【正文】 12020公路工程隧道監(jiān)理工程師模擬試題一 一、單選題（每題 1分，共 分） 1．隧道施工現(xiàn)場總體布置通常宜以（ 1 ） 1）洞口為中心 2）棄碴場為中心 3）原材料堆場為中心 4）運輸樞紐為中心 2．高程貫通誤差調(diào)整貫通點水準(zhǔn)高程決定應(yīng)采用（ 3 ） 1）進口高程引測 2）出口高程引測 3）進出口高程平均值引測 4）洞口投點引測 3．明洞施工當(dāng)邊坡不穩(wěn)定時通常用（ 1） 1）先拱后墻法 2）先墻后拱法 3）拱墻交替法 4）整體澆筑物 二、多項選擇題（每題 1分，共 分） 1．隧道竣工后應(yīng)提交測量資料主要為（ 3） 1）洞口導(dǎo)線網(wǎng) 2）貫通誤差 3）凈空寬度測量 4）洞內(nèi)控制網(wǎng) 2．控制淺埋段地表沉降時應(yīng)（ 3） 1）短進尺，弱爆破 2）盡快施打錨桿 3）盡快修筑二次襯砌 4）盡快做好抑拱 3．邊墻首輪馬口中心宜選在（ 3） 1）拱圈接縫處 2）巖層穩(wěn)定處 3）拱圈懸臂長度內(nèi) 4）拱圈中心處 三、判斷題（每題 1分，共 題） 2 1．公路隧道建筑界線凈空尺寸主要指凈寬與凈空，凈寬必須包括人行道寬度。（ T） 2．由于巖石風(fēng)化需一定時間，巖石風(fēng)化對開挖不產(chǎn)生影響。 （ X） 3．洞內(nèi)順坡和反坡排水時可在二側(cè)挖排水溝，排水溝坡度必須滿足自流要求。 （ X） 四、簡答題（共 5題，每題 分） 1．新奧法施工基本原則是什么？ 2．一次噴射砼厚度由什么因素決定？ 3．減少二次襯 砌裂縫有哪些措施？ 五、綜合分析題 1．依據(jù)本人經(jīng)驗，描述一段塌方處理措施，效果，并對塌方情況略作介紹。 2．隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強風(fēng)化花崗巖，破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法，采取的技術(shù)措施，達(dá)到的實際效果，并對某一施工輔助穩(wěn)定措施作較詳細(xì)分析。 參考答案 一、單選題： 1 3 1 二、多項選擇題： 1 2 3 1 2 3 1 3 三、判斷題： √ 179。 179。 四、簡答題： 1．新奧法施工基本原則是什么？ 少擾動，早噴錨，勤量測，緊封閉。 2．一次噴射砼厚度由什么因素決定？ 3 與受噴面粘結(jié)力，受噴部位，速凝劑，噴射效率，回彈損失等決定。 3．減少二次襯砌裂縫有哪些措施？ ，膨脹劑； ，減少初次支護與二次襯砌間約束； ； 。 五、綜合分析題 1．依據(jù)本人經(jīng)驗，描述一段塌方處理措施，效果，并對塌方情況略作介紹。 內(nèi)容須包括范圍： （如破碎帶，巖石軟硬相間，地下水軟化、浸泡等）和施工方法不當(dāng) ， 如地層暴露時間過長，噴錨不及時，爆破不當(dāng)?shù)龋Ｊ紫葢?yīng)說明塌方原因； ：量測信息，裂縫、節(jié)理變化情況，支護滲水變化情況； ：涉及范圍、延續(xù)時間； d. 塌方處理措施：支護方式，襯砌措施，回填方法，防止塌方擴大措施，效果總結(jié)。 2．隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強風(fēng)化花崗巖，破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法，采取的技術(shù)措施，達(dá)到的實際效果，并對某一施工輔助穩(wěn)定措施作較詳細(xì)分析。 內(nèi) 容須包括范圍： ，如單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、留核心土開挖法、多臺階法等。就其中一種施工主要工序描述。 ：如施作錨桿、噴砼、敷鋼筋網(wǎng)或鋼支撐，其施工要點、遇到的特殊問題處理方案。 c. 如何控制地表沉降技術(shù)措施。 4 時 間下沉量ⅠⅡⅢ 2020 年交通部注冊監(jiān)理工程師考試《隧道工程》 一、單選題（每題 1分，共 20分） 采用復(fù)合式襯砌時，隧道的開挖輪廓應(yīng)預(yù)留變形量，當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時， I類圍巖應(yīng)預(yù)留（ D）厘米。 A、 3~5 B、 5~7 C、 7~10 D、特殊設(shè)計 設(shè)置仰拱的隧道，仰拱回填的材料有（ C）。 A、天然砂礫 B、粗砂 C、片石混凝土或混凝土 D、穩(wěn)定土 一次噴射混凝土厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于（ D） cm。 A、 5 B、 6 C、 8 D、 4~6 隧道襯砌模板放樣時，允許將設(shè)計的襯砌輪廓線擴大（ B），確保襯砌不侵入隧道建筑限界。 A、 1厘米 B、 5厘米 C、 10厘米 D、 15厘米 按巖石強度，飽和抗壓極限強度為 8MPa的圍巖可稱為（ B）。 A、極軟巖 B、軟質(zhì)巖 C、中硬巖 D、硬質(zhì)巖 某隧道單洞長 1500米，按規(guī)定應(yīng)劃分為（ C）。 A、短隧道 B、中隧道 5 C、長隧道 D、特長隧道 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTJ071— 98 規(guī)定，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計長度的（ D）。 A、 65% B、 75% C、 85% D、 95% 特長隧道，隧道施工宜用的導(dǎo)向設(shè)備有（ B）。 A、經(jīng)緯儀 B、激光定向儀 C、全站儀 D、地質(zhì)羅盤 隧道貫通后，施工中線及高程的實際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的多少米地段調(diào)整（ C）。 A、 60m B、 80m C、 100m D、 120m 按結(jié)構(gòu)要求，模筑混凝土襯砌拱圈截面最小厚度為（ C、 B）。 A、 30cm B、 25cm C、 20cm D、 15cm 1二次襯砌墻面平整度采用哪種工具進行檢查。（ C） A、 1m直尺 B、 C、 2m直尺 D、 3m直尺 1產(chǎn)生巖爆的兩個決定性因素是（ B）。 A、地層中是否有涌水和巖層是否有裂隙； B、地層的巖性條件和地應(yīng)力大?。? C、鉆爆所用藥量和掘進深度； D、圍巖涌水壓力和巖石強度； 1隧道錨噴支護噴射砼施工，一次噴射厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于（ C）。 A、 23cm B、 35cm C、 46cm D、 67cm 6 1噴射混凝土終凝 2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間一般不少于（ B）。 A、 3d B、 7d C、 14d D、 28d 1隧道洞身開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，拱腳、墻腳以上（ A）內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。 A、 1米 B、 C、 2米 D、 1 3000m以內(nèi)的隧道，貫通時中線在貫通面的貫通極限誤差應(yīng)為（ A）。 A、橫向誤差小于177。 150mm，高程誤差小于177。 70 mm B、橫向誤差小于177。 100mm，高程誤差小于177。 50 mm C、橫向誤差小于177。 150mm，高程誤差小于177。 50 mm D、橫向誤差小于177。 100mm， 高程誤差小于177。 70 mm 1隧道光面爆破炮眼痕跡保存率應(yīng)滿足（ A）。