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高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)課件(已修改)

2025-01-18 10:03 本頁面
 

【正文】 2021年 4月 高速鐵路隧道工程 施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn) 1 章、 總 則 本標(biāo)準(zhǔn)是政府部門、專門質(zhì)量機(jī)構(gòu)、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察設(shè)計單位和施工單位對工程施工階段的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理和控制的主要依據(jù)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建時速 250350km高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收。時速 250km以下客運(yùn)專線、城際鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)參照執(zhí)行。 對建設(shè)各方提出兩大要求: ①對管理層、技術(shù)層、作業(yè)層人員的質(zhì)量責(zé)任實(shí)行終身追究制度。 ②做好管理制度標(biāo)準(zhǔn)化、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化。 高速鐵路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求比一般鐵路要高得多,特別是要實(shí)現(xiàn)建設(shè)國際一流高速鐵路的目標(biāo),更需要建設(shè)各方充分做好技術(shù)和管理方面的準(zhǔn)備。施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是保證工程施工質(zhì)量的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn), 施工和驗(yàn)收人員應(yīng)全面理解和掌握 ,并準(zhǔn)確執(zhí)行,本標(biāo)準(zhǔn)要求 加強(qiáng)培訓(xùn)和考核 , 持證上崗 。 對于施工過程涉及到的、現(xiàn)行國家和鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中有強(qiáng)制性執(zhí)行要求的標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)條文則必須貫徹執(zhí)行。 2 章、 術(shù) 語 共列了與高速鐵路隧道工程有關(guān)的術(shù)語 21條,是參照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和工程實(shí)踐,根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的需要而選定的。 在施工驗(yàn)收環(huán)節(jié),監(jiān)理的工作主要分為 見證、平行 和 旁站 三種方式。旁站最為重要,具體是指監(jiān)理人員對關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督活動。 全篇標(biāo)準(zhǔn)中只有一處要求旁站。 。超挖部分應(yīng)采用同級混凝土回填。邊墻基底應(yīng)無虛碴雜物及淤泥,邊墻基礎(chǔ)的擴(kuò)大部分及仰拱的拱座應(yīng)結(jié)合邊墻同時灌筑。 ? 主控項(xiàng)目: ? 工程中對質(zhì)量、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和公共利益起決定性作用的檢驗(yàn)項(xiàng)目。 ? 一般項(xiàng)目: ? 除主控項(xiàng)目以外的檢驗(yàn)項(xiàng)目。 ? 施工縫: ? 在施工澆筑過程中,因設(shè)計要求或施工需要分段澆筑而在先、后澆筑的混凝土之間形成的接縫 。 3 章、 基本規(guī)定 一般規(guī)定 工程施工質(zhì)量要體現(xiàn)全過程控制的原則。 施工前的 質(zhì)量管理準(zhǔn)備工作 ,對于保證施工質(zhì)量是必要的前提條件。包括重要的安全風(fēng)險,過程控制,及質(zhì)量責(zé)任要求、考核上崗、標(biāo)準(zhǔn)化。 施工單位加強(qiáng)施工過程中的現(xiàn)場 標(biāo)準(zhǔn)化管理 和 過程控制 管理。 現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄表中新增安全專項(xiàng)方案、監(jiān)控量測實(shí)施細(xì)則、超前地質(zhì)預(yù)報實(shí)施細(xì)則及審批手續(xù),管理層、技術(shù)層、作業(yè)層人員質(zhì)量責(zé)任登記表,教育培訓(xùn)制度和考核上崗制度,現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理制度和實(shí)施細(xì)則等資料要求。 工程施工質(zhì)量控制的 三個要點(diǎn) : 一是對材料、構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量的進(jìn)場驗(yàn)收。 二是對各工序作業(yè)質(zhì)量的自檢、交接檢。 三是對初次驗(yàn)收不合格的,經(jīng)過補(bǔ)強(qiáng)返修的再次驗(yàn)收。 相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗(yàn)應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。 未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的不得進(jìn)入下道工序。 驗(yàn)收單元的劃分 高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收劃分為單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批。 單位工程應(yīng)按一個完整工程或一個相當(dāng)規(guī)模的施工范圍劃分,并按下列原則確定: 一座隧道宜作為一個單位工程,長隧道和特長隧道可按施工標(biāo)段劃分為若干個單位工程。 斜井、平行導(dǎo)坑、豎井或 獨(dú)立明洞(或棚洞)可作為一個單位工程。 分部工程應(yīng)按一個完整部位或主要結(jié)構(gòu)及施工階段劃分。 分項(xiàng)工程可按工種、工序、材料、施工工藝等劃分。 檢驗(yàn)批可根據(jù)質(zhì)量控制和施工段需要劃分,其檢驗(yàn)項(xiàng)目分為主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。 主控項(xiàng)目是保證工程安全和使用功能的重要檢驗(yàn)項(xiàng)目,是對安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和公眾利益起決定性影響的項(xiàng)目,是確定檢驗(yàn)批主要性能的檢驗(yàn)項(xiàng)目。 主控項(xiàng)目包括: ①重要材料、構(gòu)件及配件、成品及半成品、設(shè)備性能及附件的材質(zhì)、技術(shù)性能等; ②結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性等檢驗(yàn)數(shù)據(jù)、工程性能的檢測等; ③一些重要的允許偏差項(xiàng)目,其偏差必須控制在限值之內(nèi)的項(xiàng)目。 一般項(xiàng)目是指主控項(xiàng)目以外的項(xiàng)目,可以有一定比例的超差。隧道驗(yàn)標(biāo)規(guī)定 80%及以上為合格,最大超差不得超過 。 除此之外還規(guī)定要有完整的施工操作依據(jù)和質(zhì)量檢查記錄。施工操作依據(jù)包括施工操作工藝、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工圖紙和設(shè)計文件,質(zhì)量記錄包括工種、工序間,工班間的檢查記錄等,施工過程見證記錄等。 驗(yàn)收內(nèi)容 檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容包括實(shí)物檢查和資料檢查兩部分,驗(yàn)收時必須要 質(zhì)量責(zé)任確認(rèn) ,也就是在檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄內(nèi)需要填寫施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記。 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收是對其所含檢驗(yàn)批質(zhì)量的統(tǒng)計匯總。 分部工程質(zhì)量驗(yàn)收包括以下三個方面的內(nèi)容: 第一是分部工程所含分項(xiàng)工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。 第二是質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。 第三是 隧道襯砌內(nèi)輪廓 、 襯砌厚度和強(qiáng)度 、 襯砌背后回填及防水 等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的檢驗(yàn)和抽樣檢測結(jié)果符合設(shè)計要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 單位工程質(zhì)量的驗(yàn)收是建設(shè)活動各方對施工質(zhì)量控制的最后一關(guān)。分部工程質(zhì)量、質(zhì)量控制資料、檢測資料及抽查結(jié)果、觀感質(zhì)量均應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 明確對不合格品處理程序: 工程質(zhì)量不符合要求的情況,多在檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收階段出現(xiàn),不明確對不合格品處理會影響相關(guān)分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量的驗(yàn)收。 ① 對于推倒重做、更換構(gòu)配件或設(shè)備的檢驗(yàn)批,應(yīng)該重新進(jìn)行驗(yàn)收。當(dāng)重新抽樣檢查后,檢驗(yàn)項(xiàng)目符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,應(yīng)判定該檢驗(yàn)批合格。 ②個別試塊試件的強(qiáng)度不能滿足要求的情況,包括試塊試件失去代表性、試塊試件缺少、試驗(yàn)報告有缺陷或?qū)υ囼?yàn)報告有懷疑等。這種情況下,應(yīng)由有資質(zhì)的法定檢測單位對 實(shí)體質(zhì)量 進(jìn)行檢驗(yàn)測試,如果測試結(jié)果證明該檢驗(yàn)批的質(zhì)量能夠達(dá)到原設(shè)計的要求,則該檢驗(yàn)批予以合格驗(yàn)收。 ③ 對于其他不合格的現(xiàn)象,因情況復(fù)雜,本標(biāo)準(zhǔn)不能給出明確的處理方案。由各方根據(jù)具體情況按程序協(xié)商處理。 驗(yàn)收的組織 檢驗(yàn)批由監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收,監(jiān)理單位應(yīng)對全部主控項(xiàng)目進(jìn)行檢查,對一般項(xiàng)目的檢查內(nèi)容和數(shù)量 可根據(jù)具體情況確定 。一般項(xiàng)目 可填寫概況性結(jié)論。 分項(xiàng)工程由監(jiān)理工程師組織施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。 涉及環(huán)保的分項(xiàng)工程,降水、地表注漿加固、洞內(nèi)注漿、棄渣場防護(hù)驗(yàn)收 時,勘察設(shè)計單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)參加。 分部工程由監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收;隧道襯砌、防水 分部工程進(jìn)行驗(yàn)收時,勘察設(shè)計單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)參加。 單位工程完工后,施工單位應(yīng)首先依據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件等組織有關(guān)人員進(jìn)行自檢并對檢查結(jié)果進(jìn)行 評定 。 單位工程由建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織施工、設(shè)計、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行單位工程驗(yàn)收。 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的程序和組織應(yīng)把握以下要點(diǎn): ① 施工單位自檢合格是驗(yàn)收工作的基礎(chǔ)。 ② 監(jiān)理單位應(yīng)對所有主控項(xiàng)目進(jìn)行檢查,對一般項(xiàng)目可根據(jù)施工單位質(zhì)量控制情況確定檢查項(xiàng)目。 ③ 參加驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具備相應(yīng)的資格,主要是能夠負(fù)質(zhì)量責(zé)任,當(dāng)發(fā)生質(zhì)量問題時具有可追溯性。 ④ 勘察設(shè)計單位只參加單位工程和與勘察、設(shè)計文件有直接關(guān)系的分部、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批的驗(yàn)收 。 本標(biāo)準(zhǔn) ,明確要求設(shè)計單位參加。 標(biāo)準(zhǔn)對分部、分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的劃分 鉆爆法與非鉆爆法隧道的分部工程:共分加固處理、洞口及緩沖結(jié)構(gòu)工程、洞身開挖、支護(hù)、襯砌、輔助坑道及附屬洞室、明洞工程、防水和排水、附屬設(shè)施 9個分部工程。 加固處理分部有地表注漿加固、井點(diǎn)降水、旋噴樁、灰土擠密樁、洞內(nèi)預(yù)注漿五個分項(xiàng)。 洞口及緩沖結(jié)構(gòu)工程分部有開挖、模板、鋼筋、混凝土、洞口防護(hù)五個分項(xiàng)。 洞身開挖分部有超前地質(zhì)預(yù)報、洞身開挖、隧底開挖、棄碴場防護(hù)四個分項(xiàng)。 支護(hù)分部有監(jiān)控量測、噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架、管棚、超前小導(dǎo)管、初期支護(hù)結(jié)構(gòu)八個分項(xiàng)。 襯砌分部有模板、鋼筋、混凝土、回填注漿、綜合接地、沉降觀測與評估七個分項(xiàng)。 輔助坑道及附屬洞室分部有開挖、噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架、管棚、超前小導(dǎo)管、模板、鋼筋、混凝土、坑道口及其封閉 11個分項(xiàng)。 明洞工程分部有明洞開挖、模板、鋼筋、混凝土、回填五個分項(xiàng)。 防水和排水分部有洞口防排水、洞內(nèi)排水溝(槽)、檢查井、結(jié)構(gòu)下縱向排水盲溝、施工縫防水、變形縫防水、涂料防水層防水、卷材防水層防水、防水板防水、徑向注漿、盲管 12個分項(xiàng)。 附屬設(shè)施分部有運(yùn)營通風(fēng)土建工程、救援通道與救援站、緊急出口、電纜槽、洞內(nèi)附屬構(gòu)筑物五個分項(xiàng)。 分部、分項(xiàng)工程原有驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中分部、分項(xiàng)及檢驗(yàn)批劃分過細(xì),施工單位質(zhì)檢人員和監(jiān)理人員大部分時間用于填寫表格,沒有把絕大部分精力和時間投入實(shí)地檢驗(yàn)和質(zhì)量的
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