【正文】 目 錄 總則 投標項目名稱及內容 使用地點、使用概況 卸船機主要技術參數(shù) 作業(yè)現(xiàn)場的設計條件和自然條件 標準和規(guī)范 卸船機工作級別、整體穩(wěn)定性 材料工藝 主機架金屬結構件 機構 1潤滑 1材料預處理及涂裝油漆技術 1電氣設備 1廣播、通訊、監(jiān)控、消防 1司機室 1現(xiàn)場操作設備 1外購配套件和外協(xié)件 1供貨范圍（附設備、工具、各件清單） 1主要機電配套件廠商 設計交底和交貨時資料的交付 2設備的監(jiān)理 2安全生產(chǎn) 2設備的安裝調試（詳細描述請見安裝施工組織設計書） 2設備驗收：人員培訓、備品備件、質保期 2 概 述 投標方完全按照本技術規(guī)范書的要求為業(yè)主方提供 2 臺繩索牽引橋式卸船機， 卸船機為四卷筒差動小車型式的橋式抓斗卸船機，可沿碼頭固定的軌道運行，用于 5000～ 10000DWT 噸級散貨船的 紅土鎳礦 炭接卸作業(yè)。 卸船 機由抓斗從船上抓取物料卸至卸船機漏斗給 汽車 ， 卸船設計額定起重量為 20噸，額定卸載 紅土鎳礦 炭能力為 800t/h。 卸船機動力電源由地面高 壓 接線箱提供，供電電源為 10KV、 3 相 50HZ，經(jīng)接線箱、卸船機電纜卷筒送至主開關柜分別輸送給主變壓器和輔助變壓器，再進入設在機房內的主驅動和輔助開關柜。 主要機構：抓斗支持（起升和下降）和開閉、小車（牽引）驅動機構的減速器為四卷筒差動形式，安裝在機房內 。 起升、開閉、小車牽引可單獨或聯(lián)動動作，為確保卸船機的安全可靠的工作，各機構均安裝各種安全和保護裝置。 在卸船機江側處，安裝散料回收擋板，用于 將灑落的 物料 回流到船艙， 減少貨損和污染。 夾軌器、錨定裝置和防風系纜裝置可保證在任何情況下卸船機的穩(wěn)定，應保證風速在 20 米 /秒以下設備可正常作業(yè)， 25 米 /秒時大車可逆風行進 到錨定位置， 35 米 /秒風速時，在夾 輪 器錨定裝置，防風系纜裝置作業(yè)下，卸船機保持穩(wěn)定狀態(tài)。 卸船機采用先進的控制技術，同時還應配有自動化輔助控制系統(tǒng)和通訊網(wǎng)絡系統(tǒng)，使卸船機在卸船作業(yè)時安全靠泊。自動化程度高，與碼頭中央控制室有 控制 聯(lián) 鎖 信號 。 對 800t/h 卸船機的設計、制造應充分考慮整機的穩(wěn)定性和輪壓限制條件 ，最大限度地提高卸船機的裝卸范圍 。 本機供電方式為碼頭陸側供電，并在機下布置有皮帶機系統(tǒng)，應充分考慮本機吊裝清倉機械的便捷方式和安全。 1．總則 它提出了設備的功能、性能、結構等設計、制造安裝和試 驗等方面的技術要求。 本投標技術規(guī)格書中提出的是最低限度的技術要求，并未對所有的技術細節(jié) 3 作出規(guī)定，投標方保證提供符合本技術規(guī)格書和相關的國際、國內工業(yè)標準要求的高質量產(chǎn)品及其相應服務。對國家有關安全、環(huán)保等強制性標準，投標方也將滿足其要求。 投標方對招標文件規(guī)格書的差異，均在附表 4“與招標技術規(guī)格書的差異”中體現(xiàn)，其他部分投標方完全接受和同意招標文件技術規(guī)格書的要求。 本規(guī)格書所使用的標準如遇與招標方所執(zhí)行的標準發(fā)生矛盾時，按較高的標準執(zhí)行。 2．投標項目名稱及內容為： 公司碼 頭 工程 2 臺 800t/h 橋式抓斗卸船機設備進行投標，內容如下： 800t/h 橋式抓斗卸船機 2 臺（包括抓斗 2 只）詳見清單 隨機工具和易損件、備件、配件、附件，詳見清單 3．使用地點 4．使用概況 卸船機安裝在碼頭單方向運行 250 米的軌道上，用于 5000 噸 — 10000 噸級江駁船卸 紅土鎳礦 作業(yè) ,卸船機外伸主梁可以收放，以滿足海輪靠泊；作業(yè)能力在 900～1100t/h。 卸船 機的抓斗升降、開閉，小車牽引運行，大車行走機構可單獨或聯(lián)合動作 。為確保卸船機安全可靠地工作，設置各種安全保護和指示裝置。（大 車運行為非工作狀態(tài)） 卸船機靠水側門架上裝有料斗 ，內側設抓斗洗槽 ， 紅土鎳礦直接通過料斗給卡車裝 料 。 設置防料撒落擋板、除塵、超負荷限制器、航空信號燈、測風儀、并采用拖鈴曳的動力、通訊電纜、錨定裝置、檢修吊車等裝置。具有不需卸下抓斗也可吊運清艙機的功能。 為保證向碼頭 碼頭上卡車 平穩(wěn)供料，單機作業(yè)時出料流量≤ 900t/h， 并 在料斗上裝有可調節(jié)的斗門調節(jié)流量。 本機可在軌距為 14 米的軌道上運行，三相 10KV 電源從位于碼頭上的電源箱，通過電纜卷筒和 上機 電纜引至機上。采用 控制 電纜卷筒的方式實現(xiàn)司機室與碼頭中控室內的訊 號聯(lián)絡和安全作業(yè)聯(lián)鎖。電纜收放距離 雙 向 100 米。 卸船機的抓斗由船上抓取散料后，卸至錐形料斗，通過料斗出料口的 閥門 ， 經(jīng) 溜槽 ，送至碼頭上的 卡車 。 當抓斗出現(xiàn)粘料時，應將抓斗放入洗槽內清洗。 為便于船舶靠、離岸，料斗接料板可以收放，以保證安全作業(yè)。 起升和小車驅動采用了差動行星減速器的聯(lián)動技術，使起升和小車兩機構只需共用4 根鋼絲繩，減少了鋼絲繩的長度和數(shù)量與換繩、維修等工作量。 4 5．卸船機設計、制造滿足下列主要技術參數(shù) 工作級別： A8（ Q U8） 生產(chǎn)率：額定 800t/h，最大 900t/h。 起重量： 20 噸 抓斗：四索雙顎板式， 每臺機配適用 紅土鎳礦 一只 軌距 /基距： 14m/14m 起升高度 : 軌上 16m,軌下 18m(抓斗底部高度 ；軌上 高度可根據(jù)最大船型優(yōu)化） 抓斗伸距 : 水側軌前 21m,水側軌后 10m 駕駛室伸距 : 采用固定式 門架凈空高度 :≥ 料斗容積 : ≈ 60m3 行走輪數(shù) : 4179。 8 個 最小輪距： ≥ 750 ㎜ 最大輪壓 : ≤ 30t 腿壓 : 設計風速 : 工作時 20m/s,非工作時 25m/s 工作速度 : 起升、閉合 100～ 180m/min 小車 100～ 180m/min 大車 20m/min 使用電源 : 三相 10KV 50Hz 卸船機自重 : 裝機總容量 : 約 730KW 碼頭鋼軌 : QU80 電纜收放距離 : 177。 100m（ 雙 向） 6．作業(yè)現(xiàn)場的設計條件和自然條件 卸船物料條件見下表： 性能 物料名稱 粒度 (㎜ ) 靜安息角 (176。 ) 堆比重 (t/m3) 含水率 (%) 紅土鎳礦 ≤ 3 65～ 80 ～ 15～ 35 注 : 紅土鎳礦 粘性較大，內含有少量直徑在 50cm 內礦石 。 自然條件 5 氣象條件： 歷年平均氣溫 ℃ 歷年極端最高氣溫 ℃ 最低氣溫 ℃ 降雨量 : 歷年平均降雨量 歷年最大降水量 歷年最小降雨量 歷年最大一日降水量 風 : 港區(qū)設計風力 8 級，平均最大風速 20 m/s 非工作狀態(tài)最大風速 25 m/s 夏季（ 8 月）：主導風向 E 向，風向頻率 15% 冬季（ 1 2 月）：主導風向 E 向，風向頻率 13% 全年主導風向 E 向，風向頻率 16% 地區(qū)地震烈度： 地震動峰值加速度 ，對應于原地震基本烈度：Ⅶ度。 碼頭高程：（黃海高程，下同） 最高 通航 水位： 最低 通航 水位： 設計適用船型 根據(jù)貨物流量、流向及長江航道情況，本工程設計船型考慮 3000 噸級江駁、 5000噸級江海輪的卸船。 其主要尺度詳見下表： 船 型 船長 （ m） 型寬 （ m） 型深 （ m） 滿載吃水（ m） 空載吃水 （ m） 艙長 （ m） 艙寬 （ m） 3000t 駁船 96 16 60 14 5000t 駁船 109 21 80 18 氣候條件 有霧氣和雷暴。 6 工況 紅土鎳礦 ,本機可連續(xù)作業(yè) ,每日三班作業(yè)，年作業(yè) 330 天。 卸船機使用壽命 30 年。 7．標準和規(guī)范 卸船機的設計、制造、安裝調試和檢驗符合下列有關標準（最新版本） 《歐州搬運工程協(xié)會起重機設計規(guī)范》 （ FEM87） 《國際標準委員會》 （ ISO） 《起重機安全規(guī)程》 （ GB606789） 《港口起重機軌道安裝技術條件》 （ JT502286） 《船舶涂裝膜厚檢測方法》 （ GB/Z22786） 《國際單位制及應用》 （ GB310086 《焊接標準規(guī)范》 （ GB332387） 《焊接結構件制造與驗收標準》 （ JQ/） 《國際電工委員會標準》 （ IEC） 《低壓電器基本標準》 （ GB1497） 《起重機電氣制圖》 （ JB/ZQ202090） 《起重機電控設備》 (JD431589) 《優(yōu)質碳素結構技術條件》 （ GB699） 《碳素結構鋼》 （ GB700） 《碳鋼焊條》 （ GB5117） 《低合金鋼焊條》 （ GB5118） 《圓股鋼絲繩》 （ GB1102） 《 鋼結構用高強度大六角 螺栓 ,大六角螺母 ,墊圈與技術條件 》 （ GB12281231） 《焊接用鋼絲》 (GB1300) 《低合金結構技術條件》 (GB1591) 《合金鋼結構鋼技術條件》 (GB3077) 《漸開線圓柱齒輪精度》 (GB10095) 《起重機設計規(guī)范》 (GB381183) 《港口起重機風載荷規(guī)范》 (JT/T9094) 《港口裝卸機械司機室》 (JT502086) 《港口起重機軌道式行走臺車基本系數(shù)及組合系列》 (JT502186) 《起重機試驗規(guī)范與規(guī)程》 (GB/T59091995) 7 《電氣裝置工程施工及驗收規(guī)范》 (GB/J23285) 《氣焊、手工焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》 (GB985) 《埋弧焊焊縫坡口的 基本形式與尺寸 》 (GB986) 《鋼熔化 焊對接接頭射線照相和質量分等》 (GB3323) 《焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結果分級》 (GB11345) 《漆膜厚度測定法》 (GB1764) 《涂裝前材料表面銹蝕等級和除銹等級》 (GB8923) 《低壓成套開關設備國家標準》 (GB725197) 《電氣裝置工程電氣設備交換實驗標 準》 (GB5015091) 《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》 (GB5016892) 《低壓開關電器和控制組成的成套設備標準》 (IEC439NEMA TCS322) 《低壓開關設備基本實驗方法》 (GB956688) 《低壓電器外殼防護等級》 () 《低壓成套開關設備及控制設備》 (IEC437) 《指示燈和按鈕的色標》 (IEC73) 《低壓電器和控制電器外殼防護等級》 (IE144) 《外殼防護等級》 (IE529) 《電氣制圖》 () 《技術圖的一般原理》 (IEC128) 《控制