【正文】 物流成本核算與分析主編：黃世一 物流成本核算與分析o第一章 總論o第二章 運(yùn)輸成本核算o第三章 倉(cāng)儲(chǔ)成本核算o第四章 配送成本核算o第五章 物流成本預(yù)測(cè)與決策物流成本核算與分析o第六章 物流成本預(yù)算o第七章 物流成本控制o第八章 物流成本分析o第九章 物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)o第十章 物流作業(yè)成本管理第一章 總論o第一節(jié) 企業(yè)物流成本管理概述o第二節(jié) 物流成本核算的基本原理第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述一、企業(yè)物流成本的概念物流成本是指伴隨著企業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用，是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)，由三部分構(gòu)成：一是伴隨著物資的物理性活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備、設(shè)施的費(fèi)用；二是物流信息的傳送和處理活動(dòng)發(fā)生的費(fèi)用以及從事這些活動(dòng)所必需的設(shè)備和設(shè)施的費(fèi)用；三是對(duì)上述活動(dòng)進(jìn)行綜合管理的費(fèi)用。 物流成本有廣義和狹義之分。第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述一、企業(yè)物流成本的概念 狹義的物流成本指物流對(duì)象在包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等各物流活動(dòng)過(guò)程中所支出的人力、財(cái)力、物力之總和。 在我們常見(jiàn)的財(cái)務(wù)賬簿上主要是從包裝費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、儲(chǔ)存費(fèi)、加工費(fèi)等方面體現(xiàn)出來(lái)。第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述一、企業(yè)物流成本的概念 廣義的物流成本是指在生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過(guò)程中物流對(duì)象實(shí)體與價(jià)值變化而發(fā)生的全部費(fèi)用。 它具體包括了從生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部原材料的采購(gòu)、供應(yīng)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)制造過(guò)程中的半成品、產(chǎn)成品的倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸，到產(chǎn)品在消費(fèi)領(lǐng)域發(fā)生的驗(yàn)收、分類、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、配送以及廢品回收等發(fā)生的所有成本。其中包括了物流過(guò)程中的顯性成本，還包括了不為企業(yè)所注意的隱性成本。第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述一、企業(yè)物流成本的概念物流成本的含義 物流成本，是指物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。企業(yè)物流成本和物流企業(yè)成本 物流成本按其所處領(lǐng)域看，可分為生產(chǎn)企業(yè)物流成本、流通企業(yè)物流成本和物流企業(yè)物流成本。第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述二、物流成本的構(gòu)成與分類（一）物流成本的構(gòu)成 物流成本是物品在空間位移（含靜止）過(guò)程中所耗費(fèi)的各種物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。它涵蓋了物品在各種物流活動(dòng)中所支出的人力、財(cái)力和物力的總和。第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述（二）物流成本的分類按物流成本項(xiàng)目 按成本項(xiàng)目劃分，物流成本可分為物流功能成本和存貨相關(guān)成本。物流功能成本 物流運(yùn)作成本 成本 項(xiàng) 目運(yùn) 輸 成本倉(cāng)儲(chǔ) 成本包裝成本裝卸搬運(yùn)成本流通加工成本物流信息成本物流管理成本存 貨 相關(guān)成本資 金占用成本物品 損 耗成本保 險(xiǎn) 和稅收成本第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述按物流成本范圍 按物流成本產(chǎn)生的范圍劃分，物流成本由供應(yīng)物流成本、企業(yè)內(nèi)物流成本、銷售物流成本、回收物流成本以及廢棄物流成本構(gòu)成，具體內(nèi)容如表成本范 圍供 應(yīng) 物流成本企 業(yè) 內(nèi)物流成本銷 售物流成本回收物流成本廢 棄物流成本第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述按物流成本支付形態(tài) 按物流成本支付形態(tài)劃分，企業(yè)物流總成本由委托物流成本和內(nèi)部物流成本構(gòu)成。 第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述按物流成本性態(tài) 成本形態(tài)也稱為成本習(xí)性，指的是成本與業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系。按物流成本的性態(tài)特性，可劃分為變動(dòng)成本和固定成本。第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述三、物流成本的幾種重要理論（一） “黑大陸 ”學(xué)說(shuō)（二） “物流冰山 ”學(xué)說(shuō)（三） “第三利潤(rùn)源 ”學(xué)說(shuō)（四） “效益背反 ”理論第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述四、物流成本的特點(diǎn)計(jì)算要素難以確定物流成本削減具有乘數(shù)效應(yīng)物流成本的效益背反物流成本的部分具有不可控性物流成本計(jì)算方法與范圍的不一致性第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述五、物流成本管理的意義（一）物流成本管理的宏觀意義有利于提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和總體競(jìng)爭(zhēng)能力有利于進(jìn)一步調(diào)整商品價(jià)格有利于節(jié)約大量社會(huì)財(cái)富有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述（二）物流成本管理的微觀意義降低物流成本增加企業(yè)利潤(rùn)提高物流運(yùn)作效率全面提高服務(wù)質(zhì)量降低庫(kù)存加速資金周轉(zhuǎn)提高企業(yè)的物流管理水平增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述六、物流成本管理的內(nèi)容物流成本核算物流成本預(yù)測(cè)物流成本決策第一節(jié)企業(yè)物流成本管理概述物流成本預(yù)算物流成本控制物流成本分析物流成本績(jī)效評(píng)價(jià)第二節(jié)物流成本核算的基本原理一、物流成本核算的范圍物流活動(dòng)范圍物流功能范圍物流的支付形態(tài)范圍第二節(jié)物流成本核算的基本原理二、物流成本核算的對(duì)象物流成本費(fèi)用承擔(dān)者成本計(jì)算期間物流成本計(jì)算空間第二節(jié)物流成本核算的基本原理三、物流成本核算的基本方法（一）物流成本會(huì)計(jì)式的核算方法單軌制 單軌制，強(qiáng)調(diào)在現(xiàn)有成本核算基礎(chǔ)上增設(shè)與物流成本相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目、憑證和賬薄，具體如圖第二節(jié)物流成本核算的基本原理雙軌制 雙軌制強(qiáng)調(diào)把物流成本核算與其他成本核算截然分開(kāi)，單獨(dú)建立物流成本核算的科目、憑證和賬薄。 首先，在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度的基礎(chǔ)上明確物流成本項(xiàng)目。第二節(jié)物流成本核算的基本原理 其次，根據(jù)物流成本項(xiàng)目和物流成本會(huì)計(jì)核算管理的需要，企業(yè)要進(jìn)一步設(shè)置好相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目、憑證和會(huì)計(jì)賬薄，這是物流成本會(huì)計(jì)核算的關(guān)鍵。 最后，根據(jù)物流成本的核算特點(diǎn)設(shè)置物流成本會(huì)計(jì)報(bào)表。第二節(jié)物流成本核算的基本原理 在實(shí)施物流成本的會(huì)計(jì)核算方法時(shí)，還應(yīng)注意以下兩點(diǎn)： 第一，物流成本核算屬于管理會(huì)計(jì)體制范疇，不能納入一般的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算體制中，以避免影響企業(yè)原有會(huì)計(jì)體制的正常運(yùn)行；第二節(jié)物流成本核算的基本原理 第二，個(gè)別物流成本科目的數(shù)據(jù)在原有會(huì)計(jì)科目中是無(wú)法獲取的，也不能還原到會(huì)計(jì)科目中，如存貨的機(jī)會(huì)成本這類損失必須在管理會(huì)計(jì)體制中進(jìn)行核算。第二節(jié)物流成本核算的基本原理（二）物流成本統(tǒng)計(jì)式的核算方法 物流成本的統(tǒng)計(jì)核算方法是一種簡(jiǎn)單、易用的核算方法。（三）物流成本的作業(yè)成本（ ABC成本法）核算方法第二節(jié)物流成本核算的基本原理四、物流成本核算存在的難點(diǎn)問(wèn)題物流成本核算缺乏獨(dú)立的會(huì)計(jì)科目物流會(huì)計(jì)核算的范圍及內(nèi)容不全面部分物流費(fèi)用的分配方法依然沿用傳統(tǒng)會(huì)計(jì)方法第二節(jié)物流成本核算的基本原理五、物流成本核算的實(shí)施分類計(jì)算物流成本 分類計(jì)算物流成本項(xiàng)目表第二節(jié)物流成本核算的基本原理成本材料 費(fèi)人工 費(fèi)維護(hù)費(fèi)一般 經(jīng)費(fèi)特 別經(jīng)費(fèi)委托物流成本第二節(jié)物流成本核算的基本原理編制各物流功能成本計(jì)算表 分類計(jì)算物流成本項(xiàng)目表第二節(jié)物流成本核算的基本原理企業(yè)內(nèi)部物流成本支付形態(tài)表第二章 運(yùn)輸成本核算第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述第二節(jié) 物流運(yùn)輸成本的核算第三節(jié) 降低運(yùn)輸成本的途徑第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述一、運(yùn)輸?shù)母拍詈头绞剑ㄒ唬┻\(yùn)輸?shù)母拍罴肮δ苓\(yùn)輸?shù)母拍? 運(yùn)輸是物品借助于運(yùn)力在空間上所發(fā)生的位置移動(dòng)。第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述運(yùn)輸?shù)墓δ堍? 物品轉(zhuǎn)移⑵ 物品儲(chǔ)存第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述（二）運(yùn)輸方式及特點(diǎn)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸一般來(lái)講，這些運(yùn)輸方式的成本（根據(jù)它們的特點(diǎn)）從低到高的順序是？第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述二、運(yùn)輸成本的概念和構(gòu)成（一）運(yùn)輸成本的概念 運(yùn)輸成本就是企業(yè)在完成特定貨物位移的物流運(yùn)輸活動(dòng)中所發(fā)生的各種費(fèi)用，如工資、燃料費(fèi)、折舊費(fèi)、管理費(fèi)、利息費(fèi)、各種損失等。第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述（二）運(yùn)輸成本的構(gòu)成營(yíng)運(yùn)成本期間費(fèi)用第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述三、影響運(yùn)輸成本的因素運(yùn)輸距離運(yùn)輸重量運(yùn)輸時(shí)間貨物密度第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述裝卸搬運(yùn)事故損失運(yùn)輸需求貨物屬性第二節(jié)物流運(yùn)輸成本的核算一、企業(yè)自營(yíng)運(yùn)輸成本核算（一）公路運(yùn)輸成本核算對(duì)象、計(jì)算單位和計(jì)算期公路運(yùn)輸成本核算對(duì)象公路運(yùn)輸成本計(jì)算單位和計(jì)算期第二節(jié)物流運(yùn)輸成本的核算（二）公路運(yùn)輸成本核算的內(nèi)容和方法車輛直接費(fèi)用⑴ 人工費(fèi)用 營(yíng)運(yùn)車輛工資分配率（元 /車日）＝應(yīng)分配的司機(jī)工資總額 247。總營(yíng)運(yùn)車日數(shù) 某車型應(yīng)分?jǐn)偟墓べY額＝該車型實(shí)際總營(yíng)運(yùn)車日數(shù) 營(yíng)運(yùn)車輛工資分配率第二節(jié)物流運(yùn)輸成本的核算⑵ 燃料費(fèi) 當(dāng)月實(shí)際消耗數(shù)＝月初車存數(shù)＋本月領(lǐng)用數(shù)－月末車存數(shù)⑶ 輪胎費(fèi)⑷ 修理費(fèi)第二節(jié)物流運(yùn)輸成本的核算⑸ 車輛折舊費(fèi) 單位里程折舊額＝固定資產(chǎn)原始價(jià)值 （ 1－預(yù)計(jì)凈殘值率） /預(yù)計(jì)行駛公里數(shù) 當(dāng)年或當(dāng)月應(yīng)提折舊＝單位里程折舊額 當(dāng)年或當(dāng)月實(shí)際行駛公里數(shù)第二節(jié)物流運(yùn)輸成本的核算⑹ 繳納或支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用和保險(xiǎn)費(fèi)用⑺ 事故損失費(fèi)⑻ 其他營(yíng)運(yùn)費(fèi)第二節(jié)物流運(yùn)輸成本的核算營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用 燃料成本＝每噸公里消耗燃油成本 實(shí)際運(yùn)行噸公里數(shù) 人工工資＝每公里工資費(fèi)用 實(shí)際行駛公里數(shù)第二節(jié)物流運(yùn)輸成本的核算二、企業(yè)外包運(yùn)輸成本核算 當(dāng)企業(yè)自營(yíng)運(yùn)輸貨物的成本高于外包運(yùn)輸時(shí)，或當(dāng)企業(yè)為以低成本完成門到門的運(yùn)輸任務(wù)而采用聯(lián)合運(yùn)輸方式時(shí)，企業(yè)應(yīng)將其非核心運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包給第三方運(yùn)輸公司，以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而進(jìn)一步降低成本，如委托鐵路、水運(yùn)等部門運(yùn)輸?shù)?。第二?jié)物流運(yùn)輸成本的核算 外包運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本是企業(yè)發(fā)包給承接單位的支出，包括干線運(yùn)輸費(fèi)用和中轉(zhuǎn)費(fèi)用。 自營(yíng)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和外包運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本計(jì)算，兩者在側(cè)重點(diǎn)上是不同的，前者涉及成本構(gòu)成的內(nèi)容，而后者則主要涉及運(yùn)價(jià)及其他的裝卸搬運(yùn)費(fèi)等。第二節(jié)物流運(yùn)輸成本的核算 在這種經(jīng)營(yíng)方式下，運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本構(gòu)成及其計(jì)算可概括如下： 第一，企業(yè)按規(guī)定代收代付的費(fèi)用，如貨運(yùn)附加費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)等，按實(shí)際繳納數(shù)按月攤銷計(jì)入各月成本；第二節(jié)物流運(yùn)輸成本的核算 第二，企業(yè)支付的各項(xiàng)費(fèi)用，如車輛保險(xiǎn)費(fèi)、日常維護(hù)費(fèi)等，按實(shí)際發(fā)生數(shù)計(jì)入當(dāng)月成本； 第三，租賃車輛的折舊費(fèi)，按該車輛的重估價(jià)格和租賃合同期限，采用使用年限法計(jì)算； 第四，職工福利保障費(fèi)，按實(shí)際提取數(shù)額計(jì)入相關(guān)成本。第三節(jié)降低運(yùn)輸成本的途徑一、運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化o合理運(yùn)輸合理運(yùn)輸是選擇運(yùn)距短、運(yùn)力省、速度快、運(yùn)費(fèi)低的最佳組織的產(chǎn)品運(yùn)輸方式。合理運(yùn)輸是一個(gè)相對(duì)的概念。運(yùn)輸線路優(yōu)化減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)直達(dá)運(yùn)輸 “四就 ”直撥運(yùn)輸產(chǎn)品不合理運(yùn)輸 ① 返程或起程空駛 ⑤ 重復(fù)運(yùn)輸 ② 對(duì)流運(yùn)輸 ⑥ 過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸 ③ 迂回運(yùn)輸 ⑦ 運(yùn)力選擇不當(dāng) ④ 倒流運(yùn)輸 ⑧ 托運(yùn)方式選擇不當(dāng)運(yùn)輸問(wèn)題圖上作業(yè)法：在交通圖上，發(fā)點(diǎn)用圈 表示，并將發(fā)貨量記在圈里面（單位： t）。收點(diǎn)用方塊 “ ”并將收貨量記在方塊里面（單位： t）。兩點(diǎn)間交通線的長(zhǎng)度，記在交通線旁邊（單位： km）。然后作調(diào)運(yùn)貨物的流向圖，貨物調(diào)運(yùn)的方向（流向）用 表示。并把方向畫在前進(jìn)方向交通線的右邊。把通過(guò)貨物的數(shù)量（流量），記在調(diào)運(yùn)方向的右邊，并加上括號(hào)，以區(qū)別于交通線上的距離。一個(gè)貨物調(diào)運(yùn)方案中，如果沒(méi)有對(duì)流和迂回，那就是最優(yōu)方案。第三節(jié)降低運(yùn)輸成本的途徑二、提高裝載效率組織輕重配裝實(shí)行解體運(yùn)輸高效的堆碼方法第三節(jié)降低運(yùn)輸成本的途徑三、選擇運(yùn)輸手段拼裝整車運(yùn)輸實(shí)施托盤化運(yùn)輸實(shí)施集裝箱運(yùn)輸?shù)谌?jié)降低運(yùn)輸成本的途徑四、選擇運(yùn)輸方式選擇合適的運(yùn)輸工具多式聯(lián)合運(yùn)輸參加共同運(yùn)輸?shù)谌?jié)降低運(yùn)輸成本的途徑五、減少運(yùn)輸事故加強(qiáng)日常防范積極購(gòu)買保險(xiǎn)做好理賠工作第三章 倉(cāng)儲(chǔ)成本核算第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本核算第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的優(yōu)化