車(chē)站寬混凝土枕布置(已修改)
2025-01-19 02:50 本頁(yè)面
【正文】 車(chē)站寬混凝土枕鋪設(shè)技術(shù)交底 一、適用范圍 本技術(shù)交底適用于福廈鐵路軌道工程福州南車(chē)站寬混凝土枕木布設(shè)施工全過(guò)程。 二、編制依據(jù) 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司關(guān)于《福廈線(xiàn)引入福州樞紐新建工程變更設(shè)計(jì)福州南車(chē)站寬混凝土枕木布置圖》的說(shuō)明。 三、技術(shù)要求 路基處理： （ 1）、路堤填土應(yīng)采用重型機(jī)械碾壓， 最好用震蕩式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。路基本體應(yīng)該采用 A、 B 組及 C 組中的塊石、碎石、礫石類(lèi)填料，當(dāng)選用 C 組填料中 細(xì)粒土?xí)r，應(yīng)進(jìn)行改良，其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為：地基系數(shù) K30≥ 90（ MPa/m），壓實(shí)系數(shù) Kh≥ 。 （ 2） 、為防止寬枕下部路基頂面運(yùn)營(yíng)后下沉形成凹陷，自站臺(tái)墻邊至枕端（ 長(zhǎng)）范圍應(yīng)處于 10cm 的臺(tái)階上（如圖），以有效防止積水。 正線(xiàn)枕下自下而上分別是 60cm 厚級(jí)配碎石、 35cm 厚一級(jí)道碴；到發(fā)線(xiàn)部分自下而上分別是 30cm 厚的 A 組填料、 36cm 厚級(jí)配碎石、 5cm 厚面碴帶，斷面圖示如下： 36 厚級(jí)配碎石站臺(tái)墻
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