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個(gè)露天煤礦事故案例(已修改)

2025-01-21 21:08 本頁(yè)面
 

【正文】 事 故 案 例 維修、運(yùn)輸、采掘 案例一:南礦 68噸自卸車(chē)著火事故 事故經(jīng)過(guò): 2022年 2月 8日 15點(diǎn) 03分,南礦生產(chǎn)運(yùn)輸部 06號(hào)小松車(chē)司機(jī)遲 XX,在 1410電鏟作業(yè)重車(chē)行至西一排土場(chǎng),準(zhǔn)備調(diào)頭卸貨時(shí),見(jiàn)前方電 41號(hào)大車(chē)司機(jī)張 XX舉手向本車(chē)示意,遲XX走出駕駛室,發(fā)現(xiàn)右側(cè)走臺(tái)滅火器處有火苗竄出,火勢(shì)很猛并迅速蔓延右側(cè)平臺(tái),遲XX立刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)從車(chē)上跳下,讓張 XX用對(duì)講機(jī)通知工長(zhǎng)和調(diào)度室,并與其一道取下該車(chē) 滅火器開(kāi)始滅火。接到調(diào)度通知的人員、設(shè)備相繼趕到西一排土場(chǎng)參加滅火,參加集團(tuán)“三會(huì)”的礦領(lǐng)導(dǎo)和股份公司領(lǐng)導(dǎo),得到火情通報(bào)后先后趕赴火場(chǎng)組織撲救,控制火情。但由于火勢(shì)太大很難一時(shí)撲滅, 40分鐘后,市消防隊(duì)趕到,最終將火撲滅。 事故原因: 某液壓油管突然爆裂或抽簽,液壓油噴射到渦輪增壓器或排煙座上,引起火災(zāi)。 設(shè)備在西排土場(chǎng),風(fēng)力較大,滅火器未能及時(shí)供應(yīng)。 坑口消防分隊(duì)撤銷(xiāo),消防車(chē)未能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。 南礦水車(chē)冬季封停、清洗機(jī)冬季未使用,設(shè)備油垢較大。 防范措施: 做好防火工作的日常檢查,確保滅火器材齊全有效。 所用運(yùn)行設(shè)備必須保證在駕駛室內(nèi)能熄火。 加強(qiáng)設(shè)備衛(wèi)生,有油垢時(shí)及時(shí)清洗。 司機(jī)對(duì)各部液壓管路勤檢查,發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)處理更換。 制定設(shè)備發(fā)生火情后匯報(bào)程序及應(yīng)急預(yù)案。 坑口配備消防車(chē),確保第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)撲救。 案例二:南礦 41號(hào)自卸車(chē)壓皮卡車(chē)事故 事故經(jīng)過(guò): 2022年 3月 21日上午 7點(diǎn) 55分,南礦運(yùn)輸一部電 41號(hào)司機(jī)鄭 XX在 1402鏟準(zhǔn)備交接班。班檢后發(fā)現(xiàn)接班司機(jī)蘭 XX沒(méi)到,經(jīng)詢(xún)問(wèn)工長(zhǎng)得知應(yīng)去 1412鏟交接(蘭 XX已在 1412時(shí)電鏟)時(shí),鄭 XX便開(kāi)車(chē)去 1412鏟,當(dāng)?shù)竭_(dá) 1412鏟后發(fā)現(xiàn)蘭 XX不在,便將車(chē)停在 1412鏟出口左側(cè)(車(chē)頭略向西南、路寬約 15米),打手機(jī)尋找蘭 XX,當(dāng)知道蘭已乘車(chē)去 1402鏟時(shí),便向右方打方向盤(pán)調(diào)整車(chē)位向前提車(chē),以便蘭 XX能發(fā)現(xiàn)自己。正 在這時(shí)由機(jī)修總廠(chǎng)化驗(yàn)室司機(jī)姚 XX駕駛的蒙 G73121江陵皮卡車(chē),承載三名機(jī)油取樣人員到1412鏟準(zhǔn)備給電 39和電41抽油取樣。就在此時(shí)鄭 XX已經(jīng)開(kāi)始起步,皮卡車(chē)司機(jī)姚 XX發(fā)現(xiàn)不好,緊急掛倒檔企圖將車(chē)倒出,但為時(shí)已晚,行進(jìn)中的電 41號(hào)大車(chē)在毫不知情的情況下右前輪從皮卡車(chē)前部壓過(guò), 事故現(xiàn)場(chǎng)拍攝的照片 幸虧被檢修工及時(shí)喊住才沒(méi)有造成人員傷亡,皮卡車(chē)前部已被壓得面目全非,司機(jī)姚 XX嚇得心臟病復(fù)發(fā)住院治療。 事故原因: 皮卡車(chē)司機(jī)姚 XX違反 《 機(jī)動(dòng)車(chē)入坑作業(yè)規(guī)定 》 ,將車(chē)停在大車(chē)視線(xiàn)盲區(qū)以?xún)?nèi)(規(guī)程規(guī)定大車(chē)右前方 25米之內(nèi)為盲區(qū))。 電 41號(hào)大車(chē)司機(jī)鄭 XX違反安全規(guī)程,停車(chē)起步時(shí)思想不集中,未仔細(xì)瞭望且未鳴笛。 防范措施: 加強(qiáng)員工安全思想教育,組織員工進(jìn)一步學(xué)習(xí)“三大規(guī)程”以及相關(guān)規(guī)定,杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。 加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)的教育,認(rèn)真遵守機(jī)動(dòng)車(chē)入坑作業(yè)規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)在坑下停放時(shí)必須在安全地點(diǎn),不能停放在大設(shè)備盲區(qū)之內(nèi)。 大型設(shè)備操作人員在啟動(dòng)或移動(dòng)設(shè)備時(shí)要確認(rèn)設(shè)備周?chē)拖旅鏇](méi)有其他設(shè)備和人員,嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于“設(shè)備啟動(dòng)及起步鳴笛”的相關(guān)規(guī)定。 各單位要將本事故作為典型事故案例,在全體員工內(nèi)進(jìn)行案例教育,吸取教訓(xùn),制定相應(yīng)的防范措施。 案例三:南礦 417號(hào)推土機(jī)滑落臺(tái)階事故 事故經(jīng)過(guò): 2022年 5月 9日 8點(diǎn)左右,南礦工程部 417號(hào)推土機(jī)司機(jī) 紀(jì) XX在 1403號(hào)鏟接班后,接到李 X工長(zhǎng)通知,去中區(qū) 14煤頂板處做坡道。 9點(diǎn) 40分 紀(jì) XX駕駛車(chē)輛到達(dá) 14煤頂板,看見(jiàn)前方有一坡道,便向下全速行駛。由于工程部設(shè)備在前幾日處理火煤時(shí)將臺(tái)階斷開(kāi), 紀(jì) XX沒(méi)注意瞭望,掉落 5米高臺(tái)階下, 417號(hào)推土機(jī)司機(jī) 紀(jì) XX左側(cè)臉部、眉骨撞在駕駛室上方倒車(chē)鏡上,左側(cè)眉骨刮傷,經(jīng)醫(yī)生縫合 30針后住院治療。 事故原因: 417號(hào)推土機(jī)司機(jī) 紀(jì) XX對(duì)行車(chē)路線(xiàn)不清,通過(guò)路口時(shí)沒(méi)有認(rèn)真瞭望,盲目行駛導(dǎo)致事故發(fā)生。 防范措施: 工長(zhǎng)調(diào)整設(shè)備作業(yè)場(chǎng)地時(shí)必須交代好行走路線(xiàn),必要時(shí)親自將設(shè)備領(lǐng)到作業(yè)場(chǎng)地。 ? 設(shè)備行走時(shí),崗位人員必須明確行駛路線(xiàn),過(guò)交叉路口、平盤(pán)進(jìn)出口必須遵守“一慢、二看、三通過(guò)”的原則,確保安全。 ? 坑下凡是廢棄不用的路段、每條斷開(kāi)的臺(tái)階線(xiàn)路入口和出口必須堵死。 ? 按標(biāo)準(zhǔn)做好坑下安全土檔,對(duì)有缺失的要及時(shí)修補(bǔ)、恢復(fù)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。 案例四:南礦 450 4509號(hào)自卸車(chē)相撞事故 事故經(jīng)過(guò): 2022年 7月 31日 16點(diǎn) 40分,南礦運(yùn)輸二部司機(jī)薛 XX,駕駛 4501號(hào)車(chē)從 661號(hào)小型挖掘機(jī)重車(chē)駛往西二排土場(chǎng),行至西一排土場(chǎng)路中段,由于距前車(chē)(電 23)較近,前車(chē)帶起的塵土影響正常視線(xiàn),為躲避塵土便向左打方向并探出車(chē)頭。此時(shí)運(yùn)輸二部司機(jī) 吳 XX,駕駛 4509號(hào)空車(chē)返回,同樣因電 23帶起的塵土影響,未發(fā)現(xiàn)前方有車(chē),導(dǎo)致兩車(chē)迎面相撞。導(dǎo)致兩車(chē)駕駛室、前臉嚴(yán)重變形、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及連接部位損壞, 4509燃油箱被撞掉。司機(jī) 薛 XX鼻骨骨折, 吳 XX左脛骨骨折和平臺(tái)骨折。 事故原因: 4501號(hào)自卸車(chē)司機(jī) 薛 XX跟隨前車(chē)距離較近,視線(xiàn)不清占道行駛。 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境差,灰塵較大。 防范措施: 加強(qiáng)崗位人員安全教育,提高崗位人員的安全意識(shí),嚴(yán)格遵守“三大規(guī)程”,作業(yè)中拉大車(chē)距,控制好車(chē)速,各行其道, 視線(xiàn)不足30米嚴(yán)禁作業(yè)。 充分發(fā)揮各種工程設(shè)備的最大能力,灑水降塵,改善作業(yè)環(huán)境。 在條件允許的情況下,盡可能避免大小車(chē)輛混合作業(yè)。 案例五:南礦電 52號(hào)自卸車(chē)倒車(chē)撞電 28號(hào)自卸車(chē)事故 事故經(jīng)過(guò): 2022年 8月 17號(hào) 13點(diǎn)
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