【正文】 公路工程監(jiān)理工程師考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解 《隧道工程》執(zhí)業(yè)資格考試精品系列（2009年版）公路工程監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試復(fù)習(xí)指導(dǎo)與核心題解第六科目：隧道工程第一部分：考試大綱與歷年試卷解析第二部分：基礎(chǔ)知識(shí)復(fù)習(xí)指導(dǎo)與重點(diǎn)解析第三部分：各所院校培訓(xùn)用全真模擬題庫及題解涵蓋全方位并力求突出重點(diǎn)吃透大綱并力求壓題準(zhǔn)確專家心血結(jié)晶助各位考友一臂之力第一篇 考試大綱隧道工程一、考試要求本科目要求考生較為全面系統(tǒng)地掌握公路山嶺隧道工程的基本概念和施工工藝，具備較強(qiáng)的分析與解決實(shí)際管理問題的能力，貫徹執(zhí)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)踐能力。要求考生對(duì)大綱中的不同內(nèi)容有一定的了解、熟悉、掌握，并能在理解的基礎(chǔ)上正確地運(yùn)用。二、考試內(nèi)容(一)基本知識(shí)了解：公路隧道類型，組成部分，各部分受力性質(zhì)和特點(diǎn)。熟悉：新奧法基本要點(diǎn)，內(nèi)部輪廓要求及主要尺寸，分部工程劃分。掌握：隧道總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目，外觀鑒定內(nèi)容，各類圍巖主要工程地質(zhì)特征(地質(zhì)構(gòu)造影響，巖體的節(jié)理化或破碎程度，巖石的物理力學(xué)性質(zhì))，各地質(zhì)特征及地下水對(duì)隧道穩(wěn)定的影響。(二)施工準(zhǔn)備工作了解：施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和施工組織設(shè)計(jì)編制的內(nèi)容。掌握：施工測(cè)量主要內(nèi)容與方法，各種施工方法可行性，施工組織設(shè)計(jì)方法與審批要點(diǎn)，施工進(jìn)度與施工能力的匹配協(xié)調(diào)。(三)隧道洞口工程熟悉：洞口開挖主要工序，洞口坡面防護(hù)主要工序，洞口建筑工作內(nèi)容，拱形明洞工作內(nèi)容。掌握：洞口坡面噴錨加固施工工藝，砌石護(hù)面施工工藝，洞門施工基本要求，明洞先拱后墻，先墻后拱施工工藝。截水溝、排水溝質(zhì)量要求，坡面防護(hù)質(zhì)量要求及檢測(cè)方法，明洞基礎(chǔ)，防水層及回填質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)及檢查方法。
(四)隧道掘進(jìn)了解：施工全斷面法、臺(tái)階法及分部開挖法的基本工序與適用條件，光面爆破與預(yù)裂爆破的技術(shù)要求，鉆爆作業(yè)各工序控制因素。熟悉：爆破設(shè)計(jì)圖的審查如參數(shù)的選用、鉆眼要求、爆破材料及藥量的合理選用以及裝藥結(jié)構(gòu)的選擇。掌握：爆破后開挖斷面檢查內(nèi)容與質(zhì)量要求，開挖中的地質(zhì)預(yù)報(bào)、隧道斷面尺寸檢驗(yàn)方法及技術(shù)要求。
(五)隧道支護(hù)了解：支護(hù)方式及其適用范圍，錨桿種類與材料，鋼筋網(wǎng)材料質(zhì)量要求，噴射砼材料質(zhì)量要求及施工工藝流程，相關(guān)檢測(cè)儀器的原理。熟悉：普通水泥砂漿錨桿施工要點(diǎn)，早強(qiáng)水泥砂漿錨桿施工要點(diǎn)，噴射砼施工要點(diǎn)，鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)要點(diǎn)。掌握：噴射砼及鋼纖維砼原料與配合比要求，錨噴支護(hù)的質(zhì)量要求，初期支護(hù)厚度，鋼筋網(wǎng)和錨桿檢查方法及技術(shù)要求。
(六)隧道襯砌了解：二次襯砌時(shí)間的確定，拱架與模板的要求，泵送砼技術(shù)要求，止水帶安裝工藝及砼施工縫處理，襯砌作業(yè)控制要點(diǎn)，相關(guān)檢測(cè)儀器的原理。熟悉：拱圈與仰拱砼作業(yè)要點(diǎn)。掌握：拱架標(biāo)高預(yù)留沉落量控制，砼坍落度檢查方法，初期支護(hù)與二次襯砌間空隙處理，二次襯砌裂縫防止與處理，襯砌表面質(zhì)量和砼強(qiáng)度與襯砌厚度檢查方法及技術(shù)要求。 (七)防水與排水了解：隧道防排水質(zhì)量要求，施工期防排水常用處理方法，檢測(cè)儀器的原理，常用防排水材料及其主要性能。
熟悉：防水板粘結(jié)技術(shù)及技術(shù)要求，防水層鋪設(shè)技術(shù)要求，襯砌背后排水設(shè)施施工注意事項(xiàng)，隧底排水注意事項(xiàng)。掌握：防水層作業(yè)檢查內(nèi)容、方法及技術(shù)要求，注漿堵水效果檢查方法、內(nèi)容及技術(shù)要求。（八）監(jiān)控量測(cè)了解：監(jiān)控量測(cè)必測(cè)與選測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)部位與測(cè)點(diǎn)布置、測(cè)試頻率等，周邊位移與拱頂下沉測(cè)試基本原理，量測(cè)數(shù)據(jù)的處理方法，量測(cè)儀器的原理。熟悉：地質(zhì)與支護(hù)狀況觀察重點(diǎn)，二次襯砌施作時(shí)機(jī)確定，設(shè)計(jì)參數(shù)修正應(yīng)注意事項(xiàng)及可修正的內(nèi)容。掌握：直觀評(píng)價(jià)已暴露圍巖穩(wěn)定狀態(tài)，根據(jù)量測(cè)資料對(duì)圍巖進(jìn)行穩(wěn)定性判別及決定應(yīng)采取的應(yīng)對(duì)措施。 三、考試方式、規(guī)定用時(shí) 閉卷筆試，2小時(shí)30分鐘。 四、題型結(jié)構(gòu)及分值 單選題：20題/20分 多選題：20題/40分 判斷題：10題/10分 綜合分析題：2題/30分五、參考書目：黃成光主編《公路隧道施工》，人民交通出版社，；于書翰、杜謨遠(yuǎn)主編《公路隧道》，人民交通出版社，；王毅才主編《隧道工程》，人民交通出版社，；《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ04294），人民交通出版社；呂康成主編《隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)》，人民交通出版社，；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ07198）隧道部分，人民交通出版社；《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTJ07795），人民交通出版社。考試樣題及答案一、單選題（每題1分，共 分）1．隧道施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置通常宜以（ ） 1）洞口為中心 2）棄碴場(chǎng)為中心 3）原材料堆場(chǎng)為中心 4）運(yùn)輸樞紐為中心2．高程貫通誤差調(diào)整貫通點(diǎn)水準(zhǔn)高程決定應(yīng)采用（ ） 1）進(jìn)口高程引測(cè) 2）出口高程引測(cè) 3）進(jìn)出口高程平均值引測(cè) 4）洞口投點(diǎn)引測(cè)3．明洞施工當(dāng)邊坡不穩(wěn)定時(shí)通常用（ ） 1）先拱后墻法 2）先墻后拱法 3）拱墻交替法 4）整體澆筑物二、多項(xiàng)選擇題（每題1分，共 分）1．隧道竣工后應(yīng)提交測(cè)量資料主要為（ ） 1）洞口導(dǎo)線網(wǎng) 2）貫通誤差 3）凈空寬度測(cè)量 4）洞內(nèi)控制網(wǎng)2．控制淺埋段地表沉降時(shí)應(yīng)（ ） 1）短進(jìn)尺，弱爆破 2）盡快施打錨桿 3）盡快修筑二次襯砌 4）盡快做好抑拱3．邊墻首輪馬口中心宜選在（ ）1）拱圈接縫處 2）巖層穩(wěn)定處3）拱圈懸臂長(zhǎng)度內(nèi) 4）拱圈中心處三、判斷題（每題1分，共 題）1．公路隧道建筑界線凈空尺寸主要指凈寬與凈空，凈寬必須包括人行道寬度。（ ）2．由于巖石風(fēng)化需一定時(shí)間，巖石風(fēng)化對(duì)開挖不產(chǎn)生影響。 （ ）3．洞內(nèi)順坡和反坡排水時(shí)可在二側(cè)挖排水溝，排水溝坡度必須滿足自流要求。 （ ）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題 分）1．新奧法施工基本原則是什么？ 2．一次噴射砼厚度由什么因素決定？ 3．減少二次襯砌裂縫有哪些措施？ 五、綜合分析題1．依據(jù)本人經(jīng)驗(yàn)，描述一段塌方處理措施，效果，并對(duì)塌方情況略作介紹。2．隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法，采取的技術(shù)措施，達(dá)到的實(shí)際效果，并對(duì)某一施工輔助穩(wěn)定措施作較詳細(xì)分析。參考答案一、單選題：1 3 1二、多項(xiàng)選擇題：1 2 3 1 2 3 1 3 三、判斷題：√ 四、簡(jiǎn)答題：1．新奧法施工基本原則是什么？少擾動(dòng)，早噴錨，勤量測(cè)，緊封閉。2．一次噴射砼厚度由什么因素決定？與受噴面粘結(jié)力，受噴部位，速凝劑，噴射效率，回彈損失等決定。3．減少二次襯砌裂縫有哪些措施？，膨脹劑； ，減少初次支護(hù)與二次襯砌間約束；； 。五、綜合分析題1．依據(jù)本人經(jīng)驗(yàn)，描述一段塌方處理措施，效果，并對(duì)塌方情況略作介紹。內(nèi)容須包括范圍：（如破碎帶，巖石軟硬相間，地下水軟化、浸泡等）和施工方法不當(dāng)）如地層暴露時(shí)間過長(zhǎng)，噴錨不及時(shí)，爆破不當(dāng)?shù)龋?。首先?yīng)說明塌方原因；：量測(cè)信息，裂縫、節(jié)理變化情況，支護(hù)滲水變化情況；：涉及范圍、延續(xù)時(shí)間； d. 塌方處理措施：支護(hù)方式，襯砌措施，回填方法，防止塌方擴(kuò)大措施，效果總結(jié)。2．隧道洞口某淺埋段地質(zhì)情況為強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，破碎且地下水豐富。試敘述可以用的開挖方法，采取的技術(shù)措施，達(dá)到的實(shí)際效果，并對(duì)某一施工輔助穩(wěn)定措施作較詳細(xì)分析。內(nèi)容須包括范圍：，如單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、留核心土開挖法、多臺(tái)階法等。就其中一種施工主要工序描述。：如施作錨桿、噴砼、敷鋼筋網(wǎng)或鋼支撐，其施工要點(diǎn)、遇到的特殊問題處理方案。c. 如何控制地表沉降技術(shù)措施。2004年交通部注冊(cè)監(jiān)理工程師考試《隧道工程》一、單選題（每題1分，共20分）采用復(fù)合式襯砌時(shí)，隧道的開挖輪廓應(yīng)預(yù)留變形量，當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，I類圍巖應(yīng)預(yù)留（ ）厘米。 A、3~5 B、5~7 C、7~10 D、特殊設(shè)計(jì)設(shè)置仰拱的隧道，仰拱回填的材料有（ ）。 A、天然砂礫　　　 B、粗砂　　　　C、片石混凝土或混凝土　　　D、穩(wěn)定土一次噴射混凝土厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于（ ）cm。A、5 B、6 C、8 D、4~6隧道襯砌模板放樣時(shí)，允許將設(shè)計(jì)的襯砌輪廓線擴(kuò)大（ ），確保襯砌不侵入隧道建筑限界。A、1厘米 B、5厘米 C、10厘米 D、15厘米按巖石強(qiáng)度，飽和抗壓極限強(qiáng)度為8MPa的圍巖可稱為（ ）。 A、極軟巖 B、軟質(zhì)巖 C、中硬巖 D、硬質(zhì)巖 某隧道單洞長(zhǎng)1500米，按規(guī)定應(yīng)劃分為（ ）。 A、短隧道 B、中隧道 C、長(zhǎng)隧道 D、特長(zhǎng)隧道公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071—98規(guī)定，錨桿插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的（ ）。 A、65% B、75% C、85% D、95% 特長(zhǎng)隧道，隧道施工宜用的導(dǎo)向設(shè)備有（ ）。A、經(jīng)緯儀 B、激光定向儀 C、全站儀 D、地質(zhì)羅盤隧道貫通后，施工中線及高程的實(shí)際貫通誤差，應(yīng)在未襯砌的多少米地段調(diào)整（ ）。A、60m B、80m C、100m D、120m按結(jié)構(gòu)要求，模筑混凝土襯砌拱圈截面最小厚度為（ ）。 A、30cm B、25cm C、20cm D、15cm 1二次襯砌墻面平整度采用哪種工具進(jìn)行檢查。（ ） A、1m直尺 B、 C、2m直尺 D、3m直尺1產(chǎn)生巖爆的兩個(gè)決定性因素是（ ）。 A、地層中是否有涌水和巖層是否有裂隙；B、地層的巖性條件和地應(yīng)力大?。籆、鉆爆所用藥量和掘進(jìn)深度；D、圍巖涌水壓力和巖石強(qiáng)度；1隧道錨噴支護(hù)噴射砼施工，一次噴射厚度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)厚度和噴射部位確定，初噴厚度不得小于（ ）。A、23cm B、35cm C、46cm D、67cm 1噴射混凝土終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于（ ）。A、3d B、7d C、14d D、28d1隧道洞身開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，拱腳、墻腳以上（ ）內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。A、1米 B、 C、2米 D、13000m以內(nèi)的隧道，貫通時(shí)中線在貫通面的貫通極限誤差應(yīng)為（ ）。 A、橫向誤差小于177。150mm，高程誤差小于177。70 mm B、橫向誤差小于177。100mm，高程誤差小于177。50 mm C、橫向誤差小于177。150mm，高程誤差小于177。50 mm D、橫向誤差小于177。100mm，高程誤差小于177。70 mm1隧道光面爆破炮眼痕跡保存率應(yīng)滿足（ ）。 A、硬巖80%；中硬巖70%；軟巖50% B、硬巖90%；中硬巖80%；軟巖50% C、硬巖85%；中硬巖70%；軟巖50% D、硬巖80%；中巖70%；軟巖60%1掏槽炮眼應(yīng)布置在開挖斷面的（ ）部位。A、中央稍靠上部 B、中央稍靠下部 C、中央稍靠左部 D、中央稍靠右部1噴射混凝土的終凝時(shí)間不應(yīng)超過（ ）。 A、3min B、5min C、10min D、15min隧道施工防排水工作應(yīng)按（ ）原則進(jìn)行。 A、僅采用堵水處理 B、僅采用排水處理 C、僅采用防水處 D、采用防、截、排、堵相結(jié)合的綜合治理二、多選題（每題2分，共40分）以下論述正確的是（ ）。 A、VI類圍巖可不進(jìn)行初期支護(hù) B、II類圍巖宜采用錨噴網(wǎng)的聯(lián)合支護(hù)形式，并可結(jié)合輔助施工方法進(jìn)行施工支護(hù) C、地質(zhì)條件差，圍巖不穩(wěn)定時(shí)，可采用構(gòu)件支撐 D、超前支護(hù)多用于I、II、III類圍巖段為了保證噴射砼質(zhì)量，減少回彈量和降低粉塵，在噴射砼時(shí)（ ）。 A、噴嘴應(yīng)貼近巖面 B、噴嘴應(yīng)遠(yuǎn)離巖面 C、~ D、控制噴層厚度并均勻噴射二襯拱圈澆注混凝土應(yīng)（ ）。 A、由拱頂向拱腳進(jìn)行 B、由拱腳向拱頂進(jìn)行 C、兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行 D、拱圈封頂緊跟鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)應(yīng)符合的要求是（ ）。A、鋼筋使用前應(yīng)清除銹蝕 B、鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨受噴面的起伏鋪設(shè)，與受噴面的間隙一般不大于3cm C、鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿或其他固定裝置連接牢固，在噴射砼時(shí)不得晃動(dòng) D、鋼筋網(wǎng)與較大超挖之間可用強(qiáng)度較高的片石回填在隧道凈空斷面橫斷面設(shè)計(jì)中，設(shè)置路緣帶的目的是（ ）。 A、作為防止汽車駛出車道外的防沖設(shè)