液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)ppt課件(已修改)
2024-11-15 23:53 本頁面
【正文】 液 壓 傳 動(dòng) 與 氣 動(dòng) 技 術(shù) 第二章 液壓流體力學(xué)基礎(chǔ) 液壓傳動(dòng)以液體作為工作介質(zhì)來傳遞能量和運(yùn)動(dòng)。因此，了解液體的主要物理性質(zhì)，掌握液體平衡和運(yùn)動(dòng)的規(guī)律等主要力學(xué)特性，對(duì)于正確理解液壓傳動(dòng)原理、液壓元件的工作原理，以及合理設(shè)計(jì)、調(diào)整、使用和維護(hù)液壓系統(tǒng)都是十分重要的。 液 壓 傳 動(dòng) 與 氣 動(dòng) 技 術(shù) 第二章 液壓流體力學(xué)基礎(chǔ) 167。 液壓油 167。 液體靜力學(xué)基礎(chǔ) 167。 液體系統(tǒng)的能量損失 167。 液體動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ) 167。 液體流經(jīng)孔口及縫隙的流量 167。 空穴現(xiàn)象和液壓沖擊 液 壓 傳 動(dòng) 與 氣 動(dòng) 技 術(shù) 液體的物理性質(zhì) 液體是液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)，同時(shí)它還起到潤(rùn)滑、冷卻和防銹作用。液壓系統(tǒng)能否可靠、有效地進(jìn)行工作，在很大程度上取決于系統(tǒng)中所用的液壓油液的物理性質(zhì)。 液 壓 傳 動(dòng) 與 氣 動(dòng) 技 術(shù) 液壓油 液壓油的性質(zhì) 密度 式中 m—— 液體的質(zhì)量 (kg)； V—— 液體的體積 (m3)。 常取 15℃ 時(shí)的液壓油密度 ρ=900 kg/m3。 液 壓 傳 動(dòng) 與 氣 動(dòng) 技 術(shù) ? 可壓縮性 ? 液體受壓力作用而發(fā)生體積減小的特性稱為液體的可壓縮性。 ? 液壓系統(tǒng)中應(yīng)盡量減少油液中的空氣含量。 黏性 dyduAFf ??⒈ 粘性的概念 流體流動(dòng)時(shí)，分子之間產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì)。 ⒉ 牛頓內(nèi)摩擦定律 dydu 速度梯度：在垂直速度方向上的速度變化率。 液 壓 傳 動(dòng) 與 氣 動(dòng) 技 術(shù) ? 由牛頓內(nèi)摩擦定律 則 式中 F—— 相鄰液層間的內(nèi)摩擦力； A—— 液層間的接觸面積； du—— 液層間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度； dy—— 液層間的距離； μ —— 比例黏度，成為動(dòng)力黏度 —— 速度梯度 )//()/( dyduAF??dydudyduF ?? ? 液 壓 傳 動(dòng) 與 氣 動(dòng) 技 術(shù) 2. 黏度 —— 是衡量流體黏性的指標(biāo)。 （ 1）動(dòng)力黏度 （ 2）運(yùn)動(dòng)黏度 （ 3）相對(duì)黏度 液 壓 傳 動(dòng) 與 氣 動(dòng) 技 術(shù) ? （ 1）動(dòng)力黏度 μ 物理意義：當(dāng)速度梯度等于 1時(shí)，流動(dòng)液 體液層間單位面積上的內(nèi)摩擦力。 液 壓 傳 動(dòng) 與 氣 動(dòng) 技 術(shù) （ 2） 運(yùn)動(dòng)黏度 ν ： 動(dòng)力黏度 μ與液體密度 ρ之比值 沒有明確的物理意義 。 理論計(jì)算中常出現(xiàn) ，故采用作為一個(gè)參數(shù) 。 單位中只有長(zhǎng)度和時(shí)間量綱類似運(yùn)動(dòng)學(xué)量 ， 稱運(yùn)動(dòng)粘度 。 常用于液壓油牌號(hào)標(biāo)注 ??? ? 液 壓 傳 動(dòng) 與 氣 動(dòng) 技 術(shù) （ 3）相對(duì)黏度 0E 是按照一定的測(cè)量條件制定的。 因?yàn)? μ 、 ν 不易直接測(cè)量 ， 只用于理論計(jì)算 ， 所以常用相對(duì)粘度 。 我國采用恩氏粘度 。
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1