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機(jī)械原理復(fù)習(xí)ppt課件(已修改)

2025-01-26 21:31 本頁面
 

【正文】 1 第 2章 機(jī)械的結(jié)構(gòu)分析與綜合 Mechanism Structure Analysis and Synthesis 2 ? 一、機(jī)構(gòu)的組成要素 ? 機(jī)構(gòu)是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件組合體, ? 由兩個(gè)要素組成: ? 構(gòu)件: 構(gòu)件是指機(jī)器中獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)單元。 ? 運(yùn)動(dòng)副: 兩構(gòu)件組成的直接接觸而又能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)聯(lián)接稱為 運(yùn)動(dòng)副 。 167。 22 機(jī)構(gòu)的組成及其運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的繪制 3 約束與自由度 ? 兩構(gòu)件間的運(yùn)動(dòng)副所起的作用是限制構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),使相對(duì)運(yùn)動(dòng)自由度的數(shù)目減少,這種限制作用稱為 約束 , ? 而仍具有的相對(duì)運(yùn)動(dòng)叫做 自由度 。 4 二、運(yùn)動(dòng)副的分類 ? (1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)副所引入的 約束數(shù) 分類。把引入一個(gè)約束數(shù)的運(yùn)動(dòng)副稱為 I級(jí)副 ,引入兩個(gè)約束數(shù)的運(yùn)動(dòng)副稱為 Ⅱ 級(jí)副 ,依此類推。 ? (2)根據(jù)構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的兩構(gòu)件的 接觸情況 進(jìn)行分類。凡是以 面接觸 的運(yùn)動(dòng)副稱為 低副 ,而以 點(diǎn)或線相接觸 的運(yùn)動(dòng)副稱為 高副 。 ? (3)根據(jù)構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的兩元素間 相對(duì)運(yùn)動(dòng)的空間形式進(jìn)行分類。如果運(yùn)動(dòng)副元素間只能相互作平面平行運(yùn)動(dòng),則稱之為 平面運(yùn)動(dòng)副 ,否則稱為 空間運(yùn)動(dòng)副 。 5 ? 一、平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算公式 ? 一個(gè)不受任何約束的構(gòu)件在平面中的運(yùn)動(dòng)只有三個(gè)自由度, ? 具有 n個(gè) 活動(dòng) 構(gòu)件(機(jī)架除外,因其相對(duì)固定不動(dòng))的平面機(jī)構(gòu),若各活動(dòng)構(gòu)件完全不受約束時(shí),則整個(gè)機(jī)構(gòu)相對(duì)于機(jī)架共有 3n個(gè)自由度。 167。 23 機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算 6 自由度與約束數(shù)目的關(guān)系 ? 但在運(yùn)動(dòng)鏈中,每個(gè)構(gòu)件至少必須與另一構(gòu)件聯(lián)接成運(yùn)動(dòng)副,當(dāng)兩構(gòu)件聯(lián)接成運(yùn)動(dòng)副后,其運(yùn)動(dòng)就受到約束,自由度將減少。 ? 自由度減少的數(shù)目,應(yīng)等于運(yùn)動(dòng)副引入的約束數(shù)目。 ? 由于平面機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副只可能是轉(zhuǎn)動(dòng)副、移動(dòng)副或平面高副,其中每個(gè)低副(轉(zhuǎn)動(dòng)副、移動(dòng)副)引入的約束數(shù)為 2,每個(gè)平面高到引入的約束數(shù)為 1。 7 自由度計(jì)算公式 ? 所以、具有 n個(gè) 活動(dòng)構(gòu)件 的平面機(jī)構(gòu),若各構(gòu)件之間共構(gòu)成 PL個(gè)低副和 PH個(gè)高副,則它們共引入了 (2PL+PH)個(gè)約束,機(jī)構(gòu)的自由度 F顯然為 : ? F=3n(2PL+PH)=3n2PLPH (21) ? 這就是平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算公式,也稱為平面機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)公式。 8 二、機(jī)構(gòu)自由度的意義及具有確定 運(yùn)動(dòng)的條件 機(jī)構(gòu)的 自由度數(shù)目 和機(jī)構(gòu) 原動(dòng)件的數(shù)目與機(jī)構(gòu)的 運(yùn)動(dòng) 有著密切的關(guān)系: ? (1)若機(jī)構(gòu)自由度 F ≤0,則機(jī)構(gòu)不能動(dòng); ? (2)若 F 0,且與原動(dòng)件數(shù)相等,則機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)是確定的;這就是機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件 。 ? (3)若 F 0,且多于原動(dòng)件數(shù),則構(gòu)件間的運(yùn)動(dòng)是不確定的; ? (4)若 F 0,且少于原動(dòng)件數(shù),則構(gòu)件間不能運(yùn)動(dòng)或產(chǎn)生破壞。 10 三、計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) ? 在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),應(yīng)注意以下一些情況,否則計(jì)算結(jié)果往往會(huì)發(fā)生錯(cuò)誤。 ? (1)復(fù)合鉸鏈 由兩個(gè)以上構(gòu)件在同一處構(gòu)成的重合轉(zhuǎn)動(dòng)副稱為復(fù)合鉸鏈。 ? 由 m個(gè)構(gòu)件匯集而成的復(fù)合鉸鏈應(yīng)當(dāng)包含 (m1)個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副。 11 ? 解:在本機(jī)構(gòu)中 A、 B、 C、 D 四處都由三個(gè)構(gòu)件組成復(fù)合鉸鏈, n= 7, PL= 10, PH=0,由式 (21)可得: ? F=3 72 100=1 圖 29 鋸床進(jìn)給機(jī)構(gòu) 例 23 計(jì)算圖 29所示鋸床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的自由度數(shù) ? (2)局部自由度 :對(duì)整個(gè)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)無關(guān)的自由度稱為局部自由度。在計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),局部自由度應(yīng)當(dāng)舍棄不計(jì)。 ? 如圖 210所示凸輪機(jī)構(gòu)中的滾子帶來一個(gè)局部自由度。 圖 210 凸輪機(jī)構(gòu) ? (3)虛約束 不起獨(dú)立限制作用的約束稱為虛約束。如圖 211 a)所示的平行四邊形機(jī)構(gòu)中,加上一個(gè)構(gòu)件 5(紅色構(gòu)件 ),便形成具有一個(gè)虛約束的平行四邊形機(jī)構(gòu),如圖211 b)所示。 圖 211 b) 帶虛約束的 平行四邊形機(jī)構(gòu) 圖 211a) 平行四邊形機(jī)構(gòu) 例 24 計(jì)算圖 215a 所示大篩機(jī)構(gòu)的自由度 ? 解:機(jī)構(gòu)各構(gòu)件均在同一平面運(yùn)動(dòng),可按圖 215b分析 ? F=3 72 91=2 圖 215 a) b) 15 ? 一、平面機(jī)構(gòu)的組成原理 ? 任何機(jī)構(gòu)都包含機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件系統(tǒng)三部分。 ? 由于 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件 是原動(dòng)件的數(shù)目等于機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目, ? 因此,如將機(jī)構(gòu)的機(jī)架以及和機(jī)架相連的原動(dòng)件與從動(dòng)件系統(tǒng)分開,則 余下的從動(dòng)件系統(tǒng)的自由度應(yīng)為零 。 167。 24 平面機(jī)構(gòu)的組成原理和結(jié)構(gòu)分析 16 阿蘇爾桿組 ? 有時(shí)這種從動(dòng)件系統(tǒng)還可分解為若干個(gè)更簡(jiǎn)單的 、 自由度為零的構(gòu)件組 。 ? 這種最簡(jiǎn)單的 、 不可再分的 、 自由度為零的構(gòu)件組稱為 基本桿組 或稱為 阿蘇爾桿組 ? 任何機(jī)構(gòu)都可以看作是由若干個(gè)基本桿組依次聯(lián)接于原動(dòng)件和機(jī)架上所組成的系統(tǒng) , 這就是 機(jī)構(gòu)的組成原理 。 17 二、平面機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析 ? 機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析就是將已知機(jī)構(gòu)分解為原動(dòng)件、機(jī)架和若干個(gè)基本桿組,進(jìn)而了解機(jī)構(gòu)的組成,并確定機(jī)構(gòu)的級(jí)別。機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析的步驟是: ? (1)計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度并確定原動(dòng)件; ? (2)拆桿組; ? (3)確定機(jī)構(gòu)的級(jí)別。 18 例 25 計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度, 并確定機(jī)構(gòu)的級(jí)別 ? 解:該機(jī)構(gòu)無虛約束和局部自由度, ? F=3 52 7=1 ? 按右圖拆分,該機(jī)構(gòu)為 II級(jí)機(jī)構(gòu)。 19 三、平面機(jī)構(gòu)的 高副低代 ? 高副低代的條件是 : ? (1)代替前后機(jī)構(gòu)的自由度完全相同。 (2)代替前后機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)狀況 (位移,速度,加速度 )相同。 20 高副低代的關(guān)鍵 ? 找出構(gòu)成高副的兩輪廓曲線在接觸點(diǎn)處的曲率中心, ? 然后用一個(gè)構(gòu)件和位于兩個(gè)曲率中心的兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副來代替該高副。 21 ? (1)如果兩接觸輪廓之一為直線,替代轉(zhuǎn)動(dòng)副演化成移動(dòng)副,如圖 219所示。 ? (2)若兩接觸輪廓之一為一點(diǎn),其替代方法如圖 220所示。 圖 219 圖 220 高副低代有兩種特殊情況 22 習(xí)題 2—2 驗(yàn)算下列機(jī)構(gòu)能否運(yùn)動(dòng),如果能運(yùn)動(dòng),看運(yùn)動(dòng)是否具有確定性,并給出具有確定運(yùn)動(dòng)的 修改辦法 。 23 習(xí)題 2—3 繪出下列機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,并計(jì)算其自由度(其中構(gòu)件 1均為機(jī)架)。 24 習(xí)題 2- 4 計(jì)算下列機(jī)構(gòu)自由度, 并說明 注意事項(xiàng) 25 第 3章 連桿機(jī)構(gòu)分析與設(shè)計(jì) Analysis and Synthese of Linkages 26 ? 一、平面四桿機(jī)構(gòu)的基本類型及應(yīng)用 ? 全部運(yùn)動(dòng)副為轉(zhuǎn)動(dòng)副的四桿機(jī)構(gòu)稱為 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) , ? 它是平面四桿機(jī)構(gòu)的最基本型式(如圖所示) 167。 3- 2 平面四桿機(jī)構(gòu)的基本類型 及其演化 27 a— 曲柄: 與機(jī)架相聯(lián)并且作整周轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件; b— 連桿 :不與機(jī)架相聯(lián)作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件; c— 搖桿 :與機(jī)架相聯(lián)并且作往復(fù)擺動(dòng)的構(gòu)件; d— 機(jī)架 :作為參照物而相對(duì)固定不動(dòng)的構(gòu)件; a、 c— 連架桿。 28 ? 前面介紹的三種鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了實(shí)際工作機(jī)械的需要, ? 在實(shí)際應(yīng)用中,常常采用多種不同外形、構(gòu)造和特性的四桿機(jī)構(gòu), ? 這些類型的四桿機(jī)構(gòu)可以看作是由鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)通過各種方法 演化 而來的。 ? 這些演化機(jī)構(gòu)擴(kuò)大了平面連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用,豐富了其內(nèi)涵。 二、平面連桿機(jī)構(gòu)的演化 29 改變相對(duì)桿長(zhǎng)、轉(zhuǎn)動(dòng)副演化為移動(dòng)副 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若 搖桿 的桿長(zhǎng)增大至無窮長(zhǎng),則其與連桿相聯(lián)的轉(zhuǎn)動(dòng)副轉(zhuǎn)化成移動(dòng)副。 —— 曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 30 雙滑塊機(jī)構(gòu) ? 若繼續(xù)改變圖 3— 14b中對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中桿2長(zhǎng)度,轉(zhuǎn)動(dòng)副 C轉(zhuǎn)化成移動(dòng)副,又可演化成雙滑塊機(jī)構(gòu)(圖 3- 15)。該種機(jī)構(gòu)常應(yīng)用在儀表和解算裝置中。 31 演變?cè)恚焊鳂?gòu)件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)保持不變 ( 1) 變化鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的機(jī)架 ? 如圖所示的三種鉸鏈四桿機(jī)構(gòu) , 各桿件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和長(zhǎng)度都不變 , 但選取不同構(gòu)件為機(jī)架 , 演化成了具有不同結(jié)構(gòu)型式 、 不同運(yùn)動(dòng)性質(zhì)和不同用途的以下 三種機(jī)構(gòu) 。 選用不同構(gòu)件為機(jī)架 32 ( 2)變化單移動(dòng)副機(jī)構(gòu)的機(jī)架 ? 若將圖 3- 14b所示的對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),重新選用不同構(gòu)件為機(jī)架,又可演化成以下具有不同運(yùn)動(dòng)特性和不同用途的機(jī)構(gòu)。 圖 3- 14b 圖 3- 16 33 ? 若選構(gòu)件 1為機(jī)架(圖 3- 16a),雖然各構(gòu)件的形狀和相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系都未改變,但沿塊 3將在可轉(zhuǎn)動(dòng)(或擺動(dòng))的構(gòu)件 4(稱其為 導(dǎo)桿 )上作相對(duì)移動(dòng),此時(shí)圖 3- 14b所示的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)就演化成 轉(zhuǎn)動(dòng)(或擺動(dòng))導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) (圖3- 16a); 差異? 轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)能否回復(fù)為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)?? 擺動(dòng) 導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) 34 ( 3)變化雙移動(dòng)副機(jī)構(gòu)的機(jī)架 ? 在圖 315和圖 322a所示的具有兩個(gè)移動(dòng)副的四桿機(jī)構(gòu)中,是選擇滑塊 4作為機(jī)架的,稱之為 正弦機(jī)構(gòu) ,這種機(jī)構(gòu)在印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、機(jī)床中均得到廣泛地應(yīng)用,例如機(jī)床變速箱操縱機(jī)構(gòu)、縫紉機(jī)中針桿機(jī)構(gòu)(圖 3— 22d); 圖 3— 22 圖 315 35 ? 若選取構(gòu)件 1為機(jī)架(圖 3- 22b),則演化成 雙轉(zhuǎn)塊機(jī)構(gòu) ,它常應(yīng)用作兩距離很小的平行軸的聯(lián)軸器,圖 322e所示的十字滑塊聯(lián)軸節(jié)為其應(yīng)用實(shí)例; 圖 3- 22b 圖 322e 36 ? 當(dāng)選取構(gòu)件 3為機(jī)架(圖 3- 22c)時(shí),演化成 雙滑塊機(jī)構(gòu) ,常應(yīng)用它作橢圓儀(圖 3— 22f)。 圖 3- 22 37 總結(jié):平面連桿機(jī)構(gòu)的演化 38 39 ? 一、 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件 圖 3- 24 167。 33 平面四桿機(jī)構(gòu)有曲柄的條件 及幾個(gè)基本概念 ? 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有曲柄 ( 有整轉(zhuǎn)副 ) 的條件: ? l) 最短桿和最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于其他兩桿長(zhǎng)度之和; ? 2) 最短桿是連架桿或 機(jī)架 。 41 二、 基本概念 :壓力角與傳動(dòng)角 ? 壓力角 從動(dòng)件的速度方向與力方向所夾的銳角稱為壓力角 ? 在圖 3— 26所示的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,如果不考慮構(gòu)件的慣性力和鉸鏈中的摩擦力, ? 則原動(dòng)件 AB通過連桿 BC作用到從動(dòng)件 CD上的力 F將沿 BC方向,該力的作用線與力作用點(diǎn) C點(diǎn)絕對(duì)速度 vc所夾的銳角α 稱為 壓力角 。 圖 3— 26 42 傳動(dòng)角 ? 壓力角的余角 γ定義為傳動(dòng)角 。 由上面分析可知 ,傳動(dòng)角 γ愈大 (α愈小 )對(duì)傳動(dòng)愈有利 。 ? 所以為了保證所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)具有良好的傳動(dòng)性能 ,通常應(yīng)使最小傳動(dòng)角 γmin≥400, ? 在傳遞力矩較大的情況下 , 應(yīng)使 γmin≥500。 ? 在具體設(shè)計(jì)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)時(shí) , 一定要校驗(yàn)最小傳動(dòng)角 γmin是否滿足要求 。 43 三、急回運(yùn)動(dòng)和行程速比系數(shù) ? 1. 極位夾角 ? 在圖 3- 27所示的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中 , 當(dāng)曲柄 AB逆時(shí)針轉(zhuǎn)過一周時(shí) , 搖桿最大擺角 ψ 對(duì)應(yīng)其兩個(gè)極限位置 C1D和 C2D, ? 此時(shí)正是曲柄和連桿處于兩次共線位置 , 通常把曲柄這兩個(gè)位置所夾的銳角θ 稱為極位夾角 。 圖 3- 27 44 2.急回運(yùn)動(dòng) ? 如圖所示 , 當(dāng)曲柄以 ω 1等速 逆 時(shí) 針 轉(zhuǎn) 過 φ 1 角( AB1→AB 2) 時(shí) , 搖桿則逆時(shí)針擺過 φ 角 ( C1D→C 2D) ,設(shè)所用時(shí)間為 t1。 ? 當(dāng) 曲 柄 繼 續(xù) 轉(zhuǎn) 過 φ 2 角( AB2→AB 1) , 搖桿順時(shí)針擺回同樣大小的 φ 角( C2D→C 1D) , 設(shè)所用時(shí)間為 t2。 ? 常稱 φ 1為推程運(yùn)動(dòng)角 , φ 2為回程運(yùn)動(dòng)角 。 由圖中可見 ?? ??01 1 8 0?? ?? 02 1 8 045 ? 則 10111180???? ???t10122180???? ???t搖桿往復(fù)擺動(dòng)的平均角速度分別為 和 。 21 tt ?39。3? 39。39。3?可見: 239。39。3139。3 tt???? ???在曲柄等速回轉(zhuǎn)情況下,通常把搖桿往復(fù)擺動(dòng)速度快慢不同的運(yùn)動(dòng)稱為急回運(yùn)動(dòng)。 46 行程速比系數(shù) ? 四桿機(jī)構(gòu)從動(dòng)件空回行程平均速度與工作行程平均速度的比值稱為行程速比系數(shù),用 K表示
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