齒輪機構及其設計(6)(已修改)
2025-01-19 02:17 本頁面
【正文】 精密機械設計基礎 精 密 機 械 設 計 南京信息工程大學 第 6講 齒輪機構及其設計 內 容 提 示 ?齒輪機構的主要類型和功能 ?齒輪機構的機構運動簡圖 ?瞬時傳動比與齒廓曲線 ?漸開線齒廓曲線 167。 61 齒輪機構的主要類型和功能 齒輪機構 是現代機械中應用最廣泛的一種傳動機構 ， 與其它傳動機構相比 ， 齒輪機構的 優(yōu)點 是：結構緊湊 ， 工作可靠 ， 效率高 ， 壽命長 ， 能保證恒定的傳動比 ， 而且其傳遞的功率與適用的速度范圍大 。缺點 是其制造安裝費用較高 ， 低精度齒輪傳動的振動噪聲較大 。 齒輪機構是 通過一對對齒面的依次嚙合來傳遞兩軸之間的運動和動力的 ，根據一對齒輪實現傳動比的情況，它可以分為 定傳動比 和 變傳動比 齒輪機構。 本章僅討論實現定傳動比的圓形齒輪機構。 典型的齒輪傳動 齒輪機構是依靠輪齒直接接觸構成高副來傳遞兩軸之間的運動和動力的。 167。 61 齒輪機構的主要類型和功能 平行軸之間傳遞運動 （ 1）直齒圓柱齒輪機構 輪齒分布在圓柱體外部且與其軸線平行 ,嚙合的兩外齒輪轉向相反。應用廣泛。 齒輪機構有以下
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