淺析跳遠(yuǎn)助跑速度對(duì)踏板準(zhǔn)確性及影響(已修改)
2025-01-25 10:09 本頁(yè)面
【正文】 如何提高跳遠(yuǎn)助跑速度與 踏板 的 準(zhǔn)確性 摘要：本文通過文獻(xiàn)資料的 徑賽每組比賽前，終點(diǎn)主裁判應(yīng)先與 、 聯(lián)系，使其作好準(zhǔn)備，再舉旗與 聯(lián)系，表示準(zhǔn)備就緒，可開始比賽 收集與綜合分析，從跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的特點(diǎn)出發(fā)，研究跳遠(yuǎn)助跑速度對(duì)踏板準(zhǔn)確性的影響，提出了提高助跑速度和準(zhǔn)確性的基本訓(xùn)練手段和方法，為跳遠(yuǎn)的教學(xué)與訓(xùn)練提供了可行性的參考。 關(guān)鍵詞： 跳遠(yuǎn) 助跑速度 踏板 準(zhǔn)確性 當(dāng)前，對(duì)于運(yùn)動(dòng)員和教練員來(lái)說(shuō)跳遠(yuǎn)助跑是舉世無(wú)雙的挑戰(zhàn)。一方面速度必 須適宜，從而使運(yùn)動(dòng)員達(dá)到可能達(dá)到的水平速度，并且依然保持適宜的姿勢(shì)和動(dòng)能直至踏跳。在確保不犯規(guī)的前提下，跳躍者在上板時(shí)必須最大限度地發(fā)揮準(zhǔn)確性，盡可能少地耗損遠(yuǎn)度。從某種意義上說(shuō)這兩件事物是互不相容的，高速導(dǎo)致準(zhǔn)確性難度加大，許多運(yùn)動(dòng)員發(fā)現(xiàn)這已成為其競(jìng)技能力的受限因素。與此同時(shí)，許多教練員都曾經(jīng)歷訓(xùn)練快速、爆發(fā)型運(yùn)動(dòng)員，尋求 “理論跳躍 ”的失敗。當(dāng)前的研究表明，影響動(dòng)作結(jié)構(gòu)的大量視覺信息具有提高助跑準(zhǔn)確性的作用。詹姆斯海認(rèn)為，許多文章介紹大致占三分之二助跑的第一階段，運(yùn)動(dòng)員有計(jì)劃的加速形式，由于受腳著地與跑 道反作用力的影響往往會(huì)產(chǎn)生一定的偏差。通常，綜合運(yùn)動(dòng)員開始助跑至上板前六步每步的誤差，步長(zhǎng)的調(diào)整首先表現(xiàn)為踏跳腳準(zhǔn)確踏上標(biāo)記，這類步幅的調(diào)整術(shù)語(yǔ)稱之為 “調(diào)控 ”，并由視覺板距反饋過程所決定。另一項(xiàng)研究聚焦于與助跑過程正確加速，與既保持適宜的速度又有助于充分強(qiáng)有力地踏跳相關(guān)。加速是經(jīng)沖量產(chǎn)生的動(dòng)量驟增過程，沖量的產(chǎn)生直接與力量作用的持續(xù)時(shí)間相關(guān)，跑進(jìn)中加大推進(jìn)力度則需延長(zhǎng)足的著地時(shí)間，并與人體的前傾有關(guān)。當(dāng)動(dòng)量提高到期望程度沖量減小，足著地時(shí)間減少，人體姿勢(shì)可望較為正直。如果動(dòng)量足夠大，由極限加速跑至極限快速跑 將產(chǎn)生平穩(wěn)和持續(xù)的速度提高。簡(jiǎn)而言之，一旦達(dá)到最高速度、速度不再繼續(xù)提高而速度的保持則是首要的。根據(jù)這些動(dòng)力學(xué)觀點(diǎn)，助跑過程中無(wú)論高速和準(zhǔn)確性都應(yīng)予關(guān)注。 綜上所述，在條跳遠(yuǎn)助跑中，不僅要求運(yùn)動(dòng)員在短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮最高的速度，同時(shí)完成準(zhǔn)確有力踏板以及空中動(dòng)作。這要求運(yùn)動(dòng)員不僅有快速而有節(jié)奏的助跑，還要準(zhǔn)確踏板。如何行之有效地解決這一問題 呢？ 一、 國(guó)外優(yōu)秀男子運(yùn)動(dòng)員在比賽中的有關(guān)參數(shù) 分析 。 二 、 選擇恰當(dāng)?shù)闹?距離 在訓(xùn) 練和比賽中，運(yùn)動(dòng)員的助跑距離經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)過長(zhǎng)或過短的情況，如果助跑距離過長(zhǎng)往往在起跳前就達(dá)到 了最高速度，而使起跳前的速度受到損失；如果助跑的距離過短又使運(yùn)動(dòng)員最大的速度不能在起跳時(shí)發(fā)揮出來(lái)。根據(jù)前人的科學(xué)研究表明： “跳遠(yuǎn)起跳前一瞬間助跑速度每提高 ，其成績(jī)將提高 8—10cm”。助跑距離應(yīng)根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的身體情況、運(yùn)動(dòng)水平和加速能力而定的，運(yùn)動(dòng)員的 40M和 100M跑的成績(jī)能客觀反映運(yùn)動(dòng)員的助跑能力，以下方法可以作為粗略的指標(biāo)來(lái)進(jìn)行評(píng)估： 40m和 100m跑成績(jī)?yōu)? 13s時(shí)，助跑距離為 12步；
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