【總結】ShaanxiUniversityofTechnology通信工程專業(yè)課程設計Ⅱ題目2FSK調制與解調系統(tǒng)設計學生姓名學號所在院(系)陜西理工學院電信工程系專業(yè)班級指導教師完成地點陜西理工
2025-06-29 18:48
【總結】LANZHOUUNIVERSITYOFTECHNOLOGY畢業(yè)設計題目基于Multisim的鎖相環(huán)解調系統(tǒng)仿真學生姓名學號
2025-06-23 00:06
【總結】通信系統(tǒng)課程設計報告課題名稱2FSK系統(tǒng)仿真設計學生姓名班級10通信2W學號指導教師設計地點6
2025-06-02 22:10
【總結】論文題目:2DPSK調制解調仿真系統(tǒng)設計專業(yè):通信技術學號:0807040211學生:蘇瑜簽名:_____指導教師:張鳴簽名:_____摘要二進制差分相移鍵控簡稱二相相對調相,記作2DPSK。它是數據通信中最常用的一種調制方式,這種方式的優(yōu)點
2025-08-07 14:53
【總結】《基于MATLAB的FSK調制解調系統(tǒng)基帶仿真》第18頁共18頁基于MATLAB的FSK調制解調系統(tǒng)基帶仿真學生姓名:指導老師:摘要本課程設計利用MATLAB集成環(huán)境下的M文件,編寫程序來實現FSK的調制解調,并繪制出解調前后的時域和頻域波形及疊加噪聲時解調前后的時頻波形,并觀察解調前后頻譜有何變化以加深對FSK
2025-08-11 12:01
【總結】課程設計任務書學生姓名:專業(yè)班級:指導教師:工作單位:題目:信號分析處理課程設計-基于MATLAB的二進制移相鍵控(2PSK)調制與解調分析初始條件:1.以上版本軟件;
2025-06-01 22:30
【總結】武漢理工大學《信號分析處理》課程設計說明書課程設計任務書學生姓名:專業(yè)班級:指導教師:工作單位:題目:信號分析處理課程設計-基于MATLAB的二進制移相鍵控(2PSK)調制與解調分析初始條件:1.;2.先修課程:通信原
2025-06-24 15:35
【總結】*******************實踐教學*******************蘭州理工大學計算機與通信學院《通信系統(tǒng)仿真訓練》課程設計題目:2ASK通信系統(tǒng)的設計與仿真專業(yè)班級:通信工程(2)班摘要
2025-07-01 15:51
【總結】*******************實踐教學*******************蘭州理工大學計算機與通信學院《通信系統(tǒng)仿真訓練》課程設計題目:2ASK通信系統(tǒng)的設計與仿真專業(yè)班級:通信工程(2)班55摘要現代通信系統(tǒng)要求通信距離遠
2025-06-27 18:03
【總結】課程設計任務書學生姓名:鐘曉明專業(yè)班級:電信1006指導教師:黃朝兵工作單位:題目:工程信號分析處理課程設計-基于MATLAB的二進制振幅鍵控調制(2ASK)與解調分析初始條件:
2024-11-17 22:20
【總結】課程設計任務書學生姓名:鐘曉明專業(yè)班級:電信1006指導教師:黃朝兵工作單位:題目:工程信號分析處理課程設計-基于MATLAB的二進制振幅鍵控調制(2ASK)與解調分析初始條件:1.;2.先修課程:通信原理等;要求完成
2025-01-18 14:11
【總結】通信原理課程設計《2FSK數字調制解調系統(tǒng)》課程設計報告專業(yè):電子信息工程技術班級:姓名:學號:指導教師:石琳2009年6月摘要 3引言 3設計目的及任務要求 3課程設計內容 3第一章:2FSK數字系統(tǒng)的調制和解調的原理圖. 42FSK數字系統(tǒng)的
2025-06-22 20:00
【總結】《現代通信原理實驗》課程設計報告實驗室名稱:實驗日期:年月日學院班級、組號姓名實驗項目名稱2ASK數字調制通信系統(tǒng)指導教師成績
2025-01-19 01:58
【總結】專業(yè)技能實訓報告題目2FSK調制解調電路設計與實現學院信息科學與工程學院專業(yè)通信工程專業(yè)班級學生學
【總結】通信系統(tǒng)課程設計報告序言SystemView是基于PC的系統(tǒng)設計和仿真分析的軟件工具。主要用于現代電路與通信系統(tǒng)設計、模擬的動態(tài)分析系統(tǒng),它是一個功能強大、有多種用途的工具平臺,具有大量可提供的庫用來構成各種復雜系統(tǒng),包括基本庫和專業(yè)庫。它還提供了一個真實而靈活的窗口用以檢查、分析系統(tǒng)數據和波形。SystemView提供開各種系統(tǒng)的模擬和數字工具。這些系統(tǒng)包括信號處理,通行和
2025-08-11 09:20