軌道交通工程施工質(zhì)量驗收標準培訓(xùn)(已修改)
2025-01-25 10:32 本頁面
【正文】 《 軌道交通工程施工質(zhì)量驗收標準 》 （ 土建工程篇 ） 重 點 講 解 一、標準體系的構(gòu)成 由 13個專項工程施工質(zhì)量驗收標準構(gòu)成。它們是： 《 軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 》 ； 《 軌道交通單位工程、分部工程和分項工程劃分標準 》 ； 《 軌道交通降水工程施工質(zhì)量驗收標準 》 《 軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗收標準 》 《 軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗收標準 》 《 軌道交通盾構(gòu)隧道工程施工質(zhì)量驗收標準 》 《 軌道交通橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準 》 《 軌道交通路基工程施工質(zhì)量驗收標準 》 《 軌道交通防水工程施工質(zhì)量驗收標準 》 《 軌道交通軌道工程施工質(zhì)量驗收標準 》 ； 1 《 軌道交通站場道路及廣場工程施工質(zhì)量驗收標準 》 1 《 軌道交通車輛段與綜合基地工程施工質(zhì)量驗收標準 》 1 《 軌道交通裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗收標準 》 二、 標準體系的地位與作用，與國標、行業(yè)標準、北京市地方標準的關(guān)系 地 位 是一套北京市建設(shè)工程技術(shù)企業(yè)標準；是我國第一套經(jīng)過建設(shè)主管部門備案的完整、系統(tǒng)的軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗收標準。 作 用 （ 1） 這套標準基本涵蓋了軌道交通土建工程各專業(yè)、各工序施工質(zhì)量的驗收，對北京軌道交通土建工程施工質(zhì)量的控制將發(fā)揮決定性的作用 。 （ 2） 將對我國其他城市軌道交通土建工程施工質(zhì)量的控制與驗收發(fā)揮示范作用 。 （ 3） 將對我國軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗收標準的形成發(fā)揮作用 。 與國標、行業(yè)標準、北京市地方標準的關(guān)系 （ 1） 企標的編寫遵守了國家標準、規(guī)范，行業(yè)標準、規(guī)范，北京市地方標準、規(guī)范；以此為前提，吸收了北京市地鐵、軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗收的成功經(jīng)驗，并考慮了北京地質(zhì)條件、城市環(huán)境狀況、軌道交通工程特點和首都的特殊性；同時，增加了國標、行標、地標所沒有的內(nèi)容。 （
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