時(shí)刀片用水進(jìn)行冷卻。停止切縫時(shí)，先關(guān)閉旋扭開頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。切縫后，我們將盡快灌注縫料。（2）填縫 混凝土板養(yǎng)生期滿后，應(yīng)及時(shí)灌縫。 A、 在灌封前應(yīng)保持縫內(nèi)清潔，防止雜物掉入縫內(nèi)。 B、 灌注填縫料必須在縫槽干燥情況下進(jìn)行，填縫料應(yīng)與混凝土縫隙壁粘附緊密不滲水。 C、 填縫料的灌注高度，宜于版面平或略低于板面。 瀝青砼路面施工（1） 瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括：礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2） 瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。（3） 路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。（4） 要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。（5） 瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結(jié)料。（6） 集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超