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車站鋼支撐安裝拆除專項施工方案(已修改)

2024-11-03 10:23 本頁面
 

【正文】 1 一、編制依據(jù) ............................................. 2 二、工程概況 ............................................. 2 ....................................... 2 ................................... 2 三、鋼支撐的安裝架設(shè) ...................................... 3 ....................................... 3 ....................................... 4 .......................................... 6 ................................. 9 質(zhì)量驗收標準 .............................. 10 ...................................... 10 ............................................. 10 四、鋼支撐的拆卸 ........................................ 11 五、質(zhì)量保證措施 ........................................ 12 ............................................... 12 ............................................... 12 ........................................... 12 六、施工現(xiàn)場安全控制措施 ................................. 13 ....................................... 13 ........................................... 14 2 一、編制依據(jù) ( 1)北京地鐵 6號線一期工程草房站主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖( 1~ 3軸變更設(shè)計) ; ( 2)北京地鐵 6號線一期工程草房站主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖(一) ; ( 3)北京地鐵 6號線一期工程草房站主體圍護結(jié)構(gòu)施工圖(二) ; ( 4) 《軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗收標準(修訂版)》( JQB0492020) ; ( 5)其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程 二 、 工程概況 草房站支撐體系概況 草房站主體采用明挖順做法施工,主體基坑采用鉆孔灌注樁 +鋼 管內(nèi)支撐支護體系。結(jié)合車站降水措施,車站主體基坑采用 A800@1500 鉆孔灌注樁,西側(cè)端頭井處( 1~ 3軸間)采用 A800@1300鉆孔灌注樁,部分樁位間距略有調(diào)整,樁間采用 100mm 厚 C20 鋼筋網(wǎng)噴混凝土;沿基坑豎向布置 3道 A609 鋼管內(nèi)支撐(在車站 42 軸 ~ 47 軸間設(shè)一道鋼管換撐),鋼支撐水平間距約為~ ,在車站盾構(gòu)井段設(shè)置撐間格構(gòu)柱。樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁,冠梁截面 b h= ,第一道支撐撐在冠梁上,其余均撐在鋼圍檁上,鋼圍檁均采用 2根 I45b組合型鋼梁。 草房站內(nèi)撐工程量 及編號 草房站第一道支撐工程量及編號表 鋼支撐名稱 及位置 編號 型號 壁厚( mm) 每根長度 (mm) 根數(shù) 總長度(mm) 第一道斜支撐 ○1 ~ ○3 軸 ○C ~ ○D 軸 Ⅰ XC1 609 14 16150 1 15610 Ⅰ XC2 609 14 16263 1 15730 Ⅰ XC3 609 14 15796 1 15330 Ⅰ XC4 609 14 12595 1
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