變速箱課程設(shè)計---設(shè)計二級圓柱斜齒輪減速器(已修改)
2025-01-28 12:15 本頁面
【正文】 27 第 頁 2022211目錄一、傳動方案擬定二、電動機的選擇三、計算總傳動比及分配各級的傳動比四、運動參數(shù)及動力參數(shù)計算五、傳動零件的設(shè)計計算六、軸的設(shè)計計算七、減速器機體結(jié)構(gòu)尺寸及附件八、潤滑密封設(shè)計九、聯(lián)軸器設(shè)計十、零件圖設(shè)計十一、完成裝配圖十二、設(shè)計小結(jié) 參考文獻致謝計算過程及計算說明一、傳動方案擬定設(shè)計二級圓柱斜齒輪減速器已知條件：1. 運輸帶工作拉力：F＝；2. 運輸帶工作速度：v＝；3. 卷筒直徑：D＝355mm；4. 使用壽命：6年；5. 工作情況：兩班制，(每年300天),連續(xù)單向運轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)。6. 制造條件及生產(chǎn)批量：一般機械廠制造，小批量生產(chǎn).⒈ 確定傳動裝置總體設(shè)計方案:傳動設(shè)計方案有：⑴單級圓柱齒輪傳動+鏈傳動；⑵V帶傳動+單級圓柱齒輪傳動；⑶兩級圓柱齒輪傳動；⑷圓錐﹑圓柱齒輪傳動；⑸蝸桿傳動。先由已知條件計算驅(qū)動卷筒的轉(zhuǎn)速，即：一般選用同步轉(zhuǎn)速為1000或1500的電動機作為原動機，因此。由于工作環(huán)境灰塵較大，故方案⑴和方案⑵不合適；方案⑸不適宜長時間連續(xù)工作，且成本較高；由于對結(jié)構(gòu)尺寸無特別要求，且考慮到其經(jīng)濟性，方案⑶比方案⑷制造成本低，故選取方案⑶。方案⑶傳動裝置簡圖如下：二、電動機選擇電動機類型的選擇： Y系列三相異步電動機電動機功率選擇：（1）傳動裝置的總功率：η總=η帶輪η4球軸承η2齒輪η聯(lián)軸器η滾筒 == (2)電機所需的工作功率： 確定電動機轉(zhuǎn)速： 經(jīng)查表按推薦的傳動比合理范圍，V帶傳動的傳動比i＝2～4，二級圓柱斜齒輪減速器傳動比i＝9～36，則總傳動比合理范圍為i＝18～144，電動機轉(zhuǎn)速的可選范圍為n＝i＝（18～144）＝1008～。綜合考慮電動機和傳動裝置的尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比，選定型號為Y132S—4的三相異步電動機，它為臥式封閉結(jié)構(gòu)查《課程設(shè)計指導(dǎo)書》 =三、計算總傳動比及分配各級的傳動比總傳動比：分配傳動裝置傳動比＝式中分別為帶傳動和減速器的傳動比。為使V帶傳動外廓尺寸不致過大，初步?。?，則減速器傳動比為＝＝根據(jù)各原則，查圖得高速級傳動比為＝，則＝＝四、運動參數(shù)及動力參數(shù)計算各軸轉(zhuǎn)速取電動機為0軸，高速軸為1軸，中間軸為2軸，低速軸為3軸，各軸轉(zhuǎn)速為：按電動機的工作功率計算各軸輸入功率：將以上計算結(jié)果整理如下表：項目O軸I軸II軸III軸轉(zhuǎn)速（r/min）1440720功率（kw）轉(zhuǎn)矩（N?m）70286900傳動比2效率五、傳動零件的設(shè)計計算 1. 確定計算功率查課本表87得：,式中為工作情況系數(shù)， 為傳遞的額定功率,既電機的額定功率.2. 選擇帶型號根據(jù)，,可選用帶型為A型帶．3. 選取帶輪基準(zhǔn)直徑查課本表86和表88得小帶輪基準(zhǔn)直徑，則大帶輪基準(zhǔn)直徑. 4. 驗算帶速v 在5～30m/s范圍內(nèi)，Ｖ帶充分發(fā)揮。5. 確定中心距a和帶的基準(zhǔn)長度由于,(100+200)2(100+200)初步選取中心距a：，所以帶長,=.查課本表82選取基準(zhǔn)長度得實際中心距取 6. 驗算小帶輪包角，包角合適。7. 確定v帶根數(shù)z因，帶速，傳動比查課本表84a和84b,并由內(nèi)插值法得.查課本表82得=查課本表85,并由內(nèi)插值法得=由公式822得故選Z=4根帶。8. 計算預(yù)緊力查課本表83可得,故:單根普通Ｖ帶張緊后的初拉力為9. 計算作用在軸上的壓軸力利用公式824可得: 一：設(shè)計減速器的高速級齒輪⒈ 選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)⑴ 根據(jù)傳動方案，選用斜齒圓柱齒輪傳動。⑵ 運輸機為一般工作機器，速度不高，故選用8級精度（GB1009588）。⑶ 材料選擇。由《機械設(shè)計》P191表101選擇小齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪材料為45
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