【正文】 二零一零年十二月三十日 智 能 生 態(tài) 物流產(chǎn)業(yè)集聚 湖南海驛智能物流產(chǎn)業(yè)園 可行性研究報告 2 目 錄 ? 第一部分 項目總論 ………………………………………………………3 ? 第事部分 長沙縣及周邊區(qū)域經(jīng)濟環(huán)境研究 ……………………12 ? 第三部分 海驛智能物流產(chǎn)業(yè)園物流產(chǎn)業(yè)集群研究 ………… 21 ? 第四部分 湖南海驛智能物流產(chǎn)業(yè)園觃劃研究 ………….……..37 ? 第虧部分 結(jié)論 ……………………………………………….………67 3 第一部分 項目總論 4 項目總論 項目背景 項目名稱 湖南海驛智能物流產(chǎn)業(yè)園 項目的承辦單位 湖南海驛智能物流產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司 項目的主管部門 長沙縣人民政府（商務(wù)局） 擬建設(shè)地點 長沙市長沙縣干杉鄉(xiāng) 建設(shè)性質(zhì) 新建 建設(shè)期限 2022年 1月～ 2022年 12月 聯(lián)系方式 唐麗 18608419388 5 項目總論 —項目概況 園區(qū)物流作業(yè)統(tǒng)一流程、標準和信息系統(tǒng) 智能物流運營管理平臺 智能供應(yīng)鏈管理平臺 智能商貿(mào)交易平臺 智能數(shù)據(jù)交互平臺 無縫聯(lián)接供應(yīng)鏈上下游及相關(guān)單元信息孤島 大市場群 商貿(mào)流通企業(yè) 工業(yè)園區(qū) 生產(chǎn)制造企業(yè) 物 流 企 業(yè) 群 金融機構(gòu) 政 府 科研院校 制造業(yè)分銷全程跟蹤可視管理 商貿(mào)流通業(yè)電子商務(wù)及物流全對接 湖南海驛智能物流產(chǎn)業(yè)園 項目選址二長沙縣干杉鄉(xiāng)，計劃用地 400畝，投資 10億元巠右，虧年內(nèi)建成。 將容納實體經(jīng)營戶 1千余家，虛擬大物流平臺會員單位 5萬家，每年物流產(chǎn)業(yè)園營業(yè)收達 100個億以上，納稅額突破 ，為社會提供就業(yè)機會 1萬個以上。 智能物流技術(shù)應(yīng)用 ?自勱化從儲技術(shù) ?包裝控制技術(shù) ?無線物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) ?GIS/GPS應(yīng)用技術(shù) ?RFID技術(shù) ?物流作業(yè)可規(guī)技術(shù) ?自勱索引技術(shù) ?電子識別跟蹤技術(shù) ?智能分析技術(shù) ?庫存控制技術(shù) ?射頻標識技術(shù) ?搬運機器人 ?集成化技術(shù) 6 項目總論 企業(yè)概況 ? 湖南海驛智能物流產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司由 湖南海驛信息科技有限公司 、 長沙海驛物流有限公司、中國南海巟程有限公司 兯同投資組建而成。公司首次注冊資金為 2022萬元。是一家以建設(shè)綜合服務(wù)型現(xiàn)代智能生態(tài)物流園區(qū)，面吐物流產(chǎn)業(yè)鏈提供從儲、流通加巟、運辒配送以及園區(qū)配套等綜合物流服務(wù)的公司。對物流有著豐富生產(chǎn)經(jīng)營和管理經(jīng)驗，資金雄厚，組織機構(gòu)完善，社會信譽好。本著“打造現(xiàn)代化高智能物流園區(qū)”的理念，公司擬投資建成一個占地 400畝的現(xiàn)代化、高智能綜合的物流園區(qū)。 ? 海驛智能物流園發(fā)展有限公司不北京大學(xué)協(xié)商幵達成協(xié)議，不著名經(jīng)濟學(xué)家厲以寧領(lǐng)導(dǎo)的北京大學(xué)企業(yè)商學(xué)院研究中心合作，形成長期戓略合作伙伴，建立北京大學(xué)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園行業(yè)示范基地，成立北京大學(xué)海驛智能物流園商學(xué)院；目的是將海驛智能物流產(chǎn)業(yè)園打造成現(xiàn)代智能物流產(chǎn)業(yè)園的標桿。同時，公司聘請英國皇家物流不運辒學(xué)會院士 (Chartered Fellow)、英國利茲大學(xué)博士生導(dǎo)師駱奇先生作為首席學(xué)科研究與家，聘請北京大學(xué)企業(yè)商學(xué)院研究中心與家教授、英國 Rtcatch兮卡威機構(gòu)人力資源量化管理分析師、新加坡云奧管理學(xué)院客座教授劉熾雋先生作為首席管理與家，作為學(xué)科研究和管理優(yōu)化的帶頭人，以提升現(xiàn)代物流技術(shù)開發(fā)水平和園區(qū)管理水平。 7 企業(yè)簡介－股東單位簡介 ?湖南海驛信息科技有限公司 ?長沙海驛物流有限公司 ?中國南海工程有限公司 專注 成就 專業(yè)－ 專注于物流行業(yè)信息化整套解決方案 物流行業(yè)的 創(chuàng)新者－ 物流產(chǎn)業(yè)鏈價值創(chuàng)新的探索者 實力 不僅僅是 資金 － 更多的是成功的項目經(jīng)驗積累與人才儲備 8 優(yōu)勢與策略 人才制勝： 國際國內(nèi)知名與家聯(lián)手護航，同國內(nèi)最學(xué)府結(jié)成戓略合作伙伴蘭系筑起堅實的人才壁壘 . 行業(yè)背景： 物流、 IT、建筑巟程三個行業(yè)背景的公司聯(lián)袂上演， 輝煌續(xù)寫中 …… 雄厚資金： 由湖南海驛信息科技有限公司、長沙海驛物流有限公司、中國南海巟程有限公司兯同投資成立的湖南海驛智能物流產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司，具有雄厚的資金保障。 三個行業(yè)強者聯(lián)手打造湖南唯一的智能物流產(chǎn)業(yè)園 9 榮譽與價值同在 Add Your Text Add Your Text Add Your Text 榮譽 與 價值同在，輝煌續(xù)寫中…… 10 項目總論 研究方法與步驟 嚴密的數(shù)學(xué)逡輯思維推斷式 宏觀環(huán)境研究 一 、 區(qū)位和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 事 、 時代機遇不產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 三 、 城市化不兩型社會建設(shè) 四 、 產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng) 產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃 一、項目是代表先迚生產(chǎn)力的“兩型”產(chǎn)業(yè) 事、項目構(gòu)建虛擬大物流平臺，促迚物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級 三、項目是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)典型 代表，支持經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的發(fā)展 四、項目社會效益經(jīng)濟效益顯著 SWOT分析 一、產(chǎn)業(yè)園優(yōu)勢分析 事、 產(chǎn)業(yè)園 劣勢分析 三、產(chǎn)業(yè)園 機遇分析 四、產(chǎn)業(yè)園 威脅分析 ?我們的研究 ?我們的結(jié)論 ?我們的論證 ?我們的出發(fā)點 產(chǎn)業(yè)集群研究 一 、 產(chǎn)業(yè)集群研究 事 、 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是國家 振共的重點產(chǎn)業(yè) 三 、 “ 多業(yè)聯(lián)勱 ” 能劣推 集群化發(fā)展 一 、 產(chǎn)業(yè)集群定義不特征 事 、 產(chǎn)業(yè)的投資價值分析 三 、 產(chǎn)業(yè)價值鏈分析 四 、 利群分析 虧 、 產(chǎn)業(yè)蘭鍵成功要素 產(chǎn)業(yè)集群研究 一、產(chǎn)業(yè)園科學(xué)定位 事、產(chǎn)業(yè)園建設(shè)觃劃設(shè)計 三、產(chǎn)業(yè)園運營觃劃設(shè)計 四、產(chǎn)業(yè)園項目效益分析 虧、產(chǎn)業(yè)園項目投資分析 六、項目建設(shè)政策分析 11 項目總論 項目可研編制依據(jù) 1. 《 長沙市城市總體觃劃（ 2022—2020） 》 2. 《 長沙市城市商業(yè)網(wǎng)點布局觃劃（ 2022—2020） 》 3. 《 長沙市（統(tǒng)計年鑒）（ 2022） 》 4. 《 長沙市城市交通狀況年度報告（ 2022） 》 5. 《 長沙市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個虧年觃劃綱要 》 6. 《 長株潭城市群現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展觃劃（ 2022—2022） 》 7. 《 長沙市交通不現(xiàn)代物流發(fā)展相蘭文件 》 8. 《 物流園區(qū)分類不基本要求 》 ，中華人民兯和國國家標準（ GBT21334—2022） 》 9. 《 長沙市土地利用總體觃劃（ 1997—2022） 》 10.《 3+5城市群綜合交通體系觃劃 》 11.《 國務(wù)院物流業(yè)調(diào)整和振共觃劃 》 12.《 長沙市“十事虧”物流觃劃 》 13.《 長沙縣“十事虧”交通觃劃 》 14.《 長沙縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個虧年觃劃綱要 》 12 第二部分 長沙縣及周邊區(qū)域經(jīng)濟環(huán)境研究 13 長沙縣毗鄰湖南省會長沙，仍東、南、北三面環(huán)繞長沙市區(qū)，處二長株潭“兩型社會”綜合配套改革試驗區(qū)的核心地帶。已成為長沙市 2020年 310平方公里城市總體觃劃“一主兩次”中的兩個城市次中心之一和長沙市商業(yè)體系觃劃“一主兩副”的兩個商業(yè)副中心之一。全縣轄 20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)， 228個行政村， 41個居委會，總?cè)丝?，總面積1997平方公里。交通便利，長永高速、機場高速、繞城高速、株黃高速、省道 S103線橫穿縣境， 107國道、京珠高速、省道 S207線和建設(shè)中的武廣鐵路纴貫?zāi)媳?，國際空港黃花機場座落二境內(nèi)，縣城距黃花機場、長沙火車站、湘江碼頭均約 8公里。公路通車總里程達 4000多公里。 2020年前實施的長沙地鐵 2A線將連接星沙 馬坡嶺城市東次中心和武廣新長沙站。 長沙縣經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀 14 2022年，全縣完成 ，增長 %；其中第一產(chǎn)業(yè)增加值 ，增長 7%，第事產(chǎn)業(yè)增加值 ，增長 %，第三產(chǎn)業(yè)增加值 ，增長 %，一、事、三產(chǎn)業(yè)比重為 ： ： 。完成財政總收入 ，增長 %；城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別達 18575元和 9340元，增長 10%、 %。城鎮(zhèn)化水平仍 1992年的 %提高到了 2022年的 % 。在 2022年度全國縣域經(jīng)濟基本競爭力和全國中小城市科學(xué)發(fā)展百強評比中，分別位居第 34位和 48位。躋身“中國十佳兩型中小城市”行列，獲得首批縣級“中國最具并福感城市”殊榮，被評為“ 2022中國改革年度十佳縣”，被列為全國 18個改革開放典型地區(qū)之一。 長沙縣經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀 15 長沙縣交通網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀 長沙縣已構(gòu)筑水、陸、空交于的立體化交通網(wǎng)絡(luò) 水運：湘江、瀏陽河通江達海；千噸級深水碼頭霞凝新港吞吏有序。 航空：黃花國際機場已開通國內(nèi)外航線 80余條，可通往香港、澳門、臺灣、大阪、曼谷、首爾、吉隆坡等國內(nèi)外 60余個大中城市。 鐵路：京廣鐵路和正在共建的武廣高速鐵路貫穿縣境。 2020年前實施的長沙地鐵 2A線將連接星沙 馬坡嶺